山梨県の交通量調査の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・仕事内容の経験がある方 【尚可】 ・技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ※特に「都市及び地方計画分野」の方 ・土木学会認定技術者の資格をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 公共交通計画コンサルタント ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ワークライフバランス◎福利厚生充実の大手コンサル会社でスキルアップを目指せます！ 【職務概要】 地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性

仕事内容【応募資格】 [必須] ■道路設計の実務経験がある方 [歓迎] ■技術士補（建設部門） ■技術士（建設部門：道路） ■RCCM（道路） 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力が高い方 ■チャレンジ精神のある方 ■腰を据えて働きたい方 【職種名】 道路設計【構造物に強い地場建設コンサルタント/転勤無し/神奈川県相模原市】 【仕事内容】 同社にて道路設計をご担当いただきます。神奈川県地域密着型コンサルタントで、腰を据えて働きたい方へおススメです。チャレンジ精神のある方におススメの求人です！現在、無資格の方も活躍中です。 同社で受注した案件の設計業務を担当していただきます。 相模

仕事内容株式会社ジェーエステック 《春日部》【土木設計】＊リーダー候補／在宅勤務可／賞与年2回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 河川や道路、橋梁、上下水道など、インフラ整備における土木設計業務全般をお任せします。部門のリーダーとしてチームを牽引してください。河川・砂防、橋梁、道路、上下水道のいずれかの設計部門でリーダーとなり、設計に携わっていただきます。 また、これまでの経験とスキルを活かした部門運営・人材育成をお任せします。 ■河川・砂防部門 洪水対策や河道・堤防の計画・設計 水門など河川構造

仕事内容【沼津駅】土木技術者／土木設計・積算・調査・測量（正社員） 【土木技術者】 1.土木設計・積算 道路、橋梁、河川・砂防、防災施設、上下水道施設、都市景観などの計画・設計 2.点検・調査 橋梁等の点検・防災関連調査、設計計画等に関わる各種調査 （交通量調査、環境調査など） 3.測量 道路・河川に関わる測量、その他 4.発注者支援業務 国や地方自治体が発注する工事の監督支援、積算 地域に根ざし、公共工事を中心に測量・設計・調査・補償まで幅広く対応。最新技術を活用し、安全で快適なまちづくりに貢献しています。 ■企業情報 ［会社名］新日本設計株式会社 ［事業内容］ ・測量業務 ・建設

仕事内容【応募資格】 [必須] 建設コンサルタント等にて都市計画に関する調査、計画 等の実務経験 ３年以上 ※年齢・経験年数 相応の資格（技術士補、技術士、RCCM 等）は求めたい 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２７歳～５５歳位まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 建設技術コンサルタント〔都市計画分野〕 ★道路分野 強み／国交省・NEXCO案件 多／連続黒字決算中 【仕事内容】 § 街づくりに関する調査、計画、都市・地域の活性化提案 等業務 ・都市・地域計画 ・市街地整備計画 ・まちづくり調査、検討 ・景観・都市デザイン 等々 ◆毎週水曜日：ノー残業デー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■技術士(上下水道部門/下水道) ■官公庁を顧客とした土木設計(コンサルタント)の7年以上の経験 (下水道に関わる設計の経験) 【職種名】 【技術士/RCCM（下水道部門)】土木設計/官公庁案件メイン 【仕事内容】 【業務内容】 官公庁をメイン顧客とした土木設計(コンサルタント)業務に従事していただきます。部門は「下水道」。 ご入社後、まずは担当技術者として受注案件に参加していただきます。 その後、数か月以内には担当技術者としてはもちろん、管理技術者や照査技術者としてご活躍いただく予定です。 将来的に下水道部門を引っ張っていただける方

仕事内容【応募資格】 [必須] ・技術士（建設部門）もしくはRCCM資格をお持ちの方 ・土木設計経験８年以上の方 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【静岡/三島市】土木設計 ※転勤なし／年間休日124日／健康経営優良法人／無借金経営 【仕事内容】 ■下記、経験に合わせて業務に従事して頂きます。現地調査から設計を行うことがメイン業務。 ・道路計画・設計 ・橋梁調査・設計 ・擁壁他各種構造物等の調査・設計 ・河川砂防関係の調査・設計 ・農業土木の調査・設計 同社は1955年に創立され以降、地域

仕事内容【応募資格】 [必須] 建設コンサルタント等において橋梁等構造物の調査・点検 等経験 ３年以上 ※年齢・経験年数 相応の資格（技術士補、技術士、RCCM 等）は求めたい 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２７歳～５５歳位まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 建設技術コンサル〔インフラ調査・点検〕 ★道路分野 強み／国交省・NEXCO案件 多／連続黒字決算中 【仕事内容】 § 老朽化が進むインフラ施設（道路、トンネル、橋梁等）に対し調査、点検、補修設計、 維持管理計画策定 等を行います ・道路保全点検・調査 ・道路防災点検・対策検討 ・道路環境影響調査、沿

勤務時間8:00～17:00(休憩1時間) 1週間の総労働時間：40時間以内 ※現場によっては早く終了することもありますが、日給保証しております。

仕事内容【アピールポイント】 スポーツ好きが集まる会社 スポーツ経験者が自然と集まる職場 チームで動く現場仕事 履歴書不要!日払い・週払い可 20～30代活躍中！ 初月家賃無料の社宅タイプ寮完備 外で動く仕事を、前向きに選ぶ人へ。 新しい環境で、気持ちよく働きませんか。 【仕事内容】 ＼スポーツ好きが集まる会社／ 「デスクワークより、外で体を動かす方が合う」そんな人にちょうどいい仕事です。 走行車両が行き交う高速道路や一般道路で、安全を守る仕事です。 当社は学生時代に部活を続けてきた人が多く、体を動かすのが好きなメンバーが集まっています。 【お仕事内容】 看板やコーン、標識など

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜歓迎条件＞ ・職務内容の経験のある方 ・技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ※特に「都市及び地方計画分野」の方 ・土木学会認定技術者の資格をお持ちの方 【職種名】 【東京】交通計画技術者 【仕事内容】 【事業概要】 地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性の向上などの道路交通施策。建設コンサルタントとして、主にこれらの施策に関わる計画、分析に携わっていただきます。 【業務内容の詳細】 （1）公共交通関係 ・公共交通計画の作成 ・公共交通の事業化計画 ・公共交通機関の利用促進、高度化の

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 550～1,140万円 仕事内容 東京本店（東京都台東区）にて、交通計画の業務に従事していただきます。 【事業内容】 地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性の向上などの道路交通施策。建設コンサルタントとして、主にこれらの施策に関わる計画、分析に携わっていただきます。 【具体的には】 1．公共交通関係 ■公共交通計画の作成 ■公共交通の事業化計画 ■公共交通機関の利用促進、高度化の立案（MaaS） ■交通結節点、モビリティハブの利便性向上、高度化の立案 ■次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■国内外における交通計画業務経験（主に3年以上） [歓迎] 【歓迎条件】 ■TOEIC730点以上 ■JLPT N1（外国籍の方） ■技術士（建設部門：道路、都市および地方計画） ■RCCM（道路、都市計画および地方計画） 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■向上心のある方 【職種名】 開発コンサルタント（交通計画）【OCHDグループ/海外案件国内売り上げトップ/東京】 【仕事内容】 海外案件国内トップの同社にて【交通計画】の技術者の募集でございます。 政府開発援助を中心に開発途上国での開発プロジェクトにおけるコンサルティング業

仕事内容■仕事内容 自社開発、受託開発、SI事業におけるアプリ開発を担当し、SwiftやKotlinを用いた要件定義、 設計、開発を進める業務です。若手メンバーへの技術サポートやコードレビューを行い、 開発チーム全体の品質向上にも関わります。将来的には、AI駆動開発プロセスを牽引し、 開発の進め方そのものを高度化していく役割も担います。 【具体的には】 ・自社、受託開発やSI事業（請負/準委任）におけるアプリ開発から担当 ・Swift、Kotlinを用いた要件定義、設計・開発 ・若手メンバーの技術サポート、コードレビュー ・ゆくゆくはAI駆動開発プロセスの牽引 ・自社開発：交通量調査アプリ『トラフィ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システム開発の業務経験（3年以上） 言語：Java/Python/PHPRuby/JavaScript/Go/Kotlin(Androidアプリ)/Swift(iPhoneアプリ) フレームワーク：Spring、Laravel、CakePHP、Ruby on Rails、Gin、React(Next.js)、Vue.js(Nuxt.js)他 【職種名】 バックエンドエンジニア（充実のスキルアップ支援／プライム上場企業グループの安定基盤） 【仕事内容】 ※開発プロジェクトにより、勤務地の変動がある可能性があります（神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県） 同社は2011年設

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【土木技術者】1.土木設計・積算道路、橋梁、河川・砂防、防災施設、上下水道施設、都市景観などの計画・設計2.点検・調査橋梁等の点検・防災関連調査、設計計画等に関わる各種調査（交通量調査、環境調査など）3.測量道路・河川に関わる測量、その他4.発注者支援業務国や地方自治体が発注する工事の監督支援、積算 担当製品: 道路、橋梁、河川等 職種: [ 土木・建築系 ] 基本設計 詳細設計 積算見積・申請・設計補助 立会検査 保守・点検 ツール: Word Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】技術士・RCCM・測量士・土木施工管理技士。■技術士・RCCM・測量士

仕事内容■仕事内容 ※開発プロジェクトにより、勤務地の変動がある可能性があります（神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県） 同社は2011年設立以来、「ワクワクするビジネスで、世界を魅了しよう。」という理念のもと、SES事業・受託開発・自社開発を主軸に活動し、成長を続けております。 自社開発では、交通量調査アプリ『トラフィックカウンター』を提供し、大手コンビニエンスストア2社にもご利用いただいているほか、新たなサービス企画にも取り組んでいます。 システムエンジニアリングサービス事業と受託開発事業では、お客様の課題を可視化しチームで解決する提案力を強みとし、高いリピート率に繋げています。 同社ではメンバー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■官公庁を顧客とした土木設計(コンサルタント)の7年以上の経験 (道路に関わる設計の経験) ▽下記いずれか必須 ■技術士(建設部門/道路） ■RCCM(道路部門) 【職種名】 【技術士/RCCM（道路部門)】土木設計/官公庁案件メイン 【仕事内容】 【業務内容】 官公庁をメイン顧客とした土木設計(コンサルタント)業務に従事していただきます。部門は「鋼構造物及びコンクリート」は「道路」。 ご入社後、まずは担当技術者として受注案件に参加していただきます。 その後、数か月以内には担当技術者としてはもちろん、管理技術者や照査技術者としてご活

仕事内容【仕事内容】 道路設計や斜面防災設計などを担当する国土インフラ事業部の道路交通部に配属となり、管理技術者や照査技術者又は担当技術者として従事して頂きます。 各プロジェクトは管理技術者を中心としたチームバランスを確保しています。 また、リモート環境も整備済みのため、テレワークでの効率的な作業も行えます。 客先は国交省、NEXCO、水資源機構、UR、東京都、大阪府、関東近県の各自治体などです。 【業務詳細】 〈道路事業〉 ・道路設計(概略設計、予備設計、詳細設計) ・道路網調査、交通量調査、交通量推計 ・立体交差点、平面交差点の設計 ・擁壁、道路横断構造物の設計 ・共同溝、CC-BOX、横断地下

仕事内容株式会社綜合技術コンサルタント 【東京／未経験可】建設コンサルタント（橋梁・道路設計）◇年休120日／構造力学を学んだ方へ◎ 【仕事内容】 【東京／未経験可】建設コンサルタント（橋梁・道路設計）◇年休120日／構造力学を学んだ方へ◎ 【具体的な仕事内容】 ◎第二新卒・アルバイト・契約社員のみのご経験歓迎／構造力学を学んだ方へ◎ 当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■技術士(建設部門：建設環境)をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■様々な分野で活躍したい方 【職種名】 高年収！【静岡県内トップクラスの建設コンサルタント】環境調査《有資格者》/静岡(浜松) 【仕事内容】 静岡トップクラスの総合建設コンサルタントの【環境調査・環境アセスメント】の仕事！高い技術力を活かして、幅広い案件が受託可能です。 同社の本社にて、環境調査・環境アセスメントのポジションです！ 資格を活かして年収アップを目指せます！ 近年、地球温暖化、異常気象の多発、生物多様性の危機など、これまで以上に環境問題が