眼鏡 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ■ 勤務時間（2交替制）： ・08:30~17:30 ・20:30~翌05:30 ■ 休憩時間：各1時間 ■ 月間残業：約20時間

仕事内容【仕事内容】 寮費0円×高収入の魅力 「家賃を抑えて手取りを最大化したい」 そんな方に選ばれている職場です。 【月収40万円の内訳】 ◯ 基本給 ◯ 深夜手当（2交替の夜勤帯） ◯ 残業手当 ◯ 各種手当 寮費0円なので家賃の負担なし。 家賃ぶんがそのまま貯金に回せます。 お仕事の内容 工場の配管や住宅の水回りに使われる ステンレスパイプの加工と組立をお任せします。 【作業の流れ】 1. ステンレス素材を加工機にセット 2. プログラムを選択してスタートボタン 3. 機械が自動で切断・曲げ加工 4. 加工後の寸法を測定器でチェック 5. 部品同士を組み合わせて組立 6. O

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】システム開発PMO◇クラウドやスマホと車を繋ぐコネクテッドサービス＃CS2218 【仕事内容】 【在宅勤務可】システム開発PMO◇クラウドやスマホと車を繋ぐコネクテッドサービス＃CS2218 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可・業界経験不問／変革が求められる車における大変革の時代に挑戦をされたい方にオススメ～ ■業務概要： SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車）の実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クラ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可・厚木】開発PMO（コネクテッドカーのプロジェクト管理・デリバリー）#CS2302 【仕事内容】 【在宅勤務可・厚木】開発PMO（コネクテッドカーのプロジェクト管理・デリバリー）#CS2302 【具体的な仕事内容】 ～クルマの体験を変えるコネクテッドカーサービス／プロジェクト統括として組織を牽引～ ■業務概要： 特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。日産では国内外で年間60を超えるがある中で、システムのデリバリーや、課題

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/厚木】コネクテッドカー開発オープンポジション（組込ソフト）業界未経験歓迎#CS2303 【仕事内容】 【在宅勤務可/厚木】コネクテッドカー開発オープンポジション（組込ソフト）業界未経験歓迎#CS2303 【具体的な仕事内容】 ～“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値提供／経験・志向性に応じてお任せする業務を決定いたします～ ■業務概要： クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を担当いただきます。 次世代EVシステムの検討・技術開発を通じて、EVのパワートレインシステムを構築し、車両目標性能を達成するための業務を推進します。 ■職務詳細： ・バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムの設計 ・EVパワートレインシステムの先

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 新車プロジェクトのHMI戦略策定、次世代HMIやSoundデバイスの機能開発と適用計画を担当します。 また、現行車プロジェクトの競争力向上と品質向上、次期型に向けたHMI内装戦略の策定も行います。 社内外の関係者と連携し、量産化を実現します。 ■職務詳細： ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 ・次世代HMI、Soundデバイスの

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 自動運転/運転支援(AD/ADAS)システムの性能目標策定 新技術/新機能の評価手法開発 国内外での適合・実車テス

仕事内容【タイトル】 湘南厚木病院 視能訓練士（急性期病院） 【仕事内容】 ■眼科にて視能訓練士業務全般 ・眼圧、視力、視野などの眼科一般視機能検査 ・白内障手術の術前・術後検査 ・眼鏡処方 ・斜視弱視検査・訓練 ・OPE室業務（水曜日） ・その他付帯する業務 等 【事業所名】 湘南厚木病院 【応募資格】 ■視能訓練士免許 【施設形態】 急性期病院 【法人名】 医療法人徳洲会 【勤務地】 神奈川県 厚木市 温水118-1 【アクセス】 小田急小田原線「本厚木駅」(徒歩15分) 【勤務時間】 月曜・火曜・木曜 8時00分～16時30分（休憩60分）、水曜・金曜 8時30

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木／在宅可】国内トップ級のOTA開発～車載ソフト更新設計／国際法規の標準化に携わる＃EE2211 【仕事内容】 【厚木／在宅可】国内トップ級のOTA開発～車載ソフト更新設計／国際法規の標準化に携わる＃EE2211 【具体的な仕事内容】 ～自動車業界にとって新たな技術！近年でも例を見ない大規模なシステム開発に関与／ソフト・通信・電子領域における知見を活かし、最先端技術に携われる～ ■業務内容： 無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義）をお任せします。法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(I

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】ハンズオフ走行のプロパイロット2.0！上流～実車まで一貫で担うADAS開発#AD2103 【仕事内容】 【在宅可】ハンズオフ走行のプロパイロット2.0！上流～実車まで一貫で担うADAS開発#AD2103 【具体的な仕事内容】 ～上流から実車までの一貫工程／裁量を持てるフィールドで幅広い経験が積める～ ～“プロパイロット2.0”という認知度の高い技術に直接携われる～ ～100か国以上の国籍＆グローバル開発環境～ ～ハンズオフ走行など世界初の量産化実績～ ■業務内容： 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンド

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 地球温暖化改善を目指し、電動車の拡大に貢献するためのエンジニアを募集しています。 電動車の先行技術開発を行い、パワートレインシステムの要求設計を担当します。 多角的な視点から将来の電動車両向けシステムを検討し、社内や外部と連携を図ります。 ■職務詳細： ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox,

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #HMIシステム開発 #次世代車両 #グローバル連携 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #HMIシステム開発 #次世代車両 #グローバル連携 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新車プロジェクトにおいて、HMIシステム・コンポーネントの開発を担当します。 次世代のHMIデバイス設計や各種スイッチ設計、操作系デバイス設計を行い、競争力向上、品質向上、コスト削減を推進します。 デザインと機能性を両立させ、量産化までを実現するプロジェクトをリードします。 ■職務詳細： ・次世代HMIデバイス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品および冷却部品の開発、設計、実験企画を担当いただきます。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと協力し、バッテリーの走行性能やNVH性能、耐衝突性能を決定する重要な役割を担います。 ■職務詳細： ・バッテリー構造部品、冷却部品の開発設計業務 ・強度、衝突、音振性能、冷却

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木／在宅可】車載電装システムの信頼性企画・評価エンジニア～部品から車両までEE2204 【仕事内容】 【厚木／在宅可】車載電装システムの信頼性企画・評価エンジニア～部品から車両までEE2204 【具体的な仕事内容】 ◎車載電装システムを、部品→システム→車両まで横断して評価できる ◎技術視点で「何を検証すべきか」を自ら考え、成立性を確認 ◎SDVプラットフォームの成立性検証にも挑戦 ◎センシング・通信・電源など次世代電装領域にも幅広く触れられる ■業務内容 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。 ただ評価実験を繰り

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】ADASソフトの中核を開発！360°セーフティアシストなど◇車の頭脳を形に#AD2302 【仕事内容】 【在宅可】ADASソフトの中核を開発！360°セーフティアシストなど◇車の頭脳を形に#AD2302 【具体的な仕事内容】 ～実装だけでなく、仕様を決めて開発を動かす！ ADASソフトの中枢側にステップアップできるポジション～ ◎仕様検討から設計・検証・開発計画まで、クルマの頭脳を形にする上流工程でのキャリアが積める ◎プロパイロット2.0や360°セーフティアシストを支える、ADASソフトウェアの中核開発へ ◎センサー連携や通信仕様など非機能要件まで含めた

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動車両開発部門では、バッテリマネジメントシステムの制御開発を担当するポジションを募集しています。 新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術に取り組み、電動車両の性能や安全を向上させる開発を行います。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開発 ・Matlab・Simulinkを用いたモデルベース制御開発 ・制御開

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワーステアリング（EPS）システム制御開発チームにて、制御仕様の作成、評価、量産制御仕様の作り上げを担当します。車両目標運動性能を達成させるためのEPSシステムのチューニング適応評価も行います。 ■職務詳細： ・制御仕様の検討、作成、台上検証、量産制御仕様の作成 ・ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コ

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【仕事内容】 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【具体的な仕事内容】 ◎クルマ×クラウド×アプリをつなぐ、サービス設計の中核へ ◎要求仕様から世界リリースまでを担うサービスオーナー ◎SDV時代のコネクテッド体験を設計／自ら定義したUXを、グローバルに届ける ■業務内容： コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IV

仕事内容日産自動車株式会社 次世代電動車両開発エンジニア（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント）#未来のモビリティ 【仕事内容】 次世代電動車両開発エンジニア（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント）#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 5‐10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各国政府や関係機関との折衝を通じて、政策法規の適正化や円滑な認可取得を図ります。 車両認可取得に向けた認証業務も行います。 ■職務詳細： ・各国の環境・安全法規の動向を情報収集、予測し社内展開 ・政府や関係機関との