JICキャピタル株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 インバータ生産技術部 佐和第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・100名以上の事業会社での労務経験のある方 [歓迎] ・フレックスタイム制もしくは専門業務型裁量労働制を採用している会社で労務部署でのご経験のある方（3年以上） ・スタートアップでの労務経験のある方 ・第一種または第二種衛生管理者の資格をお持ちの方 ※使用ツール SmartHR、MF給与、TeamSpirit 【フィットする人物像】 ・積極的に知識を身につけ、新しい事に前向きに取り組める方 ・チームワークを大事にする方 ・法令遵守とカケハシグループにとってのベストを模索できる方 【職種名】 【労務担当】フルフレックス・リモート／国内有数のユニコーン候補企業

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 二輪車用ブレーキ制御ユニットの品質を確保し、試作検証と設計改善を通じてライダーの安全を支える仕事 【配属組織について（概要・ミッション）】 ＜組織のミッション＞ 当課では、二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発における設計検証（DV試験）を担っています。試作段階のABSユニットが安全・快適に動作することを確認し、国内外の完成車メーカーの要求仕様や各規格に適合しているかを検証します。 当部門の役割は、製品の品質と信頼性を確実に保証することで、二輪車ユーザーに安心して利用いただける製品を届けることです。また、試験結果をもとに設計改善をフィードバックし、量産化や新製品

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・実装工程のプログラム作成経験（実装工程に必要な機器の選定経験等）：3年以上 ■歓迎条件 ・実装機以外の設備（はんだ印刷機，AOI，SPI，X線検査機等）立上げ経験あり ・PLC、タッチパネル等の生産設備に関するプログラミングの経験あり。 ・TOEIC500点以上 ■募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け自動運転へのニーズが高まる中、Astemoでは、AD/ADASを将来の成長エンジンと位置づけ事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発パートナーに選ばれるなど、自

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 MC-PT G生技本部 G生技部 生技3課 ・組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、 主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品（2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット）を提供し、 環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本（宮城事業所）及び海外拠点（タイ・インドネシア・インド）へ電子ユニット生産ラインを設置しており 海外に直接出向き（海外出張）、生産ライン設置及び生産設

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。 インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。 高精度加工・高精度位置決め＆組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【職務概要】 ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる製品を開発しています。当部では、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 【職種内容（具体）】 下記のような求人票で選考を行います。 ・電動パワーステアリングシステムに関するソフトウェア設計【神奈川】 ・EPS システムの制御ロジック設計【栃木】 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・自動車業界でのソフトウェア設計工程またはテスト工程、いずれかのプロジェクト管理経験 ■歓迎条件 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-SPICEの知識 ・機能安全設計の知識 ■求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など ■募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・品質マネジメントシステムに関する業務経験(5年以上) ・基本的な英語スキル ・品質管理スキル ■歓迎条件 ・多様性な環境で働く能力 ・プロセス改善スキル ■求める人物像 ・コミュニケーション／プレゼンテーション力 ・ロジカルシンキング力 ・人間関係／ネットワーク構築能力 ■募集背景 Astemo QMS構築は昨年度から開始され、FY24でAGQS(1st version)が整備されました。 FY25-26では2nd StageとしてAstemo全社的な整備計画が立案されており、ブレーキビジネスユニットが全社活動に追従す

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ブレーキビジネスユニットでは、自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。 ブレーキは、電動車（BEV・HEV）にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。 配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。 一つ一つのタスクをてチームで対応している為、先輩か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・機械設計、構造設計経験をお持ちの方 ・3D CADの使用経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験をお持ちの方 ・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ※※※※※※※※※※ ■AstemoのMVV（Mission/Vision/Value） 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVAL

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・対外コミュニケーション能力、対人スキル 保有 ・図面の読解力(寸法の読み取り、展開図の読み取り、単位換算) ・機械工学の知見をお持ちの方（学生時代に学ばれていた方） ・一般的なパソコンでの書類作成(エクセル、パワーポイント) 【歓迎要件】 ・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位) ・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等) ・サスペンション関連業務経験者 【求める人物像】 日立AstemoのAmbition「私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について(概要・ミッション)】 我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。 我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。 【ミッション／期待する役割・責任】 ・ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。 ・開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・品質保証計画の立案 ・ソフトウェアの信頼性検証 ・ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須条件 何かしらの設計経験をお持ちの方 ～特に求められるスキル～ ・材料力学・熱力学・化学・電機スキルと経験 ・機器構造設計(組付け、幾何公差等)と各種要素評価、及び実験の経験 ・CAD・CAEスキルと経験・基礎英語力・コミュニケーション力 歓迎条件 ・空冷、水冷機器に関する設計経験 ・ノイズ対策構造設計経験 ・静音化、耐振動、耐熱応力設計経験 ・その他、制御装置に関するメカ設計経験 【求める人物像】 日立AstemoのAmbition「私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります ・C言語を用いた組み込み開発もしくはSW開発のご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkの使用経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・モータ・インバータの開発経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発経験をお持ちの方 ※※※※※※※※※※ ■AstemoのMVV（Mission/Vision/Value） 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセス

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発（先行開発）をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下のいずれかに当てはまる方 ・量産品におけるソフトウェア開発経験（開発工程は不問。プログラミングやテスト工程の方も歓迎。） ・量産品におけるハードウェア開発経験（電子部品の回路設計や基板設計に関する何かしらの業務経験） ・電子製品のシステム設計経験 設計フェーズにおいてはサスペンションと車体を組み合わせた時にシステム全体でどのような挙動/姿勢を実現するかを設計し、ロジックモデルをもとに具体的なプログラムを構築・変換します。 個別のソフトウェア設計/検証領域はTier2へ外注し、最終的に設計の狙いが達成できているかどうかを完成車システム全体

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発（先行開発）をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス