タクシー - 大阪府大阪市鶴見区 の求人・仕事・採用

仕事内容未経験歓迎/賞与あり/休日が多く取れます/運行管理者 【大阪メトログループ◎タクシー会社の内勤職「運行管理職」の募集!!】放出駅徒歩3分/安心の教育体制◎ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 260,000円～350,000円 ◆給与 ・想定月収:26～35万円(平均月収約30万円) ・初年度平均年収：420万円 【勤務地】 大阪府大阪市鶴見区放出東3-36-6 OMタクシー株式会社(大阪メトログループ) 放出営業所 募集情報 JR線 放出駅より徒歩3分 【仕事内容】 タクシー会社の内勤職『運行管理者』の募集です!! ◎経験、資格取得不問!!未経験歓

仕事内容今回お任せするのは、タクシードライバーのお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 【流し】 ・路上を運転しながら、お客様をお探しする業務 ・公共交通機関の遅延情報のチェックや多くの人が集まるイベント情報チェック、仲間との情報共有がポイントです 【無線配車】 ・無線から配車を受けて、お客様の所へ向かう業務 ・配車件数は1日2,000件 ・Uberアプリによる配車 ・Uberアプリによる配車サービス業務 ・2019年開始の新サービス ・当日の売上の半分がアプリ配車というドライバーも 【乗り場待機】 ・駅・病院・ホテルなどのタクシー乗り場で待機し、お客様の乗車を待つ業務 ・ホテルなどの契約多数 ※全車

仕事内容給与： 月給200000~300000円 仕事内容： タクシードライバーとして、 お客様を目的地まで安全にお送りしてください。 ＼しゅふさんも活躍するタクシーのお仕事について ★どんなお客様が利用されるの？ 日勤は、営業周りのビジネスパーソンや、病院に行く方など、 ちょっとした移動に利用されるお客様がメインです。 ★プロ級の運転スキルがないとダメ？ 特別なテクニックは要りません。 普段の運転で事故や違反がなければ大丈夫。 入念な研修もあるのでご安心ください！ ★大阪の地理に詳しくなくても大丈夫？ 最初は分からない場所があって当然。 カーナビを使用したり、お客様に道を確認したりしても

仕事内容【大阪メトログループ◎タクシー会社の内勤職「運行管理職」の募集!!】放出駅徒歩3分／安心の教育体制◎ 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ タクシー会社の内勤職『運行管理者』の募集です!! ◎経験、資格取得不問!!未経験歓迎◎ ◎将来的なキャリアステップが豊富!! ▼仕事内容 タクシードライバーの体調管理や勤務時間の管理、売上金管理などを中心としたお仕事です。 ＜具体的には＞ ・タクシードライバーの体調管理、勤務時間の管理 ・売上金管理 ・クレームや事故対応 ◎頑張りをしっかり評価する環境!! ドライバーが安全にお客様を送迎す

仕事内容駅チカ!!放出駅徒歩4分／初年度420万の給与保障／転職支援金10万／賞与年2回 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ お客様を探しに走る"流し"だけでなく、

仕事内容・道路でお客様を乗せる流し業務 ・駅ターミナルでの駅待ち業務 ・Ｇｏ、Ｕｂｅｒで指定場所まで行くアプリ業務 （営業収入最大６０％を歩合給として反映しています） ＊定年後も嘱託社員として多数在籍しています （嘱託の方は、出勤日数に応じたシフトもあります。お気軽にお問 い合わせください） 【変更の範囲：変更なし】

勤務時間【日勤】 ・勤務時間: 8：00～17：00 (実働約４～5時間) ・休憩時間: 上記実働時間以外 勤務日数時間は相談可能です。 ・月の残業時間：無

仕事内容OMタクシー株式会社は、2024年7月に大阪メトログループの一員として新たにスタートしたタクシー会社です。「e METRO」という都市型MaaS構想のもと、安全・安心・快適な移動サービスを提供しています。 大阪メトログループでは、鉄道やバスだけでなく、さまざまなサービスを移動と組み合わせることで、暮らしやすい街づくりに取り組んでいます。OMタクシーもその一環として、大阪の新しい移動のかたちを支えています。 ＜研修制度がしっかりしているから、未経験でも安心！＞ タクシー業界が初めての方でも安心してスタートできるよう、丁寧な研修を行っています。 入社後まずは、会社指定の教習所で二種免許を取得（費用

仕事内容・タクシー予約アプリ「GO」からのご利用予約をくださったお客様の送迎 ・街中、駅前などにいらっしゃるお客様の送迎 待遇 ■保障給制度（規定あり） ■賞与年2回 ※昨年度実績年2回 ■各種社会保険完備 ■二種免許取得支援制度（※規定あり） ■資格取得支援制度 ■慶弔（災害）見舞金制度 ■制服貸与 ■残業手当 ■深夜勤務手当 ■服務手当 ■転職支援制度 ■社内・車内禁煙（喫煙スペースあり） ■定年制（65歳） ■雇用延長制度 ■生理休暇制度 ■出産祝金制度 ■産休・育休制度 ■男女別更衣室 ■引っ越し支援金、遠方者面接交通費など ■バイク通勤可（車要相談） ■家具家電付き社員寮あり ■転居費用支

仕事内容掲載期間：10/01（水）～10/31（金） OMタクシー株式会社 給与保証制度あり/未経験歓迎/週3から可能/賞与あり/入社支援金あり/休日が多く取れます 正社員 駅チカ!!放出駅徒歩4分/初年度420万の給与保障/転職支援金10万/賞与年2回 ◎全車AT車でETC搭載、ドラレコ・カーナビ付き 普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK！アフターコロナで、旅行・観光業の需要拡大！今が収入アップのチャンス！ ◆タクシーアプリ『GO』とは？ 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 お客様は『GO』や社内

勤務時間◆シフト制 ①10:30〜15:15（休憩0分） ②8:30〜10:30（休憩0分） ③15:15〜17:15（休憩0分） 週所定労働日数2日 〜 4日

勤務時間＜１日のスケジュール＞（平日） １４:００ 子どもたちの学校に車でお迎え １５:３０ 子どもたち一人ひとりに合わせた学習や療育支援 １８:００ 子どもたちの自宅にお送り １９:００ 退社

仕事内容<仕事内容> ★Osaka Metro Groupで活躍！◇月の半分がお休み！ ◇未経験大歓迎◇月給35万円を保障 2024年7月スタートの新事業！ Osaka Metro Groupの新事業、 「OMタクシー」のドライバーを大募集！ ◆二種免許取得からサポートする研修制度 ◆最大1年間は月給35万円を保障 ◆乗務は2日に1回の隔日勤務制 ◆10万円の転職支援金制度あり！ といった万全のバックアップ体制の中で、 新しいキャリアをスタートできます！ 応募条件は普通自動車免許（取得後3年以上）のみ！ 大阪のまちづくりや交通インフラにも貢献するドライバーとして、長く安定して活躍いた

勤務時間◆シフト制 ①8:30〜10:30（休憩0分） ②15:10〜17:10（休憩0分） 残業時間月平均5時間 週所定労働日数5日

勤務時間◆シフト制 ①10:30〜15:15（休憩0分） ②8:30〜10:30（休憩0分） ③15:15〜17:15（休憩0分） 残業時間月平均0時間 週所定労働日数2日 〜 4日

仕事内容駅チカ!!放出駅徒歩4分／初年度420万の給与保障／転職支援金10万／賞与年2回 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ お客様を探しに走る"流し"だけでなく、

勤務時間(1)07:45～10:00(休憩なし) (2)15:20～17:30(休憩なし) ※1ヶ月単位の変形労働時間制 ※(1)(2)両方、またはどちらかでも可 ※勤務時間応相談

勤務時間◆シフト制 ①8:00〜10:00の内2時間②15:30〜17:30の内2時間週所定労働日数2日 〜 5日

勤務時間◆シフト制 ①8:30〜11:30の内2時間②15:30〜18:30の内2時間週所定労働日数1日以上

仕事内容<仕事内容> ★Osaka Metro Groupで活躍！◇月の半分がお休み！観光手配／転職支援金10万円 2024年7月スタートの新事業！ Osaka Metro Groupの新事業、 「OMタクシー」のインタ０ドライバーを大募集！ ◆二種免許取得からサポートする研修制度 ◆最大1年間は月給35万円を保障 ◆乗務は2日に1回の隔日勤務制 ◆10万円の転職支援金制度あり！ といった万全のバックアップ体制の中で、 新しいキャリアをスタートできます！ 応募条件は普通自動車免許（取得後3年以上）のみ！ 大阪のまちづくりや交通インフラにも貢献するドライバーとして、長く安定して活躍いた