株式会社CNGの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工場、工事、プラント、建設、土木等の何らかの現場経験 ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 【宮城】施工管理（年休125日/残業約25h）｜岩谷産業G｜エネルギーディスペンサーのパイオニア 【仕事内容】 ◎エージェント担当者のおすすめポイント◎ ・残業時間は部署平均25H程度 ・毎週水曜日はノー残業デーを設けており、定時退社日や管理を徹底 ・年休125日+有休15日取得推奨(多くの社員が取得） ・勤続年数平均15年以上 ■業務内容： 自動車工場の燃料

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・燃料タンク（板金・樹脂）に関係する開発経験 【職種名】 燃料タンク設計（四輪車）【浜松】◆次世代環境車向け開発／海外駐在のチャンスあり 【仕事内容】 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 HEVやPHEVなど、多様化する次世代のクルマづくりに欠かせない重要部品の開発を担う、手応えの大きな仕事です。 ■業務内容 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ■教育体制/フォロー体制 キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 就業開始後はOJTと課内勉

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・危険物取扱者乙４種 【職種名】 【静岡・浜松市】四輪車の燃料タンク設計／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ■詳細 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ■部門のミッション、ビジョン ・電動化やCNG車への対応により今後も増えて

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には： CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング（C言語）、モデル作成（Matlab／Simlink） ・評価 ■採用背景： インドをはじめ、世界の多くの地域では内燃機関搭載車両が求められており、カーボンニュートラル対応などのため、システムの高度化・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語またはMATLAB／Simulinkを用いた組み込みソフト開発経験（2年以上） ・普通自動車運転免許（MT必須） ・高専卒以上 ・TOEIC500点以上 【職種名】 パワートレイン制御ソフト開発／ECU制御ソフト開発を一貫担当／福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン用コントローラにおける制御ソフト開発業務を担当いただきます。 ■主な業務内容 ・エンジンコントローラやCNG対応システムの制御設計 ・C言語による組み込みソフトウェア開発 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発 ・HILSや車両を用いた評価・検証業務 ■キャリアパス 制御設計・コー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工場、工事、プラント、建設、土木等の何らかの現場経験 ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 【名古屋】施工管理（年休125日/残業約25h）｜岩谷産業G｜エネルギーディスペンサーのパイオニ 【仕事内容】 ◎エージェント担当者のおすすめポイント◎ ・残業時間は部署平均25H程度 ・毎週水曜日はノー残業デーを設けており、定時退社日や管理を徹底 ・年休125日+有休15日取得推奨(多くの社員が取得） ・勤続年数平均15年以上 ■業務内容： 自動車工場の燃料

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・何らかの営業経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・自動車に関する知識をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 ◎面接１回【岡山】大型車のルート営業職★ノルマなし★転勤無し★マイカー通勤OK 【仕事内容】 仕事内容： 同社におけるルート営業職として、運輸会社をはじめとする固定客からの受注をいただくための営業活動がメインとなります。担当顧客は1人あたり20～30社程度で、約9割が法人顧客です。受注する車両の7～8割は大型車となります。主な業務は以下の通りです。 ■固定客の車検スケジュール管理やお客様フォロー

仕事内容【職務内容】 総合職（主に自動車整備に従事していただきます） メンテナンス管理・保険・営業職・事務職等への転属有り 【職務詳細】 １．整備（自社整備工場） ・車検・法定点検等の自動車整備全般 （自社でリース車両の入庫計画を行うため、業務量の負荷平準化が行えています） ・板金・整備 （自社での作業とビジネスパートナーへの委託作業があります） ・天然ガス自動車CNG容器の点検、交換 （西日本で一番の技術を有しています） ２．架装・改造（自社整備工場） ・車中泊仕様車両の製作 ３．その他、各種資料作成など 【入社後イメージ】 ・会社全体の業務概要レクチャー → 整備部門でのOJT

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工場、工事、プラント、建設、土木等の何らかの現場経験 ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 【広島】施工管理（年休125日/残業約25h）｜岩谷産業G｜エネルギーディスペンサーのパイオニア 【仕事内容】 ◎エージェント担当者のおすすめポイント◎ ・残業時間は部署平均25H程度 ・毎週水曜日はノー残業デーを設けており、定時退社日や管理を徹底 ・年休125日+有休15日取得推奨(多くの社員が取得） ・勤続年数平均15年以上 ■業務内容： 自動車工場の燃料

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 [歓迎] ・エンジン艤装部品の設計経験（吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★創立100年以上・70年以上連続黒字の超安定企業『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める学歴】 専門・短大・高専卒以上 【求める経験】 【必須要件】 ? 電気または機械分野での工学士、工学修士取得者もしくは同等の資格を有し、光学設計または製品評価試験 における経験を有する方 ? 技術、ビジネス、法的事項に興味のある方 ? 柔軟性があり、細部にこだわることができ、優れたコミュニケーションスキルを持ち、単独でもチームでも 仕事ができる方 ? 自発的に、かつ自信をもって業務を遂行できる方 ? 国内・海外出張（1-3 週間程度）が可能である方 これらは必須条件ではありませんが、以下のような経験・スキルをお持ちの方は優遇します。 ? 製品規格の適用、国際

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工場、工事、プラント、建設、土木等の何らかの現場経験 ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 【神奈川/川崎】施工管理（年休125日/残業約25h）｜エネルギーディスペンサーのパイオニア 【仕事内容】 ◎エージェント担当者のおすすめポイント◎ ・残業時間は部署平均25H程度 ・毎週水曜日はノー残業デーを設けており、定時退社日や管理を徹底 ・年休125日+有休15日取得推奨(多くの社員が取得） ・勤続年数平均15年以上 ■業務内容： 自動車工場の燃料供給

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・機械設計(3D CAD)の経験 ・マネジメント経験 ■歓迎条件： ・計測機器、超音波活用、流体機器の設計経験 ・制御設計 ・電子回路設計 【職種名】 【掛川】機械設計 (課長クラス)※岩谷産業グループ/エネルギーディスペンサーのパイオニア 【仕事内容】 ■業務内容： 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、ガソリン計量機、コリオリ流量計、超音波流量計などの機械設計業務、製品企画・仕様検討、詳細設計、試作、実験評価、およ

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】機械設計、要素技術開発/四輪車用エンジン艤装部品※熱、流体、振動など総合力が身に付く 【仕事内容】 【浜松】機械設計、要素技術開発/四輪車用エンジン艤装部品※熱、流体、振動など総合力が身に付く 【具体的な仕事内容】 【業務の概要説明】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 ≪採

仕事内容トキコシステムソリューションズ株式会社 【掛川】組込みソフト開発 ～水素ディスペンサーなどのマイコン開発～ 【仕事内容】 【掛川】組込みソフト開発 ～水素ディスペンサーなどのマイコン開発～ 【具体的な仕事内容】 【ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ！社会インフラを支えるエネルギー供給製品に携わりませんか】 ■業務内容： 同社開発の「ガソリン計量機」や「水素ディスペンサー」などのマイコン制御開発を中心に担当して頂きます。 ・組込みソフト開発…ガソリン計量機、水素ディスペンサー、産業用流量計、石油物流システム等、自社製品のマイコン制御開発（給油／通信データ／自動精算等の制御関連） ・新

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・シーケンサを使った制御ロジック設計 ■歓迎条件： ・デジタルデバイス活用、超音波技術活用、センサ活用、LCD活用、通信、信号処理回路の設計経験 ・電池駆動(省電力)回路の設計経験 ・機械制御設計 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 【職種名】 【静岡】PLC/シーケンサー制御設計｜岩谷産業Gの安定企業｜エネルギーディスペンサーのパイオニア 【仕事内容】 ■業務内容： 当社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・エンジン本体、艤装部品の設計経験 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。 カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠であ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル・経験】 ・技術系学科を卒業された方（設計・開発職経験者は尚可） ・3D-CADを使った設計経験 【歓迎する経験・スキル】 ・計測機器、超音波活用、流体機器の設計経験 ・制御設計 ・電子回路設計 ・英語力 ・危険物取扱者資格 ・高圧ガス製造責任者資格 【職種名】 【神奈川】機械設計 ～岩谷産業の100%子会社/福利厚生残業25h程度～ 【仕事内容】 【業務内容】 機械設計業務、製品企画・仕様検討、詳細設計、試作、実験評価 ［技術分野］ ・主に流体用機器設計、筐体設計、機構設計、センサー活用設計、外観デザイン設計、装置設計 ・

仕事内容組込みソフト開発（掛川）／エネルギー関連機器メーカー 【仕事内容】 同社開発の「ガソリン計量機」や「水素ディスペンサー」などのマイコン制御開発を中心に担当して頂きます。 【具体的には】 ・組込みソフト開発…ガソリン計量機、水素ディスペンサー、産業用流量計、石油物流システム等、自社製品のマイコン制御開発（給油／通信データ／自動精算等の制御関連） ・新製品の企画／提案 【仕事の特徴】 ・燃料電池自動車（FCV）に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス（CNG）を送る「CNGディスペンサー」、使いやすく様々な安全機能を持った「LPG（液化石油ガス）ディスペンサ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験(吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。 カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可