三菱 - 愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・ドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 [歓迎] ・制御関連の知識 ・英会話スキル ・以下のツールを使用したことがある ・CATIA 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドライブトレインの制御設計【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容【業務内容】 三菱車中心サービス業務全般を行っていただきます。 主に整備・メンテナンス、車検整備、点検、部用品取付が主業務となります。 その他にもお客様からの要望ヒアリングや、整備内容のご説明等にも携わって頂きます。 ○整備する車の種類：ほとんど三菱車のガソリン車・ディーセル車・ハイブリット車などをお任せいたします。 稀に他社製の車を扱うこともあります。 ○担当件数/日：1日に約7～8台ほど担当します。 基本は1人で担当しますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 ○配属部署：店舗規模によりますが、各店舗約7名以上です。

仕事内容■ 求人概要 ■アットホームな会社です！■ 当社は、三菱自動車工業株式会社の100%出資ディーラーです。 お客様も、当社の自動車をコアに愛するファンが非常に多く ブランド力・信頼性もあり、安心してご利用いただいています。 店舗が多い会社は、 他の店舗との関係が希薄になりがち？ そんなことはありません。 当社では、マラソン部の「走ろう会」や野球部など 様々なクラブ活動があります！ その他にも、各地区で全社員が集まって行う決起大会などもあり 社員同士が交流する機会も豊富です。 近隣店舗のスタッフ同士も仲が良いので よく食事会に行ったりしています。 業務・店舗の垣根を超えて、楽しく

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【適合開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ガソリン車・ディーゼル車・電動車などの制御・排ガス適合開発に関する業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関す

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車関連の業務に従事した経験がある ・TOEIC 500点以上（簡単な英会話できるレベル） ・3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験 【職種名】 電動車向け変速機の開発業務 【仕事内容】 電動車向け変速機の開発 ＜部の役割＞ ・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計 ・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計 ・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等） ＜入社後の担当領域＞ 電動車向

仕事内容<仕事内容> 電池組立ライン設備の改修立上げ／生産技術【経験者募集！】年休120日以上／平均残業15H以下 ◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼プロジェクト概要 電池パック組立ライン設備の工程設計に携わって頂きます。 製造する電池パックの仕様に合わせたライン設備の改良設計がメインです。 その他、生産ラインで不具合が発生した際の原因究明や改善、 早期復旧に向けたスケジュール調整といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・電池パック仕様に合わせた工程設計(改善

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発【課長級or係長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 650万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、 実行し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【1回面接対応】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ■以下係長職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車用モーター/インバーターの開発業務【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV電池システムの設計・試験業務【休日面

仕事内容レンズ製造装置の電気設計 電気機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 ・電気設計の要件分析と仕様策定 ・電源回路および制御回路の設計 ・配線図の作成および部品リストの作成 ・システムの安全性評価と対策実施 ・設計文書の作成および技術サポートの提供 【担当製品】(機械)光学機器 【使用ツール】その他PLC 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、Auto

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容<仕事内容> 次世代FC車のCAD設計補助【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼担当業務 次世代FC車用水素エンジンの先行開発に携わっていただきます。 主な業務は、設計者の基での設計補助(CADオペレーター)業務となります。 設計書やベース仕様を基にした3D図面の作成や管理、各種帳票の作成が主な業務です。 【CADソフト】Creo ※実務経験問わず、3Dモデリングのご経験がある方はぜひご応募くだ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品/システムの開発経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ※以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・ エンジン・ドライブトレイン・モーター・EV・電池の知見がある方 ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒の設計開発業務（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！ア

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備117] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備117] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能/制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自

仕事内容<仕事内容> 愛知医科大学メディカルセンターの医療事務／未経験・無資格OK／ブランクOK／バイク・車通勤OK ＼ニチイ学館でのお仕事／ ニチイ学館でのお仕事は、病院やクリニック等の医療機関に勤務し、患者様の対応（窓口業務）や案内、医療費請求に関する事務などを行う仕事です。 就業先・部門によって仕事内容はさまざま！あなたのスキルにあったお仕事をご案内します◎ ＼具体的なお仕事内容／ 今回の募集案件…【正社員求人（医療事務）】 ◆外来受付業務 ・コンシェルジュ ・患者、来院者応対 ・電話対応 ・算定及びコンピュータの入力 ・会計業務 など 予定人数に達し次第、応募を締め切らせていただきます

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容<仕事内容> FC車用水素エンジンの先行開発／Creo【経験者募集！】年休120日以上／平均残業15H以下 ◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼担当業務 次世代FC車用水素エンジンの先行開発に携わっていただきます。 既存仕様からのさらなる性能向上(走行距離・重量・コスト等)を目指したチームへの配属となります。 業務に慣れるまでは、試作品のモデル設計などのサポート業務から経験を積んでいただくことも可能です。 ▼開発環境 ・Creo ※機械設計のご経験や3Dモデリ