大阪府池田市の自動車メーカーの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的にはリーダーとしてマネジメント職・機能エキスパート職を選択し、ご意向に合ったキャリアアップが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については

仕事内容自動車部品の開発設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 ・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 ・3D/2D出図：各部品の出図業務(3Dデータ登録､2D図面の発行､チェックシート作成､計画図の発行等) ・試作/評価：試作部品の現物確認､評価立ち合いと評価後車両/部品の現物確認 ・設計変更：評価NGの対策や生

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）をお持ちの方 ※特に、自動車業界に興味があり、関係各所と折衝をしながら業務を進めた経験をお持ちの方は歓迎 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとにチームを編成し、プロジェクト単位で対応します。 各チーム3～5名程度で構成されており、1人あたり1～2車種を担当します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・リーダーなど、規模を問わずマネジメント経験をお持ちの方 ・人材育成や部下育成に携わった経験をお持ちの方 【尚可】 ・製造現場での生産改善経験 ・生産管理・生産技術・品質管理など、製造に関わる業務経験 ・社内教育や研修講師の経験 ・設計・事務・管理部門など、製造現場以外での業務改善経験 ・英文仕様書を読解できるレベルの英語力（目安：TOEIC500点程度） 事技系職場（管理部門・事務職など製造以外の職場）を対象に、日々の業務でTPSを実践できる人財を育成することがミッションです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車の内装設計業務■・自動車の内装部品の設計(樹脂）・他部署や取引先との折衝業務・一部英語使用する場面（有）メール、電話対応等。※必ず必要では無い。 担当製品: 自動車車体 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CATIA実務。【活かせる経験】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御開発経験(C言語／業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討／仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日12

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電気設備保全に関する業務経験 ・電気車両整備経験 【職種名】 電気安全に関する社内教育担当【大阪】整備士・電気設備保全経験者歓迎！ 【仕事内容】 電気自動車に関する整備業務の実施および技術向上のための社内教育の企画、運用、講師業務をご担当いただきます。 電気自動車の普及に伴い、技術理解の深化と整備技術の標準化が求められる中、社内技術講師として実技・学科教育をリードし、さらに法改正や安全基準に合わせた教育資料の改訂や体感装置の作成を担います。また、社内の知識と技術レベルの向上に貢献いただきます。 【業務詳細】 ・電気自動車および低圧電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 （1）※以下いずれか必須 ・事業会社での採用戦略策定～実行＋マネジメントのご経験をお持ちの方 ・人材会社や人事コンサル会社での大手クライアントの採用支援経験＋マネジメントのご経験 （2）製造業で「何らかの教育・育成」に関わったご経験がある方 【尚可】 （1）（2） ・一定規模以上の企業での人事経験 ・メーカーでの人事経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】人事（技術部門の教育、研修企画・運用／人事制度運用） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しいクルマ創りに挑戦する意欲があり、自ら道を切り拓ける方 ・ユーザー視点とエンジニア視点の両立に面白さを感じる方 ・事実やデータに基づき論理的に思考し、他部署との円滑な調整や折衝ができる方 【職種名】 【大阪】日本・新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記いずれも必須 （1）普通自動車免許をお持ちの方 （2）建物全体(事務所／工場・倉庫／公共施設／マンション／集合住宅など)または付帯設備の保全、更新仕様検討等の経験 ※ゼネコン、サブコン、工事／工務店等での経験が活かせます(電気、空調、衛生の知見をお持ちの方は歓迎) 【尚可】 電気工事士、建築物環境衛生管理技術者、第3種・第2種電気主任技術者などの公的資格をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】ファシリティマネジメント業務(自社保有施設の保全

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容社内環境マネジメント推進担当者 年収 500万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1 仕事内容 ■社内環境マネジメント推進をご担当いただきます。ISO14001の内部監査や外部審査計画の立案から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担っていただきます。産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。 【具体的には】 ・ISO14001内部監査の監査方針策定、計画 ・ISO14001外部審査の計画・対応（審査依頼、日程調整など） ・

仕事内容仕事内容 求人No 1064 DX 大阪 ダイハツ｜池田市 転職求人情報: 確かな技術力と研修体制がある大手企業♪経験者の方には高待遇♪最新技術に挑戦できる環境があります 転勤なし、制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上 住所: 大阪府池田市 最寄駅: 阪急宝塚本線 池田駅 アクセス: 阪急宝塚本線池田駅より徒歩10分 業種: 請負・技術者派遣サービス 職種: DX 大阪 ダイハツ 求人企業名: 株式会社マイスターエンジニアリング 仕事内容: DX 大阪 ダイハツ 応募条件: 下記いずれかに該当する方 ・ネットワーク設計、構築の実務経験者 ・インフラ設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下の3項目のうち2項目以上の経験をお持ちの方 ・ROS2等を使って、ロボットや車両を動かした経験 ・3Dシミュレーション環境を使ったロボットシミュレーションの経験 ・AIや機械学習でモデルを作成した経験 ※大学や大学院等で関連分野を専攻していた方であれば、実務未経験でも検討可能です。 【尚可】 ・ロボット制御の実務経験または研究経験 ・シミュレーションと実機の差異を埋める取り組みをした経験 ・自動化技術の開発・実装経験 ・在宅勤務：1～2日／週（実機への実装も重要な業務のため、データだけでなく実機に触れるために出社も必要です） [歓迎] ※活かせる経験に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・開発、製造部門での設計実務経験、もしくは開発、設計の管理業務が3年以上ある方（製品及び業界不問） ・メール等の簡単なコミュニケーション可能な英語力（TOEIC等の指定なし） ・社内外の関係者との調整／協力関係の構築ができる方 【尚可】 ・ChatGPTなどDX／ITツールの使用経験をお持ちの方 ・マクロ作成可能な方 ・運用ルール作成、戦略企画の実務経験をお持ちの方 ・海外拠点へのシステムの導入／運用経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電気設備保全に関する業務経験 ・電気車両整備経験 【尚可】 ・「電気自動車の整備の業務等に係る特別教育」受講者 ・「低圧電気取扱業務特別教育」受講者 ・各種作業主任者資格 ・MOS資格 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 入社後は、現講師の補助を通じて講師方法を学び、単独で講座を開催することを目指します。将来的には特別教育指導チームのリーダーになることを期待します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大

仕事内容車載ECU組込開発業務 自動車・自動車関連メーカー等で車載向けECUの組込み制御開発業務をお任せします 【想定フェーズ】 基本設計・詳細設計など、実装・テスト、量産化まで一貫して業務に携わることができます。 【対応領域例】 ・EV・HV向け車載ECU 組み込み開発 ・ADASアプリケーション開発（MBD） ・ボディ系ECU開発 ・電動パーキングブレーキの開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ・カーエアコンECUの制御ソフト開発 ・パワートレインのECU制御開発 ・バックアップ電源ECU制御開発 等 【開発環境】 C言語 、C、C♯、MATLA

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界における、なんらかの部品の開発経験 【尚可】 ・電子回路設計に関わる知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自分の意思を持って周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 【大阪：リモート】プロジェクトマネージャー（車載IVI領域の車種横断開発） 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制 【職務概要】 同社のコックピット（IVI）領域において、開発した機能や部品を複数車種へ横展開するプロジェクトの推進を担います。企画部門、サプライヤー、社内関連

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【尚可】 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価（実車試験含む） 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】次世代車両／