技術アジャスター - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車事故の損害調査を担う「技術アジャスター」として、事故報告の内容との整合性の調査から修理費算出や情報収集をお任せ。一つとして同じ状況はない事故の「なぜ？」を突き詰める面白さがあります。 毎日が謎解きで探究心を満たせる仕事 舞台は、事故車両が運び込まれる修理工場です。1日に3～6件ほどの実車調査を担当。当事者からの申告内容と、車両に残されたキズやドライブレコーダーの記録といった客観的な証拠を照合し、矛盾がないかを明らかにします。 小さな違和感から真相を見つける快感 ときには申告に記憶違いや、意図的な偽装が隠れていることも。現場に残された矛盾や違和感を見つけていくことで、事故の全体像を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■要普免(AT限定可) 【職種名】 技術アジャスター 【仕事内容】 ■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方で

仕事内容●自動車事故で生じた車両損害の確認や修理費用の協定交渉業務。 ●自動車事故の原因調査業務。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 【技術アジャスター｜2級もしくは3級】東京海上グループの安定基盤のもとで活躍！｜調査に専念できる環境で着実にスキルアップ｜年間休日122日｜大阪府大阪市中央区 『東京海上グループ』の安定基盤＆手厚い福利厚生 『東京海上日動調査サービス株式会社』は、『東京海上グループ』の100％子会社です。1974年の設立以来、損害調査や原因究明の専門企業として業界をリードしてきました。 そんな同社で働く魅力は、大手グループ企業ならではの手厚い待遇です。 ■共済組合 ■各種健診 ■退職金制度 ■副業可 ■各種保養施設 など、充実した福利厚生が整えられています。 安定した経

仕事内容主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・交渉 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当者との連携・報告・共有、他 ※技術アジャスターの仕事には資格が必要です。 入社後、資格取得のための集合研修を実施しますので、未経験者・無資格者の方でもご応募いただけます。 【業務の流れ】 アジャスターチーム管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、

仕事内容共栄火災海上保険株式会社 車の知識・技術を武器に！【アジャスター（損害サービス担当）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【10名以上の積極採用！】保険加入中のお客様が事故に遭われた際、正確な事故状況の調査、車の修理費の算出などを行うお仕事★資格取得で収入UP▼お客様にお電話等で事故状況の確認 ▼損傷程度・原因の調査 └事故現場や修理工場に出向き、専用メジャーやデジカメを使って車の損傷程度や道路状況などを確認 ▼見極め・判断 └当該事故での損傷かを見極めた上で修理箇所を判断 ▼修理費を

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容AIG損害保険株式会社 技術アジャスター／土日祝休み／月給30万円以上／直行直帰可 【求人要約】 【実務未経験OK】整備士の資格や経験が活かせる仕事 技術アジャスター資格取得や頑張りを昇給・昇格に反映 【好待遇】土日祝休み＆月給30万円スタート 【仕事内容】 【会社負担で資格取得OK】保険事故に関わる車両等の損害調査業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 自動車の運転に潜むリスクからお客様を守る「自動車保険」。 あなたには専門知識を活かして損害調査業務を担当していただきます。 ＜仕事の流れ＞ ■訪問 事故車両が入庫した修理工場などを訪問 ■打ち合わせ 修理箇所を確認し、修理

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車第一種運転免許 ■上記に加え、下記のいずれかの要件を満たす方 ・自動車整備士資格(1級、2級、3級いずれかひとつ以上の)保有者 ・自動車整備 or レースカーのメカニック経験者 ・自動車板金塗装の経験者 ・自動車メーカー(部品メーカー含む)での設計・開発、生産技術、品質保証・管理、製造の経験者 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認

仕事内容三井住友海上火災保険株式会社 技術アジャスター／未経験可／実働7時間／土日祝休／17時退勤 【求人要約】 【安定】三井住友海上の一員として活躍！ 【資格】自動車整備士資格がある方、大歓迎◎ 【環境】実働7時間／土日祝休み／年休125日 MS&ADグループの安定基盤！ 自動車整備士出身／有資格者の先輩が活躍中◎ 事故や自然災害でダメージを受けた車をチェックし、適正な修理費や損害額を判断するのが【技術アジャスター】のお仕事です。 現場や車の状態をもとに事故内容とのズレを確認し、調査や交渉を行います。 「難しそう…」という方も大丈夫◎ 入社後は宿泊研修でみっちり基礎から学び資格取得した

仕事内容あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 技術アジャスター／未経験歓迎／土日祝休み／残業月17h程度 【求人要約】 【未経験歓迎】イチから学べる研修＆サポートで安心 【キャリア】専門性を磨き、一生モノのスキルを習得 【働きやすい】土日祝休み／残業月20h／賞与年2回 【仕事内容】 【未経験歓迎／研修充実】自動車事故における損害内容の確認・見積算出・原因調査など 【具体的な仕事内容】 【技術アジャスターとは？】 交通事故が発生した際に、事故状況や損害の程度を調査する専門職です。事故の原因調査や損害額の算定を公正に行うことで、安心をお届けする重要な役割を担います。専門知識を活かし、事故解決

仕事内容ソニー損害保険株式会社 【大阪】技術アジャスター（損害査定管理）◆鑑定体制の中核ポジション／フレックス／ソニーG◆ 【仕事内容】 【大阪】技術アジャスター（損害査定管理）◆鑑定体制の中核ポジション／フレックス／ソニーG◆ 【具体的な仕事内容】 ◇技術アジャスター2級・損害保険会社または損害調査会社での業務経験のある方へ／ダイレクト損保トップクラスのシェア／少数精鋭×裁量 【部署のミッション】 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携を円滑に機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行います。

仕事内容【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 保険関連のご経験はもちろん、自動車整備士や販売、レンタカー・リース業などの知見を活かし専門職としてのキャリアチェンジも可能です。 ️ 具体的な業務内容 損害確認が主な業務です。 ◎自動車修理費や時価額算出 など ◎お客様の自動車損傷状態を確認 （主な業務内容詳細） →連絡を頂いた事故状況と合致しているかを確認 →修理内容の妥当性や適正な損害額を算出。 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 （主な業務内容詳細） →事故原因の確認 →当事者間の責任割合の認定 →公平で適正な損害賠償内容の確定

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要な経験・スキル】 ■損害調査業務(自動車の物損事故による損害額や事故の原因・状況などの調査)を行う技術アジャスター（2級以上）の資格を有すること。 【特徴・魅力】 全国各地の市が所有している公用車の案件を扱うため、「公共の利益になる仕事」に携われます。 【職種名】 【損害調査】業務経験者大歓迎/年間有給休暇取得率8割以上/残業5時間以内 【仕事内容】 【職務内容】 自動車事故に関する損害調査・賠償交渉・修理費の協定、その他相互救済事業に係る業務ほか 【具体的には】 ■車両単独事故・対物事故： 契約者（公共団体）からの事故報告を受け、事故状況を

仕事内容■ 求人概要 「困っている人の力になりたい」その想いと技術を、いま必要としています。 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター 対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、 温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 個人の頑張りを給与に還元。技術と丁寧さをしっかり評価いたします！ 頑張った人をしっかり評価するのが会社の方針です。 半期ごとの目標達成率に応じた人事評価で、