愛知県半田市のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容名古屋港の定番！トレーラーでの海コン輸送！港周辺限定の地場輸送は、積降しは7～8件と多めですが、各移動区間の距離はせいぜい2~3km程度、1日延べでも70km~80kmと走行距離がなく、すべて先方荷役なので、荷扱いなし。この時期の強風のあおりを受けることなく、雨にさらされることもなく、お仕事ができちゃうんです！他にも県内輸送や、近県の輸送もありますが、距離かある分、件数は3～4件と抑えられます。当然荷役業務はありません。 ＼荷扱いナシ／だから力仕事はゼロ◎強風のあおりや雨の心配も必要ナシ！ 地場運行比率85％（21分の18）と 日帰り運行が多く、 ご自宅に帰ることができるのが 当事業所の特

仕事内容衣浦港から大手製紙工場までの木材チップの輸送をお任せします 未経験の方でもベテラン乗務員が親切に指導しますので安心。 高速使用、長期休暇あり、無理なくいつまでも健康に働ける職場を 目指し、日々邁進中です。 明るく元気に働ける仲間を募集します。 牽引免許はまだ取得してないけど、大丈夫です取得制度あります。 こんな要望は聞いてもらえる、など面接時にご相談ください。 あなたのライフスタイルに合った働き方がここにはあるかも 先ずは応募ください。お待ちしております。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容・チップ、石炭、バイオマス燃料、コークス等の原材料を主に運送 する仕事。 ・エリア（主に東海３県、静岡） ※賃金額 運行・時間外手当等含め 月平均の総支給額は２５～４０万円になる見込みです。 ※地場、近隣エリア中心の輸送の為、日々の始業・終業が原則とな ります。 ※木材チップ・石炭のトレーラー輸送（牽引免許要） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容▼業務概要 ・2～3tトラックでお得意様を訪問し、コカ・コーラ社製品を自動販売機へ補充・管理や空き缶の回収 ・1日の担当数は20台前後 ・配送スケジュールは決まっており、先輩スタッフのフォローがあるため未経験でも安心して始められます。 ・配送する土地柄に合わせて製品を選ぶことができるのも魅力です。

仕事内容愛知県半田市の運転手（トレーラーユニック）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※トレーラーの運転による、鋼材の運搬※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（トレーラーユニック）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給380000〜550000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固

仕事内容地場（近距離）から中距離の運行がメインで、トレーラーで鋼材の運搬をしていただきます。 ◇ 配送は基本1日1回（近距離の場合は1日2回） ◇ 1回の配送でお届け先は1件のみ ◇ 積み込みは夕方に行い、積み置きして翌日に配送します ◇ 地場配送・中距離配送、どちらにも対応できる方を歓迎します ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共立輸送で働く≫ 「全社員が定年までえ

仕事内容／ 経験を活かして、もっと働きやすい環境へ 1日1件配送が中心◎ プライベートも大切にできるトレーラードライバー！ ＼ ー 主なお仕事内容 ー 地場（近距離）から中距離を中心に、トレーラーで鋼材を運搬していただくお仕事です！ 鋼材は建築・土木工事などで使用される重要な資材。 安定した需要があり、長く活躍できる仕事です◎ ー 配送について ー ✓ 基本は1日1回の配送（近距離の場合は1日2回程度） ✓ 1回の配送につき納品先は1件のみ ✓ 夕方に積み込みを行い、翌日に配送 ✓ 地場配送・中距離配送を中心に対応 何件も現場を回るような働き方ではなく、1件ごとの配送に集中できる環境

仕事内容愛知県半田市の運転手（トレーラー）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※トレーラーの運転による、鋼材の運搬※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（トレーラー）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給380000〜550000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外）

仕事内容大型タンクローリーで自社のガソリンスタンドへ燃料を運ぶお仕事 ◎仕事内容 勤務時間は４時～１３時（繁忙期は残業あり）。 油槽所で燃料を積んで当社のガソリンスタンドへ運ぶ。 これを１日３往復ほどお願いします。 運ぶ物は燃料なので荷卸しも楽々。運ぶ先は自社のガソリンスタン ドだから荷待ちもありません。 入社後１～２ヶ月は横乗り研修もあるから未経験者も安心です。 休日は月に９日間（有給休暇別）です。 朝は早いけどその分帰りも早いので、家族との時間も取れるし重た い荷積みや荷卸し無し、荷待ちも無いので長く安定して働けます。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容地場（近距離）から中距離を中心に、トレーラーで鋼材を運搬していただくお仕事です！ ー 配送について ー ✓ 基本は1日1回の配送（近距離の場合は1日2回） ✓ 1回の配送につき納品先は1件のみ ✓ 積み込みは夕方に行い、積み置きをして翌日に配送 ✓地場配送・中距離配送の両方に対応できる方を歓迎します！ ー 未経験でも安心！充実の研修制度 ー 「いきなり運転してください！」ということはありません。 まずは先輩ドライバーに同乗し、仕事のサポートからスタート！ 仕事の流れを覚える 少しずつ近距離配送にチャレンジ 慣れてきたら独り立ち！ 焦らず、自分のペースで仕事を覚えられる環境

仕事内容地場（近距離）から中距離の運行がメインで、トレーラーで鋼材の運搬をしていただきます。 ◇ 配送は基本1日1回（近距離の場合は1日2回） ◇ 1回の配送でお届け先は1件のみ ◇ 積み込みは夕方に行い、積み置きして翌日に配送します ◇ 地場配送・中距離配送、どちらにも対応できる方を歓迎します ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共立輸送で働く≫ 「全社員が定年までえ

仕事内容運送業界の働き方が大きく変わる中、長距離輸送から鉄道輸送へのシフトされいます。それに伴い、鉄道コンテナ輸送の需要は右肩上がり！情勢に左右されず、仕事量が常に安定しているお仕事なので安心安定なんです◎今回は、そんな鉄道幹線輸送の集荷・配達部分を担当する【大型トラックドライバー】を募集します！JRの全国ネットワークで輸送するための荷物をコンテナ2基積みの10t車に乗務し、名古屋ターミナルや刈谷コンテナセンターでの集配運行をお任せ◎毎日決まった時間帯に家に帰れる日勤のお仕事なので、長距離運行や体力的な負担を減らしたい。家族を安心させるための転職を叶えたい。30代の現役大型ドライバーさんにピッタリです

仕事内容大手企業の構内作業です。 ・トラック及びトレーラへの機材の積込及び返却機材の荷卸し ・機材の発送準備（道具の点検を含みます）及び整理 ・フォークリフトにて機材の運搬 ・機材の洗浄作業 ・手積み作業なし 【変更範囲：変更なし】 ＊各種資格取得制度あり（費用は全額会社負担） ＊有給休暇は希望日に取得できます！ ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を 受けてください。

仕事内容地場（近距離）から中距離の運行がメインで、トレーラーで鋼材の運搬をしていただきます。 ◇ 配送は基本1日1回（近距離の場合は1日2回） ◇ 1回の配送でお届け先は1件のみ ◇ 積み込みは夕方に行い、積み置きして翌日に配送します ◇ 地場配送・中距離配送、どちらにも対応できる方を歓迎します ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共立輸送で働く≫ 「全社員が定年までえ

仕事内容／ 経験を活かして、もっと働きやすい環境へ 1日1件配送が中心◎ プライベートも大切にできるトレーラードライバー！ ＼ ー 主なお仕事内容 ー 地場（近距離）から中距離を中心に、トレーラーで鋼材を運搬していただくお仕事です！ 鋼材は建築・土木工事などで使用される重要な資材。 安定した需要があり、長く活躍できる仕事です◎ ー 未経験・経験が浅い方も安心！充実の研修制度 ー 「いきなり一人で運転してください！」ということはありません。 まずは先輩ドライバーに同乗し、仕事の流れや現場での対応方法を覚えるところからスタート！ 先輩の横で仕事を学ぶ 近距離配送から少しずつ挑戦

仕事内容[募集背景会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員募集をいたします。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 一般貨物自動車運送業、貨物運送取扱事業を運営する同社で運行管理者としてご活躍いただきます。 【具体的には…】 ・依頼された各種貨物を運送するドライバーや鋼材を輸送するトレーラートラックドライバーの管理、監督 ・アルコールチェックや点呼など ・配送ルート打ち合わせやドライバーへの配送ルートの指示 ・取引先からのご依頼や配送先をヒアリングの上、配車業務や配送状況確認 ・配送資材の到着予定時刻や配送状況などを取引先に報告 【担当営業コメント】 ・入社後は、本ポジションの補佐（サポート

仕事内容※トレーラーの運転による、鋼材の運搬 ※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送 夕方、積み置き ※地場、中距離運行を含め対応可能な方 ※業務の変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容戸田通商有限会社 【愛知県半田市※けん引免許がある方歓迎】大型トレーラーのドライバー※転勤なし/ステンレス鋼材の運送 【仕事内容】 【愛知県半田市※けん引免許がある方歓迎】大型トレーラーのドライバー※転勤なし/ステンレス鋼材の運送 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ステンレス鋼材の運搬をメインに行う当社にて、 大型トレーラーのドライバーをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・取引先へのルート搬送（積荷：コイルなどのステンレス鋼材） ・天井クレーンなどによる荷積み、荷降ろし（雨の日などは荷物のシート掛けなど） 【1日の流れ（例）】 （1）出社後、始業点呼を行い出庫（出勤時間2：0

仕事内容当社は、鉄鋼業界大手のＪＦＥスチールの物流を担っているグルー プ会社として、中部地区のＪＦＥ製品の輸送を行っています。 半田市のＪＦＥスチール知多製造所構内にて、鋼材輸送を担当して いただきます。輸送車両は鋼材輸送の専用車かトレーラーになりま す。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容特殊車両（タンクローリー、トレーラー等）・産業機械等の 電気配線 ・電気部品組立と雑作業 「変更範囲：変更なし」