愛知県豊田市の制御系エンジニアの求人・仕事・採用

仕事内容【業務内容】 SE・PGとして、制御・組み込み系システムの開発等をお任せします。自動車業界を中心に様々な業界のお仕事に携わっていただきます。あなたの希望やスキルに合わせて最適な業務に就いていただきます。 ＜開発環境＞ 言語：C、C、Java、C#、VB.net、ASP.net、PHP、JavaScript など O S ：Windows、Linux など D B ：Oracle、SQL など ★コスモウィンズが求める人 お客様に「貢献」したい人。 仲間と一緒に「成長」したい人。 自分自身の「Happy!」を追求したい人。 未経験からスタートする方も多く、入社後研修で基礎からしっかり学

仕事内容株式会社インフォプラックス 【ITエンジニア】年間休日126日・在宅勤務約6割・賞与最大年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【将来性官公庁・自治体、大手メーカー・商社などの開発プロジェクトあり】あなたの今のレベルに合った案件・業務から無理なくスタート可能です！官公庁・自治体、大手メーカー・商社など、 信頼性の高いクライアントの開発案件が中心。 Web系・制御系をはじめ、 要件定義から基本設計・プログラミングまで、 上流～下流を網羅する幅広いプロジェクトをご用意しています！ ＜プロ

仕事内容株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング ★豊田市勤務★【技術系総合職】トヨタグループ／年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《経験に応じてスタート地点を調整》希望・適性に沿って「デジタル×リアル」で工場をつくる生産準備、AI・DXで現場を変える技術開発をお任せします《生産準備》 新しい車種を生産する際、「どんな設備で、どう作るか」を考え、工場の生産ラインを形にします。 ――デジタル領域 導入設備の検討 デジタル上でシミュレーション 設備の仕様書作成 ――フィールド領域

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 製造業での制御システムのテスト業務経験（３年以上） 【尚可】 ・自動車関連の開発経験 ・自動運転などの先進安全システムに携わりたい方 ・JSTQB IVEC ASPICE ISO26262の知識 ★身につくスキル 非機能要件に対するテスト設計経験・テスト自動化経験・車載部品の開発経験・プロダクトライン開発の経験・C言語 Cによる開発経験・Simulinkによる開発経験・CI／CDパイプライン構築経験・データ分析・解析経験・HILS／MILS／SILSを用いた評価経験・ISO26262機能安全に準じたテスト経験・アジャイル（スクラム）開発経験 [歓迎] ※活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 なんらかのシステム、ソフトウェのテスト業務経験（1年以上） 【尚可】 ○自動車関連の開発経験 ○自動運転などの先進安全システムに携わりたい方 ○JSTQB IVEC ASPICE ISO26262の知識 ★身につくスキル 非機能要件に対するテスト設計経験・テスト自動化経験・車載部品の開発経験・プロダクトライン開発の経験・C言語 Cによる開発経験・Simulinkによる開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】QA（若手） ※土日休み ※年間休日120日

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込系のシステム開発経験が5年以上ある方（C、Cなど） [歓迎] ・プロジェクトマネージャー経験がある方 【フィットする人物像】 ・社内外問わずコミュニケーションが円滑にとれる方 ・責任を持って業務を遂行できる方 【職種名】 豊田市(愛知) システムエンジニア（制御系）・エンジニアリングソリューション年間休日126日 【仕事内容】 あらゆる業界（物流・金融・官公庁・流通商社・交通エネルギー）からご依頼いただく案件に対して、システムエンジニアとして各プロジェクトに従事いただきます。 ※担当プロジェクトは、これまでの経験やご希望に応じて決定されます。 【具体的には

仕事内容☆書類選考なし ☆福利厚生充実 SE・PGとして、制御・組み込み系システムの開発等をお任せします。自動車業界を中心に様々な業界のお仕事に携わっていただきます。あなたの希望やスキルに合わせて最適な業務に就いていただきます。 ＜開発環境＞ 言語：C、C、Java、C#、VB.net、ASP.net、PHP、JavaScript など O S ：Windows、Linux など D B ：Oracle、SQL など ★当社が求める人 お客様に「貢献」したい人。 仲間と一緒に「成長」したい人。 自分自身の「Happy!」を追求したい人。 未経験からスタートする方も多く、入社後研修で基礎か

仕事内容株式会社フカデン 【マイコンプログラム開発】★転勤なし ★年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆各種マイコンの組み込みソフトウェア開発をお任せします ◆最新の技術に触れ、ワンランク上のエンジニアを目指せる！ルネサスSHシリーズ、ARMなどのマイコンソフトウェア設計/コーディング、検査方法などを検討・企画いただきます。 ※将来的には仕様検討を自ら行い、外部装置とのシリアル通信(I2C、CSI、UART)、LAN通信(TCP/UDP)、通信内容表示のGUIソフト設計、DIO制御な

勤務時間◎定時：9：00～18：00（勤務開始時間は8：00～、8：30～、9：00～と選択） →実働8時間 ◎休憩：60分（12：00～） ◎残業：0時間程 ◎在宅：週1～2回

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 自動車のシステム開発会社での事務のお仕事です。 具体的には・・・・ ・開発部署でのサポート事務 ・Excelにデータ入力 ・技術社員の方の事務サポート ・資料修正 ※ゆくゆくは直接雇用の可能性もあります！ 【お仕事のポイント】 ◇自動車システム開発会社での事務業務◇ ◎車通勤可能 ◎服装も自由！ ◎将来的には直雇用の可能性もございます、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業なし、副業・WワークOK、土日祝休み、家庭都合のお休み調整可 【働き方・環境】 在宅ワーク・テレワーク、大手企業、ブラン

仕事内容株式会社フカデン 【制御プログラム設計】★転勤なし ★年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆各種制御プログラムや生産管理システムなどの開発をお任せします ◆最新の技術に触れ、ワンランク上のエンジニアを目指せる！各種制御プログラム開発/工場内システム（生産管理システム）の打合せから完成品納入までを担当していただきます。 仕様の確認、プログラムの記述（コーディング） 処理単位ごとの動作確認（単体テスト） バグの発見/問題分析/解決（デバッグ） 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 製造業での制御システムの開発実務（３年以上） 【尚可】 ○自動車関連の開発経験 ○自動運転などの先進安全システムに携わりたい方。 ○MATLAB／Simulinkの使用経験。 【使用ツール、言語、環境等】 Matlab／Simulink、C言語 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】車載制御システム開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 トヨタグループを先進技術で支えるIT企業！最新技術に携われます◎ 【職務概要】 大手自動車メーカーにおける

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 未経験歓迎！ITに興味がある、SEやってみたいからでOK！SE・PGとして、制御・組み込み系システムの開発等をお任せします。 業務内容(詳細) SE・PGとして、制御・組み込み系システムの開発等をお任せします。自動車業界を中心に様々な業界のお仕事に携わっていただきます。あなたの希望やスキルに合わせて最適な業務に就いていただきます。 ＜開発環境＞ 言語：C、C、Java、C#、VB.net、ASP.net、PHP、JavaScript?など O?S?：Windows、Linux?など D?B?：Oracle、SQL?など ★コスモウィンズが求める人 お客様に「

仕事内容生産ラインのシミュレーションモデル作成 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 ・実際の生産ラインを仮想空間上に再現し、生産シミュレーションを行います。 ・製品の流れや搬送車の動きなどは、専用プログラミング言語を用いてロジックを作成し、設備の動作や挙動を再現します。 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linu

仕事内容【 半導体・工作機械 】大手製造メーカーでのソフト・機械などの設計を担当いただきます。◆キャリア面談を定期的に実施！フォローアップ体制充実 【具体的には】 ・新規技術や生産設備の設計開発・製作・実験 ・実証試験及び検証 など ＜ 例 ＞村田機械(株)の開発プロジェクト ・半導体工場向け搬送システム(無人搬送車等） ・半導体工場向けクリーンルーム対応保管システムなど ＜ POINT ＞ この先成長が見込まれる半導体をはじめ様々なプロジェクトに携わり、 最先端の技術・自動化システムに触れながらスキルアップを目指せます！ 【入社後の流れ～長い目での成長を応援します～】 ▼ まずは 1～2ヶ月

仕事内容【キャリア形成を支える5つのポイント】 学習→実践OJT→フィードバックというモデルを構築し、経験ゼロからでもプロのITエンジニアへと成長できる環境を整えています。 ◎下流工程のテスターから”無理ないキャリア形成”が可能 ◎先輩と配属されるOJT体制、1on1フォロー万全 ◎プログラミングをオンラインで学べる"選べる研修" ◎自社独自の”年間２４万円以上”昇給できる仕組み ★自分だけの待遇を実現するパーソナル設計★ 行動]で給与を毎月ＵＰ 皆勤や増員情報、プロジェクトの継続や異動など行動の１つひとつを給与で毎月加算。好き嫌いで評価が左右されることなく即反映され、「入社３か月後で平均毎月1.

仕事内容エイセブプラス株式会社 電動車両のパワートレーン制御ソフトウェアの開発・評価 【仕事内容】 電動車両のパワートレーン制御ソフトウェアの開発・評価 【具体的な仕事内容】 BEVやPHEVなど電動車両の普及の鍵を握っているのはバッテリーですが、充電設備、充電時間、走行距離、寿命など幾つかの大きな取り組まなければならない課題があります。 これらの課題に対し車両側の重要な取組みの一つにバッテリーの充電制御の最適化があり、これを実現するソフトウェア開発及び評価を担当して頂ける方を募集します。 具体的な仕事内容は、各国の充電設備規格への適合、充電時間の短縮と寿命の両立、寒冷地対応などバッテリーの性能

仕事内容ボデー制御ソフトウェア開発 ■業務内容： シートやマイセッティング、サンシェードなどのボデー制御に関するソフトウェアをモデルベースで開発し、外注部品開発の管理や評価、品質確保まで一連の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ボデー制御ソフトウェアのモデルベース開発 ボデー制御機能を対象に、モデルベース手法でソフトウェア開発を行います。 ◇外注部品開発に伴う一連業務 ボデー制御系の外注部品に関して、仕様調整や進捗管理を行い、社内外と連携しながら開発を進めます。 ◇品質確保業務 不具合の未然防止や品質向上を目的に、設計内容や評価結果を確認し、量産を見据えた品質確保に貢献します。 ◇HI

仕事内容環境対応型エネルギーシステムにおける電気制御システムの設計開発業務をお任せします。 【業務概要】 環境対応型エネルギーシステムに対する電気制御システム（電気制御・電気回路・シーケンスソフト）の設計開発業務です。 - 分散型・発電装置の電気制御系の開発 - 発電機制御盤の開発・設計 【具体的な仕事内容】 コアテクノロジーとなるマイクロガスタービンを中核に置いたコージェネレーション（熱電併給）システムに対し、電気制御システムの企画構想・設計開発・試作評価業務を担当します。 当面は既存製品の更なる機能・性能向上を図るべく、発電機・インバーター・パワーコンディショナー・蓄電池といった要素部品とのベ

仕事内容分散型発電装置および発電機制御盤の電気制御系開発・設計を行っていただきます。 【詳細】 - マイクロガスタービン中核の熱電併給システム用電気制御システムの企画構想 - 電気回路およびシーケンスソフトの設計開発 - 試作機への実装および実証評価業務 - 発電機、インバーター、パワーコンディショナー、蓄電池の適合化 - 施設・工場全体のエネルギーマネジメントシステム構築 - 空調、照明、太陽光発電、蓄電池を統合したシステム設計 - プラグインハイブリッド車への給配電システムの検討 【取扱商品】 - 分散型発電装置 - 発電機制御盤 - コージェネレーションシステム - インバーター - パワー

仕事内容エイセブプラス株式会社 【愛知県豊田市／転勤無】ソフトウェア開発評価（電動車両のパワートレーン）※働き方改善／月残5.5H 【仕事内容】 【愛知県豊田市／転勤無】ソフトウェア開発評価（電動車両のパワートレーン）※働き方改善／月残5.5H 【具体的な仕事内容】 ～働き方を改善し、ワークライフバランスを整えたい方へ～ ～月平均残業5.5時間／転居を伴う転勤無し／フレックスや在宅勤務も可能～ ■募集概要： BEVやPHEVなど電動車両の普及の鍵を握っているのはバッテリーですが、 充電設備、充電時間、走行距離、寿命など幾つかの大きな取り組まなければならない課題があります。 これらの課題に対し車両