三菱 - 愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

仕事内容<仕事内容> 【愛知勤務】総務事務★リモートワーク可│土日祝休み│残業月5h以内│賞与年2回│入社85％が20代 大手企業ならではの待遇 ★残業少なめ ★完全週休2日制(土日祝休み) ★賞与年2回支給 ★転居を伴う転勤ナシ はじめての総務事務デビュー オンオフ充実できるマイナビグループで実現しませんか？ マイナビワークスの一員として、当社が厳選した企業に配属。あなたの希望を考慮して、配属先を決定します。 ★どの企業も、事務のスキルが未熟でも一生懸命取り組むことを高く評価してくださいますので、未経験の方もご安心ください。 ◎大手・優良企業で、活躍のチャンスも。 ＜就業先企業例＞ノエビ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【仕事内容】 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ご経験/希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 (1)電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載ECU若しくは工業製品（家電、OA機器、FA機器等）のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール等）に抵抗がない方 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ADASシステム開発エンジニア【1回面接】（年収450万円～950万円

仕事内容◆鉄のコイルをセットしてライン内の専用機で切断する、 加工ラインでのチーム作業（３～５名）です。 ※材料セット⇒切断⇒検査⇒梱包⇒出荷 車のボディなどに使用される鋼板の加工作業です。 ９５％が自動車用製品となっています。三菱・トヨタ・スズキ等。 ■最初は、製品の梱包や設備の準備など、取組みやすい作業から 始めます。その後クレーンの資格取得や機械の操作を覚えます。 ●入社後は、先輩がインストラクターとして教育・フォローして くれるので、安心してください。新卒：中途＝５０：５０です。 ★自動車業界の救世主：ハイテン材加工で『ＳＤＧｓに貢献』する 「働き方改革関連認定企業」 ※変更範囲：会社の定める

仕事内容■ 求人概要 ■アットホームな会社です！■ 当社は、三菱自動車工業株式会社の100%出資ディーラーです。 お客様も、当社の自動車をコアに愛するファンが非常に多く ブランド力・信頼性もあり、安心してご利用いただいています。 店舗が多い会社は、 他の店舗との関係が希薄になりがち？ そんなことはありません。 当社では、マラソン部の「走ろう会」や野球部など 様々なクラブ活動があります！ その他にも、各地区で全社員が集まって行う決起大会などもあり 社員同士が交流する機会も豊富です。 近隣店舗のスタッフ同士も仲が良いので よく食事会に行ったりしています。 業務・店舗の垣根を超えて、楽しく

仕事内容【応募資格】 [必須] ■センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒の設計開発業務（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！ア

仕事内容エイム株式会社 【愛知県岡崎市】三菱自動車プロジェクト（車載インフォテインメント機器の開発・評価エンジニア） 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】三菱自動車プロジェクト（車載インフォテインメント機器の開発・評価エンジニア） 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎～ ■業務内容： 三菱自動車工業の開発拠点にて、コネクテッドカー関連のインフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発／開発済み製品の車種展開・維持改良に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・コネクティッド機能EC

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割： ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容【就業先は三菱自動車工業】自動車の組立て作業！寮費実質無料！赴任旅費会社負担♪安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《愛知県岡崎市》 ◇自動車の製造◇ ・ボルトやナットなどをインパクトドライバーで組み立てる作業 ・コネクター等の篏合作業 ※和気あいあいとした活気のある職場です。 【お仕事NO.8937-01】 ※ご応募いただく際に、お仕事NO.をお伝えください。 ☆この案件以外にも多数工場の求人をご用意しております☆ 案件・求人に関するご相談や登録のみという方もお気軽にご連絡ください！ 【月収例】37万～39万円 【給与】277,000円(基本給+変動基本給+調整手当) ※

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割：

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【1回面接対応】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・ドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 [歓迎] ・制御関連の知識 ・英会話スキル ・以下のツールを使用したことがある ・CATIA 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドライブトレインの制御設計【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ■配属予定部署の役割：電子システム開発部（車両ボディ系の電子電装システムの開発） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/09/04 求人ID：286310 三菱ふそうトラック・バス株式会社 東海ふそう 岡崎サービスセンター 年間休日121日＆日祝定休★家族との時間なども確保しながら働ける環境！外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー ｜正社員｜大型車ディーラー｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 320万円 〜 600万円 勤務地： 愛知県岡崎市大平町石丸102 募集職種： 板金・塗装,工場長・工場長候補,自動車検査員,自動車整備士（メカニック）,サービス

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界での実務経験 （3年以上） ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること [歓迎] ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現