株式会社新電装の求人・仕事・採用

仕事内容【月給32.4万年休127日】 インセン年2回×平均年収500万超 大手メーカー向けIT提案営業◇ 【トヨタ・ソニー等と取引】 法人営業経験2年〜歓迎！ 最先端DXで日本のものづくりを動かす「価値ある提案」へキャリアアップ ▼「電装設計CAD」の提案営業を行います。 【具体的には】 ■自動車及び輸送機器メーカへの、次世代電装設計改革提案 ■産業機械メーカーへの、制御設計環境改善提案 ■プラントエンジニアリングメーカへの、電装/計装設計環境改善提案 ■顧客の開発/設計環境の現状把握と課題抽出 →解決策の策定、提案 →提案内容の効果算定 →契約（クロージング） 【担当製品】 ■自動車/輸送機

仕事内容国内シェア1位・世界シェア2位を誇る医療関連機器の電気設計を担当いただきます。 新商品開発プロジェクトに参画し、構想段階から仕様検討、電装部品・電気回路の設計開発、各種電気試験評価まで幅広く経験できます。社内関連部門との調整業務も含まれ、製品開発の全体像を学べる環境です。 【具体的には】 ・医療関連機器の電装関連製品設計（部品評価・選定、ハーネス設計、配置配線検討） ・EMC試験や安全性評価などの電気試験 ・新製品開発に伴う仕様検討～設計・開発 ・現行機種の電気部品EOL代替検討 ・次世代製品の要素開発（ガス制御・湿度制御など）※2～3年後の商品化予定 【このポジションの魅力】 ・約60年

仕事内容株式会社図研 【愛知×東証プライム上場×営業】CADシステム◆国内トップシェアの優位性◆年休129日◆リモート可 【仕事内容】 【愛知×東証プライム上場×営業】CADシステム◆国内トップシェアの優位性◆年休129日◆リモート可 【具体的な仕事内容】 ～安定した経営基盤×働き方改革×日本トップシェア製品の営業に挑戦可能～ ●自社製品で製造業のDX化に貢献し連結売上431億円×無借金経営の安定性 ●世界でもトップクラスのシェアを誇るCADシステムの提案営業をお任せ ●「在宅制度有×年休129日×実働8h未満×平均残業20h×福利厚生の充実」 ■企業概要 世界トップクラスのシェアを有するモノ

仕事内容■業務概要 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて製品開発を支える仕事です。 鉄道車両の構造・装備・電装に関する設計をはじめ、生産設備や治工具の設計、強度解析・シミュレーション、開発試験・計測など、幅広い技術領域に携わります。 これまで培ってきた設計・ CAD、解析、生産技術、製造などの経験を活かしながら、

仕事内容本田技研工業株式会社 【プライム市場】 オープンポジション／Hondaマリン製品の設計・研究・開発等 【求人要約】 ◆Hondaマリン事業における商品開発の最前線 ◆船外機および操船制御システム開発を担当 ◆商品開発における幅広い経験・スキルを活かせる環境 【仕事内容】 Hondaマリン事業における船外機・操船システムなどの設計・電装・制御・評価・研究開発 【具体的な仕事内容】 希望や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。 【1】船外機／内燃機関の設計 ■商品コンセプトの実現に向けた開発目標値の設定 ■各部品の重量・コスト・性能への反映 ■設計計算やCAEを駆使した全

仕事内容株式会社BREXA Technology 【神奈川/厚木市】車載電子デバイスのテストエンジニア◇案件確約／残業月平均約20時間 【仕事内容】 【神奈川/厚木市】車載電子デバイスのテストエンジニア◇案件確約／残業月平均約20時間 【具体的な仕事内容】 【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社ブレクサテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 大手自動車メーカーにて、新開発車両向けの

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車のハーネス、ユニット、ステー等の設計経験者 ■CATIA V5/V6による実務経験 ■樹脂成形・プレス成形・溶接・塗装・組立等の生産技術知識 ■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル） ★ホンダOBのエキスパートと共に成長できる環境です★ [歓迎] 応募資格をご覧下さ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電気・電子が関わる製品の「研究」または「量産開発」経験 - 電気的なメカニズムを理解し、製品化（図面化?発行）まで携わった経験。 ・電気電子工学の基礎素養 - 電磁気学、電気回路、情報工学、制御理論などの基礎知識を有し、設計根拠を論理的に説明できること。 ・3D-CAD（CATIA等）を用いた実務経験 - 3Dモデリングに加え、アセンブリ設計やレイアウト検討、CAE解析等の実務経験。 ■歓迎要件 ・輸送機器・電気機器・部品メーカーにおける、製品仕様検討業務やプロジェクトリーダーのご経験 ・システム・アーキテクチャ設計・ECU開発（回路

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／朝霞市】自律移動・操船支援・海洋ROVの研究開発(電装設計領域)／福利厚生◎ 【仕事内容】 【埼玉／朝霞市】自律移動・操船支援・海洋ROVの研究開発(電装設計領域)／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域／スーパーフレックス～ 【職務内容】 船またはオフロード作業機の知能化、HONDA独自の特徴を持ったROVの実現に向けて電装領域の設計担当として以下を推進いただきます。 ●完成機性能目標等

仕事内容TPR株式会社 【岡谷市】自動車部品エンジニア(オープンポジション)※プライム上場メーカー／平均年収727万 【仕事内容】 【岡谷市】自動車部品エンジニア(オープンポジション)※プライム上場メーカー／平均年収727万 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／自動車部品Tier-1メーカー／世界11か国に展開するグローバル企業／世界トップシェア・自動車に欠かせない部品／幅広い職種から経験・希望に沿った業務を提案／平均年収727万円／メーカーで働きたい方・スキルアップしたい方必見～ ■業務内容： 長野技術センターの開発担当として、ご経験とご本人の希望に合わせて下記業務をお任せいたします。

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 今後成長が期待されるHondaのマリン事業にてマリン商品（エンジン・電動船外機）の電装領域 設計・開発業務をお任せします。ホンダが掲げる2030年ビジョンの達成とマリン事業拡大に向け、競争力を高め、シェア上位の競合他社に一緒に挑むメンバーを募集いたします。 【業務詳細】 マリン設計は商品のコンセプトや様々なステークホルダー要求から要件定義し、システムの設計、3Dレイアウト設計、各部品の要求仕様の策定を行い、製品図面への落とし込み

仕事内容株式会社テクノプロ 【栃木】自動車メーカーにおける車両設計_電装研究◇残業月20H／年休122日 【仕事内容】 【栃木】自動車メーカーにおける車両設計_電装研究◇残業月20H／年休122日 【具体的な仕事内容】 【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要： 大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細： 今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施 ◎室内電装適合を行う（ソフトウェア検証） ◎Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両

仕事内容■仕事内容 本田技研工業の開発現場に常駐し、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、 ステーなどの設計業務を担当します。 レイアウトや作図を行いながら、他部門との調整を進め、性能面や量産性を踏まえた設計をまとめていきます。 また、衝突・強度・剛性・NV・空力などの各性能担当や、生産技術担当者、サプライヤーとの調整を通じて、 量産化に向けた検討を行います。 重量やコスト、調達コストの調整も含め、CATIA V5/V6を使用して開発を支援する業務です。 【具体的には】 ・本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、 ステー等の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・電気・電子が関わる製品の研究または量産開発経験 ?電気的なメカニズムを理解し、製品化（図面化～発行）まで携わった経験 ・電気電子工学の基礎素養 ?電磁気学、電気回路、情報工学、制御理論などの基礎知識を有し、設計根拠を論理的に説明できること 【職種名】 マリン商品（船外機・周辺機器）の設計・開発【朝霞市】◆電装領域／異業界出身歓迎 【仕事内容】 Hondaのマリン事業にて、船外機やその周辺機器といったマリン商品の電装領域における設計・開発をお任せします。 商品開発の上流から下流まで一貫して携わり、自らのアイデアを形にできる、やりがいの大きな仕事です

仕事内容【業務概要】 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて製品開発を支える仕事です。 鉄道車両の構造・装備・電装に関する設計をはじめ、生産設備や治工具の設計、強度解析・シミュレーション、開発試験・計測など、幅広い技術領域に携わります。 これまで培ってきた設計・CAD、解析、生産技術、製造などの経験を活かしなが

仕事内容【応募資格】 [必須] ■B2B市場での営業経験ある方（2年以上） ※IT系（システム）、自動車系、建設機械、工作機械、電機、半導体、医療機器、電子部品、プラント、商社（ITシステム、HW販売など）、エネルギー業界での提案営業経験があれば、尚可（金融、保険、不動産、食品、アパレル、物流、小売り、人材サービス、旅行、レジャー等、製造業との接点が少ない業種を除く） [歓迎] ■B2B市場での営業経験 ■IT営業の経験 ■ソリューション営業の経験 ■CAD、CAE営業の経験 【フィットする人物像】 ■部門内の上長やメンバーと協力を得ながら業務を進める必要があるため、コミュニケーションをとりながら業務

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 ■業務概要 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて製品開発を支える仕事です。 鉄道車両の構造・装備・電装に関する設計をはじめ、生産設備や治工具の設計、強度解析・シミュレーション、開発試験・計測など、幅

仕事内容【仕事内容】 ■業務概要 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて製品開発を支える仕事です。 鉄道車両の構造・装備・電装に関する設計をはじめ、生産設備や治工具の設計、強度解析・シミュレーション、開発試験・計測など、幅広い技術領域に携わります。 これまで培ってきた設計・ CAD、解析、生産技術、製造などの経験を

仕事内容【金山（愛知）駅】鉄道車両設計エンジニア／新幹線・リニア設計（正社員） 【鉄道車両の設計エンジニア（新幹線・リニア）】 ■業務概要 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて製品開発を支える仕事です。 鉄道車両の構造・装備・電装に関する設計をはじめ、生産設備や治工具の設計、強度解析・シミュレーション、開発試

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・機械設計、生産技術、製造などいずれかのご経験がある方 CADオペレーター経験者も大歓迎 ■学歴 ・大学院、大学卒以上 【職種名】 【機械設計エンジニア】鉄道車両／新幹線・リニア／大手メーカー案件多数 【仕事内容】 ■業務概要 新幹線やリニアなどの鉄道車両を中心に、設計・開発業務をお任せします。 日本車輌製造株式会社をはじめとする鉄道車両メーカーのプロジェクトに携わり、日本の鉄道インフラを支えるモノづくりに関わることができます。 設計エンジニアは、お客さまからいただいた仕様やニーズをもとに、「どのような製品にするか」を考え、設計・解析・試験などを通じて