自動車メーカー - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容特殊発條興業株式会社 自動車産業を支える【生産技術】(伊丹/第三種電気主任技術者) ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 高品質・高効率・低コストな製品づくりを実現するために、設備導入・工程改善などの業務を行っていただきます。・新規設備立上げ、工程設計（生産設備の企画から導入までの業務全般） ・既存生産ラインにおける効率化、品質改善 ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・会議資料作成 など 将来的には会社全体のコスト管理や生産性向上に 幅広く関わっていただけることを期待しています。 【給与】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※自動車業界（販売分野）に興味があり、かつ下記いずれかの経験をされている方。 ・IT施策（DX、CX、EX）に関する業務経験のある方、または知識のある方 ・システム開発の上流もしくは下流工程を一通り経験されている方 ・システム開発において、プロジェクトリーダーやプロジェクトマネジメントの経験がある方 【仕事の進め方】 ・業務／プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションを取りながら業務を推進します。 ・業務／プロジェクトの推進にあたっては、チ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動運転に係る認証試験エンジニア／監査対応◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務経験不問 【仕事内容】 【大阪・池田】自動運転に係る認証試験エンジニア／監査対応◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務経験不問 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 ■具体的には： ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・自動運転分野つ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許 ※以下いずれか必須 ・品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・工業製品の設計／評価／認証いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動者が多いです。 【尚可】 ・法規認証業務に対する知識や経験がある方 ・VBA、Python、Power Platform等のDXスキル保有の方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】灯火器、視界系

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働8時間 休憩45分 残業は10〜30(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働7時間45分 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許 ※いずれか必須 品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動者が多いです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・法規読解や申請業務に粘り強く取り組める方 ・部門を跨いだ協業に取り組める方 【職種名】 【大阪】衝突安全に係る認証試験エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年

仕事内容・未経験者歓迎!!・未来のクルマの実験・評価業務 年間休日120日以上 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、取引先大手メーカー内にて自動車の実験・評価・解析業務をおこないます。 【仕事内容】 発売前の車部品の熱試験、耐久試験等様々な評価業務や、発売後数万km走った後の部品の状態を改めて、評価したりと車の安全性をさらに高める為の実験・評価業務に関わっていただきます。 クルマを“1000”時間 ぶっ通しで走らせるとどうなる？ エンジン部品を“1000”度で 加熱するとどうなる？ 完成したばかりのクルマの部品を、 さまざまなシチュエーションにおいて データを測定していきます。 ・業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新

勤務時間08:45～17:30 実働07:45 休憩01:00

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45～17:30 実働8時間 休憩45分

仕事内容自動車内外装樹脂部品の設計開発 自動車部品の内外装樹脂部品の設計開発の業務を担当いただきます。 ・素質の良い構造の提案 ・デザイナー、生産部品及び性能設計との折衝 ・CATIA V5を使用したモデリング （変更の範囲）会社が定める業務 経験者採用の社員も多く幅広い年代の社員が活発に会話しながら業務を行っています。 社員一人ひとりに与えられる裁量も大きく、主体となって積極的に働くことができます！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、材料力学の基礎知識を有する方 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 【入社後のキャリアパス】 ・入社当初は、製品

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】30時間程度

勤務時間8:45 ～ 17:30

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お持ちの方 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・自動車業界でのトランスミッション／4WDなど駆動系制御開発経験 ▼使用環境・開発ツール 制御開発ツール：MATLAB／Simulink／Stateflow 仮想環境：MILS／HILS／ドライビングシミュレータ 言語：C言語、C、Java、Python、VBAなど 計測ツール・評価環境：シャシーダイナモ、テストコース、CarSim など [歓迎] ※活かせる経験については

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・計測器を使用した評価経験、データ解析経験をそれぞれ5年以上お持ちの方 【尚可】 ・電気安全に関する知識 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEICスコア500点以上 ■主に使用する計測器 CANアナライザー、オシロスコープ、電力アナライザ、シャシーダイナモなど 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら考

勤務時間8:45～17:30 (実働7時間45分／休憩60分) ●残業は月30時間程度です