組込みソフトウェア - 栃木県 の求人・仕事・採用

仕事内容エイム株式会社 【栃木県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア｜自動車開発領域◆自動車開発特化のエンジニアリング企業 【仕事内容】 【栃木県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア｜自動車開発領域◆自動車開発特化のエンジニアリング企業 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C等を用いた組込開発 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御工学の知識もしくはモデルベース開発のご経験（MATLAB／Simulinkなど） ■組込みソフトウェア開発のご経験（C言語経験者歓迎） 【職種名】 システム制御設計＜電動車両用インバータ＞ 【仕事内容】 電動車両（HEV／EV）用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計／検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 【事業内容・会社の特長】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 ■歓迎要件 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・自らの考えに基づいて行動できる方 ・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 【職種名】 【栃木・芳賀町】車両運動統合制御システム・エネル

仕事内容【職務内容】 大手自動車メーカー等のR&D部門にて、以下のいずれかの業務を担当します。 ＜1. 組み込み制御・ソフトウェア開発＞ ・EV/HEV向けパワートレイン制御（バッテリー、インバータ等） ・ADAS/自動運転システムの画像認識、センサーフュージョン ・車載ネットワーク（CAN/LIN/Ethernet）の通信制御 ・使用ツール：C, C Python, Linux, RTOS, AUTOSARなど ＜2. モデルベース開発 (MBD)＞ ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計、シミュレーション ・HILS/SILS環境の構築、検証 ・月面探査機等の先行開発シミュレー

仕事内容【アピールポイント】 【栃木県エリア】完全未経験OK◆製造業を支えるソフトウェアエンジニア 【仕事内容】 知って欲しい！製造業を支えるソフトウェアエンジニアってこんなお仕事！ 製品が「企画◆設計◆製造◆販売◆保守◆廃棄」へと進む全工程の 情報をITの力を用いて一元管理し、開発スピード向上や品質改善を支える仕組みです。（PLMといいます） PLM(プロダクト・ライフサイクル・マネジメント)です◆彡 この領域は専門性が高いと言われる一方で、 実は普段の生活に直結する仕事が多く、ものづくりの◆見えない裏側◆を支える 重要な業務が多くあります。 ◆例えば自動車を例にすると、PLMの世界では次の

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）を核とした『100年に一度の大変革』の渦中にあります。私たちは、この歴史的転換点において、単なる開発支援に留まらず、日本の大手自動車メーカーの『変革パートナー』として、未来のモビリティ社会を創造する挑戦をしています。あなたには、この壮大なプロジェクトの中心人物として、CASE時代の新たな自動車の価値を定義し、世界にインパクトを与え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの知識・経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験（自動車、ロボティクス、ドローン等の動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計／ソフトウェア開発） 【仕事内容】 世界に先駆ける安全技術で「事故ゼロ」の未来

仕事内容ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、生成AI技術を活用した高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ちながら業務を行っていただきます。 【業務内容】 １．車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定 ２．上記戦略策定を行うための現状課題分析 ３．車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発 ４．製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用 ５．顧客への開発提案活動 【働きがい】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは、”安心安全"と"空間価値"をお客様に提供するために、車室内（キャビン）のセンシングシステム開発を強化しています。 歴史の浅い新しい領域ではありますが、自動車業界内外問わず、様々な経験を持つ方の英知を結集してイノベーションを巻き起こし、お客様の期待を超える製品を開発するべく、キャリア採用を広く募集いたします。 【具体的には】 カメラ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)に関する実務経験 ・PosixまたはLinuxの組込み経験 【必須要件】 ・生成AIに関する基礎知識（ChatGPTを用いた業務経験など） 【職種名】 生成AI×車載ソフト開発の戦略・設計ポジション【東京・茨城・栃木】世界シェアトップクラス製品多数 【仕事内容】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、生成AI技術を活用した高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ちながら業務を行っ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転中のお客様に”感動体験"と"的確な情報"の双方を提供する車室内（キャビン）製品の重要性が益々高まってきています。これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、Hondaでは開発強化領域と位置付けています。 開発部分では、海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も多くある

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記（1）（2）いずれかのご経験 （1）組み込みソフトウェア開発のご経験（C言語） （2）パワトレ製品の制御経験（MATLABの経験歓迎） 【職種名】 燃料電池定置電源の開発＜カーボンニュートラル事業＞ 【仕事内容】 ■燃料電池定置電源開発における研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 非常用電源（FC定置電源）における ・ソフトウェア設計、システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築と検証 【同部門の担当製品】 次世代燃料電池システム（定置電源等）、Mobile Power Pack、Mobile P

仕事内容【応募資格】 [必須] ●組込み制御・ソフトウェア開発のご経験（自動車業界経験不問） 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜ソフトウェア開発・知能化・PoC検証領域＞ 【仕事内容】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■システム設計・ソフトウェア開発領域 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト ・機能安全・安全設計 ■知能化領域 ・物体認識/走路認識のための画像認識ア

仕事内容【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を

仕事内容【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発のマネージメントをお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします 【業務内容】（マネージャーまたはマネージャー候補） 1. 技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化（自動化、開発プロセス改善など） 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み ・顧客との関係構築 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 ・組織マネ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載システムの設計・開発（OS、ドライバソフト開発経験 ・車載制御・車載通信制御の開発経験等） ・組み込みソフトウェアの開発・テスト・検証経験 [歓迎] 【あれば尚可の歓迎要件】 ・マイコンでの開発経験（infi neon/Renesas） ・Autosar準拠の標準ソフトが実装されたソフトの開発経験 ・機能安全、A-SPICEに関する知識・経験 ・ISO26262/機能安全のプロセス構築経験 ・ISO21434に関する理解・知識・業務経験 ・英語力（マニュアルが読める程度） 【募集年齢（年齢制限理由）】 40～63歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないた

仕事内容【応募資格】 [必須] ■エンジニアとしてのご経験がある方 例）機械設計、CADオペレーター、電子電気回路設計、設計・組込み・評価職 、品質管理、セールスエンジニア、生産管理、生産技術、組込みソフト、IT関連業務など 【配属営業所】 現在のお住まいの最寄りの支店が、基本的には配属営業所となります。 一次面接のなかで配属可能性の高い、案件と勤務地をお伝えさせていただきます。 入社後もご自身の希望を最大限考慮した案件配置になりますのでご安心ください。 【ポジション例】 ■機械設計 ■電子電気回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■品質管理・品質保証 ■評価解析 ■生産技術・生産管理 等々 ※

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 以下、いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ●工業製品の研究開発、システム開発、品質管理の実務経験 ●MatLab／Simulink等を用いた動的システムの制御・シミュレーション経験 ●時系列データや大量データ処理の活用による問題解決経験 [歓迎] 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●車両制御システム（パワートレイン、ブレーキ、ステアリング、ADASなど）に関する基礎知識 ●組込みソフトウェアやECU開発の経験（仕様検討、設計、デバッグ等） ●CAN通信やUDS等の車載ネットワークプロトコルの理解 ●

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 （業界、規模は問いません） [歓迎] ・C、C、C＃、等、C言語を用いて開発のご経験がある方 ・プロジェクトに主導的な立場で関わったご経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 58歳くらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【組込・制御／設計・開発】企業の岐路に最善の選択肢を！テクノロジー×グローバル／育休・復職率100％ 【仕事内容】 ■エンジニアリング業務 自動車・自動車電装部品、医療機器・AI 等の開発・設計部門で ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して

仕事内容【概要】 ADAS機能開発、車体制御技術開発、（操舵制御、制駆動制御) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●機能コンセプト構築 ●要求仕様設計 ●制御設計 ●ロジック設計・実装 ●シミュレーション、テスト、評価 ※言語：C言語、C、Python、Matlab, Simulink等 ▼ポジションの魅力 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。 先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。 これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされ