福岡県宮若市の電気設計の求人・仕事・採用

仕事内容＊ＰＣを使用した設計、調整 ＊現場は主に福岡県内、まれに県外出張があります ＊移動に社用車使用（ＡＴ・ワンボックス車） ＊資格取得支援制度あり 「変更範囲：変更なし」 ≪ハローワークからの紹介の場合は面接には紹介状が必要です≫

仕事内容仕事内容：病院、学校、ショッピングモール等の電気配線工事 PR：私たちは株式会社フクオカWavsです！ 福岡県で電気工事業をやっています！会社は福岡ですが主に山口県（周南市、徳山市、小野田市 ）の仕事をしています。山口県在住の方でも構いません。 ■私たちのビジョン・目指しているもの 継続的に利益を上げ、社員にも社会にも還元することを目指しています。 個々の成長は、会社の成長に直結します。社員の成長のためなら、教育・設備への投資は惜しみません。 他社にない強みを武器に、オンリーワンの価値を提供。景気に左右されない会社を目指しています。 ■職場の雰囲気 仕事に集中し、仕事だけに向き合いたい。イベ

仕事内容(1)高圧受電・一般電気設備までの設計 施工 管理 保守 JWCADでの設計～見積作成 受注後現場作業～管理・保全作業 民間８：役所：2の割合で民間工事が主体 (2)空調機器 工事 管理 保守 通常電気工事と抱き合わせが多く自社施工可能な内容であれば 施工を行う。 主はダイキン製エアコン冷暖房設備 ＊会社は、社員が安心安全に取り組めるように努めこの会社に就職（転職） して良かったと家族の方から評価して頂ける様に努めています。 ＊会社は、社員も同様に御客様からあなたで良かった、あの会社にお願 して良かったと言った頂ける会社になる様に努めています。

仕事内容世界でトップリーディングの自動車メーカーにて自動車生産設備における内製設備製作・電気設計をお任せします。 自動車業界での経験が無くてもOK！ 製品・資材サービスのコストと機能を研究することにより、既に使用している製品を再度見直し、図面や仕様書の変更、製造方法の能率化、発注先の変更などを行い、品質を維持しつつコストを低減するお仕事です。 必要な機能を最小のコストで得ることを目的とします。 具体的には… ・VA還元金管理 ・VA実績集計 ・TMC関係部署への定例報告資料作成 ・VA還元金見通し予測と実績の管理 見通しと著しく差があった際の分析及び必要に応じTMC調達への異議申請 ・

仕事内容EV用モーター・インバーター電気設計開発 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・電動（HEV、PHEV、BEV）システム関係ECU開発 ・車載用インバータ（構造／主回路／制御回路）開発 ・車載用充電器開発 等 CAD：CATIA V5 製品：EV・PHEVなどの電動車両用のコンポ（電池、モーター、インバーター、充電器など） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。

仕事内容EV用モーター・インバーター電気設計開発サポート 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をお任せします。 設計者の開発サポート業務として回路修正や試験評価業務を中心に業務をお任せします。 OJTを通した研修も充実しており、出来ることを少しずつ増やしていきながらキャリアアップを目指していける環境です。 具体的には・・・ ・電動（HEV、PHEV、BEV）システム関係ECU開発補助 ・車載用インバータ（構造／主回路／制御回路）開発補助 ・車載用充電器開発補助 製品：EV・PHEVなどの電動車両用のコンポ（電池、モーター、インバーター、充電器など） ご担当フェーズは、今までのご経験から

仕事内容半導体製造装置の電気設計 機械／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 半導体製造装置のPLCソフトの設計やハード設計に従事頂きます。 ＜具体的には＞ ・PLCソフト設計（シーケンサプログラミング、制御アルゴリズム設計、シミュレーションによる検証） ・制御ハード設計（I/O構成検討、回路設計、電源・安全回路設計および部品選定） ・装置立ち上げおよび現地デバッグ対応（FAT/SAT実施、現場調整、トラブルシューティング） ・技術資料作成と維持管理（仕様書、ソフト設計書、回路図、試験手順書の作成・改訂） ・改善設計と技術移管（歩留まり向上・故障率低減のための改良設計およびサプライヤ折衝） 【担当

仕事内容仕事内容：◎生産設備の電気制御設計、製図、施工 ◎生産管理システム 主に、大手自動車メーカーのニーズに応じた、システム、設備の電気設計・メンテナンス業務を行っています。 必要な知識・スキルを教えながらの作業ですので、未経験の方も安心して取り組める環境です。 ～～仕事の流れ～～ ●クライアントからシステム・設備の設計の依頼が来ます。 ●依頼があった仕様に合った設計を行います。 ●工場へ電気設備を納品します。 ●稼働後のアフターフォロー・メンテナンスを行います。 【入社後】 まず最初は、先輩社員が必要な知識・スキルを教えます。 そのあと、実際に簡単な業務をお任せしていくので、 未経験の方も安心

仕事内容●自動車生産工場の搬送装置などに携わっております ●搬送装置の電気シーケンス回路・設計・制作・施工を行います ●搬送装置の制御盤や電気配線工事・試運転・現地据付を行います ●未経験の方でもサポートさせて頂きます ＊現場へは社用車を使用します （普通車バンＡＴ車、普通自動車ＡＴ車） 「変更範囲：変更なし」 一緒に自動車生産工場を支える技術者を目指しませんか！ 《面接にはハローワークの紹介状が必要です》

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり7時間40分 ＜シフト例＞ (1)6：00 ～ 14：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） (2)16：00 ～ 24：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） ※(2)は月によって15:00～18:00の間で変動します。 実働時間に変更はありません。

仕事内容自動車ドアトリムの製造・検査/月収例40万円/寮費補助もあり/築浅物件もあり ※自動車ドアトリムとは自動車のドアの内張のことです 製造ラインにてドアトリムを作るお仕事です！ 下記のうち、いずれかに配属なります。 運搬・供給工程 ▽組立ラインに部品を供給運搬 ▽空箱の回収 ▽完成部品の運搬 ※一部エレカの運転がある為、免許必須 ………… どの工程もシンプル作業！ 最終的な製品は大きいですが、 各部署で小さい部品を製造しているので、 力仕事は比較的少なめで、体への負担も少なめです！

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・生産ライン・設備の電気保全・トラブル対応 ・PLC（シーケンサ）のプログラム改修 ・センサー・制御機器の選定と設置 ・工場内配線の設計および管理 ・省エネ設備の導入・電力管理の実施 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。 ◆抜群の働きやすさ 「土日休みの働

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり7時間40分 ＜シフト例＞ (1)6：00 ～ 14：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） (2)16：00 ～ 24：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） ※(2)は月によって15:00～18:00の間で変動します。 実働時間に変更はありません。

仕事内容自動車のエアクリーナーの製造・検査/月収例40万円/寮費補助もあり/築浅物件もあり 射出・成形（プラスティック） ▽成形ロボットから出てくるプラスティック部品の目視検査・箱詰め ※製品は携帯電話くらい重さで目視検査を行い箱詰め作業 夏はスポットクーラーあります。 ………… どの工程もシンプル作業！ 最終的な製品は大きいですが、 各部署で小さい部品を製造しているので、 力仕事は比較的少なめで、体への負担も少なめです！

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり7時間40分 ＜シフト例＞ (1)6：00 ～ 14：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） (2)16：00 ～ 24：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） ※(2)は月によって15:00～18:00の間で変動します。 実働時間に変更はありません。

仕事内容自動車ドアトリムの製造・検査/月収例40万円/寮費補助もあり/築浅物件もあり ※自動車ドアトリムとは自動車のドアの内張のことです 製造ラインにてドアトリムを作るお仕事です！ 下記のうち、いずれかに配属なります。 組立工程 ▽電動工具で先程のプラスティック部品をはめ込み、ネジ締め ▽組立に必要な部品を集荷し、配布する ※手順書に沿って進める、ライン作業なので 慣れればラクラクな作業です。 ………… どの工程もシンプル作業！ 最終的な製品は大きいですが、 各部署で小さい部品を製造しているので、 力仕事は比較的少なめで、体への負担も少なめです！

仕事内容【業務内容】 ・自動車部品の解析業務 ・自動車部品のモデル作成業務 【同社の強み】 ・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています ┗営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。 ・何でも相談できる専任担当制度 ┗同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、 3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。 【魅力】 ・大手メーカーのプロジェクトに携わるため、最先端の技術を習得でき、世の中に出

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり7時間40分 ＜シフト例＞ (1)6：00 ～ 14：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） (2)16：00 ～ 24：45（実働7時間40分／休憩1時間5分） ※(2)は月によって15:00～18:00の間で変動します。 実働時間に変更はありません。

仕事内容自動車ドアトリムの製造・検査/月収例40万円/寮費補助もあり/築浅物件もあり ※自動車ドアトリムとは自動車のドアの内張のことです 製造ラインにてドアトリムを作るお仕事です！ 検査工程 ▽目視で製品にキズや不備がないかの確認 ▽透明シートを貼り付け出荷の準備をする ………… どの工程もシンプル作業！ 最終的な製品は大きいですが、 各部署で小さい部品を製造しているので、 力仕事は比較的少なめで、体への負担も少なめです！

仕事内容工場向け社内システム開発で、Ｗｅｂプログラミング開発業務に従事して頂きます。 ※言語は問いません。

仕事内容車両のCFD解析エンジニア 高級車のフルモデル/マイナーチェンジにおける性能開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・CFD解析、実験 ・設計部門へのフィードバック ・性能確認までの開発業務 ・社内外関連組織との折衝業務 等 使用解析ソフト：PowerFLOW、PowerVIZ、ANZA、CATIA V5など 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。

仕事内容川崎設備工業株式会社 管工事施工管理／賞与実績6.5カ月／年休126日／土日休 【求人要約】 【給与で示す】経験・資格を収入にしっかり反映 【休みで示す】年休126日／有休年13日以上消化 【成長で示す】資格取得費用を会社負担＋大型案件多数 【仕事内容】 【しっかり休めて年収例900万円以上！】空調・給排水・防災などに関する管工事の施工管理業務 【具体的な仕事内容】 ＼管工事施工管理が好きだから、ここまでやりました。／ ◎経験・資格を、給与と評価でしっかり還元 ◎年間休日126日。平均残業月20時間 ◎資格取得費用・交通費・宿泊費まで会社負担 ◎大規模案件はチーム制。一人に背負わせ

仕事内容車両の塗装材料開発業務 フルモデル/マイナーチェンジにおける車両の塗装設計開発業務となります。 具体的には・・・ ・車両塗装の塗膜設計業務 ・車両塗装品質の評価および解析業務 ・バンパなどの外装塗装部品の評価および解析業務 等

仕事内容樹脂材料部品のCAE開発エンジニア クルマのモデルチェンジに伴う、内外装、有機樹脂部品の性能評価及び性能開発 【想定業務】 ・車両の衝突安全性能/信頼性性能の開発業務 ・図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案 ・性能確認などの開発業務 ・車両の衝突安全性能、信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析 等 【開発ツール】CATIA、NASTRAN、DYNA、HyperWorks、ANSA