大型ドライバー 資格取得支援制度 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容神奈川県横浜市鶴見区の大型トラックドライバー／土日祝休み／横浜市鶴見区 (正社員) | 株式会社 古内交産 ▼仕事内容 機械輸送業務近県への輸送（主に川崎〜山梨）平ボディ、大型トラック（小型トラック運転あり） ＊経験者歓迎未経験の方の応募もお待ちしています。 ＊長距離希望の方もご相談ください（全国） ＊大型自動車免許をお持ちでない方はご相談ください。 （大型免許取得支援あり）【変更範囲：変更なし】 (神奈川県横浜市鶴見区) ▼職種 大型トラックドライバー／土日祝休み／横浜市鶴見区(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給317000〜420000円 (基本給（月額平均）又は時間額

仕事内容年収500万円以上が可能な中型トラックドライバー正社員の募集になります。 5t車にて地場配送になります。 『中型トラック運転手のポイント』 〇長期安定の啓和運輸グループ 〇稼げる環境！年収500万円以上可 〇日勤のみ（泊りなし） 〇近距離(地場配送) 〇安心の研修制度あり 【車両情報】 ・ウイング ・パワーゲート ・ジョルダー ・カーナビ ・バックアイカメラ ・ドライブレコーダー ◆年齢･性別･経験は不問！ 中型トラック運転手として初めての方でも、しっかりと研修を行っていますので安心して始められますよ♪ [中型ドライバーの経験が浅い方] [トラックドライバーに興味がある]など これから中

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、 基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【仕事内容】 13ｔ低床ウイングドライバー 増員募集 車両：13ｔ低床ウイング 運ぶもの：食品、雑貨などの一般貨物配送 ＜手当＞ ・土曜日出勤 10,000/日 【固定残業代有無】 固定残業代有り 【固定残業の時間数】 40 【固定残業代の金額】 84000 掲載企業名：株式会社Azoop 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 神奈川で一番稼げる会社はふたえ交通！配車アプリDiDi導入♪ ◆神奈川で1台辺りの売上47年連続1位◆ 神奈川県で、47年連続売り上げ1位。 ふたえ交通は神奈川県内で一番稼げる会社です。 【ふたえ交通に入社してから、家や高級車を買った】なんて方も多数いらっしゃいます。 ～専用乗り場があるから高い売上！～ 他社が乗り入れできない「専用乗り場」が複数あります！タクシー需要の高い箇所に設置しているので、効率的な営業ができます！ (1).鶴ヶ峰駅 (2).二俣川駅 (3).希望ヶ丘駅 (4).三ツ境駅 ふたえ交通は月平均売上70万円(トップは90万以上)、平均年収480万円越

仕事内容【仕事内容】 ワークライフバランスを大事にしたい方、必見です！ 数ある会社の中からの記事をご覧頂きまして誠にありがとうございます。 当社は1962年（昭和37年）の創業から60年以上の歴史を持つ、地元密着型の老舗のタクシー会社です。 東神奈川駅に近く、JR横浜線や京浜東北線の両方が利用でき、横浜駅や都心部（東京方面）へのアクセスが非常に良くタクシー会社として恵まれた立地です。 また、神奈川区は横浜市の中心エリアに位置し、周囲には住宅地、商業施設、ショッピングモール、飲食店が多い所も当社の魅力です。 全てのお客様に対して安全で快適なサービスができるよう地域に貢献し、選ばれるタクシー会社を目指し

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容神奈川県横浜市泉区のドライバー（大型）／泉営業所 【トライアル併用求人】 (正社員) | 株式会社 協和輸送 ▼仕事内容 トラック（大型 ・トレーラー等）の運転手／ドライバー食品配送を中心としたルート配送です。 変更範囲：変更なし (神奈川県横浜市泉区) ▼職種 ドライバー（大型）／泉営業所 【トライアル併用求人】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給324000〜414720円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)211680〜211680円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 10,000 円 〜 150,000 円（前年度実績） (固定残業代)7922

仕事内容【仕事内容】 横浜・川崎エリアを中心とした神長川県内に配属されている、 弊社専属運転士がお休みの際に、 各現場へ代務に入っていただきます。 基本的に事前にコース取得し運行していただきますので ご安心ください。 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社みつばモビリティ 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固定残

仕事内容【仕事内容】 ダンプカーでの砂利・砂・建設残土の運搬をお任せします。 車両 ：大型ダンプトラック 距離 ：中距離 運ぶもの ：砂利、砂及び残土の輸送 運ぶエリア：神奈川近郊 配送ルート：定期便 ・生産工場から建設現場や現場へ、または建設現場から持ち出しポイントへ輸送をお願いします。 （持ち出しポイントは、残土降ろし場や、依頼主指定の場所） ・決まったルートがある場合が多いため、ルート配送のような感覚で仕事を行うことが可能です。 ▽仕事の流れ 車庫を出発 ↓ 積み込み場にて砂利や砂、建設残土を積み込む ↓ 生コン工場や建設現場などに 砂利や砂、建設残土 などを搬入 ↓ 積み込み場に戻り、

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容<仕事内容> 50歳で最後の転職。東急バスの運転士/賞与5.3ヶ月/入社祝い金10万◎福利厚生も充実！ 「運転するのが好き」「バス運転士ってちょっと気になる」 「自分の休みが取れない、ノルマが大変、いい仕事ないか」 けれど、未経験だし、大型免許もないし…と悩んでいませんか？ そんな方でも安心して始められるのが、東急バスの運転士です。 ◎必要なのは普通免許（取得後1年以上）だけ ◎大型二種免許は入社前の養成制度で取得OK ◎費用は会社が全額負担（5年勤続で返済免除） 未経験から安心してスタートできる理由は、 約4ヶ月間の充実した研修制度があるから。 いきなり路上デビューではなく、基

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固定残

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容★大型ドライバー平均年収５２０万円、固定給与の割合約８割 ★今年度の年間休日１２８日＋一斉有休４日、実働２３３日 東芝エネルギーシステムズ株式会社京浜事業所の専属運送会社 発電機関連の部品、資機材を平ボディー車で地場から全国の発電 所、工場に輸送しています。 ◆未経験者の方には２～３ヶ月をかけて当社の輸送業務手順や シート掛け、固縛技術を習得していただき、玉掛け資格取得後に 先輩ドライバーの同乗指導のもと実地に運転訓練を実施します。 ◆手積み手降ろしを伴う輸送業務は基本的に受注しません。 ★６５歳定年、７０歳までの再雇用制度あり ※働き方改革関連認定企業（働きやすい職場認証事業者） 「変更範囲

仕事内容【仕事内容】 360万人都市、横浜市のベッドタウンで活躍中！ 当営業所は、昭和36年に発足し、平成元年に360万人都市横浜市のベッドタウンである都筑区に営業所を開設いたしました。東海道新幹線の新横浜駅を中心とした商業地や住宅街の大倉山、更には緑豊かな港北ニュータウンなどの高級住宅街を、顧客ニーズに最大限応えるべく、配車アプリ「GO」を初め全車にCTI連動GPS-AVMシステムにより迅速な配車、更には各種クレジット、交通系電子マネー・WAON・IDの決済やETCを搭載し、乗務員ひとりひとりが安全・安心・思いやりをモットーに営業展開を行っております。 当営業所は人口360万人都市、横浜市のベッ

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 【＊平均月収45万円超！稼ぎたい大型トレーラー経験者、必見の海上コンテナ輸送＊】 ◆関東一円へ、海上コンテナを配送する大型トレーラードライバーの募集です。 ◆港から配送先までの輸送がメインで、輸入・輸出どちらも対応。港→工場／工場→港の両パターンがあります。 ◆荷積み・荷下ろし作業の体力的負担は少なめ。コンテナの積み下ろしは港でのクレーン作業中心。女性ドライバーも活躍中！ ◆配送先はランダムですが、取引のある企業の中で運行が組まれます。1日2~3件の配送が目安です。 ◎港のすぐ横に事務所があるため、出勤後の準備もスムーズ。駐車場併設、ガソリン補給も所内で完結。 【1日のス