料金所 高速道路 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容当社は、ＮＥＸＣＯ東日本（東日本高速道路株式会社）グループとして、関東エリアの高速道路の料金管理業務を担っています。ＮＥＸＣＯ東日本100％出資という安定した基盤ある環境で働けるから、中途入社でも安心 ＼様々な前職・年齢の方が活躍中！働きやすい、長く続けられる職場で一緒に働きませんか？／ ◎年齢・経験・学歴全て不問！20代～60代と幅広い年代層活躍中 ◎正社員登用実績ほぼ100%！再雇用制度もあり ◎空調完備のブースの立ちでの業務は1～2hで交代！休憩もしっかりとれて働きやすい ◎有休が取得しやすい！昨年度の有休取得数は年間平均17.3日 【仕事内容】 1回の勤務で以下を交代しながら担当

仕事内容『安定した経営基盤』で高収入！マイカー通勤可！乗合大型バス/高速路線夜行バス運転士 東京ー大阪間の片道600kmほど走ることになりますが、2名運行なので休憩時間もたっぷりありますし、渋滞の少ない時間帯ですので、スイスイ走れてストレスを感じることもほとんどありません。 入社後しばらくは、ベテラン運転士と2人1組となり、日々の乗務に就いていただきます。 入社後にも運転研修はありますが、どんな完璧な準備をしたとしても、実際に乗務に就くとなると、多少の不安は感じるもの。ですから、当社では新人運転士にはベテランと同行できる関西ルートを担当していただきます。 （経験を積めば、1名体制の仙台ルートなどを

勤務時間【日勤】6:00～17:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週3日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 労働時間制度 シフト制

仕事内容週3日～＆まずは2・3ヶ月だけお試しもOK！《日勤／高速道路軽作業／関東エリア》未経験OK★週払いOK 日給アップ☆彡GWや夏休みの軍資金を稼ごう！未経験・無資格でもいきなり高収入！今だけ！日給アップ！ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト 【給与】 日給 15,460円～ ★未経験・資格なしでも、もれなく全員この日給★ (交通費705円を含む)＋各種手当あり(資格手当750円/日など) ※報奨金…200勤務まで1勤務毎にプラス800円を支給 (日勤：15,460円／夜勤：17,410円) ◆法定研修(5日間)手当：50,600～58,400円(研修交通費9,000円含む)

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：週に２日～３日以上働ける方歓迎 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ・夏季休暇・年末年始休暇

仕事内容高速道路のメンテナンスを行っており、現場作業員を募集していま す。主に清掃作業や植栽作業を担当していただきます。未経験者で も安心して働ける環境ですのでご安心ください！ ▼清掃作業（高速道路の路面清掃、ゴミの回収） ▼植栽作業（道路脇の植栽の手入れ、刈草・落葉の回収） 週３日以上勤務いただける方歓迎！（勤務日数は応相談）体を動か すことが好きな方に向いておりチームで協力しながら働くため、仲 間と連携しながらやりがいを持って業務に取り組むことができます 。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため、未経験でも安心して業務に取り組めます。 また、未経験

勤務時間就業時間１：6時00分〜9時00分 就業時間２：6時00分〜13時00分 就業時間３：15時00分〜21時30分又は17時00分〜21時30分 就業時間に関する特記事項： 就業時間２：は要望に応じて１５時まで就業可能です。 休憩時間は勤務時間に応じて変動します。（法定通り） （１）～（３）選択可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他日・祝、働ける方優遇（時給５０円増額）

仕事内容首都高速道路／川口ハイウェイオアシスでの売店業務 ・おにぎり、調理パンの仕込み ・レジでの販売、接客 ・商品の陳列、整理、チェック等 ・皿洗い等、洗浄作業 ・清掃 ・商品の発注、在庫管理、特設販売等 ※上記のうち勤務いただく時間帯に応じて業務が異なります。 ［変更範囲：変更なし］

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 高速道路に設置されている設備に関する図面修正・作成業務をお任せします。 主に扱うのは、設備の配置を示す「平面図」や、配線の流れを示す「配線図」です。 近年は施設の無人化が進んでおり、車線の間にある設備エリア（アイランド）の改修工事が増えています。 そのため、設備の更新に伴う図面の見直し業務が中心となります。 【具体的な業務内容】 ・現地調査内容や担当者の指示をもとにした施工図作成 ・AutoCADによる図面修正・トレース作業 ・修正内容をもとに、外観が分かる図面（外面図）を作成 ・機器配置図・配線図の作成 ・工事に関する図面資料・報告書作成 勤務開始時

仕事内容インフラである高速道路整備事業の資産情報管理業務です。 工事記録を作成要領に沿って作成し、資産データとして登録を行い ます。 ●高速道路に施工管理・点検経験者優遇 ●原則土日、祝日は休日となります。 ※人員交代の予定があり人材を募集しております。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容高速道路施工管理 工事が安全かつスムーズに進行するよう、 現場全体をマネジメントする重要なポジションです。 施工管理や土木工事の経験者はもちろん、 建設業界での経験を活かしてキャリアアップしたい方、 未経験から国家資格取得を目指したい方も歓迎します。 入社後は、安全教育や現場研修、OJTを通じて基礎から丁寧に学べるため、 経験が浅い方でも安心してスタートできます。 【仕事内容】 ＜仕事内容＞ 高速道路の新設工事・改修工事・維持補修工事における施工管理業務をお任せします。 ■工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理） ■品質管理（施工品質の確認・各種検査対応） ■安全管理（現場の安

仕事内容無理なく働けて、しっかり高収入！ 【大型自動車運転免許2種取得制度あり/安心の運転士2名体制】 もしあなたが普通免許しか持っていなくても大丈夫！ 大型バスを運転するのに必要な大型自動車運転免許2種は、全額会社負担で取得できます(規定あり)。 しかも月収は41万円以上可能！運行シフトも固定のため、仕事と生活のリズムを取りやすい環境です。 「ひとりでの運転が不安」という方も安心の＜運転士2名体制＞。経験の浅い運転士はベテランと組むため、何かと安心です！ 東京ー大阪間の片道600kmほど走ることになりますが、2名運行なので休憩時間もたっぷりありますし、渋滞の少ない時間帯ですので、スイスイ走れ