大阪府池田市の自動車メーカーの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・3D CADを用いた図面作成やモデリング経験をお持ちの方 ・シート、拘束装置の設計開発経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダーを据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 [歓迎] ※活かせる

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アプリケーション開発(要件定義～基本設計)、データベース(Windowsサーバー、SQLサーバー等)の運用・設計、インフラ(ネットワーク、セキュリティ)のいずれかの実務経験 ・開発工程(プログラミング～単体／結合テスト)に携わった経験 ※当室では基幹システムの実装作業は原則外部ベンダーが担当します 【尚可】 ・AWS(EC2／RDS／S3／Lambda等)やSnowflakeの導入・運用経験 ・PL／PM経験 ・複数領域(アプリ開発、データベース、インフラ)にまたがる経験や、業務範囲を広げていくことに興味がある方 ・要件定義の実務経験(ユーザー折衝を主導し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DXに関する戦略立案および実行の経験 ・最新のデジタル技術（AI、IoT、クラウドなど）に関する知識 ・経営層との協力および戦略提案の経験 ・強力なリーダーシップとチームマネジメントスキル ・MBAまたは同等の高等教育資格 ・IT業界またはコンサルティング業界での実務経験 ・戦略的思考と高度な問題解決能力 【期待役割】 変革を成功に導くリーダーシップを発揮し、部門横断的なプロジェクトをリードしながら、最新のデジタル技術を活用して企業の競争力を強化するための提案・実現することを期待しています。 [歓迎] ※活か

勤務時間08：45～17：30 実働7時間45分 休憩60分 残業は10～30（時間/月）です。

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ■電磁気設計業務■ BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのモータージェネレーター（MG）の電磁気設計 ◆使用ツール・スキル：Word 【スタッフサービスで働くメリット】 「プライベートを大切にしながら働きたい」 「本当はこんな仕事をやってみたい」 「たくさんの仕事を経験してスキルアップしたい」 派遣は色んな働き方があります。 だから自分らしく働きたい技術者の方は 派遣を選ぶ。 大手メーカーを中心とした 約1500社のお仕事の中から

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【尚可】 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価（実車試験含む） 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・「自分にできること・スキル」より「今、必要なこと」を考え続け、行動に移せる ・与えられた環境・制約条件の中で、自責思考で前に進められる ・現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる ・部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意形成・巻き込みができる ・社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ・DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ・生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 ・関係者調整・合意形成を行えるコミュニケーション力 [歓迎] ※活かせる経験について

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モノづくりに関わるご経験をお持ちの方(設計・生産技術・製造技術・設備保全・設備に関わるフィールドエンジニアなど) ・チームワークを大切にし、協力的に業務を遂行できる方 【尚可】 ・生産技術に関する実務経験3年以上 ・ロボットシミュレーションを用いた実務経験 ・保守保全等、生産現場での勤務経験 ・新しいアイデアを積極的に提案し、実行できる方 ・自動車業界での経験がある方は尚可 ・転勤：基本的な勤務地は本社(池田)工場第1地区です。滋賀工場や京都工場への出張は必要に応じたプロジェクト対応としての長期出張という形になります。（寮生活が中心となりますが、居住地に

勤務時間08:45～17:30 実働7時間45分／休憩60分

仕事内容【有名大手車メーカーで人事サポート】【主な仕事内容】面接スケジュールの調整や応募者へのご案内、内定通知書など各種書類作成、入社手続きのサポート、受入部門との調整、備品手配などをお任せします。また、採用進捗の管理やデータ集計、エージェントとの連携など、採用業務全般に関わる経験を積むことができます。 【ここがイチオシ】＼高時給×在宅あり！／「採用経験を活かしたい」「人事としてキャリアを広げたい」「人と関わる仕事が好き」という方におすすめ！企業の成長を支える採用業務の最前線で活躍してみませんか？ご応募ください＊【企業紹介】1907年創業の日本を代表する自動車メーカー 【こだわり条件】派遣 残業多

仕事内容接客・販売経験を活かして年収アップ！必要なのは接客で培ったあなたのコミュニケーション力だけ。 "「車の知識ナシ」「営業経験ナシ」「トーク力に自信ナシ」。 ――でも、接客経験で培った「目の前のお客様を笑顔にしたい！」という気持ちと行動力があれば、ウチでは大正解！ お客様からの質問にフリーズしてしまったら「ちょっと確認してきます！」と、裏の事務所へ猛ダッシュでOK。待ち構える20代～30代前半の先輩たちが、「おっ、そのお客様ならこのプランがドンピシャやね！」と、親身になって最適な提案を一緒に考えてくれます。 お客様のために汗をかく一生懸命な姿勢って、実は一番の武器。それが「あなたから車を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語を用いた開発経験※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【尚可】 ・車載業界でのご経験 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 【キャリアパス】 入社後は、OJTやOFF-JTを通じてスキルを習得し、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語による実装から評価までの一連の業務を経験していただきます。2～3年後には、チームリーダーとしてメンター活動にも携わり、グループ内でリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。将来的には、システムの構想段階から戦略的に関わり、車両全体を俯瞰しながらECU開発を推進

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・他部門と円滑なコミュニケーション・調整業務が出来る方 ・論理を立てて仮説を立て、実証するという仕事の進め方ができる方 ・モノづくりに関する何かしらのご経験(例／生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理、品質保証など) 【尚可】 ・金型メーカーでの設計経験 ・金型調達の経験 ・金型やプレス加工におけるフィールドワークの経験 【組織のミッション】 ・新規開発車種のデザイン、車両構造の具現化 ・良品廉価な車をタイムリーに供給できる人に優しい生産ラインの構築および金型調達 ・中長期生産課題への対応および国内外事業体の生産準備支援 [歓迎] ※活かせる経験につ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御開発経験(C言語／業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討／仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日12

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設備保全の業務経験、または工場インフラや施設関連の保守保全経験 ・低圧電気取扱資格 【職種名】 サプライヤー向けカーボンニュートラル支援担当(設備保全経験者)【大阪】トップクラスメーカー 【仕事内容】 同社と取引のある部品メーカーに対して、カーボンニュートラル実現に向けた支援業務を担当いただきます。具体的には、工場のエア漏れ削減、製造現場の省エネ啓発を狙った出張講義、製造現場の無駄なエネルギー使用を発掘し改善策の検討や対策の指南を行います。現場の設備保全経験を活かし、取引先の製造現場に入り込み、エネルギーの無駄を見つけ出し、金額効果を示しながら改善を促していく仕事で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ものづくりに関する何らかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・製造現場での組付けや製作などの実務経験 ・ロボットティーチングの経験 ・電気制御の知識や経験 ・CATIA、CADなどの使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・周囲との協調性を大事にして、仲間と一緒に成果に向けて業務に取り組める方 ・問題点や不具合について現状把握を行い、粘り強く取り組める方 ・新しいことに興味を持ち、積極的に取り組める方 【職種名】 【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モノづくりに関する何かしらのご経験(例：生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理、品質保証など) ・理工学の基礎知識 ・Excel，PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・安全、法令のルールを順守いただける方 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め方】 社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化（シンプル・スリム・コンパクト）を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。 [歓迎] ※

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電気設備保全に関する業務経験 ・電気車両整備経験 【尚可】 ・「電気自動車の整備の業務等に係る特別教育」受講者 ・「低圧電気取扱業務特別教育」受講者 ・各種作業主任者資格 ・MOS資格 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 入社後は、現講師の補助を通じて講師方法を学び、単独で講座を開催することを目指します。将来的には特別教育指導チームのリーダーになることを期待します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大

仕事内容■業務内容： 自動車メーカーの開発部門に常駐し、エンジン排ガス処理に関する実験業務を担当していただきます。 ■組織構成： 当社は若手社員が多く、経験もあり高く安定した技術を誇っています。 ■就業環境: 社員の長期的な活躍を実現するため、残業時間管理はもちろん、職場での困りごとなどのヒアリングも徹底。働きやすい環境づくりに努めています。 ■当社について: オートモーティブ事業では自動車メーカー内でのエンジン・車両の受託開発業務及び自動車メーカーやバイクメーカー常駐のエンジニア派遣事業を展開しています。 アピールポイント: 《こんなお悩みはございませんか？》 ・今のお仕事の給料が低すぎ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 ・自動車整備士の資格・ご経験 ・品質管理のご経験 ・生産管理のご経験 【尚可】 ※自動車業界において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対応） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】水素の利活用設備の導入拡大／新エネルギーの企画立案×省エネ技術開発を担う 【仕事内容】 【大阪・池田】水素の利活用設備の導入拡大／新エネルギーの企画立案×省エネ技術開発を担う 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 新エネルギーの企画立案と革新的な省エネ技術開発から導入までを担当していただきます。特に、工場で使用する都市ガスの省エネ技術開発と、将来的な水素への置き換えに向けた取り組みを推進していただくポジションです。 ■具体的には： ・水素の利活用技術の拡大展開に向けたフィージビリティスタディ（FS）および企画検討 ・工場の省エネ革新技術の工法開発から導