大型ドライバー 履歴書不要 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容１０ｔ車による近距離輸送業務 ・マツダ車 自動車部品の輸送（パレット単位） ・主な輸送地域：可部～宇品（定期便） ※月平均支給額 ２７０，０００円～３２０，０００円 ＊フォークリフト免許取得の補助制度あり （フォークリフトは採用後、取得可） ＊試用期間終了後に入社支度金１０万円を支給いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容広島を基点に関西・関東・九州方面への運送に従事 ＊残業を含めると月平均の総支給は約３０～４５万円になります ＊ハローワークの紹介状を持参してください 【急募！】 「変更範囲：変更なし」

仕事内容様々な定期便コースがある運送会社で、この求人は一つのコース例 になります。ご希望の働きがある場合は、まずはご相談ください。 大型トラックにて食品の配送を行っていただきます。 ＊幅広い年齢層が活躍中！女性ドライバーも増加中！ 決まったルート配送だから安心！（広島～四国～大阪方面） ＊業務の変更範囲：変更なし。

仕事内容＊日用雑貨・家電製品の配送 など ・配送エリア：広島・島根・山口・岡山方面 ◎応募希望の場合は、必ずハローワークの窓口を通して、 紹介を受けてください。 ◎就業時間は配送先により異なることがあります。 ◎変更範囲：なし

仕事内容・１０ｔの大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となる ターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。コンテナ輸送も 行っています。 ・夜間運行宿泊時に係る仮眠室、風呂の設備有。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、必要な業務知 識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ・賃金モデル例（残業７０時間含む総支給額の目安） 勤続１０年 ４００，０００円以上 勤続２０年 ４５０，０００円以上 変更範囲：変更なし

仕事内容〇１０トンダンプの運搬 〇広島県内での土砂各種材料を運搬 ※必要な免許・資格：大型自動車免許１種 ※必要な経験等 不問（大型ダンプ運転手としての勤務経験あれば尚良し） ※就業場所：安佐北区あさひが丘 ＊６０歳以上の方も応募可能です。 ＜ 急募求人 ＞ ＊変更範囲：変更なし

仕事内容[仕事内容] ■トラック運転手 ウィング車、ゲート車の トラックで店舗間輸送などが メインのお仕事になります。 運送ルートは福山から関西、 中部、南関東方面の長距離 往復便のお仕事です。 積荷はパレット・カゴティナが メインで手積みはほとんどありません。 積み降ろしはフォークリフトを 使用するので、フォークリフトの免許を 活かして働ける環境です。 ■総合運送で働くオススメポイント 一緒に働く仲間が多いので、休みの 融通が利くから「家族との時間や プライベートも充実させたい！」 そんなあなたにお勧めの職場です。 20代～70代の方が男女問わず多数活躍中。 プライベート充実を応援する社風だか

仕事内容◎食品配送業務 ・配送先は主に広島県、岡山県、山口県東部のスーパーや 配送センター ・メインは大型車でのカーゴ輸送なので比較的 楽です。 ＊経験の無い方には責任を持って指導致します。 ＊月平均月収 ３０８，０００～３２３、４００円 （残業手当てを含む） ※特別休暇（４～９月３日間、１０～３月３日間）付与あり 変更範囲：変更なし

仕事内容走行距離少なめ 大型トラック運転手 ★経験は問いません!!★週休2日制◎ 高月収30万円以上可能♪【年収例】20代/450万円程度60代/380万円程度 [お仕事内容] ♪正社員の大型運転手♪ 大型免許があれば応募OK◎ 勤務地は広域公園前駅から 車で8分!! 走行距離が少なめの大型ドライバー♪ 配送先は広島市周辺が中心で 一番遠いところで岩国・岡山です!! 月給28万800円〜36万7200円 週休2日制♪ 健康診断・脳ドッグ・ 心臓ドッグ検診あり！ →社員の健康維持に努めています 再雇用制度あり(上限65歳) ▼こんな経験のある方にも▼ 大型トラックドライバー 大型運

仕事内容4t＆10tの食品ドライバー募集です24時間の中であなたが働きたい時間を自由に選択♪ライフスタイルに合わせて勤務できます◎4tドライバーは普通免許からOK◎資格補助制度で中型・大型免許の取得も応援します♪ 【職種】 [正]①ドライバー・運転手、②大型ドライバー 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ＜4t/10tドライバー＞ 中国地方をメ

仕事内容・コンテナ専用車（大型）によるＪＲコンテナの集配業務 ・ＪＲ広島貨物ターミナルで、フォークリフトで積み込んだＪＲ コンテナを客先へ配送 ・客先で集荷した発送貨物をＪＲ広島貨物ターミナルへ持ち込み （業務の変更範囲：変更なし）

仕事内容手積み・手降ろしの過度な負担はありません。地場メインで安定して走り、しっかり稼ぐ。ドライバーとしての理想の環境がここにあります。 【特徴・メリット】 経験者優遇 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 有資格者歓迎 車通勤OK 社会保険完備 育児サポートあり 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【職種】 配送・物流 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 259,200円〜388,800円 賞与あり（前年度実績 あり） 年 2 回 16,000円〜250,000円 【勤務時間】 就業時間１ 8時00分〜17時00分 就業時間２ 20時00分〜5時00分 就業時間に関する特

仕事内容近・中距離 大型トラックドライバー 景気の影響を受けず安定して働ける！＼労務管理アプリ導入／週休2日制 [お仕事内容] ☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆ 近距離・中距離の混合(*´ω) 稼げるルート配送！ コースは基本4つのみなので 場所をたくさん覚える必要もないですよ♪ ☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆ 月収40万円の高収入可能！ 中高年・シニア活躍中！ 資格取得支援あり◎ 初めての方もサポート体制バッチリです！ 広島市佐伯区 正社員募集！ 異業種からの転職も大歓迎 「営業職」「介護職」「販売職」 「パチンコ店管理職」など、 ドライバーさんの前職は様々です！ 興

仕事内容大型トラックの乗務員として全国各地へ ＊鉄鋼製品の輸送業務を行って頂きます。 ＊大手鉄鋼メーカー様を中心に安定した物流サービスを提供。 ＊未経験の方でも小さい車両、簡単な荷物からのチャレンジ、 先輩社員の添乗指導も行っていますので是非応募下さい。 ※主に高速道路利用の運行です。 ※輸送エリア 全国各地 ※一部荷物の積込、荷卸し作業を伴います。 ※２０２４年問題に対応した運行を行っています。 変更範囲：変更なし

仕事内容あなた専用の大型トラックに建築資材（床材・壁材・鉄骨）を積み 込み指定の場所まで輸送します（車両は平型とウィングがあります ） ＊運行エリア：九州～広島～中部・北陸方面 ＊賃金は２７～４３万円万円程度（時間外他各種手当含む）となり ます ＊未経験でも１か月程度は先輩社員に同行し、慣れていただきます ＊フォークリフト免許のない方は、入社後取得していただけます （費用は会社負担） 【業務の変更範囲：会社の定める業務】 ＜働き方改革関連認定企業＞

仕事内容・製油所からタンクローリーでのＬＰガス運搬 ・トラックでのガスボンベの配送 エリア：岡山県・山口県～広島県三次市 ＬＰガスの資格者歓迎 （入社後、取得可能です） ＊事前連絡のうえ、応募書類を事業所所在地まで郵送してください 変更範囲：変更なし（※求人に関する特記事項欄を参照ください）

仕事内容＊４ｔ～１０ｔトラックで一般貨物の中部・関東方面向けの ウイング車による運行業務を行っていただきます。 全線高速道路使用（本人負担なし）です。 積込み：８５％程度がパレット・Ｂｏｘによる積込みです ＊変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！大型ドライバー 中型トラック（廃棄物、不要物、資源、代替石炭）の運送・運転をお任せいたします。1日に運転する距離も、広島県近辺を走る短距離・東広島市を中心に80kmほど走る中距離・時には山陰へ走ることが定期的にあります。配車担当と相談しながら、ライフスタイルに合った働き方をご相談ください。 はじめは先輩のドライバーに同乗して覚えていきます。レクチャーをしっかり行ないます。未経験の方も安心してご応募ください。 より詳しい仕事内容を追記したい場合は下記の要素を参考に追記してください ■運転スタイル（固定ルート） ■配送エリアはおおよそ80km、たまに山陰

仕事内容○大型ウィング車による運行業務 ・自動車部品の定期便輸送 ・一般貨物輸送 ・運行範囲：広島～愛知、広島～下関、広島～九州 ※荷物の積み降ろしは主にフォークリフトを使用します。 ※主に高速道路を利用しての運行となります。 ＊勤務時間は（１）～（４）が基本ですが、客先の要望で始業時間 、終業時間が変更になる場合があります。 変更範囲：変更なし

仕事内容[仕事内容] / ヤマト運輸様の店舗間輸送◎ 将来の不安なく長期勤務が可能! \ 運送ルートは関西～中部の定期往復便。 毎回決まったルートで走れるから 道を覚えればラクラクです♪ / 手積みがないから安心 \ 積荷はパレット・カゴティナがメインで 手積みはほとんどありません。 積み降ろしはフォークリフトを使用 するのでリフト免許が活かせます！ ・・ \三矢運送の魅力がいっぱい/ ◎希望休・連休取得OK ◎報奨金年3回 ◎中途入社の社員多数（研修充実） ◎夜間（深夜）の運転で渋滞が少ない ・・ 現在の職場は、 20代・30代・40代・50代の 若手社員～中高年まで幅広い年代の