海上輸送 の求人・転職・中途採用

仕事内容日勤で毎日帰れる！基本土日祝休み★プライベートと両立しながら無理なく続けられる＊ 《ワークライフバランス充実》 《大手取引先多数》 ★手積み・手降ろしは一切なし！ コンテナ輸送ならではのメリットで、 腰や体への負担が少なく、長く続けられます。 「けん引免許はあるけど、 コンテナ輸送は初めて」という方も多数活躍中です。 ◎ 30代～50代が中心に活躍中 若手ドライバーはもちろん、 「最後の転職にしたい」 「定年まで無理なく働きたい」 そんなセカンドキャリア世代も多数在籍。 体への負担が少なく、 年齢を重ねても続けやすい仕事です。 長く安定してお仕事できる 働きやすさバツグンの環境です！

仕事内容【仕事内容】 大型トレーラーで輸出用海上コンテナを 横浜港ターミナルや各依頼先へ輸送していただきます。 【輸送エリア】 関東圏内(埼玉、千葉、茨城、神奈川 など) ＊似たようなルートがほとんど ＊横浜港ターミナルでは待機時間が短い ⇒効率的な運行が可能です！ 体力負担の大きい手積み・手降ろし作業は 一切ありませんので、負担も少なめです◎ 【1日の流れ】※一例 ▼横浜港ターミナルで搬入、空コンテナをピックアップ ▼依頼先で空コンテナを切り離し、実入りコンテナを引き上げ ▼夕方に帰社し日報記入、翌日の準備 ▼終業 【特徴・メリット】 高収入・高時給/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完

仕事内容兵庫県神戸市中央区の海上コンテナの輸送業務 ☆初心者大歓迎☆ (正社員) | キャリーサービス株式会社 ▼仕事内容 トレーラーでの海上コンテナを倉庫などに配送する業務を担当していただきます。 ※中短距離の輸送（近畿一円 ・岡山 ・広島 ・島根等）☆未経験者も歓迎。 変更範囲：変更なし (兵庫県神戸市中央区) ▼職種 海上コンテナの輸送業務 ☆初心者大歓迎☆(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給175300〜175300円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.0日）)175300〜175300円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正

仕事内容<仕事内容> ＼月給40万円～×日勤のみ×港湾10km圏内／出勤時間固定で平日も安定した生活ができます◎ 【配送エリア】東京港埠頭内 東京都大田区・品川区・江東区など東京港エリアで、 海上コンテナの輸送業務をお願いします。 【運搬ルート】 港（東京港：大井・青海・品川など）での荷受け後、 近隣エリア（荷主の元）まで輸送します。 ※配送エリアは10km圏内／長距離ナシ！ 【勤務の流れ】 ▼平和島の車庫に集合 ▼トレーラーにて港へ移動 ▼荷積み後、近隣エリアへ配送（1日数往復） 荷扱いは一切ございません！ 配送先へ着いたら、あとは倉庫の方が 貨物を降ろし終わるまで待機です。 【ここ

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾〜名古屋・大阪〜瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼

仕事内容◎東京、横浜港と東京都羽村市近郊の工場間にて 輸出コンテナ、輸入コンテナを輸送する業務です。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容・海上コンテナトレーラに乗務し、コンテナ輸送を行います。 門司港からの輸出入の貨物を取り扱い、遠距離輸送はなく、 地場中心の輸送となります。 ・ダンプトレーラーで運ぶスクラップ輸送が旺盛な時には、ダンプ トレーラーの乗務を行います。輸送区間は、北九州市門司から、 大分市や佐賀関程度の距離を配送して行きます。 ・手積み手卸しなし。 ・日またぎの業務はありません。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容<仕事内容> 海上コンテナ運転手【賞与年2回×安定収入×有給使用平均8日/年】プライベート充実！ 〇主に神戸港、大阪港から海上コンテナの輸送をして頂きます。 〇コンテナヤードから物流拠点間を１日２～３回往復して頂きます。 〇基本的に手積み手卸し作業はありません。 <給与> 年収430万円～470万円 <勤務時間> 変形労働制 <休日休暇> 週休制 土曜（ローテーション休日）・日曜祝日 ※その他、当社カレンダーによる ※平均有給取得日数 8.8日/年 <勤務地> 兵庫県神戸市兵庫区七宮町1丁目8-18 ※車庫は中央区港島2丁目(ポートアイランド内) <福利厚生> 【手当】 業務手

仕事内容海上コンテナトラクタ(正社員)募集 ＜業務内容＞ ・海上コンテナの輸送 ・月4～5日程度：平トレーラーでの運行あり 【輸送区間】・いわき～福島県内の運行 ・いわき～隣県の運行 ・白河市、棚倉町からひたちなか市 ◎余裕のある運行スケジュールを組みます。 ◎基本､運転手が行う手降し・手積なし ＜職場環境良好＞ 創業以来、 会話を大切にコミュニケーションを取りながら、 業務に取り組んでおります!! 〇従業員ひとりひとりを大切にすることを心がけています。 〇社員同士仲が良く、明るく笑顔が絶えない環境 〇転勤もなく、長期安定で地元で活躍することが可能 〇20代・30代・40代・50代・6

仕事内容・海上コンテナー輸送 エリアは近畿一円です ※ 年に数回程度、中距離輸送があります。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容・海上（船用）コンテナを輸送 ・宿泊を伴う運行（運転）業務はありません ・入社後数ヵ月は単独業務するための研修期間です。 研修期間中は先輩社員が同乗し必要な知識と運転技術を丁寧に 指導教育をします。 《変更範囲：変更なし》 ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの紹介 状の交付を受けていただくようお願いします

仕事内容・未経験者歓迎！海上コンテナ輸送のお仕事。 首都圏及び北関東が主な輸送エリアです。 手積み、手降ろしはありません。 男女の区別なく、やる気があれば活躍できる環境です。 【 理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶える。 】 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、選べる道は無限大。 実際に、「中型でのコンビニ配送」からスタートし、 現在は「大型トレーラー」で活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、

仕事内容【職種名】 貿易事務・貿易業務・国際業務 【会社名】 me株式会社/33343 【PR】 国際海上輸送事業における貿易事務、組織運営をお任せいたします。 【コメント】 ■職場環境 ・30～45歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/3ヶ月/なし ■給与 月末/当月25日 【ポイント】 【特徴】 上場企業,土日祝休み,在宅勤務・リモートワーク可,女性活躍,急募,研修制度充実,語学力が活かせる,転勤なし（勤務地限定）,オンライン面接可 【事業内容】 自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行

仕事内容・大型トレーラーの運転業務 ・関東一円の海上コンテナ輸送業務 東京都内、横浜方面等の埠頭までコンテナを輸送する仕事で す。 ※積み込みや降ろす作業が無いため体力的に続けやすい。 ※経験者の方、挙ってご応募ください。 【採用後の業務変更範囲】：変更なし

仕事内容•コンテナの輸送:港から荷主の倉庫や工場へ、またはその逆のルートで海上コンテナを輸送します。荷物の積み降ろしは一切行いません。 •車両の点検・整備:運行前点検（タイヤ、ブレーキ、灯火類など）を毎日行い、安全に運行できる状態を維持します。異常があれば整備担当者へ報告します。 •運行ルートの計画:大型車両のため、道路の幅や高さ制限なども考慮した安全な運行ルートを計画します。 •顧客対応:荷主や港湾関係者とのコミュニケーションを取り、円滑な荷物の受け渡しを行います。 •安全運転の徹底:大型車両の運転のため、常に安全運転を心がけ、交通事故を未然に防ぎます。 •法規制の遵守:道路交通法や労働時間に関する

仕事内容事業拡大！新メンバー大募集！ 海上コンテナの配送を担う新規スタッフを募集します。 ＜募集職種＞ 正社員／海上コンテナドライバー（トレーラー） ＜仕事内容＞ 東京港で積み込みを行い、 群馬県・埼玉県・栃木県の各エリア（1カ所降ろし）へ配送する業務です。 荷主は固定のため、 一度ルートを覚えればスムーズに作業が進められます。 『手積み・手降ろし一切なし』 トレーラーでの海上コンテナ輸送のため、 手作業による積み降ろしは一切ありません。 身体への負担が少なく、 長く安定して活躍できる環境です。 ＜経験者優遇！即戦力を求めています＞ 大型ドライバーとしての実務経験がある方、 またはトレーラー

仕事内容・バックオフィスから現場を支える重要ポジションです！ 海上コンテナ輸送車両の配車や、 コントロールの補助業務をお任せします。 具体的には、車両の配送ルートを確保し、 その内容をドライバーへ無線や電話で伝達する仕事です。 現場の業務を円滑に進めるうえで欠かせない、 アシスタント的なポジションといえます。 先輩がしっかりレクチャーしますので、 大船に乗ったつもりで挑戦してください！ 【 理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶える。 】 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多

仕事内容海上コンテナの輸送ドライバー 東京港で貨物の搬出。 主な配送エリアは埼玉・茨城・群馬・東京・神奈川・千葉・山梨など首都圏。 【日用雑貨の配送例】 午前4時～8時頃に英商事の営業所に出社。 ↓ 午前、（三郷、吉川杉戸、群馬、山梨）方面の工場へ配送。 ↓ 東京港へ。コンテナ返却。翌日分のコンテナ搬出をし、 翌日分のコンテナを受け取り（手積みや手降ろしはなし）。 ↓ 営業所に戻り業務終了。 【オススメPoint！】 土曜日は、東京港のスケジュールにより早めに業務終了となることが多いので 15時頃には営業所に戻れることもあります！ ※上記のスケジュールは休憩・待機・残業の時間を含めての一例です。

仕事内容肉体負担を減らすポイント多数！ ＼応募の前に不安を解消／ ■ちゃんと稼げる？ 月給40.8万円以上＋賞与あり 月収58.5万円の社員もいます（2025年実績） ■コンテナ輸送は未経験なんだけど… 第一種大型・けん引免許をお持ちなら コンテナの仕事は初めての方も大歓迎！ 入社支度金(20万円)や最低保証給もあり安心です ■福利厚生はどう？ あんしん財団の会員サイトで割引あり 飲食店・スポーツチケット等がお得に利用できます 【資格重視なのでベテラン歓迎】 当社ドライバーの平均年齢は53歳！ 30代～60歳以上も幅広く活躍しています （再雇用制度で75歳まで勤務できます） ＼神中輸送って

仕事内容【応募資格】 [必須] ■海上貨物（輸出入不問）の実務経験をお持ちの方 ■輸入の一連の流れ（書類作成・通関連携・配送手配）を理解している方 【職種名】 海上カスタマーサービス／名鉄G／ノンコアタイムフレックス制／愛知県名古屋市 【仕事内容】 【名鉄G／国際物流専門企業】カスタマーサービス業務をメインとして、輸入手配や運航管理、海外拠点との連携などの業務をお任せします。 同社にて、海上CSとして下記業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送コンサル＆予約 お客様の要望（納期・予算）に合わせ、最適な船便のルート提案とスペース確保。 ■通関部署との連携 書類を社内の通関担当へ引き継ぎ、輸入許可