ECU株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・英語初級、中国語初級 ・組み込みソフトウェア設計（C言語）の基礎知識 ・車内ネットワーク通信（CAN、LIN）の基礎知識 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 ・プロジェクトマネジメント経験（5名以上） [歓迎] ＜歓迎＞ ・AUTOSAR、Ethernet通信、マルチコアMCU、モーター制御 ・機能安全、サイバーセキュリティ、Automotive-SPICE ・各種プロジェクト管理ツール（Jira/Confluenceなど） 【職種名】 ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（リーダー／ソフト系） 【仕事内容】 【期待する

仕事内容◎次世代コネクティッドカーの先行開発となります。 【業務例】設計／開発／構築／評価／検証 【言 語】Ｃ ■業務内容 次世代車両に搭載される電子制御ユニット向けの プラットフォームの先行開発業務です。 ・プラットフォームのシステム設計 ・機能要件に基づく検証・評価 ・高信頼な通信実現のためのサーバー構築、ＡＰＩ開発 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込み系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界での経験は不問です。 【職種名】 ソフトウェア開発＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 ※危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(A

仕事内容◎お仕事内容 自動車のECUの製造など 製品づくりの一部を受け持ち、 決まった流れに沿って作業を進めていく業務です。 難しい判断をする場面は少なく、 覚える内容もシンプルにまとまっています。 段階的に仕事を覚えられるため、未経験でも安心です。 ■ 向いているタイプ ・ もくもくと作業するのが得意 ・ 収入の安定性を重視している ・ 新しい分野にチャレンジしたい ・ チームで働くことが苦にならない 穏やかな環境で、 自分のペースで働ける職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（実務担当者／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）としての役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）。 <製品例> ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・生産管理業務のご経験をお持ちの方（5年以上） ・製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方 ・一般的なPCスキルを保有する方 【職種名】 生産管理業務＜電子制御製品（ECU）＞ 【仕事内容】 ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務にご担当いただきます。 【具体的には】 ◆顧客であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示 ・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理 ・新製品の立ち上げ管理（工程レイアウト検討・顧客の納入イベント対応） ・設計変更切替指示と進捗管理 ◆顧客である

仕事内容株式会社ランディード 【愛知県豊田市】ECUハード開発・評価◇国内大手自動車メーカー案件・最先端車載技術に携われる／転勤無 【仕事内容】 【愛知県豊田市】ECUハード開発・評価◇国内大手自動車メーカー案件・最先端車載技術に携われる／転勤無 【具体的な仕事内容】 【国内最大手自動車メーカー案件9割／最先端車載技術ECU開発・評価／リモート有／クリエイティブな技術提案ができる環境／年間休日122日／転勤無】 ■業務内容： 国内最大手自動車メーカー向けに、自動運転系を含む各種ECU（電子制御ユニット）のハードウェア開発支援・評価をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ECUハードウェア設計・開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECUのシステム設計経験があるかた ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信や組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験 ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 【職種名】 ECUシステム設計、ハードウエア設計開発＜車載画像センサ＞ 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わっていただき

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 ＜歓迎要件＞ ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 ＜歓迎要件＞ ・自動車工

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ■電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ■電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【職種名】 製品開発＜モータアクチュエータ制御ECU＞ 【仕事内容】 次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画、及び、量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコン、半導体、電子部品メーカへ要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン） ■量

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発】 主としてEFI-ECUのＰＦ部分の要件定義書(仕様)、機能要求書を作成する。作成に当たっては、各種センサ、アクチュエータの性能を理解、アプリケーションドメインとの要求を理解する必要がある。サプライヤにて作成したソフトと作成した仕様書の整合性をチェックし、妥当性を判断する。顧客との仕様ＤＲや、サ

仕事内容【業務内容】 電気自動車、ハイブリッド型電気自動車向けECUの制御ソフト開発をご担当いただきます。 メーカーとの折衝からスタートいただき、要求分析、要件定義、仕様作成～基本設計の上流フェーズをメインにご担当いただきたいと考えております。 他部署との連携も必要となるため、テスト、再度の納入までの管理もお願いしたいと考えております。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール Ｃ言語、MATLAB/SIMLINK、CAN ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ●ハードウェア開発統括部 商品開発３部のミッション 事業・商品開発本部では、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提案しています。 商品開発３部では現在 『ヘッドアップディスプレイ・リアシートエンターテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CAD/PDMの企画・導入、展開・運用の経験 ・PLM/ALMの企画・導入、展開・運用の経験 ・車両、及び車両を構成する部品の開発・設計の経験 ・各種情報インフラ、データベースの企画・導入、システム開発の経験 ・CADデータ/図面/ドキュメント/部品表（BOM）/設計変更の理解 ・コミュニケーション能力・行動力・積極性・協調性の高い方 【歓迎】 ・CATIA/Creo/NX使用経験者 ・3Dexperience/Windchill/Teamcenterの使用経験者 ・生産技術の知見 ・SPDMの知見 【職種名】 【愛知】ソフトウェア開発エンジニア（故障診断

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 上流設計・アーキテクチャ ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、組込Linux、通信ミドルウェア、MBD、MBSEのいずれかの領域における要求分析、要件定義、基本設計、アーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェア構成、機能配置、インターフェース設計、システム構成検討のいずれかの経験 ■ 要求分析・仕様 ・顧客要求やシステム要求を整理し、要求仕様、機能仕様、制御仕様、設計書に落とし込んだ経験 ・仕様書、設計書、提案資料、技術説明資料、レビュー資料等の技術ドキュメント作成経験 ■ 課題解決・レビュー ・設計レビュー、技術課題整理、不具合分析、改善提案の経験 【職種名】 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C、C言語ででの開発経験5年以上 ・V字開発での経験が全工程ある方 【歓迎】 ・電子回路の開発、設計、評価、対策検討などの経験 【職種名】 【愛知】組込み開発（ECU／C、Cトップメーカー） 【仕事内容】 大手メーカーの中で、自動車用電子部品（エンジンECU等）のソフト開発・設計、評価をお任せします。 【具体的には】 ・2名体制のチームで組み込み開発 ・V字開発全般に携わります 【使用言語】 ・C、C 【環境】 広々としたオフィスで男女共に活躍している職場です。 【事業内容・会社の特長】 同社は、「エンジニアリング事業」「製造アウトソーシング事業」「物流事業」

仕事内容【応募資格】 [必須] 電子回路設計経験、設計検証、信頼性評価の経験 等 [歓迎] 回路設計経験、設計検証、信頼性評価の経験 等 【職種名】 【LSI・デジアナ混載・ECU】SDGs社会実現に貢献／多様な技術領域×先端デジタル×コスト競争力 【仕事内容】 大手製造メーカーで、回路設計職として業務に携わって頂きます。 回路設計・評価業務に携わって頂きます。 ＜プロジェクトの一例＞ ◆車載（パワエレ製品）電源ECUハード開発 ■業務内容 ・デジアナ混在回路設計および評価業務 ・EMC評価・対策 ・車載信頼性評価 ・電源ECU基板の試作 ・伝導/輻射エミッション、伝導/放射イミュニティ―ノイズ評価

仕事内容◎お仕事内容 自動車のECUの組立など 製品づくりの一部を受け持ち、 決まった流れに沿って作業を進めていく業務です。 難しい判断をする場面は少なく、 覚える内容もシンプルにまとまっています。 段階的に仕事を覚えられるため、未経験でも安心です。 ■ 向いているタイプ ・ もくもくと作業するのが得意 ・ 収入の安定性を重視している ・ 新しい分野にチャレンジしたい ・ チームで働くことが苦にならない 穏やかな環境で、 自分のペースで働ける職場です。 【固定残業】 なし

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容《残業少なめ》ECUデータ入力や管理などの開発補助/816757 仕事内容： 【技術】 ①ECU S/Wの開発 サポート業務 ・ECUのデータ書き換え等の作業 ・ECUデータの入力や管理する作業 ②ダイアグテスター通信の開発 サポート業務 ・診断ツールを使用しデータ取得作業 ・取得データの管理（保存、整理） 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECUの機械設計経験（筐体、構造） ・自動車業界における外装設計のご経験 ・電子機器（サーバー、PC、通信機器等）の機械設計のご経験 【職種名】 筐体・構造設計＜AD／ADAS用ECU＞ 【仕事内容】 ■国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する先行開発～量産受注対応～量産設計までをご担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車メーカー（OEM）の車両制御装置に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 ・要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 ・開発課題の発