株式会社CVT の求人・仕事・採用

勤務時間[1]08:30～17:20 [2]22:00～06:50 ※2交替 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。

仕事内容【最短で即日内定可】愛知県田原市の派遣社員求人｜自動車用ベルトの製造のお仕事｜日払いOK＜未経験OK＞最寄駅：豊橋鉄道渥美線「三河田原駅」車10分 【自動車】【1】/F16-13649-01募集要項: 職種: 組立・組付け(「寮費無料」自動車用金属ベルトの製造/20代～40代活躍中/2交替) 仕事内容: ◇自動車用金属ベルトの製造◇ ＊自動車用無段変速機（CVT)の金属ﾍﾞﾙﾄの製造 ＊ ・金属ﾍﾞﾙﾄに必要な「リング」「エレメント」の製造 【リング製造工程】 切断されたリングを機械に投入する作業（加工された製品検査、搬送業務） 【エレメント製造工程】 エレメントを機械に投入する作業（

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大卒・高専卒以上 ・電気、機械に関する知識 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・業務内容に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・電力会社等でのご就業経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【北海道】再エネ企画・導入促進・水素活用 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界に誇るトヨタグループ／転勤無／UIターン歓迎！ 【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 カーボンニュートラル達成のため、再エネ導入、水素活用の分野に

仕事内容ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 【愛知／西三河】鋳物設計エンジニア（ケーシング）◆フレックス制／研修からCATIAが使える 【仕事内容】 【愛知／西三河】鋳物設計エンジニア（ケーシング）◆フレックス制／研修からCATIAが使える 【具体的な仕事内容】 機械設計・CADを使った業務経験がある方へ／大手企業取引多数／豊富なスキルアップ支援 ◆業務内容 自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。先輩社員と連携して、3D CADモデリング、図面作成、試作品評価、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容や

仕事内容株式会社モビテック 【応募意思不問のWeb説明会・愛知】※未経験歓迎※自動車部品の開発設計～今後のキャリア相談に！～ 【仕事内容】 【応募意思不問のWeb説明会・愛知】※未経験歓迎※自動車部品の開発設計～今後のキャリア相談に！～ 【具体的な仕事内容】 ～元製造職の方も活躍中／在宅勤務相談可能/有休取得率82.6％/転勤無し/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境～ ■実施方法： ・所要時間：1時間 ／ 実施方法：WEB ※選考をご希望の方は別日に1次面接を実施させていただきます。 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／完成車メーカー／東証上場企業 【仕事内容】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 ※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。 意欲と学ぶ姿

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術職としてのご経験をお持ちの方（業界不問） 自動車関連だけではなく、幅広い分野の出身者が活躍中 UIターン歓迎でWEB面接可能です 【当社で働く魅力】 ■苫小牧から転勤無。北海道に腰を据えて長く働ける環境です！ ■フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群 ■ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能！「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ製造業としてのスペシャリストを目指せる環境です。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【苫小牧】生産技術担当（自動車/輸送機器）

勤務時間8：00～16：45（実働8時間／休憩45分） ◇残業は月に10時間ほどあります ※残業なしもご相談可能です

仕事内容＼CATIAで自動車部品の設計サポート！／ 実務未経験から自動車部品開発に携われる！ ◎自動車のトランスミッション（変速機）やCVT、エンジン関連部品など、 駆動系部品の開発プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ◇CATIAを使用した3Dモデルの作成 ◇2D図面の作成・修正 ◇設計変更に伴う図面データの更新 ◆設計・解析・評価・生産まで一貫した開発体制のもと、設計知識や技術を身につけられる環境です。 ◆CATIAスキルを活かして成長できる！ →3Dモデリングや図面作成だけでなく、 設計補助業務にもチャレンジできる環境です。 【おすすめの方】 ・設計者の近くで設計知識を身に

仕事内容ニデックパワートレインシステムズ株式会社 【神奈川／座間市】経理(月次・年次決算(単体・連結)・国内税務) ※ニデックGのTier1メーカー 【仕事内容】 【神奈川／座間市】経理(月次・年次決算(単体・連結)・国内税務) ※ニデックGのTier1メーカー 【具体的な仕事内容】 【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 当社は従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数い

仕事内容【最短で即日内定可】愛知県田原市の期間従業員求人｜クルマ部品の加工や組付け作業のお仕事｜未経験OK◎最寄駅：豊橋鉄道渥美線「三河田原駅」車10分 【自動車】【7】/F16-13650-01募集要項: 職種: 組立(「寮完備」クルマ部品の製造/20代～40代活躍中/2交替) 仕事内容: ◇クルマ部品の製造◇ ＊自動車用無段変速機(CVT)の金属ベルトの製造＊ 【リング製造工程】 ・切断されたリングを機械に投入作業 ・加工された製品の検査作業 ・製品の搬送作業 【エレメント製造工程】 ・エレメントを機械に投入作業 ・製品の加工作業 ・加工された製品の洗浄作業 【他にも…】 ・加工された「リン

仕事内容株式会社モビテック 【安城※転勤なし】自動車の開発設計◎請負開発／在宅可能／賞与実績5,57ヶ月分◎ 【仕事内容】 【安城※転勤なし】自動車の開発設計◎請負開発／在宅可能／賞与実績5,57ヶ月分◎ 【具体的な仕事内容】 ◎転勤無し/事業ごとにに請負案件があり、エンジニアとして成長できる環境/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境賞与実績年間5.57ヶ月分！※ ■業務内容：「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ■同社特徴：同社の特徴として、メーカー直の

仕事内容スズキ株式会社 【浜松/業界不問】機械設計／四輪車の駆動系部品量産開発※ハイブリッド/CN燃料の需要増で積極採用 【仕事内容】 【浜松/業界不問】機械設計／四輪車の駆動系部品量産開発※ハイブリッド/CN燃料の需要増で積極採用 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇MT、AT、CVTユニットの開発（部品設計および、車両搭載設計、車両適合設計） ◇4WDシステム（トランスファ、プロペラシャフト、デファレンシャル）開発 ◇シフトコントロール系部品（レバー・ノブ）、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発 ■スズキならではの仕事のやりがい： ◇担当部品のコンセプト設計から部品・車両の評価

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 制御によって「車の走り」を左右する、車両の核を担う開発領域です。 ■業務詳細： 【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆

仕事内容▼仕事内容 ◎『市場回収品の分解調査、解析』をお任せ致します。 ◎市場不具合の再現のための実車準備及び試験、CVTのリビルトに関する業務を行います。 ▼業務内容 IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など 職業紹介業務（専門職の職業紹介） 例：カーオーディオチューナー製造・販売 電子部品、完成品の受託生産（テレビ基板、PC光学ドライブ、無線オーディオ、カメラ、無線監視装置） 企業向けネットワーク、コンピュータ及び情報通信システム関連のハードウェア・ソフトウェア・サービスの輸出入、販売、設計・

仕事内容ニデックパワートレインシステムズ株式会社 【神奈川／座間市】樹脂成型の金型製作(ダイキャスト 樹脂生産設備準備スペシャリスト) 【仕事内容】 【神奈川／座間市】樹脂成型の金型製作(ダイキャスト 樹脂生産設備準備スペシャリスト) 【具体的な仕事内容】 【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 当社は従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいています。更なる生産性

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容★未経験OK★横手市で生産ライン維持管理のお仕事/810130 仕事内容： ■生産ライン維持管理業務 ・生産量・品質・コスト等の目標に沿ったラインの管理 ※海外拠点とも連携する中で、マザー工場的な役割と機能を維持。 ※ねじ成型用パンチ、二輪車用ブレーキディスク、CVTポンプ用ベーン 【担当製品】各種部品 給与： 時給 1,400円～ 交通費別途支給 【月収例】21万7000円＝時給1400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 製造ﾗｲﾝの維持管理の仕事です＠横手市 ＼こんな方にもオススメ／ 各種試験装

仕事内容【業務内容、期待する役割】 自動車搭載用、電動化製品の機能安全・サイバーセキュリティ開発。 機能安全&CS知識を元に、客先要求を理解し提案を実施。 電動アクチュエータの制御（回路／ソフトウェア）開発、顧客要求を理解しブレークダウンしてグループの一部マネジメント。 ※業務内容の変更範囲：なし ◆ ニデックグループの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を持つ、グローバルカンパニー。 ◆売上高は過去10年前比で2倍以上に伸ばしており、国内外の自動車メーカー・部品メーカーから引き合い多数、 今後の更なる成長を目指します。 【事業について】 小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部

仕事内容ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 【神奈川】鋳物設計エンジニア／自動車部品ケーシング設計◆研修からCATIAが使える 【仕事内容】 【神奈川】鋳物設計エンジニア／自動車部品ケーシング設計◆研修からCATIAが使える 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。先輩社員と連携して、形状設計、強度設計、3DCADモデリング、図面作成、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当などにキャリアアップいただくポジションです。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関

仕事内容組織のミッション ●グループ生産本部 ・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化 ・世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立 ●工場技術室 ・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 製造部署へＴＰＳ･ＴＰＭに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、 理想の生産を実現する 募集背景 生産性向上を実現する自動化・DX技術の確立、導入リードタイムの短縮、安価化は、製造現場の競争力を左右する重要なテーマです。私たちは、市場にある要素技術を機械・電気・電子の専門性と柔軟な

仕事内容ニデックパワートレインシステムズ株式会社 【神奈川／座間市】生産技術戦略(組立技術 生産技術戦略策定スペシャリスト) 【仕事内容】 【神奈川／座間市】生産技術戦略(組立技術 生産技術戦略策定スペシャリスト) 【具体的な仕事内容】 【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいてます。今後の生産技術の進化を強力に促進していく