自動車メーカー - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> 【大阪】整備経験者歓迎｜エンジンベンチ・実車試験（市場品質対応）／残業少・社宅有・安定プロジェクト ■業務内容： 自動車メーカーの開発部門に常駐し、エンジンの市場不具合対応業務（エンジンベンチ試験、実車試験）を担当していただきます。整備経験を活かして「原因究明→改善提案→検証」まで一貫して関われるポジションです。 単なる作業者ではなく、レポート作成や改善提案を行う「技術スタッフ」として成長できます。 ■就業環境： ・社員の長期的な活躍を実現するため、残業時間管理はもちろん、職場での困りごとなどのヒアリングも徹底。働きやすい環境づくりに努めています。 ■当社について： ・オー

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間8：45～17：30 ※残業は月７～１５時間程度と少なめ。 ※休憩は６０分です。

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】30時間程度

仕事内容人気のお仕事☆急募！ 釣り具や自動車の部品を製造している 工場でのお仕事です。 ＜ここがポイント！＞ 部品製造の大手メーカーでのお仕事です。 安定した生産十用があり、 長期でのお仕事をお探しの方には ぴったりの職場です。 ものづくりのお仕事ですが、 業務内容はいたって簡単！ 原料をセット→ボタンを押すだけで 自動で製品が出来ていきます。 もちろん、 マニュアルや丁寧な研修も ご用意しておりますので、 未経験からでも安心してスタートしていただけます。 ＜主なお仕事内容＞ ○マシンオペレーター …加工前の製品を機械にセットし、 機械のボタンを押して 加工を行います。 ○運搬 …完成し

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験/資格をお持ちの方 ・公害防止設備・空調設備・給排水設備等の知識がある方 ・ISO14001審査員補資格保持者（ISO9001又はISO45001でも可） ・内部監査または外部審査経験者 ・製造メーカーでのエンジニア経験もしくは、建設・住宅、建築設備、プラント等での何らかの経験があり、今後の時代にニーズが高まる環境系業務(内勤職)にキャリアチェンジしたい方 【職種名】 環境監査／教育担当【大阪】ISO14001内部監査／トップクラスの軽自動車メーカー※ 【仕事内容】 【業務内容】 ・ISO14001内部監査人 ・環境関連社内研修企画・講師担当 ・設備導

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容・自動車メーカー勤務限定・大手企業だけに休みや残業など働く環境がいい・その後のキャリアもしっかり応援 仕事内容： ・TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ・今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ・整備・車検・定期点検 ・故障個所の診断 ・修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ・当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意して

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】トランスミッション開発・実験／評価※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】トランスミッション開発・実験／評価※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 無段変速機（CVT）の機能および信頼性評価を担当します。具体的には、以下の業務を行います。 ・CVT（無段変速機）の性能評価計画の立案 ・ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ・評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ・改善提案を通じた製品品質の向上 ・必要に応じてテストコースでの走行試験も行います（年間10日程度） ■仕事の進

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、部品設計と制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。 ◇アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度／剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計／開発 ・電動化に対応したバ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験（業界不問） ・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ・設備保守・保全の実務経験 ・予防保全計画の立案と実行経験 【尚可】 ・自動車業界での設備導入・保全経験 ・機械／電気設備に関する幅広い知識 ・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車両評価試験設備の導入・保守 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間月・火・水・木・金 8:15～17:00 （実働7時間45分）休憩60分 （残業の目安）10時間以内 企業カレンダーあり。

勤務時間08:45～17:30 実働7時間45分／休憩60分

勤務時間08：15-17：00（休憩60分）実働7時間45分 ※残業時間：月0時間～5時間程度。■基本的には発生しません。