大型運転 - 和歌山県和歌山市 の求人・仕事・採用

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：6時00分〜13時45分 就業時間２：6時30分〜14時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日その他 週休二日制：毎週その他健診日程表に基づき決定しますが、勤務日等は相談に応じます。 有給休暇日数は法定通り、下記は週３日勤務で表記しています。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容・検診車の運転、車両の清掃等 ・健診現場での受診者の受付、誘導 ＊１日７時間、週３～５日程度の勤務になります。 【加入保険及び有給休暇日数は雇用条件により異なります】 ＊繁忙期：４月～１１月（閑散期：１２月～３月） ＊健診場所により勤務時間が異なることがあります。 ＊大型車運転の経験のある方。

仕事内容○和歌山県内、京阪神への商品自動車の搬送業務を行って いただきます。※スーパーカー輸送あり ＊県内各ディーラー様店舗輸送をお願いします。 「変更範囲：変更なし」 ※トライアル雇用併用求人（条件相違：有） 基本給１８万円 ※大型・けん引免許取得支援制度あり 【事業所ＰＲメッセージあり】

仕事内容日本製鉄（和歌山）構内で、大型ダンプ車に乗車し、構内の積場 から卸場まで鉄の材料などを運搬して頂く作業となります。 ※給与総額は、２５～３５万円程度になります。 ※荷の積込みはシュート口からの積込みとタイヤショベルによる 積込みです。（タイヤショベルに乗車はありません。） ※大型ダンプ＝増トン改造車になります。 ※丁寧に指導致しますので、安心して応募してください。 【事業所ＰＲメッセージあり】

仕事内容大型危険物タンクローリー車で石油製品を 近畿地区（主に大阪府～和歌山県）のガソリンスタンドや 工場等の施設に配送して頂きます。 ※給与は諸手当を含め３０万円～３４万円程度になります。 《大型危険物タンクローリー運転手の募集です》

仕事内容大型トラック（１０トン車）での関東方面及び東海方面行きの業務 となります。 （輸送先は中距離・長距離が中心となります。） ＊輸送先により、就業時間が変動する場合があります。

仕事内容ダンプカーの運転手を担当していただきます。 ＊県内（紀北・紀中）の土砂運搬 変更範囲：変更なし

仕事内容【和歌山市】大手製鉄所構内での勤務です◆大型車両運転手（大型ダンプ）／実務経験者歓迎 大型車両運転手（大型ダンプ） お任せするのは大型ダンプ、もしくは タイヤ・パワーショベル等の運転業務。 「これまでの経験を活かしたい」 「キャリアアップを目指したい」 そんな方を歓迎！ 真面目な姿勢で、そして仲間との連携を 大切にできる方であれば 重要な戦力となっていただけますよ。 大手製鉄所関連の業務を担う当社だから 仕事が途切れることはなく、 長く腰を据えて活躍できる環境です。 また各種手当、福利厚生など待遇面も しっかり充実しています。 新たな一歩を、ぜひここで踏み出してください！

仕事内容大型トラックでの配送業務です。配送物は、多種ですが飲料水・食 品関係がメインです。配送エリアは関西一円、中京・北陸方面、関 東方面が主です。 （令和４年１２月実績） ◆関西～関東の往復便（１０ｔ車） ◆実稼働日数・・・１６～２２日 ◆総支給 ４００，０００円～６００，０００円 ◆月の休日 ８～１４日 ◆最低でも月１回４連休あり（多い月で４連休２回） ※大型自動車免許をお持ちでない方は免許取得に取り組みながら横 乗りでお仕事をしていただきます。（日給１０，５００円） 《事業所ＰＲメッセージあり》

仕事内容☆大型トラックドライバー 大型トラック（１０ｔ）を使用し関東（東京都・埼玉県 千葉県・神奈川県）中部（静岡県・愛知県）所在の当社 拠点への運行と荷物の積込・荷下ろし業務です。 封筒サイズの小さい荷物から大型の荷物まで荷物の種類 は様々で、手作業での積込から大型の荷物はフォーク リフトを使った積込作業もあります。

仕事内容・運転業務 大型車（４ｔ～１０ｔ） ・製品の配達（和歌山市とその近辺） ・工場内作業

仕事内容稼げる！長距離大型ドライバー／賞与4～5カ月分（昨年実績）／20代30代40代活躍中 大手上場企業の 精密機械の配達と据え付け業務 ☆2人1組の業務 ☆8tトラック（大型車）を主に使用。 ☆軽重量物の搬出・搬入作業 ☆宿泊時は必ずホテルを手配します。 ☆深夜・祝日手当あり！ ▼こんな質問も大歓迎！ 「据え付けってどんな仕事？」 「収入について相談したい！」 「長時間労働にならない？」など、 気になることは何でもご相談ください。 職場見学も実施中です。 ※詳しい仕事内容等は備考をご覧ください 歩合で稼ぐドライバーから、 キャリアで年収UPを目指せる 働き方にシフトチェンジ！ 大手上場

勤務時間 就業時間１：7時30分〜16時30分 就業時間に関する特記事項：＊就業時間応相談 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他土曜日は月２回程度、６ヶ月経過後の年次有給休暇は雇用条件によ り異なります、下記は週５日勤務の場合を表示しています ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容認定こども園 園児の送迎と用務 ☆残業原則なし ☆変更範囲 変更なし

仕事内容大型トラック（１０トン車）での関東方面及び東海方面行きの業務 となります。 （輸送先は中距離・長距離が中心となります。） ＊輸送先により、就業時間が変動する場合があります。

仕事内容≪大型トラックドライバー≫正社員募集！異業種からの転職者も活躍中です！ 商品自動車の配送（キャリアカーの運転業務） ＊配送地域は和歌山県内及び、京阪神（大阪・尼崎・神戸）等 ＊経験者の方・けん引免許の所持者は歓迎します。 大型トラック免許など、お持ちの免許を活かして 活躍しませんか！経験者は即戦力として 未経験者はまずは仕事に慣れることから始めて ください。経験の有無に関わらず、先輩社員が しっかり指導いたします。 「免許はあるけれど全く違う仕事をしている・・・」 という方、「車の運転には自信があるけれど大型は 未経験・・・」という方、空車での運転なので安心して 始められますよ。さらにス

仕事内容【仕事内容】 ＜お仕事内容＞ 和歌山県内、京阪神の各ディーラーへ 商品自動車やスーパーカーの搬送をお任せ。 ※要・中型免許 試用期間の間で慣れて一人立ちできるよう しっかりとサポートしますのでご安心くださいね◎ ★大型・けん引免許取得支援制度あり 夜通し運転することは一切ナシ★ 毎日お家に帰れます◎ まずはお気軽にご応募ください(＾ω＾)

仕事内容◆(1)大型ウイング車ドライバー【長距離・中距離・近距離】(2)大型冷凍車ドライバー【長距離】(3)トレーラードライバー【地場・中距離】 ◆20代～50代のスタッフ活躍中！ ◆入社後1～2週間は横乗りからスタート。 【職種】 [正]①②③大型ドライバー、ドライバー・運転手、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 経験者優遇、外国人活躍中・留学生歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ①大型ウイング車ドライバー 【長距離・中距離・近距

勤務時間［1］月・火・木・金／15:00～22:40 ［2］水／14:00～22:40 ［3］土／12:00～22:40 ※50分程度の運転が、1日につき4～6回の送迎業務です。 ※週2日勤務から、相談可能です。 ※日曜・祝日はお休みです。 ※学校の春、夏、冬休みの期間中は、勤務時間帯が変わります。

仕事内容学習塾のバス運転手 未経験可 週2日～週4日 午後だけ◎子どもたちにパワーをもらえます♪ バスでの生徒（小・中学生）の送迎 学習塾『喜望ゼミナール』の 送迎バス運転手として活躍しませんか！ 大型1種運転免許をお持ちの方や 中型限定解除している方であれば 経験は問いません。 勤務は週4日。 12時～15時にスタートして、 22時40分に終わるので 体力的な心配もいりません！ 「まだまだ現役で頑張りたい」 「空いた時間を活用したい」 そんなアナタにピッタリです！ 1回の運転は50分ほど。 1日4～6回の送迎があり、日給は7,300円です。 （土曜は8,600円）

仕事内容◎産業廃棄物（汚泥、植物性残渣、廃酸、廃アルカリ）を大型車で 収集運搬する業務を担当していただきます。 変更範囲：変更なし 【事業所ＰＲメッセージあり】

仕事内容【大型免許ある方】［特殊吸引・タンクローリー運転手］日高郡日高川町／未経験大歓迎／男女OK☆ 1.廃油の収集業務（契約先へのルート収集） 2.油系廃棄物の収集運搬・回送及び回収作業 3.各種油槽・タンク・油水分離槽清掃作業 等 ※詳細は、お問合せ下さい。 ◆『喜楽鉱業』で働く魅力・メリット♪ ◎入社後すぐに必要免許の取得ができる ◎基本給＋各種手当充実＋賞与年2回あり ◎がんばりに応じてグングン昇給あり ◎教育担当がついて覚えるまで指導！ ◎基本土日祝休みでプライベート充実 ◎自動車・バイク通勤可です！ ◆こんな方にきてほしい（ひとつでも可）♪ 「憧れのタンクローリーに乗りたい」 「とに

仕事内容【正社員】リムジンバス運転士／南海電鉄グループ／入社支度金20万円支給◎平均月収30万円以上可 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 ※車両の空き状況等により 一般路線や高速バス業務を お任せする場合があります ※指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス