日産開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社 ＜先行開発・電装部品設計＞NISMO／AUTECHブランドロードカー・福祉車両◆リモート・フレックス 【仕事内容】 ＜先行開発・電装部品設計＞NISMO／AUTECHブランドロードカー・福祉車両◆リモート・フレックス 【具体的な仕事内容】 【日産NISMO/AUTECHブランド車両の電装部品設計・先行開発／需要が髙い福祉車両も手掛ける／リモートワークやスーパーフレックスタイム制を導入し最先端の働き方を実現〇】 ■業務内容： NISMOロードカー、SV（Specialty Vehicle）、LV（Lifecare Vehicle）の電装部品設計

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■担当業務 日産車両をベースに、走り・デザインの付加価値を付与したカスタマイズ車両を開発するために、自動運転に関連するADAS（Advanced Driver-Assistance Systems,先進運転支援システム）、ソナー、カメラ、レーダー等車両適合の開発を行う業務となります。 プロジェクトのチームリーダーとして担当する領域のコスト管理、開発課題管理、開発日程遵守を含めたプロジェクト開発業務を担っていただきます。 ※日産のADAS機能：プロパイロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産設備、もしくは FA／制御盤関連の電気回路設計の経験がある方 ・電気制御設計のご経験 【尚可】 ・保守メンテナンスの経験がある方 ・英語力をお持ちの方 ・以下いずれかのツールの使用経験がある方 【TOYOPUC／PCwin／Unidraf／ROCKWELL／Siemens】 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】電気制御設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休123日／福利厚生将来性◎ 【職務概要】

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 リチウムイオン電池に関する【製造オペレーター】★京都勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ハイブリッド車向けリチウムイオン電池のセル・モジュール生産ラインにおける、設備操作や組立業務をお任せします。セルおよびモジュールの生産（設備操作、組立作業など） ライン稼働率を向上させるための改善活動提案と実行 チーム内での連携（約10名のチームで同じラインを担当） 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給306,000円～472

仕事内容■業務内容 自動車内装・音振・EV部品における内製・外製品の開発および量産品質保証業務をお任せします。 具体的には… ①製品立上げ後、客先納入を開始した製品の品質保証関係業務 ・量産品質向上活動（社内外の製品品質評価及び工程監査等の実施と改善指導業務） ・顧客クレーム及び市場クレームの収集と分析、関係部署への展開と対策指示及びフォロー ②顧客要求を満足する製品立上げに向けての開発・品質玉成業務（生産準備） ・新規部品の車両品質造り込みに関する社内外の活動業務 (生産トライ立会い・製品計測・技術的フィードバック実施、監査等の対応含む） ・新規部品に関する品質標準類の整備推進と承認業務 客先・関連

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【神奈川／藤沢】【大手半導体装置メーカ内】機械設計※有休取得率80％／手当や福利厚生が充実 【仕事内容】 【神奈川／藤沢】【大手半導体装置メーカ内】機械設計※有休取得率80％／手当や福利厚生が充実 【具体的な仕事内容】 ～創業50年の実績と信頼！就業環境良好・全社平均残業時間9.2時間・有給取得率80％以上！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！～ 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、残業10時間程度、有給取得率約80％以上、年休125日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・製造業での購買経験 ・交渉力、折衝力のある方 ・普通自動車運転免許 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車業界での購買経験 【職種名】 【自動車部品の購買職（係長）】450万円～650万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆神奈川県 【仕事内容】 自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける同社にて、 購買業務（係長クラス）をお任せします 自動車内装部品、NV部品、EV部品における ・サプライヤ発掘 ・指導 ・育成 ・生産準備対応 ・価格折衝 ・契約 など ■同社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発（ブレーキ設計、音振設計／実験）の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・TOEIC：730点 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】CAE分析担当（ブレーキ音振） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新型車開発（ブレーキ部）に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット／システム開発にお

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【仕事内容】 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【具体的な仕事内容】 ■概要： Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。 ■業務内容：

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社Sun Asteriskでは、フロントエンドエンジニアとして新しい価値を提供するサービスの開発に携わります。プロジェクトは多岐にわたり、スタートアップから大手企業の新規事業PoCまで、0→1の企画段階から設計・開発に参画できます。 アジャイル開発を通じて、チームで目的を共有し、技術選定やシステム設計を行い、エンジニア視点でのサービスデザインにも取り組みます。 また、コアタイムなしのマンスリーフレックス制度を導入し、リモートワークを推奨。個々の働き方を尊重し、メンバーがそれぞれのスタイルでパフォーマンスを発揮できる環境が整っています。 具体的

仕事内容日産自動車株式会社 【大阪新拠点】車載Android開発◇コックピットUI統合※コネクテッドカー領域／SDV2601 【仕事内容】 【大阪新拠点】車載Android開発◇コックピットUI統合※コネクテッドカー領域／SDV2601 【具体的な仕事内容】 ～スマホの延長ではない車載Android開発／自動車の最先端領域で活躍／新拠点の立ち上げフェーズ／在宅可～ ■採用背景 100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーを募集しています。現在、SDV（Software Defined Vehicle、ソフトウェアで定義された車）実現に向けた車載ソフトの内製化強化を進

仕事内容【応募資格】 [必須] ■企業での経理業務全般経験10年以上（経験社数不問） ■日商簿記2級以上または同等の会計知識 ■Excelスキル一般レベル（高度なExcelスキルを持っていると尚可） ＊中堅幹部候補として経理部門の強化に意欲的に取り組むことができる方 ＊社内外と円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方 [歓迎] ■普通自動車運転免許 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知県/春日井市】経理（課長代理クラス）（年収610万円～760万円） 【仕事内容】 ★☆★ 自動車用成形天井・ダッシュインシュレーターを日本で初めて開発したカーインテリアのスペシャリ

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【横浜／在宅勤務可】CAE・CFD解析※残業月10～15h程／有休取得率80％／手当や福利厚生も充実 【仕事内容】 【横浜／在宅勤務可】CAE・CFD解析※残業月10～15h程／有休取得率80％／手当や福利厚生も充実 【具体的な仕事内容】 ～創業50年の実績と信頼！就業環境良好！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！～ 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率80％以上、年休125日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループなどの開発パートナーとして、長年の実績があります ■業務内容： 生産設備を開発するた

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】高解度センサーの要素技術開発（先進安全/自動運転用）◇業界未経験歓迎#AD2206 【仕事内容】 【在宅勤務可】高解度センサーの要素技術開発（先進安全/自動運転用）◇業界未経験歓迎#AD2206 【具体的な仕事内容】 ～自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援

仕事内容【車両部品の設計】自動車用内装部品メーカー（経験者） 正社員 急募,長期,賞与あり,介護休暇あり,PCスキル,昇格あり,経験者歓迎,交通費支給,研修あり,長期休暇あり,有資格者歓迎,フレックスタイム制度あり,U・Iターン歓迎,昇給あり,社会保険完備,土日祝休み ◎年間休日121日で有給取得は平均16日以上 ◎フレックスタイム制導入で柔軟な働き方が可能 ◎残業は月平均10時間程度と少なめで自分時間も充実 ◎内装部品で国内トップシェアを誇る安定の独立系メーカー ◎家族手当や住宅手当など充実した福利厚生 【仕事内容】 ・自動車用内装部品の設計業務全般 ・CATIA V5を使用した製品設計 ・フ

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【神奈川】開発プロジェクトのマネジメント支援 ※有休取得率80％以上／福利厚生が充実 【仕事内容】 【神奈川】開発プロジェクトのマネジメント支援 ※有休取得率80％以上／福利厚生が充実 【具体的な仕事内容】 ～創業50年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！～ 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率約80％、年休120日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■業務内容 自動車開発におけるプロジェクトマネー

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】EV・e-POWERバッテリー開発エンジニア※日産の電動化を担う#P2316 【仕事内容】 【神奈川】EV・e-POWERバッテリー開発エンジニア※日産の電動化を担う#P2316 【具体的な仕事内容】 ■業務概要：のEV/e-POWER用バッテリーシステム開発を担当します。 バッテリーセル・モジュール開発、パッケージング開発、冷却性能設計、システム・制御設計など、多岐にわたる業務を行います。 量産向けのバッテリー開発チームの一員として、エネルギーエコシステムの構築も担います。 ■職務詳細： ・バッテリーセル・モジュールの開発 ・バッテリーパックの構造開発、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生産設備の仕様検討、設置、試運転、改修などの業務経験（5年以上） ■２D図面が読める、機械加工（空圧、油圧回路が理解できる） ■普通自動車運転免許 [歓迎] ■金型設計経験者 ■リフト、クレーン、溶接、研削、電気、制御などの関連資格 ※海外での勤務（出張、赴任）に興味のある方（歓迎） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知県/春日井市】生産技術職_設備導入（年収420万円～690万円） 【仕事内容】 ★☆★ 自動車用成形天井・ダッシュインシュレーターを日本で初めて開発したカーインテリアのスペシャリストメーカー ★☆★ 【自動車のサンシェードシ

仕事内容北斗株式会社 【愛知／小牧】ロボット制御 ～グローバル展開有の優良設備メーカー／年休123日・福利厚生◎ 【仕事内容】 【愛知／小牧】ロボット制御 ～グローバル展開有の優良設備メーカー／年休123日・福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定～ ■業務内容： 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細： 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフ

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発 【仕事内容】 【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発 【具体的な仕事内容】 ～自動運転・SDV・機能安全領域のオープンポジション。経験・志向に応じて最適な開発ポジションをご提案！～ ■募集背景 日産の電子電装領域では、自動運転、コネクテッド、OTA、電動化、SDVなど次世代モビリティを支える中核技術の開発を担っています。電子アーキテクチャの戦略策定からシステム開発、信頼性評価、機能安全、プロジェクト推進