高速道路料金所 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】賞与5か月/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（管）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 1級管工事施工管理の資格をお持ちの方 【職種名】 施工監理（管）「1級管工事施工管理技士」＜正社員_広島＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の施工監理（管）を担当いただきます。 ・現場調査 ・工事計画の作成 ・協力会社の選定、発注 ・施工監理（工程、品質、安全、原価） ・関係者との打ち合わせ ・竣工検査 ※ 入社直後は現場調査を中心に担当いただきます。 ※ 小規模案件は元請として工事を請け負うこともございます。 ※ 事務所勤務7割、現場勤務3割の比率です。 ＜詳細＞ ・担当施設は高速道路の料金所や

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（建築）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 資格不問 下記いずれかの資格をお持ちの方、歓迎 ・2級建築士 ・2級建築工事施工管理技士 【職種名】 施工監理（建築）＜正社員_広島＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の施工監理（建築）を担当いただきます。 ・現地調査 ・工事計画の作成 ・協力会社の選定、発注 ・施工監理（工程、品質、安全、原価） ・関係者との打ち合わせ ・竣工検査 ※ 入社直後は現地調査を中心に担当いただきます。 ※ 小規模案件は元請として工事を請け負うこともございます。 ※ 事務所勤務7割、現場勤務3割の比率です。 ＜詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（建築）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・1級建築士 ・1級建築工事施工管理技士 【職種名】 施工監理（建築）「1級建築施工管理技士」＜正社員_広島＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の施工監理（建築）を担当いただきます。 ・現地調査 ・工事計画の作成 ・協力会社の選定、発注 ・施工監理（工程、品質、安全、原価） ・関係者との打ち合わせ ・竣工検査 ※ 入社直後は現地調査を中心に担当いただきます。 ※ 小規模案件は元請として工事を請け負うこともございます。 ※ 事務所勤務7割、現場勤務3割の比率です。

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（電気通信）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・1級電気通信工事施工管理技士 ・1級電気工事施工管理技士 ・監理技術者（電気通信） 【職種名】 施工監理（電気通信）「1級電気通信工事施工管理技士」＜正社員_広島＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の施工監理（電気通信）を担当いただきます。 ・現地調査 ・工事計画の作成 ・協力会社の選定、発注 ・施工監理（工程、品質、安全、原価） ・関係者（発注者、協力会社）との打ち合わせ ・竣工検査 ※ 入社直後は現地調査を中心に担当いただきます。 ※ 小規模案件は元請とし

仕事内容西日本高速道路ファシリティーズ株式会社 【高速道路の建築物管理】年休130日以上＆賞与5ヶ月の好待遇 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《NEXCO西日本の建築物（料金所、SAなど）の保守点検・修繕工事の施工管理など》将来的には新築工事の施工管理や設備設計を担当する場合もあります。▼保守点検 高速道路にある建築物（料金所、SAなど）の 点検作業などを行います。 ▼保全工事 点検で不具合が確認された場合、 最適な補修工法を検討して補修を行います。 基本的に土日祝休みで休日出勤はほぼなし！

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ

仕事内容【未経験から始められる！仕事内容はこちら】 主な仕事内容は、大きく分けて下記の2つです。 仕事内容 事務所内でモニター画面の監視 モニターを監視しながら、「車が停止した」「カードの入れ忘れでETC専用料金所のバーが開かない」などの状況に対し、「どうされましたか？」と内線マイクでお客様を案内します。そのほか、必要に応じて収受ブースに向かい、支払いサポートや簡単な道案内などを行います。 ETC車以外の対面でのお支払い対応 高速道路の入口料金所では、車種に応じてボタンを押すと通行券が発券され、それをお渡しします。出口料金所では、通行券に応じて料金を提示し、おつりをお渡しします。 料金所内には

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容<仕事内容> 交通費支給あり！年間休日120日以上！ETCシステム等の保守・保全 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているの

仕事内容株式会社ロードマックス 17時定時退社！未経験からはじめる【事務職】ずっと広島で働く！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 有料道路の料金収受に関するバックオフィス業務（PCを使用したデータ入力や精算、電話対応など）※料金収受を行う業務はありません ◎男性活躍中電話応対 パソコンでの入力作業 収受した料金の精算 勤務表の作成 備品管理 など いきなり全てお任せするわけではありません。ルーティンで決まっている業務は1～2ヶ月程度で慣れていただけると思います。慣れてきたら高速道路の料金所で料金収

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！年間休日120日以上！交通費支給あり！完全土日祝休み！ETCシステム保守・保全 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育