西日本旅客鉄道株式会社 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.3ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.3ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コース

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.3ヶ月／年休119日／資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎ

仕事内容JR西日本の線路を守る「保線」業務をお任せ。線路の点検・メンテナンスにより、鉄道の安全・安心を守ります。 【1日500万人を守る、社会貢献性の高い仕事】 線路は、電車が通るたびに少しずつ歪んでしまうもの。事故を防ぎ、安全・安心な鉄道運行を守るためには、日々の点検やメンテナンスが欠かせません。多くの人々の安全を守る仕事です！ 【協力して仕事を進めます】 グループ会社と連携して施設設備を支えています。JRが検査・工事の計画を策定し、グループ会社に発注。各社で施工・検査を行ない、報告を受けた結果を分析し、今後の修繕計画を策定します。 ＜仕事内容＞ ■線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気システムの保守管理)】未経験からJR西日本で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)

仕事内容【1日500万人の安心＆快適を守る仕事です】 JR西日本の電気部門にて、さまざまな電気設備・通信設備を担当。グループ会社が行なうメンテナンスや保守点検の「管理業務」をお任せします。 【電気部門の各分野＆担当設備】 ■情報通信ネットワーク 気象災害対応システム／旅客案内装置／列車無線装置 ■パワーエレクトロニクス 変電所／駅電源設備／電車線設備 ■列車制御システム 運行管理システム／ATS（自動列車停止装置）／信号装置・踏切保安装置 【仕事の流れ】 ▼保守点検 保守点検・検査は、グループ会社『イーテック』が担当します。あなたは打ち合わせをして、作業やスケジュールの指示・調整などを行なって

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年収630万円(月給45万円+各種手当

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年収630万円(月給45万円+各種手当

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年収630万円(月給45万円+各種手当

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年収630万円(月給45万円+各種手当

仕事内容<仕事内容> ひとつでも多くの“安心”を、世の中に生み出すために。「防犯カメラ」の設置や「LAN」の設置 駐車場の奥で物音がする。「いったいなにがいるんだろう？」 心配になって、防犯カメラを設置。翌日カメラを確認すると …そこに映っていたのは、可愛いネコの親子。 なぁんだ、ホッとした─。そう、その安心した顔が見たくて、 わたし達は今日も明日もこれからも、 防犯カメラを取り付けていくのです。 このように、人々の生活を守るため、あなたには、 防犯カメラが最大に効果を発揮できるような場所を見極め、 設置することをお任せします。 【業務の流れ】 ▼お客様からの依頼 設置対象は、法人のお客様。

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【中国エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【仕事内容】 【中国エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【具体的な仕事内容】 ～鉄道電気技術者/社会インフラ担うJR西日本で経験を発揮/採用実績があり、育成環境も整っております～ ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 ■期待する役割：実際のメ

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【中国エリア】保線保守・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【仕事内容】 【中国エリア】保線保守・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり～ ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木

勤務時間シフト制

仕事内容仕事内容 求人No 27871 【障害者採用枠】大手不動産会社の一般事務｜広島市東区 転職求人情報: 駅近♪正社員登用あり♪精勤手当で60万円以上♪住宅手当あり♪残業もほぼなし♪ 転勤なし、最寄駅から5分以内、完全週休2日制、正社員登用有り、20代・30代活躍、女性が活躍、オフィス内勤務、土日休み、契約社員、時間固定、高卒OK、日勤帯勤務 住所: 広島県広島市東区 最寄駅: 山陽新幹線 広島駅 アクセス: 山陽新幹線広島駅より徒歩5分、ＪＲ山陽本線広島駅より徒歩5分、ＪＲ呉線広島駅より徒歩5分 業種: 不動産事業 求人企業名: JR西日本不動産開発株式会社 仕事内容: 大手不動産会社の一

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・デベロッパー等において、RC造の分譲マンションの推進業務の経験がある方 ・住宅デベロッパーに興味があり、営業経験をお持ちの方（法人問わず） 【職種名】 マンション開発事業推進・企画（中国九州支社）【フルフレックス／JR西日本三菱重工共同出資デベ】 【仕事内容】 分譲マンション事業のプロジェクト推進を中核として担っていただきます。 用地取得から企画、販売まで一貫して関わり、関係各社を率いてプロジェクトを成功に導くポジションです。 2～3名のチームで担当するため、互いにフォローし合える体制が整っています。 【主な業務内容】 ・不動産（主に分譲マンション）の

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【中国エリア】未経験歓迎◎電気技術者（鉄道設備／工事計画の作成・管理）◆JR西日本で活躍！／研修充実 【仕事内容】 【中国エリア】未経験歓迎◎電気技術者（鉄道設備／工事計画の作成・管理）◆JR西日本で活躍！／研修充実 【具体的な仕事内容】 ～未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり～ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献す

仕事内容[仕事内容] 鉄道会社が運営する大手不動産企業にて、一般事務を募集しています。 基本的なPC操作が可能な方であれば事務職の経験は不問です。 スキルにあわせて配属先は決定致します。 【仕事内容】 データ入力、資料作成、ファイリング、電話応対を行って頂きます。 配属部署により業務は多少変わりますが、上記が基本です。 ※聴覚障害で電話応対が出来ない場合は配慮されます。 基本的には指示された事を正確にこなして頂くことが求められるお仕事です。 【障害者採用実績】 聴覚障害、心臓機能障害、腎臓機能障害、上肢障害、てんかんの方の採用実績あり 【勤務時間】 フレックス制度有り（コアタイムなし） フ

仕事内容ＪＲ西日本プロパティーズ株式会社 【広島】不動産開発企画（事業推進）※JR西日本と三菱重工の共同出資デベロッパー／在宅／フルフレックス 【仕事内容】 【広島】不動産開発企画（事業推進）※JR西日本と三菱重工の共同出資デベロッパー／在宅／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー／年休126日／在宅・リモート可／フルフレックス導入／残業月17h程度～ ■業務内容 中国地方、九州地方における分譲住宅（マンションが主）プロジェクトの開発企画を行っていただきます。 具体的には以下の業務を行っていただきます。 事業適地の選定、現地調査、マーケテイング

仕事内容■仕事概要■ 透析業務（穿刺・返血） ■賞与■ 年2回・計2.70月分（前年度実績） ■昇給■ あり ■給与■ 【基本給】160,000～209,410円 【手当】資格手当15,000円 ■仕事詳細■ 透析業務（穿刺・返血） ■雇用形態■ 正社員・常勤 ■試用期間 あり ■勤務地■ 広島県福山市駅家町法成寺108 【電車】西日本旅客鉄道福塩線『駅家駅』から徒歩8分 ■福利厚生■ 【社保】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、勤労者財産形成貯蓄 マイカー通勤可能 通勤手当：実費支給（上限月額:24,000円） 子育て支援（保育料一定額補助）