ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・弱電回路開発経験：3年以上（アナログ/デジタルいずれも可） ・回路設計?試作?評価の一連において、自分の判断で前に進めた経験 ・既存の枠組みに囚われず、ゼロベースで最適解を模索できるマインド 【職種名】 全方位パワートレイン制御用ECUの開発 【仕事内容】 同社にて、顧客/車両要求の理解と要件化をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件（性能・信頼性・コスト・量産性）に落とし込みます ・弱電回路設計（アナログ/デジタル） ・部品選定 マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容☆期間限定☆ECU開発のプロジェクト管理支援/A49961 仕事内容： 【車載開発のプロジェクト管理支援】 ・サンプルや製品の管理 ・報告資料の作成支援 ・取引先や関連部門との日程調整 ・課題管理の支援 ・開発プロジェクトの進捗サポート 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Word、PowerPoint 契約期間： 2026/10/01から2027/03/31 派遣先： 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験 ・車載ECU開発プロセスの構築経験 ・プロセスに準拠した実開発の経験 【職種名】 開発プロセス管理＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等国際規格に適合させた開発プロセス管理をお任せします。ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 【やりがい・魅力】 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動

仕事内容自動車向けＥＣＵ開発 内部設計～総合テスト Ｃ言語を用いた組み込みソフトの開発をおこないます オシロスコープ、通信ロガー等の計測器操作など 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか満たす方 ・C言語を用いた組込開発経験（メンバー：3年以上／リーダー：5年以上） ・ECUや車載コンポーネントの制御ソフトウェア開発経験 ・仕様書読解・顧客との技術調整経験 【職種名】 組込制御エンジニア（ECU開発） 【仕事内容】 ■大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発（要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト） ・部品（モジュール）の開発、

仕事内容大阪府大阪市西区の次世代ＥＣＵモビコン研究開発【大阪】 (正社員) | 株式会社ジンアース ▼仕事内容 自動車向けＥＣＵ開発内部設計〜総合テストＣ言語を用いた組み込みソフトの開発をおこないますオシロスコープ、通信ロガー等の計測器操作など変更範囲：変更なし (大阪府大阪市西区) ▼職種 次世代ＥＣＵモビコン研究開発【大阪】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給255000〜700000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.3日）)207000〜568400円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (固定残業代)48000〜131600円 (

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【職種名】 自動車MBD開発＜ECU、MATLAB/Simulinkモデル＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分）

仕事内容《スキルUP☆》ECU機能安全帳票作成・C言語確認業務/A58197 仕事内容： ■ECU機能安全帳票作成■ ・四輪パワートレイン向け制御ユニット(ECU)についての機能安全帳票対応 ・安全基準に対して関数設計その後C言語にて記述したものを参照し、帳票でまとめる作業 ・C言語で実装したソフトウェアと帳票の整合性の確認 【担当製品】ECU、ソフトウェア 給与： 時給 2,400円～ 交通費別途支給 【月収例】37万2000円＝時給2400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。

仕事内容Excel｜最寄駅：新宿駅より徒歩10分募集要項: 職種: 施工管理(ADAS向けECUの組込開発／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【業務概要】 ADAS-ECU開発プロジェクト支援として、プロジェクト進行に伴う各種調整、開発機材の調達と管理、Excel VBAやマクロを用いた進捗、管理ツール作成を担当します。 【扱っている商材】 受託開発/設計、構内請負、エンジニア派遣、ADAS-ECU開発プロジェクト支援 ・ADAS-ECU開発プロジェクト支援 ・プロジェクト進行に伴う各種調整業務 ・開発機材の調達 ・開発機材の管理 ・Excel VBAを用いた進捗、管理ツールの作成 ・E

仕事内容株式会社ユニバンス 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ハードウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【仕事内容】 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ハードウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 当社は、中期経営戦略の実現に向け、従来の部品メーカーから顧客へソリューションを提案できる企業への転換を推進しており、主力製品であるトランスファーについても、機械部品単体ではなく制御システムを組み合わせた高付加価値製品として競争力向上を図っています。その中で、OEMとの直接的な技術協議やECUサプライヤーとのデザインレビュー・

仕事内容愛知県名古屋市中区の車載ＥＣＵエンジニア（ＳＥ） (正社員) | 株式会社Ｃｉｅｌ Ｚｅｒｏ 名古屋支社 ▼仕事内容 車載ＥＣＵ開発【内定最短１週間】工程：調査、要件定義〜設計〜コーディング言語：Ｃ言語、Ｃ尚可：ナビ開発、ボデー系開発、ドライバ開発その他開発経験 ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討いたします。 ・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。 （変更範囲：原則無） (愛知県名古屋市中区) ▼職種 車載ＥＣＵエンジニア（ＳＥ）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給400000〜500000円 (基本

仕事内容自動車の電子制御ユニット（ＥＣＵ）のソフト開発 【使用言語】Ｃ、Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ、ＨＩＬＳ他 ・Ｃ言語での組み込み経験者 ・制御系ソフトウエア開発の経験者 ・開発関連業務の経験者 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※Ｕ・Ｉターン大歓迎 ※東証プライム市場上場

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・設備導入や治具設計などの経験を有する方 ・自動車に関する基本的な知識を有する方 ・何らかのCADソフトの経験が有る方 [歓迎] 【歓迎条件】 ・自動車の開発に従事した経験を有する方 ・設備導入の初期段階からの経験 ・オフィスツール（VBA,VISO等）の使用経験が有る方 【職種名】 【山形】ECU生産設備の生産技術業務 【仕事内容】 大手自動車部品メーカー様等の開発環境で、自動車部品生産ラインの生産技術業務に従事して頂きます。 大手自動車部品メーカー様等の開発環境で、自動車部品生産ラインの生産技術業務に従事して頂きます。 【業務内容】 (1)新製品流動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 ・C言語開発 or 組込評価の経験 ・仕様書の読み解きができる ・ログ解析（CAN/動作ログ）に抵抗がない ・コミュニケーションを取りながら進められる方 [歓迎] ■歓迎 ・MISRA / QACでの静的検査経験 ・HILS環境での動的検証経験 ・CAN通信の知識・ログ解析経験 ・ECU開発または評価経験 【フィットする人物像】 ■フィットする人物像 ・品質向上へ丁寧に取り組める ・データ解析・動作理解が好き ・仕様不明点を自ら調べて確認できる ・車載領域で技術を伸ばしたい ・開発者とのやり取りが苦にならない 【職種名】 【神戸】車載ECUソフト(評価)_メンバ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 ハードウェア設計＜FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、パワトレインECUの回路設計、評価?量産化までの一連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク） ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【電力制御を行うコンバーターECUの開発】試作検討、開発、評価 担当製品: 組み込み開発 職種: [ IT系（開発） ] プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・組み込み開発経験・不明点に対し自力で調査し進められる・マイコンを使用した開発経験。【WANT】・マイコンポーティングの経験・CAN通信の理解・電力・電圧等のFB制御設計経験。【活かせる経験】C言語 勤務地: 愛知県 名古屋市中区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■ 上流設計・アーキテクチャ ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、組込Linux、通信ミドルウェア、MBD、MBSEのいずれかの領域における要求分析、要件定義、基本設計、アーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェア構成、機能配置、インターフェース設計、システム構成検討のいずれかの経験 ■ 要求分析・仕様 ・顧客要求やシステム要求を整理し、要求仕様、機能仕様、制御仕様、設計書に落とし込んだ経験 ・仕様書、設計書、提案資料、技術説明資料、レビュー資料等の技術ドキュメント作成経験 ■ 課題解決・レビュー ・設計レビュー、技術課題整理、不具合分

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトの知見をもとに以下のいずれかの専門的技術を有する方 ・電気・電子回路設計 ・電気設計・制御設計 ・検査設備開発 ・電子機器の評価設備設計 ・制御ソフトまたは検査ソフト開発 ・電子機器の評価・品質保証 【職種名】 ECU向け検査設備企画・開発（電気・ソフト設計／生産技術） 【仕事内容】 同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置（テスター）の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体や電子回路の知識があり製造業での開発実務経験(2年以上) 【職種名】 設計開発／海外拠点支援＜ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発及び海外製造拠点の支援業務をご担当いただきます。 量産製品設計および評価に加えて、海外拠点と連携しながら量産立ち上げ、解析、品質改善、コスト改善をご担当いただきます。 ＜入社後イメージ＞ 先輩社員にOJTを受けながら製品設計、解析、評価、海外拠点との会議などに参画していただき、同社製品の基本的な知識とスキルを身につけていただきます。 必要に応じ、国内外仕入先や海外拠点への出張もあります。 将

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システムソフト開発経験3年以上 [歓迎] ▼車両制御ソフトウェアのシステム設計経験者歓迎 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用ECUのソフト開発【EV化の加速で大幅増員】宇都宮（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し… 【業務内容】 EV、HV向けECUのソフト制御設計及び付帯業務に携わっていただきます。 ソフトウェア設計、要件定義、試験評価