ハローワーク 船 - 山口県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容◆初めての方、ブランクのある方でも丁寧にお教えいたします◆ スチール事業所で、製品となったビレット（長尺金属塊）をワイ ヤーで玉掛けをして、１００ｔクレーンを運転して船に積み込む 作業。また積み込んだ後の船内の玉外し作業。 ・運転席は冷暖房完備！ ・必要な免許は、玉掛け、クレーン・デリック運転士（クレーン 限定） ・免許取得費用（２回まで）会社が全額負担！ ＨＰには作業風景がわかる映像や先輩インタビューが掲載されて おりますのでぜひご覧ください！ 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務の範囲

仕事内容○造船所内での修繕船の作業 ＊玉掛け・足場など ※高所での作業あり。 ※船の入出港の時間により６・７時～等の早出（時間外）の場合が あります。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

仕事内容物流運営に関わる業務全般 ・船舶代理店業務 （主に内航船業務） ・港湾荷役フォアマン （主に外航船業務）など 船舶代理店業務（船舶の入出港に係る手続きなど）もしくは港湾荷 役に携わる業務（作業プランの作成、コンテナ船に積み込むコンテ ナの配置管理、荷役作業現場の立会 など）に従事していただきま す。具体的には官庁関係提出書類作成、船長さんや船会社とのやり 取り、現場への作業指示、トラブル対応、作業プラン作成、請求書 作成 などの仕事があります。 詳細につきましては、面接の際にご説明します。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容・荷役作業 ・トラック及び船よりスチロール箱（魚箱）を降ろし、 フォークリフトで市場内に配置 ・せりの帳面付け ・魚の選別 ・データ打ち込み ・トラックによる搬送 ＊業務内容の変更範囲；変更なし

仕事内容○発電所・石油コンビナート等のプラント設備及び道路・橋梁・ 鉄道・船・航空機等を製造する際にその製品の品質を保証する 手段として用いられるのが非破壊検査という技術です。 ＊第３者としての立場から製品をチェックすることで、 製品に対する信頼度を高める事を目的としています。 ＊（社）日本非破壊検査協会が実施する資格試験を受け、 技術者として働いていただきます。受験に関しては会社において サポートしますので、やる気があれば文系の方でも資格取得は 可能です。（受験費用会社負担） ［変更範囲：変更なし］ ＜応募には、ハローワークの紹介状が必要です＞

仕事内容【期間限定】６月２１日（土）９時～１２時に ほしらんどくだまつで求人説明会を開催します。 日本製鉄（株）山口製造所工場内における作業となります。 賞与金額１，６５０，０００円（前年度実績）／未経験者大歓迎／ 中途採用実績有り／家族手当有り／平均年休取得日数１４．７日 【操業部門】 ・ステンレス材の幅や長さを加工する機械オペレーター作業／疵 の有無を確認する検査作業／梱包作業／クレーンを用いて行う 工場内運搬作業 【物流部門】 ・構内特殊車両を用いた製品運搬作業／クレーンを用いた製品船 積み作業／倉庫入出庫作業／運搬車両の整備

仕事内容〇主として機械保全 ○工場保全作業 ＊工場内機器及びドック設備維持管理業務 （フォークリフト等） ○当社作業船整備作業 ＊作業船整備、修理作業 （溶接、製缶、仕上げ、玉掛け 等） ※必要な資格は会社負担で取得可能です。 ※「応募前職場見学」可能です。 ※【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】 ※業務内容の変更範囲：事業所の定める業務の範囲

仕事内容・自社で製造している船舶艤装品（船を作る際に必要なタンクや マンホール・扉など）の製造行程で、１枚の鉄板から切断・加工 業務を行っていただきます。 ものづくりがお好きな方におススメです。 ※希望があれば面接時に見学も可能です。 見学希望者はご連絡下さい。 普通自動車運転免許をお持ちの方は、社用車（ＡＴ車）を使用 していただくことがあります。 ＊業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

仕事内容新造船：新しい船の契約を結び付け、お買い求めの船主さんに対し て「どのような船が欲しいのか」ヒアリングして、仕様書を元に工 場と連携を取りながら、要望に沿った船の建造をサポートするのが 仕事です。 修繕船：定期的に船のメンテナンスをする船主さんへの営業です。 ＊社用車使用あり 北は関東、南は沖縄までお客様がいるため、出張もあります。 業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲

仕事内容日本を支える「港のプロフェッショナル」をあなたも目指しません か？！島国である日本では輸出入の約９９％を船で行っています。 港湾荷役作業は日本の生活を支えるとても重要な仕事です。 港湾荷役作業と聞いてピンと来ない方もいるかもしれません。主な 仕事内容は港での船舶との貨物の積み降ろしになります。船から降 ろした貨物をトラックへ積んで日本の各地へ、また船に貨物を積み 込んで日本から海外へ。船の物流を支え、日本の物流を支える「エ ッセンシャルワーク」です。 ◆具体的な仕事内容 フォークリフトを用いたコンテナ貨物の積み卸し等の沿岸荷役作業 、貨物の養生、固縛、梱包作業、貨物の仕分け、検数作業、リフト

仕事内容◆船舶で入荷する紙の原料となる木片チップや、バイオマスボイラ ーの燃料となるＦＲＰ（固形燃料）等を船から卸したり、別の船へ 積み替えたり、工場内へ送り込んだりする仕事です。 ◆ホイルローダー、バックホー、クレーンなどの大型重機や、船備 え付けの揚貨装置（クレーン）を操作しての港湾荷役作業が主とな ります。 ◆その他、現場の清掃作業や重機の簡単な整備・工作作業などの付 随作業もあります。 ◆職場の雰囲気や仕事の様子について、詳しくは当社ホームページ （ｈｔｔｐ：ｉｗａｋｕｎｉｓａｎｇｙｏｕｎｙｕ．ｊｐ／ｓ ｅｒｖｉｃｅ／ｓｅｒｖｉｃｅ－０１／）に掲載しています！ ［将来の業務内容の変更範囲：会社

仕事内容港湾荷役作業 ・コンテナへ貨物積込作業 （フォークリフト使用、場合により手積作業あり） ・コンテナ船や石炭船などの積卸に係わる作業 （船内および沿岸作業） ・各種荷役機械操作 （フォークリフト・クレーン・ストラドルキャリア など） 未経験者歓迎！最初は皆さん未経験です 業務上必要な資格は、入社後に取得できます ＊変更範囲：変更なし

仕事内容・最初は現場に慣れて頂きながら業務にあたって頂きます。先輩社 員から丁寧に必要な指導をしますので安心して応募してください。 ・倉庫にて天井クレーンでの鋼材の入出庫・荷繰り作業（コイル・ 丸棒・Ｈ鋼） ・自動車船で新車・中古車の積み込み作業 ・広島への作業応援での出張もあり（月に数回程度・基本日帰り出 張） 業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容＊東洋鋼鈑（株）下松事業所内岸壁での鉄鋼製品の船積作業。 ・岸壁で船に製品を積み込むための玉掛作業。 ・船内で製品の荷崩れを防止するため製品の固定及び緩衝材の設置 ・雨天時は船積作業ができないため、工場構内の運搬作業など。 ＊クレーン運転士免許取得後はガントリークレーン運転作業。 ＊変更範囲：会社の定める業務の範囲

仕事内容工場内業務 （工場桟橋での外航・内航船、荷役業務に関する業務）他 具体的には パイプライン及び工場設備での出荷、立ち合い、監視、操作、点検 など ※詳細につきましては、面接時にご説明します ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊内航貨物船の運航管理及び営業（陸上業務） 荷主からの内航船の運行計画を船主に依頼したり、安全運行を するための管理、及び港湾荷役の管理業務をします ＊事務全般 パソコンによる伝票入力及び報告書・資料作成等 ＊その他 営業所に必要な諸業務 ＊月総賃金は３５０，０００円～５００，０００円を想定 【変更範囲：変更なし】

仕事内容・自社で製造している船舶艤装品（船を作る際に必要なタンクや マンホール・扉など）の製造行程で、１枚の鉄板から溶接・組立・ 塗装業務を行っていただきます。 １人ひとりの適性を見ながら作業に取り組めます。 ・普通自動車運転免許をお持ちの方は、社用車（ＡＴ車）を使用 していただくことがあります。 ＊業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

仕事内容・陸上、船舶、造船所への入梁船の鋼構造物を工場にて製作の上、 現地にて取付又配管等の修理、改造をします。 ・従って造船所への出張も年に何度かあります。 四国への出張が主。出張の際の宿泊費や食事代は会社負担です。 ・期間は１週間単位が多いです。 【業務内容の変更範囲】変更なし

仕事内容〇制御盤図面の作成 工場内の設計室で、ＣＡＤを用いて配電盤・始動器などの配線図を 作成します。最初は小さな制御盤の設計から始まり、最終的には船 舶の主要電気設備となる主配電盤の図面設計を目指します。 （３～４年を目標） 〇製品の通電検査（サブ作業） 完成した制御盤に実際に電気を通し、設計図通りに通電するかどう かを確認します。こちらも最初は比較的簡単な検査からはじめ、 最終的には主配電盤の検査をしていただきます。 ※業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

仕事内容中関港では輸出自動車の船積み作業をしています。船積みが完了す るまでに船会社様との打ち合わせ、作業計画立案、必要な作業者な どの手配、船との打合せ、作業立ち合い、作業手仕舞い、そして請 求業務などがあり、それらを一貫して行う業務がフォアマン業務で す。 もちろん、社内での研修や資格取得のためのサポート体制も充実。 ・今ある資格を活かして働きたい ・さらなる資格取得のための実務を含めた勉強がしたい という方にオススメの職場です。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】 年休平均取得実績１７．８日／年