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仕事内容【名古屋】オフィスデザインの空間デザイナー・スタンダード市場企業・土日祝休・賞与最大年4回!! 株式会社ヴィス - テクノロジーを駆使して、 さらに確かなデザインを 実現させていく。 ワークプレイスの新たな時代を 始めよう。 仕事内容 ・ミッション お客様は勢いのある成長企業。ベンチャーから大手企業まで様々です。 「理念に合ったオフィスにしたい」「もっと社員のモチベーションを上げたい」など、課題や想いは各社それぞれ。日々多くの時間を過ごす"オフィス空間”をデザインの力変化させ、課題を解決します。これまでのご経験を活かしチームメンバーのキャパシティや得意分野を見てリーダーとして業務の割り振

仕事内容ヘルスケアアクセラレーター株式会社 【愛知】医療業界に課題感をお持ちの方おすすめ◇M＆A後の病院の経営改善・医事管理◇社会貢献性◎ 【仕事内容】 【愛知】医療業界に課題感をお持ちの方おすすめ◇M＆A後の病院の経営改善・医事管理◇社会貢献性◎ 【具体的な仕事内容】 わずか4年でグループ売上305億円まで拡大／2020年に病院経営支援・運営事業へ参入した急成長ベンチャー／経営を学べる環境／社会貢献性 ■業務内容： ～経営本部の医事チームで活躍／M＆A後の病院の経営改善・医事管理～ 今回募集するのは、経営本部の医事チームの一員として、グループ病院の医事業務や請求業務を支援するメンバーです。

仕事内容部署概要 第4事業部 技術経営部 製品グループ 約20名 当グループは、三菱重工の防衛・宇宙分野における最先端システム開発プロジェクトを担っています。案件受注前の提案活動から、要件定義・設計・開発・納品まで、一連の工程をお客様と直接コミュニケーションを取りながら推進し、プロジェクトをリードする役割を担います。 当部署の大きな特徴は、保守・維持業務がほとんどなく、既存システムの運用よりも新規開発に特化している点です。常に最新技術を積極的に取り入れながら、革新的なソリューションを生み出す環境が整っています。 さらに、将来的には管理職としてチームを牽引し、若手メンバーの育成やノウハウ継承にも関わって

勤務時間365日開園 開園時間8:00～21：00の間のシフト制 ・週2日～／1日4時間～ ・年間休日120日以上 下記のどちらか勤務出来る人を募集！ ・遅番勤務 シフト例：①15：00～19：00 ②16：00～20：00 ③17：00～21：00 ※お子さんのお預かり時間により、勤務時間帯が変わります。 ・土日祝勤務 ※勤務時間応相談 ※子どもの利用がない曜日・時間は閉園になります。 ※土日祝のみの勤務可能な方も歓迎！ ※勤務時間は応相談可 休憩時間は法定通り (6時間以上で45分、8時間勤務で60分)

仕事内容 パート保育士 定員19名の企業主導型保育園 地下鉄「伏見駅」からすぐ 通勤便利！ まずは園見学から☆彡 募集職種: 保育士 仕事内容: 子どもたちの年齢や成長に応じた保育業務全般を行っていただきます。 ・着替え、食事の補助 ・保育環境の整備（主活動の準備、清掃等） ・保護者対応（連絡帳の作成等） ・帳票作成（日誌、行事計画等） ※雇用期間の定めあり（年度末まで・原則更新） 資格: 保育士資格必須 勤務時間: 365日開園 開園時間8:00～21：00の間のシフト制 ・週2日～／1日4時間～ ・年間休日120日以上 下記のどちらか勤務出来る人を募集！ ・遅番勤務 シフト例：①15：

仕事内容仕事内容 ■業務内容 大手企業を対象に、採用・初期配属・人材育成からHRデータ活用まで、複雑な採用・人事課題に対してアセスメント（SPI3)を起点としたソリューションを設計・提案・納品を行って頂きます。 ■ソリューション事例 [NTTデータ様："人との接点"を重要視する採用] (httpswww.spi.recruit.co.jp/spi3/case/000372.html ) [電通コーポレートワン様：HRアナリティクスへの挑戦] (httpswww.spi.recruit.co.jp/spi3em/case/000350.html ) ■獲得可能なスキル ・大手企業に対するソリューション営

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施していま

仕事内容部署概要 第４事業部 システム２部 小牧北グループ 23名 【雰囲気・環境】 当部署は、メンバー同士が相談や意見交換をしやすい環境を整えており、オフィスでも直接話し合えるため、課題解決までの意思決定がスムーズです。 業務や社内ルールに関する疑問には、サポーター制度を通じて経験者がフォローする体制があり、着任後も安心して業務に取り組めます。 また、NTTデータグループの研修や資格取得支援を活用でき、プロジェクトリーダーとしてのスキルアップを継続的に目指せます。改善提案やアイデアを歓迎する風土があるため、チーム運営や業務プロセスの見直しにも積極的に関われます。これまでのご経験を活かしながら、新しい

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【小牧市】三菱重工G向け社内SE※PL候補◆基幹システム開発・運用◆高い技術力×上流工程◆働き方◎ 【仕事内容】 【小牧市】三菱重工G向け社内SE※PL候補◆基幹システム開発・運用◆高い技術力×上流工程◆働き方◎ 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開～ ◆三菱重工Gの内販100％／グループ内の社内SEとしてシステム構築に貢献 ◆グループ全体で利用される大規模な基幹システムをお任せ ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工業の基幹システム開発・運用に

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【名古屋駅】車載系組み込みメンバー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％ 【仕事内容】 【名古屋駅】車載系組み込みメンバー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％ 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／～ ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、プラットフォーム領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、

仕事内容データセンターの建築・電気設備・空調設備技術者／テレワーク可能 年収 550万円～820万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 愛知県名古屋市 仕事内容 ■データセンターにて、各種改修工事の施主支援業務および計画・設計、または施工監理業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・工事内容、実施時期等の計画、提案 ・工事委託先への見積依頼、見積精査 ・ビル管理、入居者等との調整、説明 ・工事立合い、検査 ・工事実施、検収に関する、各種書類作成支援 ＜働き方＞ 東海エリア(主に名古屋)にて業務いただき、伏見駅や新栄駅近辺のビルを担当頂きます。 場合によっては大阪府大阪市、広島県広島市、福岡

仕事内容株式会社ＮＴＴデータ東海 【名古屋】AWSクラウド基盤の導入・運用＜PL候補＞自治体向け◆プライムベンダー／リモート率80％ 【仕事内容】 【名古屋】AWSクラウド基盤の導入・運用＜PL候補＞自治体向け◆プライムベンダー／リモート率80％ 【具体的な仕事内容】 ◇「作られた組織」ではなく、これからの標準を作る側になれる ◇自治体DXに直接貢献し、感謝される実感を得られる ◇NTTデータグループならではの体系化されたマネジメント・ドキュメント文化 ■業務内容： ◇自治体向けソリューション（クラウド中心）における、インフラ開発のプロジェクトリーダをお任せいたします。 ・クラウド基盤 （AW

仕事内容生産管理システム（ERP）開発案件におけるお客様の課題を意識したシステム構想の立案、 要件整理、設計、および開発をお任せします。 【担当案件例】 製造業向け基幹システムの開発案件 ＜具体例＞ ・担当工程：生産管理システムの提案から製造 ・利用製品：mcframe（B-EN-G社製） ・使用言語：Java 【担当フェーズ】 顧客提案から製造までの一連の工程 【開発環境】 製品：mcframe 【募集の背景】 mcframeビジネスの立ち上げに伴う増員のため 【この求人の魅力】 ・原則、東海事業所内の業務となります ・テレワーク勤務がメインです(週1回程度の出社を想定) ・顧客折衝以降の

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【名古屋】ブリッジSE／オフショア管理・品質推進◆メータ領域◆車載向け組み込み開発 【仕事内容】 【名古屋】ブリッジSE／オフショア管理・品質推進◆メータ領域◆車載向け組み込み開発 【具体的な仕事内容】 ◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性プライム案件のみ／働きやすい環境◇ ■概要 100年に1度の大変革期と言われる自動車業界。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、新機能に対応した表示コンテンツ追加やフルグラフィック化等、人と社会に「安

仕事内容銀行向け開発プロジェクトにおけるインフラエンジニア。金融機関フロントタブレットのシステムや金融機関のDX化に携わることができます。要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。 【入社後について】 入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域拡大など活躍の場を拡げていただきます。 【働きやすさ】 残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です！ 【充実な教育体制】 NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。スキルに自信ない方もしっかりと教育でき

仕事内容「インフラエンジニアとしての経験」を武器に活躍できる募集です。 金融機関向けインフラエンジニア 要件定義・設計を中心に経験を活かせます 約2000コースの研修で継続的な学習が可能です ■業務概要 銀行向け開発プロジェクトにおけるインフラエンジニア業務です。 ■対象 金融機関システム（フロントタブレットシステム、DX関連システム） ■業務内容 ・インフラ設計業務 ・要件定義、外部設計、内部設計など上流工程の対応 ・金融機関のDX化に関わるシステム基盤の設計・構築 ・経験に応じたプロジェクトリーダー業務の担当 ■体制 ・チーム単位でプロジェクトに参画し、社員同士で連携しながら業務を実施

仕事内容部署概要 配属予定の部署は、プロジェクトマネージャーの配下に、ベンダー含めて20名ほどのメンバーがいます。 ※客先派遣ではなく、社内で運用を行います 【雰囲気・環境】 コミュニケーションが活発で風通しの良い職場づくりを進めています。 チームワークを重視し、互いにサポートし合える文化を醸成することで、社員が安心して働ける環境がございます。 また、職場はフリーアドレス制を採用し、テレワークにも対応することで、柔軟な働き方を選択できる環境を整えております。 仕事内容 ・基本教育実施後は客先への派遣を予定（3年程度） ・客先の基幹システムの開発／運用業務の補助 具体的には、 ・基幹システム/外郭システ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータ東海 【名古屋】インフラエンジニア(金融機関システム)※転勤なし/リモート可/常駐なし 【仕事内容】 【名古屋】インフラエンジニア(金融機関システム)※転勤なし/リモート可/常駐なし 【具体的な仕事内容】 ～国内最大級（売上高3.5兆円）のシステムインテグレータであるNTTデータG企業/プライム案件でお客様とビジネスを創出/U・Iターン歓迎◎～ ■業務概要： 銀行向け開発プロジェクトにおけるインフラエンジニア。金融機関フロントタブレットのシステムや金融機関のDX化に携わることができます。要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェ

仕事内容株式会社システム設計事務所 【初級エンジニア】★研修充実★年休129日～★賞与5.3ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【入社後、基礎から学べる約2ヶ月の研修あり】まずは基礎的な業務からもOK！あなたの志向・適性に応じてお任せ！★土日祝休み★チーム体制で安心■お客様は NEC・NTTデータ・TDCソフト・日立など、 有名企業やそのグループ各社がメインです。 ■お任せする仕事 ネットワーク系 組み込み系 ビジネス系 など あなたの志向や適性に合わせて、 最適な仕事をお任せします。 配

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【名古屋】車載系組み込みエンジニア（コックピット／ADAS／自動運転）◆大手基盤×長期案件 【仕事内容】 【名古屋】車載系組み込みエンジニア（コックピット／ADAS／自動運転）◆大手基盤×長期案件 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／離職率2％の働きやすい環境～ ■ このような方におすすめ ・車載／組み込み領域で、腰を据えて長期案件に携わりたい方 ・コックピット、ADAS、自動運転など次世代モビリティ開発に関わりたい方 ・顧客と近い距離で、仕様検討・上流工程にも挑戦していきたい方 ・名

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括◇高い内製率で圧倒的技術力が身につく 【仕事内容】 【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括◇高い内製率で圧倒的技術力が身につく 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／離職率2％の働きやすい環境～ ■業務概要 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよ