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株式会社豊田自動織機
高浜市
年収570万円〜1,120万円
正社員
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/高浜】部門総務(産業車両設計部門の管理、サポート)◆在宅可/福利厚生01_108_31] 【仕事内容】 【愛知/高浜】部門総務(産業車両設計部門の管理、サポート)◆在宅可/福利厚生01_108_31] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方家賃補助・寮社宅完備~ ■業務概要: ・開発部門の予算管理、工数管理 ・監査事務局 ・バックオフィス業務(事務所管理、PC・備品・什器等管理、座席レイアウト) ■具体的な仕事内容: ・予算管理(実績管理と見込み修正) ・工
登録エントリー17日前
株式会社エスケイエム
刈谷市
年収390万円〜590万円
仕事内容株式会社エスケイエム 【刈谷|転勤無】仕入調達業務《豊田自動織機グループの改修工事》◆元請け/残業10h程/シニア歓迎 【仕事内容】 【刈谷|転勤無】仕入調達業務《豊田自動織機グループの改修工事》◆元請け/残業10h程/シニア歓迎 【具体的な仕事内容】 \豊田自動織機グループを中心とした工場・施設の改修工事における、見積の確認~仕入先との交渉を担当/ ▽具体的な業務: (1)仕入見積内容の精査 … 元請けとして、協力会社に依頼している仕入・見積内容が適正かどうかの確認 (2)調達交渉 … 見積をもとに発注前の金額の調整 (3)案件の法令確認 … 受注した工事に対し、着工前に必要な届出の
登録エントリー31日以上前
刈谷市 豊田町 / 逢妻駅 徒歩約12分
年収550万円〜1,149万円
仕事内容【応募資格】 [必須] すべて必須 ・生産管理の実務経験3年以上 ・自動車もしくは、車載用機器向け製造業での勤務経験3年以上 [歓迎] ・プロジェクト業務の推進リーダー経験 ・TOEIC(R)テスト600点以上 ・欧米海外拠点との会議運営経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 カーエアコン用コンプレッサのコンプレッサ生産準備の進捗管理(年収570万円~1120万円) 【仕事内容】 トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1! 米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業2021』に
7時間前
愛知県
仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかの実務経験があること ・自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気・機械・制御設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション(AMESim等)を用いたシステム開発の実務経験 【歓迎要件】 ・TOEIC 600点以上 【採用背景】 カーボンニュートラルに向け水素・燃料電池ニーズが増加しており、早急な製品開発・生産準備が求められています。 現在弊社では1.8t及び2.5t FCフォークリフトの生産をしており、今後産業車
6時間前
仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・安全基準を鑑みた生産設備、(AMRなどの)物流機器、協調ロボットにおける機械設計・電気設計・制御設計のいずれかのご経験をお持ちの方 ・システムのインテグレーション経験 【歓迎要件】 ・海外の関連会社、スタートアップ、研究機関との協業経験(共同研究含む) 【募集背景】 将来のモビリティとソリューション事業拡大に向けた革新的な機器を生み出していきます。人手不足と高齢化、配送小口数の増加、働き方改革、ラストワンマイルなどの社会課題を解決するための研究・開発に取り組み、産業界や社会全体の発展に寄与することを目指しています。 【職種名】 【WE
高浜市 豊田町
仕事内容【応募資格】 [必須] ・設備立上げに関する実務経験(あれば望ましい) ・客先報告・交渉経験(あれば望ましい) [歓迎] ・シーケンサ設計技術 ・電気回路設計技術 ・プログラム言語 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転フォークリフトフィールドエンジニア(年収570万円~1120万円) 【仕事内容】 トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1! 米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業2021』におい… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 自動荷役フォークリ
株式会社豊田自動織機ITソリューションズ
年収500万円〜699万円
仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・情報インフラ系業務経験1年以上 ・ユーザ部門、社外ベンダーとの折衝経験 【歓迎する経験・スキル】 ・大規模(ユーザ数千人程度)のITインフラプロジェクトのリーダ経験 【職種名】 【愛知/刈谷】インフラエンジニア(サーバ) ※離職率2.8%! 【仕事内容】 【職務内容】 豊田自動織機向けのインフラ系業務全般 ・ITインフラプロジェクトの企画構想、構築~維持管理 ・大規模サーバーの構築~維持管理 豊田自動織機従業員向けポータルサイト、メールシステム、サーバー仮想化/開発基盤、SAP、セキュリティ、クラウド 【事業内容・会社の特
仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ・エンジンの開発(評価・適合・制御のいずれか)の経験をお持ちの方 ・MATLAB、Simulinkの使用経験がある方 【歓迎要件】 ■エンジンの品質保証または品質管理業務の経験 【職種名】 【愛知/碧南】自動車および産業車両用エンジンの適合エンジニア 【仕事内容】 ■概要: 世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、 自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務および、 エンジン適合のためのMBD手法開発をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容: ・開発工ンジンの仕向け、対応法規に基づい
1日前
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/高浜】法規認証業務(スタッフ/チームリーダー)◆プライム上場◆在宅可[01_106_20] 【仕事内容】 【愛知/高浜】法規認証業務(スタッフ/チームリーダー)◆プライム上場◆在宅可[01_106_20] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー~ ■業務内容: (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 ■業務詳細: (1)社内外の関係先との協業、ITツール等を駆使して、フォークリフトに関する全世界の法規動向を監視し、
仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ソフトウェア高速化・最適化に関する知識を保有していること コンピュータービジョン、機械学習/AIに関する知見を保有していること H/Wアクセラレータ(SIMD、GPU、FPGA、NPUなど)に関する知識を保有していること (大学、大学院の研究室での経験・知見もカウント可) 【歓迎要件】 ・CPU、GPUを搭載した組込み機器製品の高速化の経験 ・ハードウェアの性能をフル活用するソフトウェアを開発するための、ハードウェアの知見 ・アルゴリズムを改良して高速化を実現できる、アルゴリズム実装力 ・開発課題や未知の現象に対し、主体的に取り組
カクゴ株式会社
月給25万円〜35万円
仕事内容<仕事内容> 工場環境整備リーダー 大手企業の工場内常駐 【具体的な業務内容】 株式会社豊田自動織機高浜工場様に常駐し、施設保全 校内清掃 緑地管理 環境美化に関するご依頼に対応していただきます。 また、工場設備が故障した場合の営繕・修繕もお客様担当者と連携を取りながら対応していただきます。 上記の実務を覚えていただきましたら、リーダー業務も順次お任せしていきます。 ・お客様対応 ・受注ー業務管理・工事管理ー請求までの対応 ・メンバーの業務管理、シフト管理 ・書類作成、マニュアル作成 さらに週1~2回カクゴ株式会社本社にきて、書類の発行や現状報告などの業務も担っていただきます。 <給
半田市
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/碧南・半田】エンジン生産工場の品質管理/自動車・産業車両・ディーゼル等[04-103-07] 【仕事内容】 【愛知/碧南・半田】エンジン生産工場の品質管理/自動車・産業車両・ディーゼル等[04-103-07] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方家賃補助・寮社宅完備~ ■業務概要:エンジンの品質管理業務をご担当いただきます。 (1)製品の品質管理と生産準備 (2)不具合の再発防止 ■業務詳細: (1)製品の品質管理と生産準備 ・検査基準の作成/承認(工程
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/高浜】法人営業(物流機器・システムソリューション)◆在宅可|在宅勤務可[02_105_10] 【仕事内容】 【愛知/高浜】法人営業(物流機器・システムソリューション)◆在宅可|在宅勤務可[02_105_10] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー~ ■業務内容:販売店との営業活動の推進及びサポートを担当します。 ・全国各地への営業活動、機器仕様打合せ、受発注処理 等 ・販売促進資料作成、販売店とのコミュニケーションによる営業支援 【具体的には】 ・全国の販売店と共に、簡易ソリューション機器(移
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/高浜】フォークリフトの品質改善・設計改良◆フレックス|寮社宅有[01_101_06] 【仕事内容】 【愛知/高浜】フォークリフトの品質改善・設計改良◆フレックス|寮社宅有[01_101_06] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方家賃補助・寮社宅完備~ ■業務概要: ・フォークリフトの、品質問題、生産問題、BCP対応、仕入先要望、原価低減の検討 および設計、評価対応 ・フォークリフト生産ラインにおける組立問題の対応 【主な業務内容】 ・号口改良:フォークリ
大府市
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/大府】車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト)◆在宅/フレックス[07-101-02] 【仕事内容】 【愛知/大府】車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト)◆在宅/フレックス[07-101-02] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー~ ■業務概要:下記いずれかに携わります。 (1)車載用電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 (2)電池制御開発 : 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 ■具体的な業務内容: (1)電
株式会社アドバン・テック
年収400万円〜640万円
仕事内容産業機械の電気設計/経験者募集! ▼仕事内容 大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細: 同社の得意とする専用機(組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など)は、 お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。 その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当い
12日前
仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械、電気に関する基礎知識(大学専攻程度) 【歓迎要件】 ・TOEIC(R)600点以上 【職種名】 【愛知/高浜】自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 【仕事内容】 【業務概要】 標準機台をお客様毎にカスタマイズ設計する業務です。 大型案件、中小規模の案件含め、ばらつきはありますが、一案件辺り1年ほどの期間のものを、年20件ほど並行して担当します。 【主な業務内容】 ・仕様に関するお客様との打合せの営業動向業務 ・引合案件に関する概略設計及び原価査定 ・受注案件に関する特型設計 【使用言語、環
仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/大府市】電動車両向け電池の品質保証◆トップシェア製品を有する高い技術力[07-103-05] 【仕事内容】 【愛知/大府市】電動車両向け電池の品質保証◆トップシェア製品を有する高い技術力[07-103-05] 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップ級シェア製品を有するグローバルメーカー~ ■採用背景: 駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始しています。 現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産
仕事内容【応募資格】 [必須] ・物流システム機器・自動搬送機・物流ロボットに関する知識(メカトロ)・経験がある ・生産技術の経験があり、物流設備、製造設備等の立上げ経験がある [歓迎] ・TOEIC 700点以上(海外子会社との協業) ・シーケンス制御設計経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 物流ソリューションシステム 案件立上げエンジニア(年収570万円~1120万円) 【仕事内容】 トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1! 米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業202
東浦町
仕事内容株式会社豊田自動織機 【刈谷/東浦】生産準備(カーエアコン用コンプレッサの生産ライン)[06-102-07プライム上場 【仕事内容】 【刈谷/東浦】生産準備(カーエアコン用コンプレッサの生産ライン)[06-102-07プライム上場 【具体的な仕事内容】 ~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー~ ■採用背景: 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力強化が求められています。コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力UPを計画中です。また、
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