制御設計 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械・電気・情報・材料系の専攻 ■自動車免許 ■高専卒以上・理系必須 [歓迎] ■パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方 ■英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車両の制御設計担当者 BMS制御（電池制御）（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… ＜部概要＞ EV・

仕事内容株式会社メイテック 【岡崎】ボデー制御ECUにおける開発／設計業務（補助）＜2049＞ 【仕事内容】 【岡崎】ボデー制御ECUにおける開発／設計業務（補助）＜2049＞ 【具体的な仕事内容】 ■具体的な職務内容： ボデー制御ECUにおける開発業務（システム／仕様設計、制御設計、搭載設計）を補助として、 車載ECUの制御仕様設計を行い、実装はサプライヤーで行いますが、アウトプットの確認まで行っていただきます。仕様設計から各関係区との折衝を通して、より良い車載ソフトウェア設計にご対応いただきます。 ■魅力ポイント（得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）

仕事内容【仕事内容】 ・車載ECUにおける開発業務（システム・仕様設計、制御設計、搭載設計） ※対象ECU：エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

仕事内容[仕事内容] ◎Matlab/Simulinkを用いてパワートレイン制御のモデル作成から動作検証、シミュレーション、データ解析、コード生成までを一貫して担当いただきます。 【業務内容】 ■Matlab/Simulink環境でのモデル作成 エンジン・モーターなどパワートレイン制御に必要なロジックをSimulink上でモデル化し、車両挙動を再現する基礎を構築します。 ■動作確認（検証）およびコード生成業務 作成したモデルが想定通り動くか、シミュレーションで動作を確認し、最終的には制御ソフトとして実機組込み用のコード生成まで担当します。 ■シミュレーション・データ解析・報告書作成 走行シナリオ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】試作車の制御品質担当◆面接1回｜リモート有｜社宅完備3632] 【仕事内容】 【岡崎市】試作車の制御品質担当◆面接1回｜リモート有｜社宅完備3632] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部門の概要、役割： ◇概要 ・開発用試作車、試作エンジンを製作する部署 ◇役割 ・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証 ・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配 ・設計品質の確認と改善フィードバックの実行 ・手作り板金部品の製作

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 車両ボディ系の電子電装システ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ■配属予定部署の役割：電子システム開発部（車両ボディ系の電子電装システムの開発） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務（管理職候補） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 （１）電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） （２）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） （３）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） 上記（１）～（３）の内、いずれかの経験 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 【技術】 ・動力伝達装置用制御設計サポート ・安全活動・業務改善活動への参画 ◆使用ツール・スキル：Excel、CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリッ

仕事内容＜寮付き求人＞敷金礼金なし！未経験からスタート可能◎30代も活躍中 〜自動車のマフラーの製造〜 マフラーの設計 まず、自動車の性能や排気ガスの制御に 合わせてマフラーが設計されます。 設計には材料の選定や排気ガスの流れを 考慮した形状が含まれます。 マフラーパーツの製造 マフラーは複数のパーツから 成り立っています。パイプ、サイレンサー、 触媒などの部品が製造されます。 これらの部品は材料選定や加工工程を 経て作られます。 溶接と組み立て 各パーツは溶接技術を用いて接合されます。 パイプ同士やパイプとサイレンサーなどが 溶接によって結合され、 マフラーの形状

仕事内容ソニックシステム株式会社 経験者が活かせる環境！【 電気設計 】◎4週8休 ◎年間休日115日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 裁量・自由度の高さ◎ 】生産設備および自動化設備の電気設計全般の業務をご担当いただきます◆担当範囲：案件によって異なります 構想～立上げまで ソフト設計のみの対応 現場調整のみ など ＜業務について＞ 顧客と仕様の打ち合わせおよび機器選定の提案 電気制御盤のハード設計／回路図の作成 PLC（ラダー）を用いたソフト設計 各種TNS・センサ・周辺機器の設定 現場

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

仕事内容株式会社ビーエムイー 【愛知県岡崎市】電気設計／未経験歓迎/転勤無し／日勤のみ／年間117日休み 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気設計／未経験歓迎/転勤無し／日勤のみ／年間117日休み 【具体的な仕事内容】 ～業界・職種未経験歓迎／第二新卒歓迎！／転勤なしで腰を据えて長く働くことが可能◎～ ■募集背景 事業拡大に伴う増員のために採用をいたします。 ■業務概要 簡易治具や専用装置などの自動制御機器の設計、製作業務を運営する当社で電気設計業務に従事頂きます。 ■担当業務（業務の流れ） ・機械図面の動作確認 ・図面作成 ・顧客に回路の確認の打ち合わせ、部品発注 ・制御盤作成 ・機械装置

勤務時間08:30～17:30 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容大手自動車メーカーでのディーゼルエンジン制御システムの制御設計です。車種プロジェクト開発に伴う社内事務処理 、安全衛生活動などお願いします。 機械工学の基礎知識を活かしてキャリアアップができます！制御設計を含む専門分野に携わりながら、安定して就業ができる環境です。 車通勤ＯＫ／新安城駅～社バスもあり、通勤も便利です。【企業紹介】会社カレンダーにより祝日出勤ありますが、夏季・年末年始・ＧＷに長期連休あり。 【こだわり条件】派遣 残業少なめ（月10時間未満） 週5日 土日休み 1日7時間以上 大手企業 車通勤可 きれいなオフィス 食堂あり 服装自由・カジュアル可 男性比率高め アデコの派遣社員

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【適合開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ガソリン車・ディーゼル車・電動車などの制御・排ガス適合開発に関する業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関す

仕事内容◆主にプラスチック成形に関わる“産業機械の設計開発業務”です ・制御回路設計 ・制御プログラム設計 ＊ユーザー毎のオーダーメイドに対応した“専用設計”です。 設計者は構想から部品選定まで幅広い権限があります。 設計した機械は、敷地内の工場で完成。 随時確認、設計検証も可。 「変更範囲：会社の定める業務」「働き方改革関連認定企業」

仕事内容現場作業員／未経験OK／現場作業員 弊社は、自動車産業関連の自動制御設備の電気設計・電気配線・機械の組立・設置などを行っている会社です。 未経験からでも働ける環境になっております。 ぜひ一緒に働ける事を楽しみにしています。 自動車産業関連の自動制御設備の 電気設計 電気配線 機械の組立 設置 などを行っている会社です。 未経験OK,交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,副業・WワークOK,資格取得支援・手当てあり