株式会社WILLERの求人・仕事・採用

仕事内容WILLER株式会社事業概要 GROUPの新規事業開発及びコモンキッチン（Holdings） WILLER GROUPの移動サービス構築に向けて、各事業以外の新規の事業開発や戦略を立てる。新しい技術や、新しい分野における挑戦。また事業をスケールさせるための企業との業務提携など。またグループ各社の取り組みをサポートするためコーポレート部門のコモンキッチンとして、ブランディングやガバナンス面をHoldingとしてサポートします。 【ポジションについて】 WILLER GROUPの事業成長にかかせない「人」と「組織」を支え、成長させる業務です。社内の各部門と連携し契約書作成・解釈、法的アドバイス

仕事内容～＜ お任せする仕事内容 ＞～ WILLER EXPRESSグループ高速路線バス運転手の仕事です。 関東地区から名古屋・大阪・金沢・仙台の路線を任されています。 決められて路線・時間で管理されているので未経験や経験の少ない方でも研修後安心して乗務できます。 全車両に安全装置が完備されているので体の負担は大幅に軽減されています。 ～＜ 働きやすい環境づくりを ＞～ 早めににシフトが公開されるので、プライベートも充実してお休みしていただけます。 経験者はもちろん、大型二種免許をお持ちの大型バス未経験者の方まで、研修やサポート体制が充実しているので、安全・安心に働いていただける環境づくりを取り

勤務時間シフト制 【勤務時間】 ∼A勤務∼ (1)5:45~14:45 (2)5:45∼11:00 ∼B勤務∼ (3)15:45~24:45 (4)20:00~24:45 【勤務日数】 ・週3回以上 （週20時間以上）

仕事内容 記憶に残るおもてなしで 感動体験を生み出すお仕事。 ターミナルを支える、 リーダー候補を募集中！ ピンクバスでおなじみの当社。 お客様一人ひとりへ 「感動に残るおもてなし」を届けられるよう、心がけています。 ★人を笑顔にすることが好き ★チームプレイが好き ★身体を動かすことが好き ★生計を立て、長期的に働きたい ★語学力を活かしたい 興味がある方、大歓迎です！ ■昇給制度、研修制度が充実■ 未経験からのスタッフが半数ですが 「研修制度」が充実しているため、スキルアップも可能です！ また「昇給制度」 を通じて 努力の成果が認められる制度があります。 ■長期的に、安定して働け

勤務時間【勤務時間】 5:30～21:30の間で1日3時間～勤務OK！ 週1日～5日まで勤務日数は相談可能です。 曜日や時間も柔軟に対応しますので、家事・育児・学校・副業など、ライフスタイルに合わせて働けます。 「土日は休みたい」「短時間だけ働きたい」「しっかり稼ぎたい」など、ご希望をお気軽にご相談ください。 ※シフト制 ※休憩時間：6時間以上45分、8時間以上60分 ※長時間勤務できる方、夜の時間帯に勤務可能な方大歓迎中！ こんな働き方ができます♪ ■スキマ時間を活用したい方■ 「朝だけ」「昼だけ」「夜だけ」など短時間勤務もOK！ 例)5:30～8:30、12:00～15:00、18:00～21:00 など ◎週1日から勤務可能 ◎時給1,200円～1,500円 ■午後は自分の時間を大切にしたい方■(主婦さん) 5:30～10:00 ◎週5日勤務 ◎時給1,300円 ■学校と両立したい学生さん■ 平日(週2日程度)16:00～21:30 ◎時給1,200円 土日(週2回程度)6:00～9:00 ◎時給1,400円 あなたの生活スタイルに合わせた働き方が可能です。 まずは希望の勤務時間や曜日をご相談ください。

仕事内容未経験OK！ご予約・お問合わせ対応スタッフ◆ 週1日～OK！自由な働き方が可能 【職種】 乗合型移動サービスのお問い合わせ対応・一般事務スタッフ／広島市中区 【仕事内容】 乗合型移動サービスをご利用のお客様からのお問い合わせ対応や、配車手配に関する事務業務をお任せします。 《具体的には》 1,お問い合わせ対応・予約受付業務(電話・メール) 乗合型移動サービス「モビ」に関するお問い合わせ対応 配車状況の確認、予約受付・変更対応(※多くはWEB・アプリ経由ですので、ご安心ください) 中国語(簡体字)によるテキスト形式の対応(※可能な方のみ、必須ではありません) 2.PCを使用した一般

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 9時から13時 4時間勤務 週3～4日程度 （週5日・8時間勤務など歓迎） 出勤時間、勤務時間、週何日勤務 など 応相談致します。

仕事内容高速バス車両の運行後の車内清掃を中心に、バス車両の車内美化業務、出庫前の車内準備、付帯する軽作業など。をお願いします。

仕事内容東京都江東区の整備士＜江東区新木場＞ (正社員) | ＷＩＬＬＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳ株式会社 東京営業所 ▼仕事内容 乗合バス整備のお仕事です。 （日野自動車 ・三菱ふそう ・いすゞ）整備士資格取得中やお持ちでない方も御相談下さい。 自動車通勤が可能です。 ご希望の方はあらかじめお申し出ください。 変更範囲：会社の定める業務 (東京都江東区) ▼職種 整備士＜江東区新木場＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給240000〜260000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.5日）)240000〜260000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2.7ヶ月分（前

仕事内容WILLER EXPRESS（高速乗合バス）の運行管理業務（補助業務）をして頂きます。 名古屋営業所では主に、名古屋～東京を結ぶ高速乗合バスを運行しております。 ◆運行管理業務 各便のルートや時間の確認、具体的な割当などの事前業務のほか、 運行中のモニタリングや、トラブル発生時の意思決定などを行います。 天候や渋滞など状況は日々刻々変化します。 お客様のバス移動が安全安心で快適にできるようサポートを行います。 ◆乗務員管理業務 運行時以外にも、乗務員宿舎の管理などあらゆるサポートを行います。 ドライバーと対面し、業務当日のコンディションを確認 運行に関する指示出しなど、 ドライバーのいろい

仕事内容WILLER株式会社 成長企業を支える【労務】若手も中核として活躍中！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【会社の未来を創造する！】労務チームにて、勤怠管理・入退社や社保の手続きなどをお任せします！勤怠管理 社員入社退社手続（保険加入など） 健康診断管理 給与計算業務 など成長企業を支えるオモシロさ！企業に一番大切な「人」を支える とても大切なポジションです。 労務に関わる様々な知識も身につくので 自分自身の成長にもつながるでしょう。 「会社の将来を一緒に創っていく」 そんなやりがいを一緒

仕事内容WILLER株式会社 語学力を活かせる！【営業・企画】★ワ―ケーション制度あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【海外出張のチャンスもあり】海外・国内パートナーと連携し、インバウンド旅行の企画・手配を担当。フレックスタイム制で自分らしく柔軟に働けます。海外旅行エージェントへの提案・折衝 在日大使館への企画提案・営業活動 インバウンド向け観光プラン・モデルルートの企画 マイクロバスやホテル、観光施設、飲食店などの手配 交通事業者・観光事業者との連携、調整業務 協業プロモーションの企画・運営

勤務時間交替制（シフト制）又は5時30分〜21時30分の時間の間の3時間以上 就業時間に関する特記事項：曜日や就業時間は相談可能です 休憩は６時間以上４５分、８時間以上６０分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制

仕事内容乗り合い型移動サービス「モビ」のお問い合わせ対応、 自治体関連事業の窓口業務・一般事務をお任せできる方を募集しま す。 １．お問い合わせ対応・予約受付業務（電話・メール） ・移動サービスに関するお問い合わせ対応 ・配車状況の確認、予約受付・変更対応（※多くはＷＥＢ・アプリ ） ・中国語（簡体字）によるテキスト形式の対応（※可能な方のみ） ２．ＰＣを使用した一般事務・データ管理業務 ・専用ソフトを使用したお客様情報の登録、問合せ内容の入力管理 ・書類作成、データの集計、数値管理、精算などの事務全般 【変更範囲：変更なし】

仕事内容全国規模の高速バスネットワークを支える車両の整備業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 主要都市間を結ぶ高速乗合バス運行を支える整備業務を、トータルにお任せします。 - 予防整備業務 - バスの日常点検・出庫前点検・車両メンテナンス・車両管理・定期点検等の実施計画策定及び実施 【チーム/組織編成】 オープンで親しみやすい人柄のメンバーが多いです。長く働ける環境で、60歳を超えた方も、20代～30代の方も活躍しています。

仕事内容列車を走らせるために必要な施設や設備の点検・検査業務です。 年間に定められた工事の計画に則って、検査するための車両を走ら せ、正常な数値を逸脱しそうか箇所がないか確かめた上で現地に赴 き点検・検査を行います。 施設課業務例：線路の幅、厚さ、左右の線路が水平かどうか等を専 用の器具を使って測定します。線路の取り換え工事等の大がかりな 工事業務は、外部専門業者に発注するため、書類作成をします。 電気課業務例：踏切や鉄道信号機、列車運行に必要な電気的設備の 電流や電圧が正常な数値かどうか、測定器を用いて測定します。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容将来国家資格を取得し鉄道の運転士となって頂く方のための採用です。 採用後は運転士候補生として、運輸系統の業務経験を積んで頂いた上で、運転士養成期間中に実施する学科試験及び実技試験に合格し、運転士としての適性があると判断した場合のみ、運転士として登用されます。養成期間中に実施する学科試験及び実技試験に合格できなかった場合、業務の習熟度、理解度等が基準に達しない場合は、その限りではありません。 【運輸系統の職務の例】 駅の業務 お客様への改札時間・乗り換え・ホームの案内や運賃・切符の収受、またお客様の要望に沿った切符の発売、ホーム上の安全確認並びに、運行状況の情報提供、駅構内や駅周辺用地内の環

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・PR会社勤務経験または事業会社での広報業務経験がある方 【FITする方】 -チャレンジ精神（成長意欲）旺盛な方 -周囲を巻き込みながら共にGOALを目指せる方 -仕事を楽しめる方 -裁量を持って仕事したい方 -臨機応変な対応ができる方 【職種名】 モビリティサービスにイノベーションを起こす戦略的広報活動~”移動”をテーマとした事業を多角展開~ 【仕事内容】 【ポジションについて】 テクノロジーとデジタルマーケティングによってモビリティサービスにイノベーションを起こしWell-beingを実現するため、グループ広報として各事業の魅力を世

仕事内容将来資格を取得し鉄道の運転士となって頂く方のための採用です。 運輸系統の業務経験を積み運転士養成期間中に実施する学科試験及 び実技試験に合格し、運転士としての適性があると判断した場合の み運転士として登用されます。養成期間中に実施する学科試験及び 実技試験に合格できなかった場合、業務の習熟度、理解度等が基準 に達しない場合はその限りではありません。 【運輸系統の職務の例（この他、運転指令等もあります）】 駅員：駅窓口で運賃の収受・切符の発売・乗換案内・お客様対応等 車掌：列車に乗務し発着時の安全確認作業・車内改札・案内放送等 ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動あり 【業務の変更範囲

仕事内容鉄道の運行環境を整えたり、保有する鉄道施設の保守管理を行う部署です。 工務部施設課：主に列車が走るレール、レールを支える枕木、振動を緩和し衝撃を吸収するバラスト、列車の入線するポイントを切り替える転てつ機などを管理し、検測車（線路を走行し、レールの幅・水平・高低差、縦方向および横方向の歪みなどを検測する列車）がはじき出した数値を元に、基準値から逸脱する値が出ている箇所を洗い出し、一覧を作成した上で、実際に現場での検査を行い、修繕や工事の計画を策定し下請け業者への発注などを行います。 自社で対応可能な軽微な修繕であれば、チームで協力して修繕作業（犬くぎ打ち、タイタンパーを使用した突き固めなど）

仕事内容高速バス（大型）の車両点検やメンテナンス ※重整備等の作業はありません 整備管理 ＜給与について＞ 【月給】 250000～360000 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 賞与あり（年2回）

仕事内容WILLER株式会社 第二新卒歓迎！交通事業者向けへの【提案営業】◇フレックス勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【交通・観光事業者の課題を解決】SaaS型システム「WiLL」を活用し、DX推進や集客向上を提案◎業務効率化や販売戦略立案を通じて事業成長を支援！交通事業者様への提案営業 （バス・フェリー・タクシー・鉄道・航空会社など） 課題やニーズのヒアリング、課題解決に向けたコンサルティング 自社システム（WiLL）やサービスの導入提案・活用支援 オンライン販売拡大に向けた商品企画・販売

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかの事業会社での法務経験 マネジメント経験 [歓迎] ・運輸業または旅行業での経験 ・英文契約に関する経験 【職種名】 【大阪本社】法務・コンプライアンス管理職候補／最先端技術を活用した移動サービスを展開（182891） 【仕事内容】 最先端技術の活用による日本最大級の高速バスをはじめとした移動サービスを展開する企業での法務・コンプライアンス管理職業務全般。 様々な次世代モビリティサービスの創造に挑戦する当社グループを法的視点で支え、事業成長に貢献いただける法務経験者を採用します。 【具体的には】 ・各種契約書の作成・審査 ・法律相談に対する法的検証・アドバイス

仕事内容お客様に安心・信頼してご乗車していただくため、関係規定類を厳守し、線路の曲線、勾配等、定められた速度、時間で安全正確な運転に努めています。毎回乗務前には列車点検を実施しています。 列車には、車掌が乗務する列車と乗務しない列車（ワンマン列車）があり、どちらも、安全に運転することは前述で述べたとおりですが、ワンマン列車では車掌業務も行います。 一つはドアの開閉。駅に到着または発車する際、お客様の乗降と安全を確認しドアの開閉を行います。二つ目は車内秩序の維持。お客様の乗車券収受や運賃清算、乗換等車内放送による案内や空調等サービス機器設備の調整等も行います。