機械設計 - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【次期PF先行開発に向けたアンダーボデーの設計業務】・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D､2D)→試作/評価→対策検討､設計変更・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 担当製品: モデルﾍﾞｰｽ開発 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 シミュレーション ツール: Excel 必要スキル:

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:00（休憩45分）

仕事内容■制御設計■・車両における制御設計・液体、燃料タンク、エアコン空調の制御設計 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション 関連業務 ツール: AutoCAD(3D) CATIA（V4） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・3DCAD、CATIAの経験をお持ちの方・自動車業界で制御設計の経験が3年から5年程度ある方【活かせる経験】3ＤCAD、CATIAの経験、自動車業界で制御設計の経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・

仕事内容■自動車部品の解析業務■・人間工学分野の解析業務(ドア等の自動車の中で乗客が触る部品の使い心地を追求する業務)・基本的には使いやすさ向上のための企画・そのための解析・提案 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 基本設計 シミュレーション ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】他者との交流に苦手意識が無い方。【活かせる経験】Excel ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】車載インフォテイメント製品の機械設計業務/定着率93.7％★★★ 車載インフォテイメント製品の機械設計業務をお任せします。 具体的には ・設計構想検討（部品の新規開発、マイナーチェンジ） ・仕様検討、仕様書作成 コスト、重量に関する検討・改良 他部署と協議しながら部品形状や機能の検討 ・図面作成 など 対応製品一例：スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ハンズフリーモジュール (HFM)等 CAD:CATIA V5 ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※シートベルト・エアバック等の自動車の機能部品／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※シートベルト・エアバック等の自動車の機能部品／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイン

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】オイルクーラーの機械設計業務/定着率93.7％★★★ オイルクーラーの機械設計業務 具体的には ・オイルクーラーの新製品開発、設計業務 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、 ・試験評価 等 製品：ラジエター、オイルクーラー、EGRクーラ CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 <給与> 年収420万円～680万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性もあります ・年末年始 ・夏季休暇 ・有給休暇（6ヶ月経過後に10

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】リチウムイオン電池パックの機械設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ HV車向けのリチウムイオン電池パックの搭載設計業務をお任せします。 具体的には ・電池パック構成部品の設計 サービスプラグ搭載ブラケット、J/B搭載ブラケット ワイヤーハーネス固定ブラケット ECU搭載ブラケット ・補給用スタック梱包材、評価用治具 ・仕様検討 ・部品設計 ・量産化に向けた本工程・本型対応 ・海外向けの仕様追加（法規対応・部品手配等） など 【設計ツール】CATIA v5 <給与> 年収456万円～732万円 <勤務時間> 固定時間

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】パワートレーン部品およびユニット(エンジン・トランスミッションなど)の機械設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】機械設計（ステアリングホイール、運転席エアバック、ステアリングスイッチ） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜700万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業

仕事内容【仕事内容】 【業界未経験からの活躍実績多数！】 当社は、ほぼ全員が異業種からの転職組です 先輩社員たちの手厚いサポートを受けながら、着実に技術を身につけられます 現在、当社の製造現場は30代の正社員が中心となり運営しています 「お客様に選ばれる会社」だけでなく「社員にも選ばれる会社」でありたい… このミッションを達成させるべく、新たなメンバーの募集を行うことになりました 会社も社員も現状に満足するのではなく、常に成長が求められる時代です 「モノづくり技術を手に入れて自分の価値を高め、もっと成長していきたい！」 という前向きな気持ちやチャレンジ精神があれば大歓迎です あなたも当社で「モ

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★IoT設備設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 ユニッ

仕事内容■自動車のボデー設計業務■・CATIA（V5）を持用いた設計業務。※主に自動車のボディー部分の設計を担当していただきます 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: CATIA（V5） Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・CATIA（V5）が使用できる方・板金塗装の経験などあれば尚可！【活かせる経験】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容IT・機械・電気・電子・組込制御など、幅広い分野での開発業務や技術提供を行っています。 ビジネスアプリ開発やインフラ運用、機械設計、半導体・材料研究まで、 あなたの興味や適性に合わせてキャリアを築ける環境です。 プログラミングや設計の経験がある方はもちろん、 「これから技術を学びたい」「モノづくりに関わりたい」という未経験の方も大歓迎です！ 【主な業務例】 ・ビジネスアプリケーション開発 ・サーバ・ネットワークエンジニアリング ・組込みソフトウェア設計・開発 ・インフラ保守・運用・サポート ・自動車部品設計・メカ／機構・筐体設計 ・半導体プロセス開発 ・電子部品・デジタル回路設計 ・材料

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容<仕事内容> 【池田】エアバック開発設計エンジニア（機械設計エンジニア）／年間休日120日／賞与4カ月分 ★★★ ステアリングホイール、ドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上に向けた開発業務をお任せします。 具体的には ・先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・設計構想から出図 ・モデリング ・開発日程管理、調整 等 【CAD】CATIA ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 <給与> 年収440万

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】自動車のアンダーカバーの機械設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 自動車のアンダーカバーの機械設計業務をお任せします。 ・仕様打合せ ・基本設計、詳細設計 ・構造検討&3D、製品図作成 ・小型化、共通化 ・各車種の横並び(断面検討) ・搭載検討 等 CAD：CATIA ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 <給与> 年収456万円～732万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み