エンジン設計 派遣社員の求人・仕事・採用

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：15（実働時間07時間45分） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月10～20時間程度（残業補足：水曜日はノー残業デーです。）

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 EV/PHV用パワーケーブル経路設計 【ツール】 CATIA V5、Excel 【詳細】 ・エンジンコンパートメントのインバータ～車両床下～室内側までの高圧ケーブルの経路設計 ・断面検討、搭載計画図作成 ・検討結果の報告書作成や社内部署との調整 ・単品計画図、要求仕様書の作成 【出社予定日数】 月15～20日 【備考】 休日出勤、出張があります。 【企業情報】 自動車用/機器用部品の開発から設計/製造～販売までを手がけるグローバル企業です。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆フレックス勤務相談可 ◆水曜日はノー残

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容ボイラ／タービン制御及びガスエンジン制御（ソフト）に関する設計／製作／検証／現地試運転、またはそれらアフターサービス 担当製品: 機械設計業務 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【特別なスキルは不要です！】 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に

勤務時間08：30～17：30（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月0～20時間

仕事内容【職種】 設計（建築・土木・設備） 【仕事内容】 プラントを中心とした設計業務（AutoCAD）プラント設備を中心とした構造設計・詳細設計業務をご担当いただきます。 AutoCADを使用し、単なるCADオペレーションではなく、設計者として図面作成や仕様検討、設計調整まで一貫して携わるポジションです ◆プラントの他機械、設備、船舶機械エンジンの分野の設計 ◆使用CAD：AutoCAD ※CADオペではなく、設計職として構造設計等詳細設計を担当いただきます。 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容＜大手＞電動商用車＊車両制御設計A35023 仕事内容： ◆車両制御設計◆ ・エンジンECU制御設計 ・車両全体制御 ・キャリプレーション業務 ・関連部署調整 【担当製品】トラック 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】40万円＝時給2500円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間： 長期 派遣先： 大手商用車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 工

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 ※プロジェクト先によって異なります

仕事内容／ AI時代にも生き残るのは ものづくりができる「手に職」 ＼ 「ずっと役立つ専門スキルがほしい」 「もっとチャンスがある環境がいい」 そう思ったら、アスパークで「大手企業のものづくり」に挑戦！ あなたの市場価値の高まる経験ができます。 ★大手企業のプロジェクト「だけ」 1350社以上の大手メーカー（ソニーグループ、NECグループ、NTTグループ、トヨタグループ等）と取引しています。 ★幅広い分野に挑戦 自動車や自動車部品、航空機、ロボット、船舶、衛星機械など、携われるものづくりの分野は多種多様。ゼロからのスタートも、学びや経験を活かす挑戦も、どちらも叶います。 ★どんな「手に職

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【パワートレインの制御仕様構築・内製ソフトウェア開発業務】・エンジンもしくは駆動系のソフトウェアの制御仕様構築・エンジンもしくは駆動系のソフトウェアの内製ソフトウェア開発・他部署からの要求および担当領域の要求から、影響分析を行い、制御仕様書(Cソースレベルの自然言語)まで落とし込む→必要あれば内製ソフトを作成 担当製品: 自動車エンジン 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・機能安全プロセスの知識がある方・パワートレインに関する知識がある方・ECUのハードウェアに関する知識がある

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【組立工程設計、試験、設備維持に関する技術業務】・航空用ギア製品の組立工程設計、試験、設備維持等の技術検討・組立工程設計（手順書作成、治工具設計および維持改良設計）・試験技術業務（試験方案及び試験設備・治工具に関する技術検討業務）※作業自体は別部署担当です。・運転試験設備及び組立用設備に関する導入検討および維持管理に関する技術業務 担当製品: 航空エンジン部品（ギア製品） 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 試作・評価・テスト ツール: Word Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】組立設計、工程設計経験者 ＼こんな方にもオススメ／

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ガスエンジン発電設備設置プロジェクトに係わる以下の業務】・発電設備制御システムの設計、計画・制御盤や計装品の仕様検討、手配・発電装置の艤装設計、計画・試運転時の支援対応・社内外関係者との技術調整・計画設計に関する資料作成 担当製品: ガスエンジン発電設備 職種: [ 電気・電子系 ] 仕様検討 基本設計 詳細設計・回路設計 CADオペレーション 評価・テスト ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気設計に関する知識をお持ちの方。制御システム設計の経験をお持ちの方。【活かせる経験】電気設備の計画設計経験をお持ち

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：17時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：■業務多忙時等 １５ｈ／日、９０ｈ／月（年６回まで）、７２０ｈ／年 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ■長期連休あり ■年末年始、ＧＷ、お盆は７～９連休 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容■クルマが好き。その気持ちを仕事に。未経験・経験者ともに歓迎 ■次世代モビリティの“核”を創る設計エンジニア募集 ■研修制度充実！経験者はスキルを活かしてさらに成長できます ・自動車部品（ＥＶ・ＨＥＶ・エンジン）の設計、開発 ・ＣＡＤを使った３Ｄモデリング、図面作成 ・部品の搭載設計、周辺との調整 ・試作手配、設計データ整理 ・技術資料、報告書の作成 変更範囲：変更なし

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【システムエンジニア／プログラマ】＊AIや画像処理技術を得意とするソフトウェア開発会社での開発業務・自社内開発のシステムエンジニアとして、AI及び画像処理ソフトの開発・開発作業は全て自社内で行うため、プロジェクト先への常駐は一切ありません。(基本は自社勤務で得意先等の常駐はありません。)・受託開発が中心ですが、自社ソフト開発にも取り組んでいます。 担当製品: ◆AIエンジンを利用してSWの実装◆ 職種: [ IT系（開発） ] 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: Python C言語 C 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・プログラミングのご経験が

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：25（実働時間07時間55分） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月30～40時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 小型トラック用エンジンの開発、設計、実験 【詳細】 ・外回り部品（配管、ブラケット、ハーネス）の設計/実験 ・鋳物部品の設計/実験 ・上記部品のCAE解析、またはエンジン信頼性試験計画/実施 ・技術資料の作成 ・仕入先、メーカーとの折衝 ・関連部署（設計/実験/製造/生産管理/調達部）との打ち合せ 【CAD】 Pro/ENGINEERまたはCATIA V5 【備考】 ・休日出勤あり ・出張あり 【企業情報】 乗用車、商用車等を製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内

勤務時間8:00～17:00（実働8時間） 勤務時間／出社時間は1時間まで時短可能です。 残業／海外との時差がある為、日々30分ほど発生します。

仕事内容＼おすすめポイント／ ◎英語の読解スキルが活かせる！◎丁寧な指導環境があり未経験でも安心始業時間の１ｈ程度の時短も相談可能！◎ビジネスカジュアル勤務！ ＊1時間以内の時短相談可！ 【勤務先の概要】 相生市内にある機械メーカーです。 ディーゼルエンジン等の設計や製造を行っています。 【業務の目的】 部品などの調達事務 【業務の詳細】 （１）依頼内容の確認 メールで顧客から調達依頼が届きます。 ※すべて英語でのやりとりです。※翻訳ソフト使用可 （２）在庫状況の確認 依頼を受けた部品の在庫が倉庫にあるか確認します。 （３）見積り依頼と発注 在庫がない部品はメーカーへ見積を依頼し、発注

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■建設機械の車両設計全般・板金部品、配管(ホース含む)、構造部品等の機械設計・吸排気系、冷却系等エンジン周辺部品の設計計業務 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 CADオペレーション ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】機械設計経験者・建設機械や自動車等、車両領域での機械設計経験がある方・コミュニケーションが取れる方【活かせる経験】・建設機械や自動車等、車両領域での機械設計経験がある方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:00（休憩45分）

仕事内容電子制御スロットルの設計補助業務/A18716 仕事内容： 自動車エンジン用の電子制御スロットルボディ（ETB）の設計補助業務を担当していただきます。3Dモデル・2D図面の作成(※)、試作品の手配および設計資料の作成、評価準備・評価結果の整理、開発スケジュール管理の補助 ※経験やスキルに応じて、構造検討や強度・振動に関する設計業務にも関わっていただきます。 ※(※)は就業開始直後メイン業務、原則出社 【担当製品】自動車電子部品 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Exce

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【複合機の組込みソフト開発】・メカ制御を行うソフトウェアのリファクタリング・機能追加、機能変更、不具合対応・エンジンソフト制御開発・実機を使用した開発、評価対応（言語）CC（OS）Linux 担当製品: 複合機(エンジン)開発業務 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C C言語 Linux 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】Cでの開発経験をお持ちの方。組込みCでの開発経験をお持ちの方。UMLモデルまたはオブジェクト指向の知識をお持ちの方。Linux環境での開発経験をお持ちの方。Gitの使用経験をお持ちの方。

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容自動車搭載用エンジン及びエンジン周辺部品の開発設計/817281 仕事内容： 【自動車搭載用エンジン及びエンジン周辺部品の開発設計業務】 ・CATIAv5を使用した上記の設計業務 ・モデリング業務 【担当製品】自動車用エンジン 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【フォークリフトの維持設計】●エンジン式フォークリフト、バッテリー式フォークリフト、建築車両の維持設計 担当製品: フォークリフト 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 ツール: AutoCAD(2D) I-deas 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】機械図面知識。機械製品設計経験。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがあ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■燃料フィルタ設計(1)営業を通して、試作や量産の案件がきます。検討・見積もり段階から、設計の立場から、営業や工場、購買などと検討。(2)開発が決まったら、全体スケジュールに基づきチームで対応。得意先や関係部署と折衝しながら、詳細設計～解析～試作～評価。(3)案件ごとに要求仕様コスト、性能、品質、部品スペースが異なるため、開発スタイルは改良開発や新規開発。(4)数多の関門をクリアし、設計が承認されたら、生産技術に引き継ぎ。量産準備中や量産後もVA対応など実施。※VA対応：得意先から要求される価格低減対応 担当製品: エンジン吸気系樹脂部品 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 試作・評価・テス

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容★大手制御メーカー★システム検証業務@中区/A19108 仕事内容： ボイラ／タービン制御及びガスエンジン制御（ソフト）に関する設計／製作／検証／現地試運転、またはそれらアフターサービス 【担当製品】機械設計業務 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】44万8000円＝時給2800円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手G制御装置メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ジェットエンジン開発の為のソフト、制御開発■・航空機、ロケット関連の開発に必要な装置、部品、計測器具の組み込み開発、制御開発・顧客との仕様検討、プログラミング、テスト、評価・各種報告書の作成 担当製品: エンジン装置 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング 関連業務 ツール: VB C言語 Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】LABVIEW経験(実務経験あれば尚可。独学Lv.でも可)。VB、VidualStudio、組込Cでのプログラムが組める方。 勤務地: 長野県 北佐久郡御代田町 ※プロジェクト先での勤務