株式会社日信工業 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社外とのコミュニケーション経験（目安：2年以上） ・Excel/PowerPointなどMicrosoft Office経験 【職種名】 二輪パワートレイン製品営業【埼玉】◆EV・ADAS領域の提案型営業 【仕事内容】 国内OEM顧客向けに、二輪パワートレイン製品の営業窓口として商品提案から受注、社内調整まで幅広く担当いただきます。 ■主な業務内容 ・顧客への商品戦略立案 ・顧客への新商品プレゼンテーション ・顧客との折衝（売価、事業計画予算など） ・CE会議など社内評価業務 ・試作受注・出荷業務 【働きがい】 世界トップクラスの二輪メーカーを顧客とし、グローバル

仕事内容【越前市】未経験OK！賞与年2回あり＆手当充実★転勤なし◎マシンオペレーター：広告NO23615 様々な用途で活用される樹脂を製造する設備・機械のオペレーションをお願いします。 【業務内容】 ◇温度や圧力などの各種コントロールの管理 ◇原料の仕込み作業 ※約15名のチーム体制で業務を進めます。 ◆未経験歓迎！ スキルや経験は不問です。 業務については、先輩社員によるOJTを通じ、丁寧にお教えする体制が整っているので、ご安心ください。 同じ業務を行う先輩社員もおり、わからないことがあればすぐに質問できる環境です。 ＊20代、30代、40代、50代の男性が活躍している職場です ＊転勤の可

仕事内容機械設計（二輪サスペンション・船外機パワーチルトトリム開発） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 同社の商品方針である「走る・止まる・曲がる」＋快適性を実現するモビリティ技術の開発を担い、二輪車サスペンションや船外機向けパワーチルトトリムの設計・評価・チューニングを担当します。 【仕事内容】 ■設計開発業務 ・3Dレイアウト設計 ・2D図面作成 ・D-FMEA（DRBFM） ・FTA分析 ・CAE解析 ■部品開発 ・部品の現地調達化 ・コスト低減（廉価化） ・軽量化検討 ・表面処理技術の検討 ■評価・テスト ・先

仕事内容二輪車向けサスペンション開発エンジニア（設計〜評価） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 二輪車向けシャーシシステムの次世代技術を具現化する設計・開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事内容】 ・二輪車向け製品（サスペンション等）の設計・開発業務 ・新商品の企画立案、構造検討、CAD設計 ・試作品の製作および初期検証、耐久・信頼性評価 ・テストベンチ・実車を用いた評価試験 ・顧客（完成車メーカー）への技術プレゼンテーション ・量産立ち上げに向けた技術支援・改良対応 【職場環境】 モーターサイクル事業部 新商

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・IVI（ナビ、メーター等）に関する製品知識や実務経験 ・システム／ソフトウェア開発の経験 【職種名】 次世代統合ECUに向けたシステム・ソフトウェア開発※ゲートウェイECU・車載インフォテインメント製品 【仕事内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客との協業による

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載関係の業界における実務経験 ※以下いずれか必須 ・制御モデル又はコーディングの経験 ・制御ソフト単体の動作確認、単体テスト経験 ・SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、機能テスト経験の経験 【職種名】 先進運転支援システム(ADAS)の制御・ソフトウェア設計～日立GとホンダGの合弁会社～ 【仕事内容】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能

仕事内容国内大手完成車メーカー向けブレーキ営業 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 国内大手完成車メーカー向け営業として、顧客との信頼関係構築を軸に、見積作成、社内外調整、拡販活動、プロジェクト推進を担っていただきます。 顧客ニーズを的確に捉えながら、営業戦略立案や提案活動を通じて事業拡大へ貢献することを期待しています。 【仕事内容】 国内大手自動車メーカー向けに、ブレーキ製品の営業活動を担当します。 プロモーション活動、受注活動、顧客戦略立案、見積作成、納期調整、試作対応など幅広い業務に携わります。 また、社内関係部署と連

仕事内容生産技術・工場DX推進（DXプロジェクトリーダー候補） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 入社当初は既存業務の引き継ぎからスタートし、半年〜1年後にはDX施策の立案・実行をお任せします。 【仕事内容】 生産の可視化： トレーサビリティシステムの構築・最適化 高度なセキュリティ： サイバーセキュリティ鍵管理システムおよび設備の立ち上げ 自動化・効率化： RPAを用いた定型業務の自動プログラム構築、図面・仕様書の電子化管理 先端技術活用： AR/VRを活用した作業者支援システムの導入、AIによる工程最適化のシミュレーシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・HW/SW両面の知見を持ち、システム設計の経験 ・自動車関連企業でのプロジェクトまとめ業務経験を有する方 【職種名】 システム設計及び技術マネジメント※ECUシステムの信頼性/セキュリティ開発 【仕事内容】 開自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。 【具体的には】 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、以下をお任せします。 (1)要

仕事内容生産技術（二輪EV製品の設備導入・工程設計） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 開発部門と連携しながら、設備構想や治具設計、ライン立上げまで一貫して担当し、高品質かつ効率的な生産体制の構築を推進します。 【仕事内容】 ■ 工程設計 量産化に向けた製造工程の設計・検討を行います。 製品の品質・コスト・生産性を考慮した最適な工程フローを構築します。 ■ 設備・治具の検討・設計 工程に必要な設備の選定・仕様検討および治具の設計を行います。 既存設備の改善・最適化も担当します。 ■ 生産ライン立上げ 新規ラインの構築から量

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・Excelによるデータの分析（グラフの作成など）の経験 ・WordやPowerPointなどによる報告資料作成の経験 ・ソフトウェアにおける何かしらの知識や経験 【職種名】 ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理の支援業務※職種チェンジ歓迎／経験活かしてチャレンジ可 【仕事内容】 ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理支援として下記に従事していただきます。 ・KPIなどの開発におけるデータの分析および付随する業務（データ収集・分析・報告） ・プロジェクト進捗などのプロジェクト管理支援 【具体的には】 ・ソフトウェア部門におけるKPIデータの収集・集

仕事内容2輪車用サスペンションにおける客先窓口営業職 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 国内外の二輪完成車メーカーの営業窓口として、顧客課題を把握し、付加価値の高い製品を提案・提供することで、安心・安全かつ環境に優しい社会の実現に貢献することを期待しております。 【仕事内容】 国内外の二輪完成車メーカーを担当し、製品提案や課題解決を通じて、販売拡大と顧客満足の向上を図る営業ポジションです。 ・国内外の二輪完成車メーカーの営業窓口業務（アカウント担当） ・顧客との丁寧なコミュニケーションによる課題の把握・提案活動 ・付加価値

仕事内容製品開発のサイバーセキュリティー対応に関する業務 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターサイクルサスペンションの制御製品におけるサイバーセキュリティ機能の妥当性検証担当として、顧客要求仕様（SPEC）を満足する開発プロセスが適切に構築・実行されているかを第三者視点で検証し、製品の信頼性・安全性を保証する役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・モーターサイクルサスペンション制御製品の開発プロセス全体に対する検証・監査業務 ・開発計画、仕様書、設計書、テスト結果などの成果物レビュー ・サイバーセキュリティ観点で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ・車載システム（ナビ、オーディオ、カメラなど）の設計経験 ・自動車業界以外（通信、産業機械、モビリティ業界など）でのシステム設計経験 ※ハードウェア（電気系）またはソフトウェアいずれかの設計経験が対象となります 【職種名】 ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント/信頼性/セキュリティ開発(リーダ/マネージャ) 【仕事内容】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担

仕事内容2輪車向けADASシステムの開発技術者 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 2輪車向けADASシステムのシミュレーション技術構築を通じて、次世代モビリティを支えるシミュレーションプラットフォーム開発を推進いただきます。 【仕事内容】 2輪車向けADASシステム開発における、シミュレーション環境構築やモデル設計業務を担当します。 具体的には、ADASシステムとシミュレーション接続環境の構築、データセンターでのシミュレーションプラットフォーム展開、テスト自動化、センサーモデル化、制御モデル開発、統合シミュレーションなど幅

仕事内容ミッション／期待する役割・責任 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【ブランド・製品について】 ■ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりAstemoの一員となりました

仕事内容Astemo株式会社 【渋谷】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／売上規模2兆超＃642 【仕事内容】 【渋谷】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／売上規模2兆超＃642 【具体的な仕事内容】 ＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞先端技術の革新をリードするメガサプライヤー／UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回～ ■職務概要： 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する統合ECUと自動運転ECUの先行開発をメインに下記業務を担って頂きます。 ■職務詳細： ・自動車メー

仕事内容Astemo株式会社 【栃木】二輪車用ECUの電気電子回路設計～売上2兆円／世界シェアトップ級製品多数～＃753 【仕事内容】 【栃木】二輪車用ECUの電気電子回路設計～売上2兆円／世界シェアトップ級製品多数～＃753 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： ・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■ミッション・期待される役割： ・顧客とのコミュニケーシ

仕事内容Astemo株式会社 【栃木】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／Honda×日立の出資企業＃642 【仕事内容】 【栃木】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／Honda×日立の出資企業＃642 【具体的な仕事内容】 ＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞先端技術の革新をリードするメガサプライヤー／UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回～ ■職務概要： 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する統合ECUと自動運転ECUの先行開発をメインに下記業務を担って頂きます。 ■

仕事内容回路設計（二輪車用電子制御製品） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電子制御サスペンション用コントロールユニット（ECU）のハードウェア設計エンジニアとして、回路・基板・筐体設計を中心に、製品の性能・品質・信頼性を支える中核的な役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・電子回路設計および基板設計、設計仕様書の作成 ・コントロールユニットの機構設計、筐体設計、設計仕様書の作成 ・ハードウェアサプライヤーとの技術折衝、進捗・品質管理 ・評価・検証部門やソフトウェア開発部門との連携業務 上流設計から量産フェーズまで、一