土木 - 西武新宿駅 の求人・仕事・採用

勤務時間8:45 ～ 17:30

勤務時間09：30～17：30（実働07：00、休憩01：00） 残業月10～20時間

仕事内容公害防止装置の設計と試運転立ち上げまでの業務 排ガス処理装置及び付帯設備の設計業務 【研修制度】 ＯＪＴ、ＯＦＦ・ＪＴ、自己啓発、当社工場実習 ＊未経験の方も、先輩が教育いたします。 ★職業訓練校受講の方も応相談 ★ホ－ムページも是非ご覧下さい。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 【都内各所/経験者歓迎】鉄道施工管理者の補佐◇大手ゼネコン一次下請けの安定基盤あり ー ＼経験を活かしてプロへ！／ ◇ 土木経験を鉄道インフラに展開 ◇ 資格取得を全額サポート ◇ 国家資格でキャリアアップ ー ★土木現場で培った経験を、より専門性の高い鉄道インフラ工事で活かしませんか？これまでの知識や経験をベースに、施工管理としてステップアップできます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や高架橋工事の施工管理を担当。安全・品質・工程の管理に加え、協力会社との調整や現場全体の進行を担います。経験に応じて、早い段階で現場の中心的役割をお任せします。 【経験を活かして飛躍！】 土木工事

仕事内容【駅まち開発設計本部品川駅プロジェクト部門】№76①クライアントとの打ち合わせ同行②納まり検討、提案③CADによる作図、修正業務内容④施工者との打合せ出席⑤監理打合せ資料の作成 担当製品: 設計補助業務 職種: [ 土木・建築系 ] 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】Excel、PowerPoint、AutoCAD。ー。【活かせる経験】Excel 勤務地: 東京都 新宿区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U

仕事内容<仕事内容> 東京都エリア◇現場の中核を担う鉄道土木の施工管理職◇特許工法 × 大規模案件で腕を発揮できる ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 長期休暇充実！ ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダーとして現場を牽引して

仕事内容<仕事内容> 東京都勤務◇現場の中核を担う鉄道土木の施工管理◇特許工法 × 大規模案件で腕を発揮できる ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 長期休暇充実！ ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダーとして現場を牽引していた

勤務時間09：30-17：30（休憩60分）実働7時間00分 ※残業時間：月10時間～20時間程度。■繁忙期は1日1～1.5時間程度発生する可能性が有りますが、外せない予定がある日は都度相談可能です。

仕事内容月給30万円以上・年休122日・土日祝休み・転勤なし・家具・家電付きの社宅あり！ 施工管理業務 もしくは 設計図・施工図作成業務 建築、土木、電気、計装・制御、電気通信、空調・給排水、機械、防災、設備管理、プラン トほか 【具体的には】 1）残業少なめ可！ワークライフバランスが整う 2）希望勤務エリアの就業 3）上流工程で采配 4）年収UP などを叶えていける建設（施工）プロジェクトにてマネジメント業務を担います。 ※（変更の範囲）会社の定める業務 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・基礎研修・初級研修・中級研修といった、年次やご経験に応じて段階的な研修制度を実 施。継続して成長できる環境があ

仕事内容業務内容: ・特許出願業務, ・権利の維持管理, ・特許調査, ・係争、模倣品対応, , ※今後は知財戦略立案などもお任せする予定です, , ＜分野＞土木、設備、建築、プラスチック

勤務時間又は8時45分〜17時45分の時間の間の6時間以上 就業時間に関する特記事項：就業時間について相談可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：・臨時の受注に伴う業務の繁忙 ・納期が切迫した場合 休憩時間90分 休日水曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他 、社内規定日数（シフト制）※日曜休み取得可能 ※春、夏、年末年始（長期休暇有８～９日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容<仕事内容> 新宿区など都内各所鉄道◇施工管理(即戦力)◇特許工法 × 大規模案件で手腕を発揮 ー ＼次は現場の中心で活躍！／ ◇ 経験者は即戦力として抜擢 ◇ 主任・所長候補ポジションあり ◇ 国家資格でさらに飛躍 ー ★土木経験6年程度の即戦力を求めています。 これまで培ったスキルを活かし、鉄道インフラ工事という大規模案件で現場の中心を担ってください。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や高架橋の施工管理業務。 安全・品質・工程管理に加え、協力会社との調整やマネジメントもお任せ。経験に応じて、主任・所長候補として現場をリードしていただきます。 【即戦力として裁量を発揮！】 経験者には初年度から

仕事内容【仕事内容】 プロジェクトにおける設計・施工図業務を担当していただきます。 【給与詳細】 月給350,000 ～ 600,000円 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：ペイドレーブ株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 建築施工図業務をお任せします。 【給与詳細】 月給300,000 ～ 600,000円 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：ペイドレーブ株式会社 提供元：JOBOLE

勤務時間09：30～17：30（実働07：00、休憩01：00） 残業月20～30時間 ■残業：1日に1時間～1.5時間♪程よく稼げる

仕事内容【応募資格】 [必須] 土壌汚染調査技術管理者の資格保有者 [歓迎] ・技術士、1級土木施工管理技士、土壌環境監理士の資格保有者 ・土壌汚染調査や対策工事の実務経験 ・理工系の大学出身者でCADソフトによる図面作成が可能な方 【募集年齢（年齢制限理由）】 40代くらいまでの方をターゲット （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・コミュニケーション力、論理的思考力、問題解決力、文書作成・プレゼンテーションなどの表現力に優れた方 ・新しい業務に前向きに取り組む意欲のある方 【職種名】 【土壌汚染リスクに関するコンサルタント】30代・40代歓迎/有休・特別休暇魅力

勤務時間09：30～17：30（実働07：00、休憩01：00） 残業月20～30時間 ☆残業は1日1時間♪※繁忙期（3・9月）は30時間ほど発生します

仕事内容<仕事内容> 東京都・経験者厚遇！◇鉄道土木現場での施工管理者を募集◇特許工法 × 大規模案件で経験を発揮 ー ＼リーダー候補として鉄道工事を牽引／ ◇ 主任・所長クラスへのキャリアアップ ◇ 特許工法 × 大規模案件で経験を発揮 ◇ 安定基盤 × 社会性の高い鉄道インフラ ー ★「経験を活かし、鉄道インフラを支えるリーダーへ」 盟和工業は、鉄道橋梁分野で特許工法を持ち、大手ゼネコンの一次下請けとして数多くの工事を担っています。経験6年層の方には、現場の中核としてマネジメント業務をお任せします。社会的意義の大きな鉄道工事を舞台に、主任・所長クラスへのキャリアアップを実現しませんか？ ＜業

仕事内容株式会社Ｏｎｆｌｅｅｋ 施工管理※国から依頼を受けた「無電柱化」公共案件メイン／年休123日／残業10H 【仕事内容】 施工管理※国から依頼を受けた「無電柱化」公共案件メイン／年休123日／残業10H 【具体的な仕事内容】 【資格や経験を活かして就業可能!／毎年約150％成長を継続！国から依頼を受けており安定性長期休暇有と働き方引越し手当あり】 ■業務内容 国からの依頼で進めている「無電柱化」の建設サポート業務をお任せします。言葉の通り「電柱を無くす」為の工事で、都市景観や安全性、災害対策などにも社会的に大きな意義を持つプロジェクトです。 ＜ご入社後の流れ＞ いきなり現場ではなく

勤務時間09：30～17：30（実働07：00、休憩01：00） 残業月20～30時間 ☆残業は1日1時間♪※繁忙期（3・9月）は30時間ほど発生する可能性あり