工事 - 滋賀県日野町 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀】パワーデバイスの回路設計（非接触給電装置）◆マテハン機器トップ級／上場メーカー 【仕事内容】 【滋賀】パワーデバイスの回路設計（非接触給電装置）◆マテハン機器トップ級／上場メーカー 【具体的な仕事内容】 【半導体・液晶生産ライン向けシステム※納入実績多数／マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■職務内容： ◇非接触給電装置の設計 非接触給電装置とは、誘導線と呼ばれる電線に高周波電流を流し、電磁誘導原理を利用し非接触で電力を供給するシステムです。 クリーンウェイと呼ばれる、クリールーム内の天井搬送台車へ電力供

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容株式会社奥田工務店 【滋賀/転勤なし】建築施工管理[現場代理] ◆賞与年3回（9か月分）/豊富な福利厚生/出張・夜勤なし 【仕事内容】 【滋賀/転勤なし】建築施工管理[現場代理] ◆賞与年3回（9か月分）/豊富な福利厚生/出張・夜勤なし 【具体的な仕事内容】 ～賞与年3回（9か月分）／出張・転勤・夜勤なし／車通勤福利厚生・資格手当が充実／県内トップクラスの売り上げを誇る地元企業～ ＼当社の特徴！／ ★福利厚生が充実しており、社員への還元を大切にしています！ ★県内トップの売り上げを誇り、大きな案件にも携わることができます！ ★長期就業をしている方が多く、滋賀で安定的に働くことができます

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀】制御設計（一般製造業・流通業向けシステム）◆マテハン世界トップクラス 【仕事内容】 【滋賀】制御設計（一般製造業・流通業向けシステム）◆マテハン世界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、リフタや台車、制御盤などのマテハン設備の制御ハード開発設計に従事いただきます。 具体的な業務としては、開発テーマ探索、お客様のニーズ、競合情報をもとに製品化の方針決定、機械の構造検討、図面作成、試作評価、原価算出、設計合理化、生産性改善、コスト改善、品質改善業務などに従事いただきます。 ＜設計業

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀】交通安全講師 ※マテハン業界世界シェアNo.1／東証プライム市場上場 【仕事内容】 【滋賀】交通安全講師 ※マテハン業界世界シェアNo.1／東証プライム市場上場 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・交通安全講習会の開催（KYやディスカッションなど交通安全に関する知識を広く浅く普及）の講師 ・交通事故違反者に対する再発防止教育の講師 ・社有車運転の講習会の講師（社有車運転免許を取得・更新のための教育） ・６０歳以上の社有車運転保有者に対するシニア講習会等を滋賀事業所を中心に日本全国で実施。また、交通災害撲滅対策の立案をお願いいたします。 ■組織構成： ・安全推進

仕事内容株式会社みずほ 【滋賀/日野町】建築施工管理◆転勤無し/直行直帰可/設立8年目・会社の成長フェーズに携われる◎ 【仕事内容】 【滋賀/日野町】建築施工管理◆転勤無し/直行直帰可/設立8年目・会社の成長フェーズに携われる◎ 【具体的な仕事内容】 ～設立8年目・発展途上のため、社員一人一人の裁量がとても大きく、会社の成長フェーズに携われる環境地域密着企業/直行直帰可/資格取得補助制度あり/転勤無し～ ■職務内容： 当社建築部門にて、主に施工管理業務をお任せいたします。具体的には現場監督として取引業者をとりまとめ、原価管理、安全管理、品質管理を着工から完成まで行っていただきます。 ※スキルに

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀】機械設計（クリーンルーム搬送システム）※マテハン業界9年連続世界シェア№１ 【仕事内容】 【滋賀】機械設計（クリーンルーム搬送システム）※マテハン業界9年連続世界シェア№１ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・受注機械設計（仕様確認・設計・評価・現場サポートなど） ・開発設計業務（製品／技術の研究開発に関わる設計・評価など） ■働き方について： ・出張：年5~6回程度 ・休日出勤：月1回程度（平日に振替休日取得可） ・残業：月平均残業時間25H（繁忙期は45H程度） ■配属事業部について： クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀】フィールドエンジニア（半導体・液晶生産ライン向け）※東証プライム市場／マテハン世界首位 【仕事内容】 【滋賀】フィールドエンジニア（半導体・液晶生産ライン向け）※東証プライム市場／マテハン世界首位 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 半導体搬送装置業界でトップクラスのシェアを誇る当社で、クリーンルーム環境下という特殊な条件の中で、これまでの常識に捉われない新しい工法や技術を生み出す「技術品質チーム」のメンバーを募集します。現場の作業効率化、品質向上、そして未来の技術開発に貢献できるやりがいのあるポジションとなります。 ＜想定キャリア＞ 入社後1～2年間は、まず現

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対応） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: ・大阪府池田市（本社工場第1地区）池田駅より徒歩12分 ・滋賀県（滋賀工場第1地区）近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】生産技術（電動ユニットラインの工程設計・工法開発・ライン構築） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ・大阪府池田市（本社（池田）工場第1地区） 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな

仕事内容株式会社ダイフク 【滋賀／日野町】要素開発（制御設計）※自動車生産ライン向け／マテハン機器トップ級／上場メーカー 【仕事内容】 【滋賀／日野町】要素開発（制御設計）※自動車生産ライン向け／マテハン機器トップ級／上場メーカー 【具体的な仕事内容】 【今後も伸びが見込める機器を開発／自身で企画・立案したものを具現化出来る／マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■職務内容： ・開発製番の担当（今回は特に機械設計分野を重視するが制御分野も含めて） ・試作品の運転／検証／まとめ ・開発計計画書の作成と開発設計のスケジューリング ・開発結果の纏