タグチ工業 - 福岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制 9：00～15：00（休憩60分）※就業時間の相談可 就業日 月・火・水・木・金 所定労働日数 4～5日/週 所定時間外労働 なし 【週20時間未満勤務 併用求人】 週所定労働時間10時間以上20時間未満勤務の相談が可能です 対象：1～3のいずれかに該当する方 1 精神障がい者 2 重度身体障がい者 3 重度知的障がい者 ※障がい者手帳をお持ちの方が対象となります （障害者雇用率制度による）

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社は日本全国のトンネルや新幹線、地下鉄などのインフラ工事を支えています。 今話題のリニア新幹線のトンネル工事にも当社の独自開発の機器が使用されており、 コロナ禍でも増収増益で成長中しています！ そこでこの度、土木施工管理の増員をすることとなりました。 当社は、新幹線や高速道路の新設工事に欠かせない産業用機器や、90％以上の国内シェアを誇る、 自社ベルトコンベヤ製品などを作成しており、インフラシーンで活躍しています。 大手ゼ

仕事内容【機械設計】機械設備の点検・製造経験経験者歓迎！／大手ゼネコンとの取引多数／年間休日126日 ▼仕事内容 土木プラント用機械(コンベヤ等)の機械設計業務全般をお任せします。 まずは先輩社員に同行をし、ゼネコンなど顧客との打ち合わせに参加をしながら業務を徐々に覚えていただきます。 【具体的には】 ■営業同行の元、顧客との仕様打ち合わせ（個産品を制作します） ■条件（目的/場所/規模等）を踏まえ性能や仕様を決定 ※強度計算やトルク計算などを行い、仕様を決定頂きます。 ■見積作成 ■CADを使用した作図業務 ■使用機器の選定 ■現場での組立、試運転（1週間の全国を対象とした出張可能性有） (福岡

仕事内容タグチ工業株式会社 第二種電気工事士あればOK◆電気設計（国内シェア9割超の自社製品）※福岡→1～2年後に名古屋転勤想定 【仕事内容】 第二種電気工事士あればOK◆電気設計（国内シェア9割超の自社製品）※福岡→1～2年後に名古屋転勤想定 【具体的な仕事内容】 工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて電気設計をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の電気設計をご担当頂きます。 ※将来的には名古屋の拠点にて勤務い

仕事内容タグチ工業株式会社 【福岡市】設備設計（2D）◆国内シェア9割以上の連続ベルトコンベヤ等／年休126日・転勤なし 【仕事内容】 【福岡市】設備設計（2D）◆国内シェア9割以上の連続ベルトコンベヤ等／年休126日・転勤なし 【具体的な仕事内容】 工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて機械設計をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計をご担当頂きます。案件それぞれに応じた設計を行う機械メーカーである当社

仕事内容【応募資格】 [必須] <いずれも必須> ・普通自動車免許（AT限定可） ・PLC回路／シーケンス回路の設計経験をお持ちの方 【職種名】 東京都港区・福岡市/電気設計～数億円規模の大型案件多数/新幹線工事などに貢献 【仕事内容】 新幹線や高速道路の新設工事に欠かせない「連続ベルトコンベア」や「クレーン」などの 産業用機器を製造する当社において、電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 工事で使用するコンベヤシステムや設備を稼動させるための電気配線の工事・設計を行っていただきます。 ・クライアントとの打ち合わせ、図面作成、電気制御設計 ・試運転の動作確認、メンテナンスの対応など 【導入実

仕事内容【応募資格】 [必須] <必須> ■要普通自動車免許（AT限定可） 下記いずれかの経験をお持ちの方 ■機械関係の知識・構造設計の経験者 ■鋼材関係を扱い、土木又は建築設備のご経験がある方 [歓迎] <歓迎> ■土木、プラント、設備関連の設計経験をお持ちの方 ■設備据付全体をまとめた実績をお持ちの方 【職種名】 福岡市/大型プラント工事の設備機械設計（新幹線工事などに貢献） 【仕事内容】 機械設計を担当し、土木用機械（クレーン、ベルトコンベアー等）の設計業務に携わります。 【業務の流れ】 ■入社後は設計部門の先輩社員に同行し業務を学んでいただきます。 顧客（ゼネコン）との打合せに参加したりしなが

仕事内容工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の電気設計をご担当頂きます。 ※将来的には名古屋の拠点にて勤務いただく予定のポジションです。 【具体的な業務内容】 ・当社機械設備の電気配線、通信設備の工事・設計業務 ・製作工場での動作確認、稼働後のメンテナンス ・I/O業務 ・取引先との設計打合せ等。 ※月に5~6割の頻度で長崎の製作工場、担当現場などへの全国出張あり（出張手当あり） 【魅力】 ・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 新幹線や高速道路の新設工事に欠かせない「連続ベルトコンベア」や「クレーン」などの産業用機器を製造する当社において、電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 工事で使用するコンベヤシステムや設備を稼動させるための電気配線の工事・設計を行っていただきます。 ・クライアントとの打ち合わせ、図面作成、電気制御設計 ・試運転の動作確認、メンテナンスの対応など 【導入実績】 リニア新幹線、北海道新幹線、九州新幹線、東京外かく環状道路などがございます。 【入社後の流れとキャリア展開】 ・入社後まずは特殊技術や機械に関して学んでいただきます。 その後

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【概要】 機械設計を担当し、土木用機械（クレーン、ベルトコンベアー等）の設計業務に携わります。 【業務の流れ】 ・入社後は設計部門の先輩社員に同行し業務を学んでいただきます。 顧客（ゼネコン）との打合せに参加したりしながら、少しずつ設計業務にも携わっていただきます。 ・業務の流れとしては、まず顧客との打合せを行います。打合せでは、顧客の条件（目的、場所、規模）を踏まえた上で、性能や仕様を決定していきます。 ・次に、見積もりを作成し、CADを使用して機械設計を行います。 必要となる機器を構成するほか、新機能を追加する場合もあります。 ・機械設計後は現場にて組み

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計の補佐 業務内容(詳細) 【具体的な業務内容】 ・ベアリングなどの給脂（グリスアップ） ・クリ-ナ調整や交換、オイル交換 ・ベルト蛇行調整、ライナ-交換 ・温度や振動の測定 ・作業日報作成 など ■入社後の流れ： まずは半年程度、座学での研修で基本的な知識を学び、その後は全国の設備稼働現場に赴任となります。何かわからない事があっても専門知識を持った担当者に聞くことができ、相談しやすい環境です。また、最初は先輩社員とのペアで勤務しますが、慣れれば１名で

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計の補佐 業務内容(詳細) ・土砂破砕機(クラッシャ-※連続ベルトコンベヤの1設備)の出荷管理 ・発注先(外部企業)や納品先(工事現場)の所長との折衝 ・メンテナンス ・新規開発 など ※月2～3割の頻度で長崎の製作工場、納品現場への出張が発生します。（出張手当あり） ※CADを用いた作図業務はありません。 ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。入社後１年は程度はサポ-ト担当の