宮城県の産業用ロボットの求人・仕事・採用

仕事内容◎日本を代表する大手メーカーなど、全国1,100社以上と取引。 ◎自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など、多彩なプロジェクトあり！ ◎高度な設計はもちろん、手順通りに進める評価、品質管理など、始めやすい業務も豊富。 【等身大の転職が叶う！】 全国15,000件以上という膨大なプロジェクトがあるため、あなたが慣れ親しんだ業務をそのまま活かせる配属先をご紹介可能。「コツコツ検査するのが得意」など、等身大のスキルがしっかり重宝される環境です。 【40代・50代が自分らしく働ける転職！】 「新しいことへの挑戦は不安」「マネジメントよりエンジニアとして活躍し続けたい」など、遠慮なく本

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術系分野の業務経験2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） ・自動車業界での生産準備、品質管理、品質保証、製造技術いずれかの実務経験 ・現場での品質課題対応、調整業務の経験 【尚可】 ・完成車メーカー出身の方 ・自動車内外装部品の知見がある方 ・部品設計、金型設計の経験 ・機械系の業務経験 ・理系の学部を卒業された方 ・プロジェクトマネジメント経験 ※全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し、相談の上、決定いたします。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・将来的にマネジメントや

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:00～17:00 ／ 20:00～翌5:00 ［休憩］各60分 ［残業］月18時間程度

仕事内容【仕事内容】 【作業の流れ】 1. ロボット部品の本体ベースを治具にセット◎ （重い部品はクレーン・リフター使用♪） 2. モーター・減速機・センサーを取り付け★ 3. インパクトドライバーでネジ留め◎ 4. 配線をコネクタに接続♪ 5. 通電テストで動作を確認★ 6. 検査結果をタブレットに入力◎ ※募集状況や時期により、作業内容が変わる場合があります （シール貼り・ラベル貼り・梱包など） ★ お給料・待遇 ★ ◎ 月収例：38万～42万円♪ ◎ 深夜手当・残業手当支給◎ ◎ 入社祝金あり（規定支給）★ ◎ 全額日払いOK♪ ◎ 寮費0円（家具家電つき1R）◎ ◎ 赴任旅

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:00～17:00 ／ 20:00～翌5:00 ［休憩］各60分 ［残業］月18時間程度

仕事内容【仕事内容】 【月収40万円の内訳★】 ◎ 基本給（時給1,750円～）♪ ◎ 深夜手当（2交替制）◎ ◎ 残業手当（月18時間程度）★ ◎ 入社祝金（規定支給）♪ ◎ 各種手当◎ 【作業の流れ】 1. ロボット部品の本体ベースを治具にセット◎ （重い部品はクレーン・リフター使用♪） 2. モーター・減速機・センサーを取り付け★ 3. インパクトドライバーでネジ留め◎ 4. 配線をコネクタに接続♪ 5. 通電テストで動作を確認★ 6. 検査結果をタブレットに入力◎ ※募集状況や時期により、作業内容が変わる場合があります （シール貼り・ラベル貼り・梱包など） ★ お給料・

仕事内容株式会社平山 【理卒・未経験歓迎｜東北】電気・電子設計◆立上がり～本格稼働～直接雇用まで強力支援／待機時全額保証 【仕事内容】 【理卒・未経験歓迎｜東北】電気・電子設計◆立上がり～本格稼働～直接雇用まで強力支援／待機時全額保証 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％～ ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術系分野の業務経験2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） ・自動車業界での生産準備、品質管理、品質保証、製造技術いずれかの実務経験 ・現場での品質課題対応、調整業務の経験 【尚可】 ・完成車メーカー出身の方 ・自動車内外装部品の知見がある方 ・部品設計、金型設計の経験 ・機械系の業務経験 ・理系の学部を卒業された方 ・プロジェクトマネジメント経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・将来的にマネジメントや後進指導に携わりたい方 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C,CCVCPython,Javaを使用した開発経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御ソフト設計（東北）（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします 【業務詳細】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン ・トランスミッショ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計、開発、解析、実験、評価などの実務経験（2年以上） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3D-CAD（CATIA-V5、NX、Solidworks等）の使用経験 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・理系の学部を卒業された方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 【宮城】機械設計（エリア限定／経験者

仕事内容株式会社平山 【40代～50代活躍】電気・電子設計◆待機保証100％／顧客への転籍平均残業15h／年休124日 【仕事内容】 【40代～50代活躍】電気・電子設計◆待機保証100％／顧客への転籍平均残業15h／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／大手製造メーカー様と取引多数／取引先への転籍もご相談／キャリアアップ支援◎～ ■業務概要 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、電気電子回路設計をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ■業務詳細 電気・電子設計（アナログ・デジタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■下記いずれかのご経験 ・C言語、C＃、Cを用いた組込・制御ソフト開発の経験 ・C言語、C＃、Cシステム開発経験 ※）組込・制御ソフトを除く ・C言語、C＃、Cでのプログラミング経験 【尚可】 ■リアルタイムOS(Itron、Vxworks等)による開発経験 ■組込みLinuxでの開発経験 ■モデルベース開発経験 ■画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ■車載用機器の開発経験 ■verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-verilogの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気、機械に関する知識をお持ちの方 ・普通自動車免許（第一種）をお持ちの方 【尚可】 ・第1種電気工事士、第2種電気工事士の有資格者 ・1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士の有資格者 ・給水装置工事主任技術者の有資格者 ・特定フロン類取扱技術者の有資格者 ・家電修理、家電販売などの実務経験をお持ちの方 ・接客経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・故障で困っているお客様に寄り添い、丁寧な対応ができる方。 ・積極的に新しい知識や資格取得にチャレンジし、技術を磨きたい方。 【

仕事内容[募集背景事業拡大に伴う人員強化 [転勤の有無有り [仕事内容]： 宮城工場にて、電気主任技術者として下記を担当いただきます。 【具体的には…】 ・安全衛生委員会の運営、資料作成 ・労働災害時現認、労働災害対策、労災手続、公的資格者選任管理 ・防災体制整備、防災訓練計画立案 ・大気、臭気、騒音等の各種作業環境測定 ・環境ISO対応（ISO14001関連資料作成 等） ・通勤/工場内での事故発生対応（事故調査・報告 等） 等 【組織構成】 ・リーダー（40代 男性） ・他2名（3，40代の男性） 【同社取り扱い製品】 ・ディーゼルエンジン ・プロペラシャフト ・フロントアクスル ・コン

仕事内容▼仕事内容 自動車関連工場の生産ラインを、自動化や省力化の面から支えるサポート業務です。 PLC（シーケンサ）やタッチパネル制御を使い、製造装置が安定して動くように設計の補助や不具合対応、改善提案などを行います。 データを見ながらムダを減らしたり、安全で効率のよいラインづくりを学べるため、電気・制御分野でキャリアを伸ばしたい方にぴったりのポジションです。 ▼業務内容 ・製造装置の制御仕様書作成サポート ・PLCプログラム設計・実装・デバッグの補助 ・HMI（タッチパネル）画面設計のサポート、操作性改善の補助 ・制御盤構成検討や配線図作成補助（CAD使用） ・製造ラインで発生する不具合の現象整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気制御配線業務の実務経験 ・お客様及び製造現場との協調性、調整力のある方 【職種名】 登米市【電気制御設計】転勤なし/安定した経営基盤/資格取得支援あり 【仕事内容】 自社製設備・自動化装置の電気制御設計業務を担当いただきます。構想段階から立ち上げ、現地調整まで一貫して携わるポジションです。 〇電気回路設計 ・制御盤・操作盤の回路設計（電源回路、I/O回路、センサ・アクチュエータ周りの設計） ・CADを用いた電気図面作成（回路図、配線図、部品リストなど） ・電気部品の選定および仕様検討 〇PLC・制御ソフト設計 ・PLC（シーケンサ）を用いた制御プロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・システムエンジニア経験 1年以上 ・開発言語/DBを使用した何らかのWeb開発経験 ・Webアプリ構造の理解 [歓迎] ＜尚可＞ ・SaaS/PaaS/IaaS/DataCloud/BIの知見 ・チケット管理/各種開発情報共有ツール ・PM/PL経験ある場合は以下 Project管理（ウォーターフォール/アジャイル両方理解） 【職種名】 ITエンジニア 【仕事内容】 【期待する役割】 チームの一員として、技術的な提案や改善を行いながらプロジェクト成功に貢献すること。 研修や実務を通じ、自身の専門性と市場価値を高めていく姿勢を期待します。 【仕事内容】

仕事内容PLCラダー設計 機械／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 制御設計をご担当いただきます。 <具体的には> ・電装設計 2D CADを用いた電気回路図、ケーブル図、盤図の設計 制御盤仕様検討および機器選定 ・ソフト設計 各種メーカーPLCラダー設計 各種メーカータッチパネル画面の設計 CNCプログラム作成・調整、ラダー設計 【担当製品】(機械)産業用ロボット 【使用ツール】ラダープログラム作成; タッチパネル作成 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方

仕事内容制御設計補助（電装設計／ソフト設計補助） 機械／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 制御設計補助（電装設計／ソフト設計補助）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・2D CADを用いた電気回路図／ケーブル図／盤図の設計補助 ・制御盤の仕様検討補助および機器選定の支援 ・各種メーカーのPLCラダー設計の補助（反映支援・作業分担） ・各種メーカーのタッチパネル画面の設計補助（画面構成・入出力反映） ・CNCプログラム作成・調整およびラダー設計との連携補助 【担当製品】(機械)産業用ロボット 【使用ツール】Windows 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★プログラミングがオンライン

仕事内容株式会社平山 【40代～50代活躍中】機械設計◆待機保証100％／顧客への転籍平均残業時間15h／年休124日 【仕事内容】 【40代～50代活躍中】機械設計◆待機保証100％／顧客への転籍平均残業時間15h／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／大手製造メーカー様と取引多数／取引先への転籍もご相談／キャリアアップ支援◎～ ■業務概要 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、機械設計をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ■業務詳細 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】■年収400～600万円■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各

仕事内容[募集背景事業拡大に伴う人員強化 [転勤の有無有り [仕事内容]： 鍛造品の新規立上及び改善業務を担当いただきます。 【具体的には…】 ・鍛造品の新規立上及び改善業務（金型設計／鍛造解析／試作立合い／有効性評価） ・鍛造品の見積り業務（粗材形状決定／生産工法検討／立上日程計画／製造原価算出） ・新設備/老朽設備等の設備投資業務（概要検討／実行推進） ・2D CADを使用した図面作成 等 【同社の特徴】 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続け