三菱 - 愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容【業務内容】 三菱車中心サービス業務全般を行っていただきます。 主に整備・メンテナンス、車検整備、点検、部用品取付が主業務となります。 その他にもお客様からの要望ヒアリングや、整備内容のご説明等にも携わって頂きます。 ○整備する車の種類：ほとんど三菱車のガソリン車・ディーセル車・ハイブリット車などをお任せいたします。 稀に他社製の車を扱うこともあります。 ○担当件数/日：1日に約7～8台ほど担当します。 基本は1人で担当しますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 ○配属部署：店舗規模によりますが、各店舗約7名以上です。

仕事内容<仕事内容> 【愛知勤務】総務事務★リモートワーク可│土日祝休み│残業月5h以内│賞与年2回│入社85％が20代 大手企業ならではの待遇 ★残業少なめ ★完全週休2日制(土日祝休み) ★賞与年2回支給 ★転居を伴う転勤ナシ はじめての総務事務デビュー オンオフ充実できるマイナビグループで実現しませんか？ マイナビワークスの一員として、当社が厳選した企業に配属。あなたの希望を考慮して、配属先を決定します。 ★どの企業も、事務のスキルが未熟でも一生懸命取り組むことを高く評価してくださいますので、未経験の方もご安心ください。 ◎大手・優良企業で、活躍のチャンスも。 ＜就業先企業例＞ノエビ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【1回面接対応】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ■CATIA V5を用いた3Dモデリング ■TOEIC 500点以上の英語力（メールでの調整業務ができるレベル） ■自動車免許 [歓迎] ■シート、シートベルト、エアバッグ類のいずれかの設計経験 ■電装部品に関する基礎知識や開発経験 ■材料力学、構造力学に関する基礎知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 シート・シートベルト部品の開発・設計業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイ

仕事内容★生活も大事。収入も大事。そのどちらも叶えます★ 愛知医科大学メディカルセンターでは、看護助手の方を募集しています！ 【こだわりのポイント】 ◆ 評価制度が整っているため無理なく頑張り次第で収入アップ！ ◆ 未経験◎ 研修が充実した現場で患者様と丁寧に寄り添えます。 ◆ 新人を一人にしない体制です。できることから一緒に進めます。 ◆ 不安は"その日"のうちに相談できる雰囲気です。 ◆ チームで支える文化。声を掛け合う環境です。 ◆ 成長を実感できる現場で、経験幅が自然に広がります。 ◆ 日勤のみ／夜勤回数の相談OK。 ◆ 残業は少なめ、予定が崩れにくくワークバランス◎ ※見学だけでも歓迎で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品/システムの開発経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ※以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・ エンジン・ドライブトレイン・モーター・EV・電池の知見がある方 ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・係長/課長職以上のマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上 【職種名】 電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務【課長級】三菱グループの安定基盤 【仕事内容】 【担当業務】 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 （具体的には） ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証 ・サプライヤとの技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・UX／UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＊経験の業界や領域は問いません。 【尚可】 ・ユーザーリサーチ・ユーザーテストの経験、知識。 ・社内外関係者との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・自動車業界経験あれば尚可 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割： ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモー

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・樹脂部品に関する基礎知識や開発経験 ・CATIAによる3Dモデリング ※英語力（TOEIC 550点以上）が必須です。 【職種名】 外装部品の設計開発【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実／フルフレックス 【仕事内容】 外装部品の設計開発をお任せします。 ■業務内容 ・構想や仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現 ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計 ■使用ツール CATIA V5 ■働きがい お客様の目に最初に映り

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ■配属予定部署の役割：電子システム開発部（車両ボディ系の電子電装システムの開発） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験 [歓迎] 自動車業界や機械系業界での実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（溶接組立）/パソナ入社実績有【岡崎市】（年収350万円～600万円） 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー！ 自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計 ■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備 ■自動車部品等の新規開発、設計、試作

仕事内容【応募資格】 [必須] ■センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒の設計開発業務（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！ア

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジンシステム先行開発 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ＜部署の役割＞ ガソリン/ディーゼ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学系の基礎知識、もしくは電気/電子/制御/情報系いずれかの知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と文書作成能力 ■自動車普通免許（AT車限定解除が望ましい） ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 550点以上またはビジネス会話程度以上） [歓迎] ■振動・騒音に関する試験業務経験 ■振動・騒音に関するCAE業務経験 ■アクティブ振動・騒音制御、ノイズキャンセル開発に関する業務経験 ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 650点以上またはビジネス会話程度以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両の振動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム