株式会社ソナーソフトウェア の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア設計経験者歓迎※ ■募集背景： ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあり

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援を担う超音波ソナーセンサのソフトウェア開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車

仕事内容船舶向けソナーシステム性能向上試験のソフトウェア開発 その他／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 既存の船舶向けソナーシステムに対して、性能を向上させるため機能追加や試験を実施していただきます。 ・手順書作成・修正 ※開発規模：母体150KL, 新規12KL, 改造48KL（削除含む） ※開発対象：流用開発 ・ソナー信号のプログラム ・QtによるGUI：2画面 ・OS：CentOS 6.5/7, Qt 3.3/3.9 ※作業概要：詳細設計書をインプットとして、Cにてソースコードの開発を実施 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Linux; C 歓迎スキル／

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア設計経験者歓迎※ ■募集背景： ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあります

仕事内容▼職務内容 組込ソフトウェアエンジニアとして、自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程（要件定義からテストまで）をお任せします。 ▼具体的には ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト ▼プロジェクト例 ・ADAS（先進運転支援システム）製品のソフトウェア開発 ・自動運転制御ソフトウェア開発 ・EPB制御ソフトウェア開発 ・ブレーキ制御ソフトウェア開発 ・クリアランスソナーソフトウェア開発 ▼勤務地補足 ・勤務地は、愛知県（主に刈谷市近郊・名古屋市）です。 ※案件により常駐先が異なります ※勤務地詳細は選考時にお問い合わせください。

仕事内容仕事内容 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~ソフト実装~単体テスト~結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム ・電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECUのソフトウェア開発 ・電動化車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア開発 ・燃費向上

仕事内容【仕事内容】 【ハードウェア設計・開発】 ・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施 【ソフトウェア設計・開発】 ・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施 【具体的には】 ・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発 ≪採用背景≫ CA

仕事内容組込みアプリケーションIoTエンジニア／関西エリア 大阪・兵庫 でIoT 組込等の開発案件に参画しませんか 【概要】 関西エリア（大阪・兵庫）の弊社取引先に常駐し、産業機器や民生機器を中心とした組込みソフトウェア、アプリケーション、クラウド周りの開発プロジェクトに参画頂きます。 【具体的な仕事内容】 ご担当いただく製品開発業務は、産業用ロボット・医療機器・住宅機器・通信・設備等と様々です。 どのような製品開発に携わりたいのかご自身の希望も考慮し参画頂くプロジェクトを決定します。 〇プロジェクト例 ・産業用ロボット／ドローンのソフトウェア開発 ・舶用機器（魚群探知機やソナー）のソフトウ

仕事内容[仕事内容] デンソーグループの設計専門会社にて障害者採用を行っています。 ご経験やキャリアを考慮し、ポジションをご提案します。 【業務内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【勤務地】 ポジションにより、愛知県刈谷市・大府市・安城市いずれかの勤務となります。 ※入社時の転居費用補助あり 【給与】 年収

仕事内容[仕事内容] デンソーグループの設計専門会社にて障害者採用を行っています。 ご経験やキャリアを考慮し、ポジションをご提案します。 【業務内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【勤務地】 ポジションにより、愛知県刈谷市・大府市・安城市いずれかの勤務となります。 ※入社時の転居費用補助あり 【給与】 年収

仕事内容[仕事内容] デンソーグループの設計専門会社にて障害者採用を行っています。 ご経験やキャリアを考慮し、ポジションをご提案します。 【業務内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【勤務地】 ポジションにより、愛知県刈谷市・大府市・安城市いずれかの勤務となります。 ※入社時の転居費用補助あり 【給与】 年収

仕事内容【仕事内容】 【ハードウェア設計・開発】 ・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施 【ソフトウェア設計・開発】 ・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施 【具体的には】 ・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発 ≪採用背景≫ CA

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・組込みソフトウェア開発の経験（目安：2年以上） ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験 ・AIや機械学習に関する知識と開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】制御技術開発（運転支援システム） ※土日休み ※年間休日120日以上

仕事内容システムエンジニア／システムエンジニア システム開発・SE・インフラ ■仕事内容 大手完成車メーカー向けソフトウェア設計の提案 《～具体的には～》 「CASE」変革にともない、車両メーカーは車両ソフトウェアの開発において 従来と異なるあらたな取り組みを模索しています。 （ガラスやミラーの液晶化、ソナーの画像解析、動的なアップデートなど） これといった決まったタスクやフェーズではなく、新たなソフトウェア設計フローの提案、手法の適用、模索、 解析、試作やアイデア出しなど、さまざまなフェーズで車両メーカーをソフトウェア面からサポートします。 《～職種のポイント～》 現在、弊社はパチンコ・パチスロ

仕事内容Astemo株式会社 【芳賀】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【仕事内容】 【芳賀】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【具体的な仕事内容】 ～EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

仕事内容Astemo株式会社 【横浜】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【仕事内容】 【横浜】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【具体的な仕事内容】 ～EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

仕事内容Astemo株式会社 【佐和】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【仕事内容】 【佐和】制御技術・AI環境開発（自動運転・安全運転支援システム）／世界トップシェア製品多数＃1225 【具体的な仕事内容】 ～EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。