橋梁 - 大阪府松原市 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：9時00分〜15時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始・お盆休暇 その他、臨時の休日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容○橋梁制作の会社です。 ＊出勤簿の作成・日報の確認 ＊有給休暇の管理 ＊その他 事務

仕事内容スキル活かせる◎成果はしっかり社員へ還元☆長期休暇も完備♪ 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 【具体的な仕事内容】 ■橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ■施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ■発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ◎基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 ◎管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 2024年5月/6月入職

仕事内容橋梁補修工事の設計／橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア(西日本トップクラスの施工実績) 【仕事内容】 外注した橋梁図面の確認と修正指示をお任せいたします。 【受注先】 国土交通省・大阪府・大阪市官公庁・橋梁メーカー・ゼネコン 他 【主な工事内容】 耐震対策工事・橋梁補修工事・コンクリート剥落対策工事・橋梁付帯設備工事 【配属先】 技術部設計課 【社風】 ・同社は働き方改革を推進しており、2017年より社員にスマートフォンで勤怠管理を行うことで残業時間30%減を達成するなど働きやすい環境作りを進めています。 ・社員を第一に考えており、業績連動に応じて社員全員への還元を行っています。20

仕事内容土日祝休み＆残業少な目！プライベートも充実☆彡長期休暇あり★ 橋梁補修工事の設計担当として、橋梁図面の確認・修正指示などを行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史

仕事内容[仕事内容] 高速道路などの橋梁補修工事を行う当社にて、設計業務をお願いします！ 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から

仕事内容【大阪】橋梁補修設計職／橋梁補修工事のパイオニア企業／土日祝休み／年間休日120日以上 【仕事内容】 橋梁補修や耐震に関する図面の確認と修正指示を行う設計業務、及び補修部材等の製品管理を含めた生産管理業務を担います。 設計業務は、発注者から受領した橋梁設計図書や数量計算書を熟読し、現場の施工管理担当と打合せを重ねて、各現場の条件に合わせた施工図面へと修正を行います。 また、生産管理業務では設計した製品を提携先の工場にて製作するプロセス管理を行っています。 【コンサルタントより】 1975年、業界で先駆けて橋梁補修工事を受注したことをきっかけに、国土交通省・官公庁・高速道路会社などより高い技術

仕事内容[仕事内容] 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 【具体的な仕事内容】 ■橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ■施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ■発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ◎基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 ◎管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 【出張について】 案件にもよりますが短くて半年、長いと2年～3年の出張になる可能性があります。 出張を希望される方から優先的に出張の案件をお任

仕事内容年間休日122日★残業平均14時間★オンオフをきっちり切替できる環境です！ 「しっかり働いて、しっかり休む」 仕事もプライベートも充実したい！が可能です。 ＜有給休暇について＞ 年度初めに有給休暇取得計画表を提出し、希望通りに取得できるよう業務を調整しています。 また、ゴールデンウィーク・夏季休暇には社員のほとんどが有休休暇を併せて10～12連休を取得しています。 ＜残業は平均月14時間＞ 書類や資料をクラウド化し、大幅な残業削減に取り組み続けています。 ＜幅広い年代が活躍中＞ 20代～40代の若手・中堅社員の割合が多く、社是「和と誠実」のとおり自分の仕事だけでは

仕事内容[仕事内容] 高速道路などの橋梁補修工事の設計業務を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 ＼主な取引先／ 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から表彰状・

仕事内容[仕事内容] 高速道路などの橋梁補修工事を行う当社にて、設計業務をお願いします！ 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から

仕事内容[仕事内容] 高速道路などの橋梁補修工事の設計業務を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 ＼主な取引先／ 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から表彰状・

仕事内容[仕事内容] 橋の工事に関わる設計のお仕事をお任せします。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から表彰状・感謝状を多数受

仕事内容[仕事内容] 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 【具体的な仕事内容】 ■橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ■施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ■発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ◎基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 ◎管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 建築・土木・警備・清掃 ＞ 施工管理（建築・設備） [勤務地] 【株式会社泉建設工業】 ・大阪府松原市天美我堂1-53-1 ・北花田駅より徒

仕事内容[仕事内容] 橋梁補修工事の設計担当として、橋梁図面の確認・修正指示などを行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼ

仕事内容[仕事内容] 橋梁補修工事の設計担当として、橋梁図面の確認・修正指示などを行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示 【主な取引先】 国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事 【当社の特徴】 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼ

仕事内容[仕事内容] 橋梁とその他鋼構造物の補修・補強工事を行う当社にて、工事情報の収集、先方との商談や打ち合わせ、書類作成など営業のお仕事をお任せします☆ 営業経験ない方も入社してからスタートできるので安心ください！ 〔取扱事業〕 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事 〔具体的な仕事内容〕 ■官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック） ■本部報告 ■積算 ■先方との打ち合わせ ■商談 ■書類作成 ┗見積書、入札書類など 〔1日の流れ（一例）〕 出社後 ↓ 午前業務 ┗WEB上で入札状況の確認→書類作成業務→結果の閲覧、データ集約 ↓ 午後業務 ┗商

仕事内容[仕事内容] 橋梁とその他鋼構造物の補修・補強工事を行う当社にて、工事情報の収集、先方との商談や打ち合わせ、書類作成など営業のお仕事をお任せします☆ 営業経験ない方も入社してからスタートできるので安心ください！ 〔取扱事業〕 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事 〔具体的な仕事内容〕 ■官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック） ■本部報告 ■積算 ■先方との打ち合わせ ■商談 ■書類作成 ┗見積書、入札書類など 〔1日の流れ（一例）〕 出社後 ↓ 午前業務 ┗WEB上で入札状況の確認→書類作成業務→結果の閲覧、データ集約 ↓ 午後業務 ┗商

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 600万円～849万円 【職場情報】 当社は、今年でちょうど創業50周年。 業界の中でも先駆けて橋梁の補修工事に取り組み、 西日本でもトップクラスの施工実績を積んできました。 私たちが大切にしているのは、高品質な施工の実現。 発注側への改善提案や、新技術の導入提案を積極的に行っており、 2017年には、工事成績評定で大阪市の最高得点を獲得しました。 社内では、施工管理の担当者に限らず、総務や営業・経理など、 部署をまたいだ会議も活発に行い、全社が一丸となって工事にあたっています。 そんな当社では現在、残業の削減にも意欲的に取り組んでいます。 まず、1つの案

仕事内容土木施工管理(ベテラン)/大阪・転勤なし/橋梁工事の専門会社 【仕事内容】 大阪にて土木施工管理業務を担当いただきます。 橋梁工事（補修工事・補強工事）の施工管理をお任せいたします。 工事現場で安全、品質、予算、工程が当初の計画通りに進むように確認・管理 など 橋梁工事（補修工事・補強工事）の施工管理をお任せいたします。 工事現場で安全、品質、予算、工程が当初の計画通りに進むように確認・管理を行っていただきます。 ■現場範囲は近畿２府４県が主になります。 ■6ヵ月～1年程度の出張現場もあります。（宿舎・出張費用は会社が負担） ■阪神高速道路など高速道路の橋梁補強工事で多くの受注をいただいて

仕事内容[仕事内容] 橋梁とその他鋼構造物の補修・補強工事を行う当社にて、工事情報の収集、先方との商談や打ち合わせ、書類作成など営業のお仕事をお任せします☆ 【取扱事業】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事 【具体的な仕事内容】 ■官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック） ■本部報告 ■積算 ■先方との打ち合わせ ■商談 ■入札書類や見積書の作成等 ※社内業務8割：社外業務2割のイメージになります。 【やりがいについて】 国土交通省地方整備局や各NEXCOの高速道路、地方自治体など受注額はどれも億を超えます。100億円規模のものや、5年ほどの工期