自動車メーカー - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～軽自動車国内トップ級メーカー／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ■具体的には： ・電子プラットフォーム企画 及び開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 ■ミッション： ダイハツブランド車およびトヨタブランド小型車の開発を行っており、ソ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 ・板金設計業務経験者（製品不問） 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※自動車業界（販売分野）に興味があり、かつ下記いずれかの経験をされている方。 ・IT施策（DX、CX、EX）に関する業務経験のある方、または知識のある方 ・システム開発の上流もしくは下流工程を一通り経験されている方 ・システム開発において、プロジェクトリーダーやプロジェクトマネジメントの経験がある方 【仕事の進め方】 ・業務／プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションを取りながら業務を推進します。 ・業務／プロジェクトの推進にあたっては、チ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】社内SE／IT戦略・システム企画担当※法規認証改革など◆国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】社内SE／IT戦略・システム企画担当※法規認証改革など◆国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～軽自動車国内トップ級メーカー／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 法規認証業務の業務改革を担当し、システム化の実現に向けたプロジェクトを推進します。具体的な業務フローの見直しや、デジタルツールの導入を通じて、業務の効率化と品質向上を図ります。 ■具体的には： ・現行業務プロセスの分析と課題抽出 ・改革に向けたプロジェクト計画の立

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革

仕事内容掲載期間：11/18（火）～12/17（水） 株式会社コプロテクノロジー ≪土日祝休み/日勤≫配属先は大手メーカー(自動車・半導体関連)が中心となります！ 正社員 充実した研修プログラムで希望のキャリアアップが目指せます！ 【☆充実の研修プログラム☆】 ◆入社時にはお一人おひとりのこれまでのご経験にあわせて、ビジネスマナーの再習得から、業界知識や専門用語などを学んでいく基礎知識の習得まで丁寧に行っていきます。 ◆実施入社時のスキルにあわせて、エンジニアとして長年キャリアを重ね、メーカーでの開発を任されてきたベテラン講師が実践的な研修を行います。ハード系エンジニアであればCAD研修、

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】流通企画／国内流通網の維持・強化戦略の立案・実行◆国内トップクラスの軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】流通企画／国内流通網の維持・強化戦略の立案・実行◆国内トップクラスの軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 当社製品をお客様にお届けし、安心してお使いいただく上での重要なパートナーである全国の販売会社（系列自動車ディーラー）、販売代理店（業販店）とともに、軽自動車を中心とした国内流通網を構築するための戦略の立案から具体的施策の展開まで実行している部署になります。 【業務詳細】 （1） 軽自動車を中心とした自動車流通網の将来像

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容大手自動車メーカー デザイナー部内での業務改善及びデザイナー補助業務 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、取引先大手自動車メーカー内にてデザイン部の業務改善・デザインの補助業務を行います。 【具体的な仕事内容】 ・デザイン検討に関連する各種業務フローの改善及び作成・提案 ・デザイン部の業務に付随する各種書類の作成 ・自動車の色・素材・表面加工等の検討 ・その他補助業務 ・研修の専門部署があり、会社として教育の仕組みを確立しています。 技術的なものだけではなくヒューマンスキルアップ研修も充実！ 社員一人ひとりのスキルに合わせた研修で、バックアップしていきます。 ・プロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIA使用経験（3年以上） 【職種名】 自動車に関する機能部品設計開発【大阪本社】 ／軽自動車市場国内トップクラスのメーカー 【仕事内容】 【業務内容】 車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） 関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ◆使用ソフト：CATIA V5 【仕事の進め方】 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行します。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種～数機種担当いただきながら

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】エンジン制御開発・開発環境構築◆MATLAB／Simulink◆国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】エンジン制御開発・開発環境構築◆MATLAB／Simulink◆国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： ・自動車エンジンにおける制御開発や制御環境開発に関し、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい制御開発を築く重要な役割を担っていただきます。 ・作製したモデルや制御ソフトの品質チェックを行います。検証ツールやまたはそのシステムを開発し、ソフト品質向上における重要な役割を担っていただきます。 ■具体的には： ◇制御

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】アフター用部品の開発・評価エンジニア※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】アフター用部品の開発・評価エンジニア※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容： 海外生産車両向けのアフター用（第2純正補給）部品の開発と評価をご担当いただきます。海外事業体と連携して部品の品質や性能の向上に貢献し、低コストで品質を維持した補給部品の開発を通じて、バリューチェーン強化の一助を担います。

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、材料力学の基礎知識を有する方 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 【入社後のキャリアパス】 ・入社当初は、製品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記いずれも必須 ・作業環境測定士の資格をお持ちの方(第1種・第2種不問) ・Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作が可能な方 【尚可】 ・個人ばく露測定講習(デザイン等講習（デザインおよびサンプリング）)を受講された方 ・安全衛生業務経験のある方 ・第一種衛生管理者の資格を所有している方 【キャリアステップ】 労働衛生以外の業務を経験・習得し、グループ全体を引っ張っていく人物になっていただきたいです。そのために、まずはチームの一員としてチームリーダーのもとで業務をして頂きます。経験を積んだ後、将来的にはリーダーとしてチームを取りまとめ

仕事内容・未経験者歓迎!!・未来のクルマの実験・評価業務 年間休日120日以上 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、取引先大手メーカー内にて自動車の実験・評価・解析業務をおこないます。 【仕事内容】 発売前の車部品の熱試験、耐久試験等様々な評価業務や、発売後数万km走った後の部品の状態を改めて、評価したりと車の安全性をさらに高める為の実験・評価業務に関わっていただきます。 クルマを“1000”時間 ぶっ通しで走らせるとどうなる？ エンジン部品を“1000”度で 加熱するとどうなる？ 完成したばかりのクルマの部品を、 さまざまなシチュエーションにおいて データを測定していきます。 ・業務

勤務時間8:45～17:30 (実働7時間45分／休憩1時間) ●残業は月20～30時間程度

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度