DX推進 - 兵庫県伊丹市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/兵庫】アプリ開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 兵庫県伊丹市(北伊丹事務所) ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高

仕事内容「学ぶから、できる。」 未知から未来を創る。 未経験から始められる、学んでから勤務できる「研修つき採用」。 POINT！ ◯未経験からスタートできる！ ◯個別研修でしっかり学んでから勤務できる！ ◯在宅で受講可能！ ◯研修後も安心のサポート充実！ ー 「未経験でもITエンジニアを目指せるのかな。」 「何から手を付けたらいいのかわからない。」 などの不安を解決できる「研修つき採用」を実施！ ☆「研修つき採用」とは 未経験の方向けに、技術を学べる個別研修を受けてから勤務できるというもの！ 〈ここがおすすめ！〉 ①個人レッスン形式！ 個別研修（講師1名に対して受講生は平均3名）だからわ

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/兵庫/東京】ソフトウェアエンジニア（フロントエンド・バックエンド） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 兵庫県伊丹市(北伊丹事務所) 東京都中央区(東京支社) ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁

仕事内容☆夜勤なし☆残業月10時間以下☆土日祝休み☆正社員登用あり☆交通費支給☆賞与あり 伊丹市山田｜月給18.4～22.2万｜年間休日120日｜病院での地域医療連携 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 184,000円～222,800円 (全員支給)職務手当：34,000円 年収見込み 約246万円～298万円(手当、賞与込み) 【勤務地】 兵庫県伊丹市山田５丁目３番１３号 募集情報 【このお仕事のメリットポイントはこちら】 ☆急募 ☆経験歓迎 ☆資格を活かせる ☆子育てママ・パパ活躍中 ☆40代活躍中 ☆夜勤なし ☆残業月10時間以下 ☆土日祝休み ☆正社員登用あ

仕事内容株式会社香山組 運用・保守または社内SEの経験があればOK【社内SE】月給35万円～ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社の社内SEとして会社のIT基盤を支えていただきます。既存の社内システムの最適化や基幹システムの導入の検討など、幅広く活躍してください！PCの環境設定・キッティング業務 基幹システム導入の検討（パッケージソフトの選定、社内の要望を踏まえたベンダーとの折衝など） 社内におけるDX戦略の企画・推進 社内IT基盤の最適化の検討および要件定義など IT資産の管理業務全般 システム

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【兵庫】クラウド基盤エンジニア※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【兵庫】クラウド基盤エンジニア※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 当社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム（ダイハツコネクト基盤）の運用、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。また、社内のク

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/兵庫】クラウド基盤エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 兵庫県伊丹市(北伊丹事務所) ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性