茨城県ひたちなか市のCAD 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・オートバイの車体設計 ・ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ※以下いずれか ・高等専門学校、大学、大学院などで電気・電子・物理・数学系の科目を履修していた方 ・企業にて電気設計・電気系開発に関わる業務経験をお持ちの方（経験年数不問） [歓迎] ＜歓迎＞ ※以下いずれか ・回転機（電動機・発電機・変圧器など）の設計や評価の実務経験 ・自動車向け量産製品の開発、試作、量産立ち上げまでの経験 ・英語による文書の読解やメール対応に支障のない方（TOEIC500点程度が目安） 【職種名】 電動車用モータの電気（電機）設計（電磁界解析） 【仕事内容】 【期待する役割】 電動車向けモータの電気設計・電磁界解析を通じ

仕事内容大同機工株式会社 【未経験歓迎／茨城】法人営業◆入札から現場監理まで／防災×エネルギー施設の建築鉄構案件／官公庁と取引 【仕事内容】 【未経験歓迎／茨城】法人営業◆入札から現場監理まで／防災×エネルギー施設の建築鉄構案件／官公庁と取引 【具体的な仕事内容】 ～土日祝の完全週休二日制／年間休日121日／設立以来無借金経営／自己資本率60％／転居初期費用（住居調査旅費・引越）あり！I・Uターン歓迎～ ■採用背景： 当社は創業90年を超える水門メーカーです。昨今、急速に変化する自然環境、例えば大雨や大型化する台風等の水害から、大切な家族や暮らしを守るために日々精進しております。水門専門メーカー

仕事内容【ここがポイント】 ◆年収1,000万円以上を実現するチャンス！ 前職から年収200万円アップを達成した社員も多数在籍。 東証プライム・名証プレミア上場企業のグループ会社で、あなたのプラント施工管理経験を活かしませんか？ ◆キャリアアップと収入アップを同時に実現 常時2,000件以上のプロジェクトを抱える当社では、あなたのスキルを磨く機会が豊富。 初年度から年収が100万円以上アップした社員も多く、確実にステップアップできる環境が整っています。 ◆あなたのライフスタイルに合った働き方を全力でサポート！ キャリア相談・研修・インセンティブ設計など、専任のサポート体制で働き方をトータル支援。

仕事内容【職務内容】 評価システム製品本部 光学応用システム設計部において半導体検査用の光学検査装置の機械設計をお任せします。 半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転（約4000回転/秒）する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。 また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。 設計した装置は、試作品を組み

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自

仕事内容配属組織名 車両ビジネス事業部 アフターマーケットビジネスユニット グローバル商品開発マーケティング本部 パワートレイン製品部 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 当組織では、自動車パワートレインの補修部品を世界市場向けに開発しています。 中でもスロットルバルブは、エンジン出力や排ガス性能に直結する重要なコンポーネントであり、車種ごとに異なる要求に対応するため、高い設計応用力が求められます。 既存製品の単純な流用ではなく、性能・耐久性・コストをバランスさせながら最適設計を行うことが本ポジションの技術的な面白さです。また、欧州・アジアの開発拠点と連携しながら、グローバルに