長野県の運送の求人・仕事・採用

仕事内容１３ｔトラックで荷物を運んでいただく仕事です。 ■主に県外への運送業務です。 ■積込には、手積み又はフォークリフトです。 （フォークリフト運転技能講習修了している方が使用します） 【変更範囲：なし】

仕事内容ハイエースでのルート配送 日曜・土曜（隔週）休み！♪ 日勤のみの配送。未経験でも安心！ 仕事もプライベートも充実！ [お仕事内容] 未経験の方を積極採用中！ 週末の日曜・土曜（隔週）休み！※繁忙期を除く 深夜や夜間の運行が無くカラダに優しい運送業務 配送未経験からスタートのスタッフが活躍中! GW・夏季・年末年始休みもOK! 長く勤めているドライバーが多い安定した会社! 自分も家族も仲間同士も自然に笑顔になれる働き方を実現！ ◎異業種から転職しドライバーになった社員が多数在籍！ サービス業、製造業、SSスタッフなど、 異業種からジョブチェンジしドライバーとして 活躍している社員が多い

勤務時間【勤務時間】 09 ： 00～18 ： 00 【実働】8時間 【休憩】60分 【残業】あり （週4日、月に15時間ほど） ―――――――――――――――――― 期間：長期 採用予定人数：1名

仕事内容【お仕事内容】 ／ 正社員になれるチャンスあり 大手グループ企業で事務のお仕事 ＼ 「大手運送会社グループの自動車整備会社で、 事務スキルを磨きませんか？」 正社員登用実績もあり、 将来を見据えて働きたい方にぴったり 一流の整備士さんと連携しながら、 大きな仕事を動かすやりがいがありますよ ー・－・－・－・－・ー・－・－ ＜企業様について＞ 運送事業者のための車両や施設を 一括で管理する企業様 【お仕事ナンバー：HP554】 ー・－・－・－・－・ー・－・－ ＜作業内容＞ トラック等の自動車整備に伴う 事務作業全般のお仕事です 部品の発注や見積書の作成 電話にてお客様からの依頼

勤務時間(1)08:00～10:00(休憩なし) (2)15:30～18:00(休憩なし) ※(1)(2)両方勤務可能な方歓迎 ※勤務時間相談可 ※1か月単位の変形労働時間制 ※月間労働87時間未満/社会保険非加入求人 ------------------------------ ＜仕事の流れ＞ 08:00～ 出社、送迎運転 10:00～ 朝の勤務終了 ※一旦帰宅※ 15:30～ 出社、送迎運転 18:00～ 勤務終了 応募前見学OK！ 実際の職場を見てから安心して応募できます。 ------------------------------ 勤務日数:週2～5日程度 勤務曜日:応相談

仕事内容免許必須/勤務日数応相談/運転免許があればOK【ツクイのデイサービス/送迎スタッフ求人】 【店舗名】ツクイ松本(デイサービス) 【給与】配送・物流スタッフ：時給1,117円〜1,217円 【勤務時間】(1)08:00～10:00(休憩なし) (2)15:30～18:00(休憩なし) ※(1)(2)両方勤務可能な方歓迎 ※勤務時間相談可 ※1か月単位の変形労働時間制 ※月間労働87時間未満/社会保険非加入求人 ＜仕事の流れ＞ 08:00～ 出社、送迎運転 10:00～ 朝の勤務終了 ※一旦帰宅※ 15:30～ 出社、送迎運転 18:00～ 勤務終了 応募前見学OK！ 実際の職場を見てか

仕事内容長野県諏訪市の配送運転者（大型） (正社員) | 甲信越福山通運 株式会社 諏訪支店 ▼仕事内容 ２０２６年１月５日オープン致しました。 荷物量に左右されず安定した収入が確保できる職種になります。 大型車両にて駅や店所間、お客様倉庫の輸送を担当する仕事です。 ※入社後３ヶ月は試用期間として、ベテランの運転手に相乗りし、業務の段取りと経路を覚えていただきます。 ※運送先は大型運行ドライバー職と比べ近距離となります。 ※原則１日運行【３０歳代〜４０歳代の方が主力で活躍しています。 】 ＊変更の範囲：なし (長野県諏訪市) ▼職種 配送運転者（大型）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月

仕事内容大型トラックでの関東・中京・関西方面を主とした県外運送業務 ●主に飲料水の運送です。（積み下ろしはフォークリフトを使用） ●全車両ＡＴ車、ナビ付、べバストヒーター付です。 ●点呼で行先・荷締め等の指示を的確に行い、運転手には負担を 掛けない内容にしています。 【変更範囲】なし

仕事内容下伊那郡松川町｜【残業ほぼなし・土日祝休み】ルーズリーフの仕分け・出荷準備／日勤のみ ルーズリーフを出荷先ごとに分け、送り出す準備をする仕事。残業ほぼなし・土日祝休み。9時～18時。 平日の夜を、自分の時間として使いたい方へ。 この職場は残業ほぼなしです。 月にならしても、5時間ほどです。 理由ははっきりしています。 トラックが来る時間が、17時半と決まっているからです。 作業がそこから先にずれ込むことは、ほとんどありません。 勤務は9時～18時で、土日祝休み。年間休日は125日あります 平日も週末も、予定を先に決めておけます。 習い事や通院の時間も組みやすくなります。 月収27万

仕事内容上伊那郡飯島町｜【残業ほぼなし・土日祝休み】ルーズリーフの仕分け・出荷準備／日勤のみ ルーズリーフを出荷先ごとに分け、送り出す準備をする仕事。残業ほぼなし・土日祝休み。9時～18時。 平日の夜を、自分の時間として使いたい方へ。 この職場は残業ほぼなしです。 月にならしても、5時間ほどです。 理由ははっきりしています。 トラックが来る時間が、17時半と決まっているからです。 作業がそこから先にずれ込むことは、ほとんどありません。 勤務は9時～18時で、土日祝休み。年間休日は125日あります 平日も週末も、予定を先に決めておけます。 習い事や通院の時間も組みやすくなります。 月収27万

勤務時間1ヶ月の変形労働時間制 8：00～17：00の日勤または 6：00～19：00の間で4時間程度 ※実働8時間／休憩60分

仕事内容学歴・経験は問いません！ ワード・エクセルの操作ができればOK！ ◎タクシー会社での一般事務（パート） 時給1,200～ ≪資格≫ 普通自動車運転免許 Word・Excelの操作 ◎パート ◎週3日～勤務OK ◎日勤 ◎転勤なし ◎昇給・賞与有 【お仕事内容】 タクシー会社での一般事務。 旅客運送事業に係わる書類作成 運行管理の補助、電話応対 顧客対応などの事務作業。 勤務時間は 4：00～13：00 15：00～24：00の間でシフト制 残業はほとんどありません。 週3日～勤務OKなので 無理なく勤務可能！ 過去に一般事務やバス会社での 経験があれば優遇します。 【勤務地

仕事内容上伊那郡南箕輪村｜【残業ほぼなし・土日祝休み】ルーズリーフの仕分け・出荷準備／日勤のみ ルーズリーフを出荷先ごとに分け、送り出す準備をする仕事。残業ほぼなし・土日祝休み。9時～18時。 平日の夜を、自分の時間として使いたい方へ。 この職場は残業ほぼなしです。 月にならしても、5時間ほどです。 理由ははっきりしています。 トラックが来る時間が、17時半と決まっているからです。 作業がそこから先にずれ込むことは、ほとんどありません。 勤務は9時～18時で、土日祝休み。年間休日は125日あります 平日も週末も、予定を先に決めておけます。 習い事や通院の時間も組みやすくなります。 月収27

勤務時間就業時間１：12時00分〜21時00分 就業時間に関する特記事項：専従勤務 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：繁忙期による 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 土・日・祝・会社カレンダー ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【防塵着のクリーニング業務】※ＣＩＣ 汚れ・傷・ほつれ等の検査 乾燥済み防塵着の梱包作業（真空パック） 【ケース洗浄業務】※ＳＣＣ 運送ケース・ボトルの洗浄※有機溶剤の使用あり 乾燥済み運送ケースの梱包作業（真空パック） 【就業先への直接連絡はご遠慮ください】 応募する方はハローワークの紹介状をお持ち下さい。 「変更範囲：派遣契約先の定める業務」

仕事内容 日曜・土曜（隔週）休み！♪ 日勤のみの配送。未経験でも安心！ 仕事もプライベートも充実！ 未経験の方を積極採用中！ 週末の日曜・土曜（隔週）休み！※繁忙期を除く 深夜や夜間の運行が無くカラダに優しい運送業務 トラックドライバー未経験からスタートの若手が多数活躍中! GW・夏季・年末年始休みもOK! 長く勤めているドライバーが多い安定した会社! 自分も家族も仲間同士も自然に笑顔になれる働き方を実現！ 【全車ウィング車両を導入！】 フォークリフトでの積み込み・荷下ろしが中心のため カラダへの負担も軽く男性・女性問わず活躍できます♪ ◎異業種から転職しドライバーになった社

仕事内容大型ウイングトラックでの県内及び近県への配送 ほぼ日勤の大型配送乗務員日曜・土曜（隔週）休み！♪働きやすい職場で仕事もプライベートも充実！ [お仕事内容] 安定した収入と家族やワークライフバランスを大切にしたい方に、当社のドライバー業務はフィットすることと思います！ 全車ウィング車両!!! フォークリフトでの積み込み・荷下ろしが中心のため、カラダへの負担も軽く男性・女性問わず活躍できます！ 週末の日曜・土曜（隔週）休み！ 深夜や夜間の運行が無くカラダに優しい運送業務 GW・夏季・年末年始休みもOK！ 長く勤めているドライバーが多い安定した会社！ ◎異業種から転職しドライバーになった社

仕事内容中型トラックドライバー／食品のルート配送 月給265,000円〜300,000円 【試用期間】 3か月 時給1,117円＋交通費 マイカー通勤OK/経験者歓迎/シニア応援/学歴不問/ブランクOK/要知識・要経験/早朝・朝の仕事/シフト制/週休2日制/交通費支給/再雇用制度あり/急募 株式会社山信運輸 長野営業所 長野県長野市小島田町628-2 （長野県農協株式会社 長野鶏卵センター内） マイカー通勤可（駐車場あり） 【お仕事PR】 ＼人気のルート配送！／ 配送先は決まったルートなので、 慣れてしまえば大丈夫！ 安全・安心・信頼の証「Gマーク」認証、 グリーン経営認証 の会社

仕事内容弊社は創業110年を超えますが、常に変化を続け、現在でも様々なチャレンジを続けています。 特に、現代表は「従業員のキャリア」や「働き方改革」に力を入れており、当社で働くドライバーのセカンドキャリアを考え、冷蔵・常温倉庫【安曇野チルドセンター】を長野県北安曇郡松川村に新設いたしました。 本求人は大手ディスカウントストア様を荷主様とした県内のルート配送を行う４ｔドライバーの募集になりますので、たくさんの方からのご応募をお待ちしております！ ★☆求人のポイント★☆ 食料品を取り扱うので景気に左右されず仕事量が安定 短距離かつ県内ルート配送なので仕事が覚えやすい 荷物の積み下ろしはカゴ車・パワ

仕事内容《トレーラー運転手》 同乗研修あり 日勤・1日6時間～OK パート勤務の募集 性別問わず未経験からOK インフラ関連のため、仕事量豊富◎長期にわたり安定・安心して働くことができます。未経験の方も大歓迎◎ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 日給 10,000円～12,000円 ＋歩合給 ※日給月給制＋各種手当 月20日～22日稼働で、月28万円程度 ※固定残業代700円～2,812円(30分～1.5時間分、超過分は別途支給) ◎年齢・経験・資格により優遇します！ ◎研修期間あり 【勤務地】 長野県諏訪市上諏訪12751-1 ◎下諏訪町・岡谷市・茅野市からも通勤圏内！

仕事内容◆ 荷物 - 廃材 - 建物の解体現場で発生した廃棄物が荷物となります。 ◆ 手積み手降ろし あり - 基本的に現場では重機を使用し、壊した際に出た廃材を車に積み込みます。 - ただしすべてのものを重機で積み込むことはできないため、細かいものを手作業で積み込むこともあります。 - 廃棄物処理場に持っていくために、木くず・プラスチックなど、種類ごとに分別作業が必要となるため、品物を分別する作業が必ず発生します。 ◆ 配送先 - 解体現場・廃棄物処理場間の運送 - 解体現場の場所は様々ですが、ほとんどが長野市内です。県境をまたぐことはまずありません。 ◆ 配送件数 - 1件 ◆ 車種・サイ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■営業のご経験をお持ちの方 [歓迎] ■ゼネコン・建設コンサル会社・建築資材商社・メーカーご出身者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 土木・建設資材のルート営業/働きやすさ◎【長野/上田】（年収420万円～590万円） 【仕事内容】 ★地域社会に密着した多角的総合企業/長野県内企業売上高ランキングTOP50ランクイン！ ★福利厚生充実年休124日/有休取得平均10.7日/育休取得率＆復職率100%/資格手当充実/賞与4… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】 インフラ事業を始め食品やライフスタイルなど、幅広い事業を行う同社にお

仕事内容【4tドライバー／正社員】県内のみのルート配送★うれしい毎週日曜日休み(隔週で土曜日もお休み対応可能) ＼新規事業開始に伴って新たに人員募集／資格を活かして働けます♪経験者はもちろん、ブランクある方・未経験の方も大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 312,000円～330,000円 ※固定残業代103,881円(72時間分)を含む ※固定残業代を超過した分は別途支給 【勤務地】 長野県松本市大字和田3967-40 募集情報 …＊ 《未経験からのスタート応援中♪》 免許取得したばかりの方・ブランクがある方もぜひ！ 《経験者は優遇致します！》 ドライバ

仕事内容株式会社小石興業 未経験OK★グループ7社を支える【経営サポート】転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 グループ7社の人事・総務・経理の事務業務を幅広く担当。実務を通じて知識を深め、経営陣の意思決定を支える存在として成長できます！単一業務に縛られず、グループ7社の管理部門全般をマルチに担当。 ・人事：入退社に伴う各種手続き、採用活動関連 ・総務：社内事務、書類作成・管理 ・経理：工事台帳への入力、入出金の管理 など 決算書を読み解く力や几帳面さを武器に、ゆくゆくは経営陣へ数字の提言