厚生病院 - 群馬県太田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【空調性能開発】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・SUBARU車の次期車開発、年次改良において、冷却熱害・空調（カーエアコン）に関する性能評価・解析を担当 具体的には

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬／転勤無】評価・実験（周辺監視カメラシステム）◇SUBARUグループ／年休121日／未経験歓迎 【仕事内容】 【群馬／転勤無】評価・実験（周辺監視カメラシステム）◇SUBARUグループ／年休121日／未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／完全週休二日制／転勤なし／最先端テクノロジーの開発を行う環境ありSUBARUの次期車の開発に携われる！／残業20h程度】 ■業務内容： SUBARUの走行安全を支える周辺監視カメラシステムの性能開発・実験業務を担当します。 車のフロント・リヤ・サイドに設置されたドライバーの

仕事内容■勤務地 群馬県太田市スバル町1-1 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 SUBARU車の電装システム設計における、ワイヤーハーネスの設計エンジニアとして、自動車開発に必要不可欠な業務を担当していただくお仕事です。 《具体的な内容》 ・市販車向けワイヤーハーネスの設計、製図、および車体レイアウト設計を担当します。 ・性能、重量、コスト、品質、納期といった目標達成のための調査・研究を行います。 ・設計変更時の関係各部署への申請・届け出手続きを行います。 ・整備技術資料や認証関連ドキュメントの作成業務を担当します。 ・CATIAV5を用いて、設計業務全般を行います。 ■募集情報 ＼SUBARUの

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬／転勤なし】パッケージング・外装評価◆視界・乗降性・居住性／CAE×VR×実車／CAE経験歓迎 【仕事内容】 【群馬／転勤なし】パッケージング・外装評価◆視界・乗降性・居住性／CAE×VR×実車／CAE経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【0次安全と使い勝手に直結するパッケージング・外装商品性開発・評価業務/SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、 ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境/完全週休二日制】 本ポジションでは、SUBARUユーザーが車両全体で感じる安全性、使い勝手、商品性に

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬/転勤無】評価・実験（自動車の強度・耐久性）※休日面接可/年休121日/SUBARUグループ 【仕事内容】 【群馬/転勤無】評価・実験（自動車の強度・耐久性）※休日面接可/年休121日/SUBARUグループ 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/未経験歓迎/安全品質を支える技術職】 自動車の安心・安全を守る強度・耐久試験に挑戦しませんか。教育体制が整っており、未経験から専門スキルを習得可能。新技術に

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬/転勤無】ハーネス設計※休日面接可/CATIA V5のご経験をお持ちの方歓迎/年間休日121日 【仕事内容】 【群馬/転勤無】ハーネス設計※休日面接可/CATIA V5のご経験をお持ちの方歓迎/年間休日121日 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/ハーネス設計/CATIA V5/安全性能開発/企画～量産一貫/OJT充実/SUBARUグループ/安定基盤】 SUBARU車の安全性能を支える電装設計に挑

仕事内容【インフォテ評価】開発エンジニア企業（未経験） 正社員 大手企業,新卒・第二新卒歓迎,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・自動車のコネクティッド機能（インフォテイメント（ナビ・オーディオ含む）、車内通信システム（テレマティクス）の性能評価

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬】自動車開発におけるCAEモデリング業務◇SUBARU100％出資／CAE経験者・第二新卒歓迎 【仕事内容】 【群馬】自動車開発におけるCAEモデリング業務◇SUBARU100％出資／CAE経験者・第二新卒歓迎 【具体的な仕事内容】 【転勤無／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／最先端テクノロジーの開発を行う環境／SUBARUの次期車の開発に携われる／残業20h程度・年間休日121日で働きやすさ◎】 SUBARU車の次期車開発に携わるCAEモデリング業務を担当していただきます。設計・実験部署と連携し、車一台分のCAEモデルの作成から品質確認

仕事内容【内外装設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・内外装部品の仕様検討/部品手配/製図/品質改善/原価質量低減を担当 具体的には… 外装部品・・・リアバンパー、リアゲ

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【未経験歓迎】休日面接可/ポジションサーチ/SUBARU完全子会社/転勤無/研修充実※技術職 【仕事内容】 【未経験歓迎】休日面接可/ポジションサーチ/SUBARU完全子会社/転勤無/研修充実※技術職 【具体的な仕事内容】 SUBARU100％出資／未経験歓迎／研修充実／転勤なし／最先端技術開発／水平対向エンジン／AWD技術／EyeSight開発／電装設計／キャリアアップ豊富 ■業務概要 当社は、SUBARUグループの一員として、自動車の開発設計および研究実験をサポートするエンジニアリング会社です。研修制度や技術指導が充実しており、安心してスキルを磨くことが

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬／転勤無】ハーネス設計※休日面接可能／CATIA V5経験歓迎/フレックス・在宅可／未経験歓迎 【仕事内容】 【群馬／転勤無】ハーネス設計※休日面接可能／CATIA V5経験歓迎/フレックス・在宅可／未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり／完全週休二日制／フレックスタイム制度・在宅勤務制度あり】 SUBARU車の電装設計を担当するエンジニアを募集しています。 具体的には、ワイヤリングハーネスの開発設計、製

仕事内容【コックピット設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・SUBARU車のコックピット設計 具体的には… センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬】アイサイトの性能開発・実験評価◇SUBARUグループ／車両評価ソフト経験者歓迎／未経験歓迎 【仕事内容】 【群馬】アイサイトの性能開発・実験評価◇SUBARUグループ／車両評価ソフト経験者歓迎／未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【SUBARU車の電子機器の認証試験業務のほぼ全てを当社が担当しています！水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境／フレックスタイム制度・在宅勤務制度あり】 同社の第3車両研究実験室にて、SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトの性能開発に携わります。主に、先行

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬】コックピット設計／未来のコックピット機器（メータ・情報提供機能）の開発技術職※年121日休 【仕事内容】 【群馬】コックピット設計／未来のコックピット機器（メータ・情報提供機能）の開発技術職※年121日休 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／完全週休二日制】 ■業務内容： SUBARU車のメータ設計と情報提供機能の開発・評価をお任せいたします。 車載メータ・センターインフォメーションディスプレイ（CID）の設計、情報提供機能と外部通信機能の開発・評価を担当しています。 メータ・CID設計ではソフトとハード共に担当。

仕事内容【シャシー設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・SUBARU車のシャシー部品（ステアリングやエキゾーストシステム等）やエンジン房内レイアウトの開発設計/製図/品質改善

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬】機械設計（スイッチ、周辺監視カメラ）◇SUBARUグループ／CATIA V5経験歓迎 【仕事内容】 【群馬】機械設計（スイッチ、周辺監視カメラ）◇SUBARUグループ／CATIA V5経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/ハーネス設計/CATIA V5/安全性能開発/企画～量産一貫/OJT充実/SUBARUグループ/安定基盤】 ■業務内容： スイッチまたは、周辺監視カメラの開発設計を担当

仕事内容【衝突試験評価】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,新卒・第二新卒歓迎,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・車両の「安全性能」を担う衝突試験関連業務 具体的には… 性能毎にチームに分かれ、シミュレータや

仕事内容【電装設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当 具体的には… ・量産車のハーネス図面作成や車

仕事内容【車両通信設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・車両内のCAN通信やethernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整など行う業務 具体的に

仕事内容【アイサイト設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・SUBARU車のアイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計、車両フェールセーフ設計、レイアウト設計