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仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】EV/HV用ギヤ部品の生産技術開発（ハードorソフト） 会社名: 株式会社アイシン 年収: 610万円〜1140万円 勤務地: 愛知県刈谷市（刈谷ものづくりセンター） JR 刈谷駅より徒歩15分 <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 ここに注目: 自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！ パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー！ 募集要項: 仕事内容:

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 【職種名】 電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/大府】自動車性能開発エンジニア│トヨタ主力車種の完成車開発（CAE・CFD・実験）◆在宅可 【仕事内容】 【愛知/大府】自動車性能開発エンジニア│トヨタ主力車種の完成車開発（CAE・CFD・実験）◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■業務概要 以下いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）自動車の性能開発業務 性能企画、性能予測（CAE・CFD・実験）、実車性能確認を通じた性能開発 ※対象領域：衝突安全、熱流体（空力・風切り音・

仕事内容ブラザー工業株式会社 【刈谷】産業用プリンターの新製品開発メカエンジニア（新モジュール・新プラットフォーム開発）10753 【仕事内容】 【刈谷】産業用プリンターの新製品開発メカエンジニア（新モジュール・新プラットフォーム開発）10753 【具体的な仕事内容】 ◆東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定◆ ■採用背景 当社では現在、製品ラインナップの拡大にむけ、新規モジュール・新規プラットフォームの検討を進めており、近い将来リーダーシップをとって開発を牽引いただける方を募集します。 ■担当業務 産業用プリンター事業の発展を牽引するメカエンジニアとして、以下のような業

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県刈谷市】世界トップクラスEPSの車載ソフトウェア開発★トヨタG中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】世界トップクラスEPSの車載ソフトウェア開発★トヨタG中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 「C言語を使った開発経験を、世界トップクラスの車載ソフトウェア開発へ。受託開発や部分開発では得られない、設計から量産まで携われる環境があります。」 ■募集背景 EV化・自動運転技術の進展に伴い、 自動車開発におけるソフトウェアの重要性は高まっているため増員募集します。 車載経験は必須ではなく、産業機械や通信機器、受託開発企業出身者も活躍しています

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】機械設計（電動パワーステアリングシステム）【自動車事業本部ステアリングシステム技術部】 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜800万円 勤務地: 花園事業場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※最寄り駅：名古屋鉄道名鉄名古屋本線 東岡崎駅 ※喫煙環境：屋内全面禁煙 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 いずれかの業務経験をお持ちの方 ■パソコンのソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 ■ＦＡ機器の組込みソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■英語力（目安：TOEIC550点） ■開発業務を周囲(自部署外や社外)の人と推進したご経験をお持ちの方 ■コミュニケーション能力の高い方（傾聴力・協調性） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ソフトウェアエンジニア／PLC・パネルコンピュータアプリ開発 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎市】次世代モビリティの車載技術開発 会社名: 株式会社アイシン 年収: 610万円〜1140万円 勤務地: 愛知県岡崎市（LBSセンター） <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 ここに注目: 自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！ パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー！ 募集要項: 仕事内容: 【お任せする業務】 自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎】自動運転・SBW開発を牽引◆EPSソフト開発PM◆トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎】自動運転・SBW開発を牽引◆EPSソフト開発PM◆トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 「開発経験の次は、プロジェクトを動かす立場へ。世界トップクラスシェアを誇るEPS開発の中核として、自動運転時代のステアリング技術を牽引できます。」 ■募集背景 自動車業界では電動化・自動運転の進展に伴い、 ステアリングシステムに求められる機能や安全性が高度化しています。 当社は電動パワーステアリング（EPS）の世界トップクラスメー

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎市】位置情報サービス製品における開発のプロジェクトマネジメントと技術企画 会社名: 株式会社アイシン 年収: 610万円〜1140万円 勤務地: 愛知県岡崎市（CSSセンター） <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 ここに注目: 自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！ パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー！ 募集要項: 仕事内容: 【お任せする業

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜800万円 勤務地: 花園事業場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※最寄り駅：名古屋鉄道名鉄名古屋本線 東岡崎駅 ※喫煙環境：屋内全面禁煙 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部

仕事内容ブラザー工業株式会社 【全国】<ハイクラス>工作機械の加工技術スペシャリスト◆30代活躍/残業5～15h ※10692 【仕事内容】 【全国】<ハイクラス>工作機械の加工技術スペシャリスト◆30代活躍/残業5～15h ※10692 【具体的な仕事内容】 ◇離職率1％台/フレックス/入社の際に転居が必要な場合、引越代会社負担(規定あり)◇ ■業務内容 “高価で大きい”という工作機械の常識を覆す。小型工作機械を拡販するための加工技術提案エンジニアリングをお任せします。 ▼社員インタビュー（前職：大手工作機械メーカー） httpswww.brother.co.jp/corporate/bi

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎市】モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発 会社名: 株式会社アイシン 年収: 610万円〜1140万円 勤務地: 愛知県岡崎市（LBSセンター） <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 ここに注目: 自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！ パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー！ 募集要項: 仕事内容: 【お任せする業務】 地図DBの開発分野において、単純なプ

仕事内容ムラテックCCS株式会社 【愛知／岡崎】＜機械・電気・制御を一気通貫で学ぶ＞フィールドエンジニア／年休123日 【仕事内容】 【愛知／岡崎】＜機械・電気・制御を一気通貫で学ぶ＞フィールドエンジニア／年休123日 【具体的な仕事内容】 ～村田機械グループの安定基盤／CNC二軸旋盤加工機国内トップ級シェア／年休123日・完全週休2日制～ ■概要 村田機械グループのサービスエンジニアリング会社である当社にて、三河エリアを中心に工作機械（シートメタル加工機）のフィールドエンジニアとしてご活躍いただきます。顧客設備の安定稼働を支え、満足度向上に直結するポジションです。 ■ミッション 工作機械（

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】サイバーセキュリティエンジニア★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】サイバーセキュリティエンジニア★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： 駆自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せします。 ■業務詳細： ・サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要) ・開発現場の支援業務 ・インフラ構築にあたっての支援業務 ・海

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知／岡崎】＜EPS世界シェアトップ＞電動ステアリングの実験・解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆ 【仕事内容】 【愛知／岡崎】＜EPS世界シェアトップ＞電動ステアリングの実験・解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆ 【具体的な仕事内容】 ■当求人魅力の要約 ・トヨタグループ中核企業／プライム上場の安定基盤 ・電動パワーステアリング（EPS）世界トップクラスシェア ・自動運転×電動化の最前線で技術を強化できる環境 ・年収500万～820万／フレックス・在宅勤務可 ・年間休日121日＋長期休暇（トヨタカレンダー） ■募集背景／応募者へのメッセージ 自動車の電動化・自動運

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知・岡崎】EPS世界シェア企業◆NV解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆プライム上場 【仕事内容】 【愛知・岡崎】EPS世界シェア企業◆NV解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆プライム上場 【具体的な仕事内容】 ■当求人の魅力の要約 ・トヨタグループ中核×プライム上場の安定基盤 ・電動パワーステアリング世界トップクラスシェア ・自動運転・電動化の最前線領域に携われる ・フレックス・在宅勤務あり、長期就業しやすい環境 ・NV（音・振動）という専門性の高い分野で市場価値を高められる ■募集背景 自動車業界は「電動化」「自動運転」の進展により、これまで以上に静粛性・乗り