東京都のバス運転手 学歴不問の求人・転職・中途採用

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 11:00～16:30 週2日～ 時間は応相談 ※出航予定による ※11:00～勤務できる方、土日祝日勤務できる方歓迎 例）11:15～16:30、17:30～22:30など1日5時間～OK

仕事内容新木場駅から江戸前汽船まで(約4キロの往復)のお客様及びスタッフの送迎が主なお仕事です。 その他清掃業務や屋形船運航のための陸上支援業務、簡単な軽作業もお願いします。 11:00～16:30、土日祝日、長期勤務出来る方歓迎致します。

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容東急バス株式会社 未経験大歓迎！年齢不問！東急線沿線を支える【路線バス運転士】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【憧れのバス運転士になろう】路線バスの運転 ★入社後に大型二種免許取得可★教育センター、配属後の営業所での実地研修も充実で未経験者でも安心！◆運行するのは人気の東急線沿線エリア。最初は決まった路線を運行し、徐々に路線を増やしていきます。 ◆当社は『接遇』を大切にしています。気持ちのよい挨拶はもちろん、たとえばベビーカーの乗車をサポートするなど気配りにも注力。その結果、お客様に「あ

仕事内容京王バス株式会社 【京王バス ドライバー】※賞与約100万円の実績／新築の社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【京王バスの乗務員として路線バスを運行】■まずは教習所で大型二種免許を取得！その後、指導乗務員による研修で運転技術をじっくり学びます。《主な仕事内容》 京王バスの乗務員として、 中野・調布・府中・多摩エリアの 路線バスの運行をお任せします。 ■車両点検 ■路線バスの運転・アナウンス ■1日の運行状況を報告 など 《入社後の流れ》 まずは教習所に通いながら、 大型二種免許を

仕事内容【アピールポイント】 【誰かの心に残る仕事をしよう。】 年齢やこれまでの職歴に関係なく、 「人の役に立ちたい」という気持ちが大事！ 「ありがとう」が直接もらえる仕事 キャリアアップの道筋が明確で未経験も安心 有給休暇の取得率は100％！プライベート充実 20代～60代まで幅広い年代が活躍しています！ 【仕事内容】 自動車トラブルの現場に駆けつける、ロードサービス・レッカー隊員を募集。 オススメポイント ・有給取得率100％ ・未経験スタート多数！ ・資格取得は全額サポート 「現場仕事って、正直きつそう…」 「一人で放り出されそうで不安…」 そんな声をよく聞くからこそ、私

仕事内容普通免許（AT限定可）があれば、全員「プロ」に育てます！ 「そろそろ、体力的・将来的にムリのない働き方に変えたい」 これからの仕事に悩んでいませんか？ 「未経験だし、大型免許もないし…」と諦める必要は一切ありません！ 元配送ドライバー、介護スタッフ、アパレル販売員など、 異業種からの転職者が続々と応募いただいています！ 【こんな人はぜひ当社に来て欲しい！】 「長距離や重い荷物の積み下ろしが大変で、毎日家に帰って家族との時間を増やしたい」 「夜勤や体力的な負担が大きいのに、収入は上がらず生活に余裕が持てない・・」 「個人ノルマやシフトの穴埋めに追われるストレスばかりで、ちゃんと休めていない」

仕事内容日曜休みOK/賞与あり/高速バス運転手(要大型二種免許) 【バス運転手経験者歓迎！高速バスドライバー】面接1回！/賞与年2回/男女不問/福利厚生充実 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～360,000円 月給 28万円～36万円 ・昇給あり ・賞与年2回 ・各種手当 ・残業代は別途全額支給 【勤務地】 東京都板橋区舟渡3-21-2 日本中央バス株式会社 東京営業所 募集情報 JR埼京線「浮間舟渡駅」徒歩14分 ※マイカー・バイク通勤可能 【仕事内容】 創業昭和63年の歴史あるバス会社である日本中央バス株式会社にて、 正社

仕事内容<～弊社で働く5つのおすすめポイント～> (1)とにかくドライバーさんの働きやすさを重視 社内アプリや勉強会で作業効率UP! (2)未経験からでもはじめられる環境があります (3)支出の最適化が可能（業界最安の車両レンタル） (4)収入の最大化が可能 昇格や顧客満足度インセンティブあり (5)素敵な仲間たち 東京都一幸せな会社を目指しています おかげさまで弊社説明会に参加して頂いた 7割以上の方に是非契約したいと言って頂いております。 興味が少しでもあれば、説明会にご応募を! 現在、30名が活躍中! 経験を問わず多くの新しい仲間を新たに30名募集します。 上記に伴い「エリア統括」候補

仕事内容【期間限定！入社祝い金10万円】今年中に次の安心を確定！再出発考えている方も◎送迎のお仕事 マンション住民を小型バスで送迎します（品川駅～マンション間）。 短距離の固定ルートで覚えやすく、入社・現場研修も充実しています。 未経験・ブランクある方も歓迎。 東京都港区エリアで、安心して独り立ちできます。 土地勘がなくても安心。ルートは固定なので、研修で一緒に覚えていけます。未経験・ブランクある方も歓迎します。 応募方法： 求人情報をご覧いただきありがとうございます。「応募する」ボタンよりご応募ください。本求人についてご不明な点などございましたら、「担当係」までお問い合わせください。お仕事NO

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容日立自動車交通株式会社 未経験から地域に愛される【バス運転手】として、新しい一歩を！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【会社負担で大型二種免許を取得】★まずは3カ月の研修からスタート ★コミュニティバスの運転をご担当いただきます。お客様の8割が地元の方です！ 地域を走る小型コミュニティバスの運行を担当します。 ・運行前後の車両確認 ・定められた路線での運転 ・乗降時の案内や接客 など 決まったルートを安全第一で走行し、乗客に快適な移動を提供します。 【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 清瀬駅・東久留米駅・花小金井駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約220名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ