交通量調査 - 京都府 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：＊令和７年１１月１０日から１１月２８日の間で、１本１２時間の ビデオを最低５本処理していただく範囲内で１日の就業時間は相 談に応じます。 ＊休憩時間は法定下限通り付与。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日 週休二日制：毎週

勤務時間[ア・パ]10:00～19:00 朝、昼、夕方、夜 1日のみの単発！3時間勤務のお仕事になります！ 時間帯は極力希望の時間に沿えるようにするので なんでも相談してください！

仕事内容【応募資格】 [必須] ?歓迎条件 ・職務内容の経験のある方 ・技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ※特に「都市及び地方計画分野」の方 ・土木学会認定技術者の資格をお持ちの方 【職種名】 道路・交通部_交通計画◆交通計画技術者 ポジションの魅力・さらなる組織強化のために 【仕事内容】 ?事業概要 地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性の向上などの道路交通施策。 建設コンサルタントとして、主にこれらの施策に関わる計画、分析に携わっていただきます。 ?業務内容の詳細 1.公共交通関係 ・公共交通計画の作成 ・公共交通の事業化計画

仕事内容<仕事内容> 月収３０万円以上！損害保険の調査職！レア求人 20代から40代活躍中！未経験歓迎◎土日祝休み♪ ＜保険金請求にまつわる事実を究明する調査員＞ 交通事故や災害、病気を補償する保険金。適正な支払額算出のための事実確認を保険会社から委託されるのが、損害保険リサーチの「保険調査員」です。まずは1年間、ベテラン調査員から業務のイロハをお教え。昨今増加する不正請求を防ぐこともある、社会貢献性の高い仕事です。 ＜調査内容は多種多様＞ 重点的にお任せしたいのは、保険金請求が不正でないかを調べる不正請求疑義調査。そのほか、交通事故の事実関係を把握し過失割合などを調べる事故原因調査、怪我や病状を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 ■交通に関わるビックデータを活用し、国や自治体の政策において重要な役割を果たす道路や公共交通の調査や計画に携わっていただきます。 ■具体的には、下記のような業務となります。 【道路の状況把握の調査・分析】 日々観測／蓄積されたGPSデータや映像を分析し道路交通状況の把握。 データ処理や分析を効率的に行うための統計的手法の検討やプログラムの開発。 【交通行動の調査・分析】 AIによる車／人／モノの動きの把握や予測に関する研究。 交通行動データを取得するためのアプリ開発（ベンダーとのやり

仕事内容【アピールポイント】 ＼年間休日120日以上！／ 【電気の力で街を支える】 暮らしを守る総合電気設備工事・交通安全施設工事の仕事です。 あなたの手で、暮らしをもっと安全・快適に！ 電気工事士としてのキャリアアップも実現！ 前職給与保証(要相談) 公共案件がメインの安定企業 完全週休2日制(土日祝)/長期休暇制度あり 【仕事内容】 当社が行っている【総合電気設備工事】または【交通安全施設工事】のいずれかで、施工管理・電気工事・保守メンテナンスを担う新メンバーを募集中！ 電気工事の経験がある方は、すぐに現場で力を発揮できます。 特に交通信号機設置や公共工事(1億円以上)の施工管理経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める学歴】 専門・短大・高専卒以上 【求める経験】 ・募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 優遇資格：技術士（道路）、技術士（都市及び地方計画） 【求める資格・スキル】 【求める英語レベル】 【フィットする人物像】 【求める人物像】 【職種名】 交通計画・交通政策 技術者 【仕事内容】 道路・交通や公共交通、自動運転や新たなモビリティなどの交通を主としたまちづくりに関する企画・調査・分析・計画など。AIや各種ビックデータを活用した道路・交通や交通まちづくりに関する分析・評価・予測、政策立案など 【事業内

仕事内容【データサイエンティスト】内閣府所管の政策研究/コンサル専門シンクタンク ▼仕事内容 ■交通に関わるビックデータを活用し、国や自治体の政策において重要な役割を果たす道路や公共交通の調査や計画に携わっていただきます。 ■具体的には、下記のような業務となります。 【道路の状況把握の調査・分析】 日々観測／蓄積されたGPSデータや映像を分析し道路交通状況の把握。 データ処理や分析を効率的に行うための統計的手法の検討やプログラムの開発。 【交通行動の調査・分析】 AIによる車／人／モノの動きの把握や予測に関する研究。 交通行動データを取得するためのアプリ開発（ベンダーとのやりとり）。 【公共交通

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/10/20 求人ID：448214 損害保険ジャパン株式会社 保険金サービス部門 国内大手の保険会社でのアジャスター職です。資格を取得し、役職がつくと年収1000万円を超える高水準×不足のない福利厚生・休日休暇。保険会社の中でも非財閥ならではの柔軟さ・自由さがあります。 ｜正社員｜その他｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 595万円 〜 843万円 勤務地： 京都府京都市下京区本覚寺前町801 損保ジャパン京都ビル 3F 募集職種： 技術アジャスター

仕事内容海上保安庁 海上保安庁の技術系総合職・一般職 【求人要約】 海保職員として理工系の専門知識と実務経験を活かせる 海上交通の安全を支える施策や整備などに関する事務 年間休日120日・各種手当充実で安定した環境 広大な日本の海を、技術と知識で守る 海上交通の基盤を支える専門職 主権が及ぶ領海と、漁業や資源開発を自由に行える排他的経済水域を合わせて約447万平方キロメートルー国土のおよそ12倍もの広大な海域を有する日本。その海域を11の管区に分け、24時間365日守り続けているのが海上保安庁です。 今回募集する総合職・一般職はいずれも、電気・電子・通信・機械・土木・建築などの理工系分野

仕事内容【アピールポイント】 ＼年間休日120日以上！／ 【電気の力で街を支える】 暮らしを守る総合電気設備工事・交通安全施設工事の仕事です。 あなたの手で、暮らしをもっと安全・快適に！ 電気工事士としてのキャリアアップも実現！ 前職給与保証(要相談) 公共案件がメインの安定企業 完全週休2日制(土日祝)/長期休暇制度あり 【仕事内容】 当社が行っている【総合電気設備工事】または【交通安全施設工事】のいずれかで、施工管理・電気工事・保守メンテナンスを担う新メンバーを募集中！ 電気工事の経験がある方は、すぐに現場で力を発揮できます。 特に交通信号機設置や公共工事(1億円以上)の施工管理経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容大黒天物産株式会社 【全国】店舗開発※東証プライム上場／創業以来38期連続増収／充実の福利厚生◎ 【仕事内容】 【全国】店舗開発※東証プライム上場／創業以来38期連続増収／充実の福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～高年収＆役職定年なし！東証プライム上場／連結売上2,700億超・総従業員数9,741名／ITを駆使した最先端流通モデル～ ☆単身赴任となる場合は月あたり5万円の単身赴任手当支給！社宅無料、帰省手当で月あたり2回企業負担で帰省できる等、超充実の福利厚生☆ ■業務内容： 同社の出店計画に基づき、出店候補地の選定、地主交渉、所轄官公庁との許認可に関わる各種行政対応などを行って頂きま

仕事内容【アピールポイント】 信号機を通じて街に安全・安心をお届け ＼年間休日120日以上！／ 【街の灯りを守る仕事。】 あなたの手で、暮らしをもっと安全・快適に！ 電気工事士としてのキャリアアップも実現！ 前職給与保証(要相談) 公共案件がメインの安定企業 完全週休2日制(土日祝)/長期休暇制度あり 【仕事内容】 当社が行っている【総合電気設備工事】または【交通安全施設工事】のいずれかで、施工管理・電気工事・保守メンテナンスを担う新メンバーを募集中！ 電気工事の経験がある方は、すぐに現場で力を発揮できます。 特に交通信号機設置や公共工事(1億円以上)の施工管理経験をお持ちの方は積極

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必須 ・普通自動車運転免許 ・主に法面工事/地盤改良工事/土木構造物といった土木工事設計の実務経験(3年以上) ●歓迎 ・土木工事にかかる施工管理の実務経験 ・RCCM/1級および2級土木施工管理技士の資格保有者 【職種名】 土木工事設計◆残業11.8ｈ/土日祝/平均勤続年数15.4年 ポジションの魅力●魅 【仕事内容】 ●業務概要 ・技術職として検討/受注案件の設計ならびに技術営業等をおこなっていただきます。検討所の作成ならびに営業支援を中心にお任せする予定です。 ●主な設計案件 ・斜面防災工事、地盤改良工事、土木構造物の補修工事 ●職務内容 ・主な設計案件の

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記資格・経験双方の要件を満たす方 ＜資格＞下記いずれかの資格をお持ちの方 ■技術士 ■RCCM ■1級土木施工管理技士 ＜経験＞下記いずれかの経験をお持ちの方 ■発注者の立場で、公共土木工事における土木積算業務もしくは監督業務（土木施工監理）の実務経験 ■請負側の立場で、公共土木工事における土木施工管理業務（監理技術者）の実務経験 ■請負側の立場で、公共土木工事におけるCM業務もしくは発注者支援業務（工事監督支援業務）の実務経験 【職種名】 建設コンサルタント技術者（CM・施工管理部門） 【仕事内容】 ■主にCM・施工管理部門の技術者として、国土交通省や自治体の発注

仕事内容【応募資格】 [必須] 【何れか必須】 土木系の学科・学部出身 土木の施工管理経験 土木の設計経験：高速道路、一般道、橋梁、コンクリート構造物 等 【必須資格】 2級土木施工管理技士 技術士補 [歓迎] 1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) RCCM 【職種名】 【発注者支援業務／土木】ネクスコ/施工管理or設計/年休122日/残業20H/離職率1％/各拠点あり 【仕事内容】 施工管理または土木設計をお任せ。高速道路や付帯施設（IC・JCT、標識） 橋梁、トンネルなどを担当。 ◎転勤少で残業時間月20時間、年間休日122日 ◎直近三年離職率1％：長期就業環境 ◎年収水準高

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件：下記を満たす方 ・普通自動車免許保持者 ・法人営業経験3年以上 【募集年齢（年齢制限理由）】 ◎長期勤続によりキャリア形成を図るため （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ◎働き方を改善したい方 ◎営業でありつつも専門的な知識・経験を習得したい方 ◎土木インフラの大手企業で地域貢献したい方 ◎上場・大手企業で転勤なく安心して働きたい方 上記に該当する方におすすめします。 【職種名】 【関西】官公庁への提案営業 ※転勤なし／残業20h・年125日／全国のインフラを手掛ける大手企業 【仕事内容】 営業企画部員として、主に官公庁

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・普通自動車運転免許 ・土木施工管理技士2級、土木学会2級、技術士補（JABEE認定学科卒：建設）のいずれかをお持ちの方 ■歓迎条件 ・土木施工管理技士1級、 NEXCOの旧管理員、技術士、RCCMの資格をお持ちの方 【職種名】 建築・土木技術開発・建設コンサルタント 【仕事内容】 発注者支援業務 ■業務内容： 発注者（高速道路会社・国土交通省）の支援業務として、施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事のプロジェクトの中心となってご活躍いただきます。 ■業務詳細： 高速道路の工事プロジェクトで、照査から施工計画の立案、工事コスト縮減やライフサイクルコスト