トヨタ車体株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間[1]06:25～15:10 [2]17:05～01:50 [3]08:30～17:30 ※入社から4日間程は研修期間として[3]の時間帯専属となります。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽下記いずれかを満たす方 ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 【職種名】 【愛知/豊田】設備の電気設計◆業種未経験フレックス／トヨタGTier1※【KOU0002-2 【仕事内容】 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施

仕事内容トピックス株式会社 【名駅／未経験歓迎】製造業知見を活かすシステムエンジニア ※トヨタ「かんばんシステム」導入エンジニア 【仕事内容】 【名駅／未経験歓迎】製造業知見を活かすシステムエンジニア ※トヨタ「かんばんシステム」導入エンジニア 【具体的な仕事内容】 【豊通グループ×トヨタの製造・物流を支える「かんばんシステム」/上流SEとしてのキャリアを築く/日本を支えるSEへ】～トヨタ系大手メーカーの物流を支えるシステムベンダー～ ■同社で働く魅力は大きく３つ。 【上流工程メイン×専門性】上流工程がメインとなり、トヨタをはじめとした大手企業と一緒に要件定義をしていきます。世界を代表するトヨ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・機械設計経験 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) ■歓迎条件： ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ・CAD（CATIA） 【職種名】 【愛知/豊田】自動車用シートの企画・開発・量産 年休121日／トヨタGTier1【SH0021- 【仕事内容】 【業務内容】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に

勤務時間6：25～15：10（休憩50分+小休憩10分×2回） 17：05～1：50（休憩50分+小休憩10分×2回） ※研修後に配属先が決まります ※生産状況により月20～40時間程度残業あり（休日出勤込み）

仕事内容<仕事内容> 内定まで2週間！交通費支給あり！年間休日120日以上！未経験OK！機械・機構設計（自動車・輸送機器） ★未経験OK！「未経験から手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ★トヨタ自動車株式会社、トヨタ紡織株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ自動織機株式会社、株式会社アイシンなど、大手メーカーのプロジェクト多数！あなたに最適なフィールドをご提案させていただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車部品などの設計業務 ■シャシ設計 車軸・ステアリング・ブレーキ・サスペンション等の部品設計 ■車両設計 電気接続部品（ワイヤ・コネクタ）等の回路設計 ー ・

仕事内容<仕事内容> 【未経験OK 寮費6ヶ月間無料】月収35万円～自動車の車両製造！入社祝金最大50万円！賞与２回！ ◇トヨタ車体での車両製造◇ 【プレス】 ・鉄板を基準の大きさに切断し、プレス機で成形する作業 （鉄板切断→部品セット→積み込み作業→検査） 【ボデー】 ・プレス機で成形されたものを自動溶接機で溶接する作業 ★この工程で自動車の骨組が完成します （部品セット→溶接→ボデー組立→検査） 【塗装】 ・ボデーの外板をロボットアームで吹付塗装する作業 ・内板部分をガンタイプの手吹きで塗装する作業 （上塗り→中研ぎ→中・下塗り→検査） 【組立】 ・エンジン、シート、タイヤ、インパネをホ

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日、1日6時間以上 【 勤務時間 】 月～金曜・祝日内で、週3日勤務 7：00～13：00 の時間帯固定勤務 ・平日のみ。午前中心の半日勤務 ・基本 残業無し。持ち帰り作業もNGです 【休日・休暇 】 日曜定休 ＋ シフト制／平日休み・土日休みなど可 長期休暇／年末年始期間中は休園 （規定） 有給休暇／法定により付与・消化 ・その他 家庭事情による臨時のお休み （希望休み） なども随時ご相談ください ※当社には、保育士資格を持つ「ヘルプスタッフ （非常勤保育士）」の先生が多数いらっしゃいます。お子様の発熱など、家庭事情でお休みが必要な際は、運営本部にご連絡頂ければ、こちらでヘルプスタッフの先生を探します ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、平日のみ可

仕事内容【応募資格】 [必須] 【歓迎要件】 ・生産技術の経験 (目安3年以上) ・設備メーカー等での機械設計経験 (目安3年以上) ・Pythonでのプログラミング経験 (目安1年以上) ・金型設計、生産準備 (目安3年以上) ・画像検査、画像処理、機械学習、力覚センサの知見 ・レーザー溶接、締結、産業用ロボットなどの知見 ・電子回路、はんだ付けの知見 ・金属材料の知見 【職種名】 【愛知/豊田】生産技術(自動車用シート骨格：プレス・溶接・画像処理技術等) 【SH0015-1】 【仕事内容】 【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・メーカーにおける生準、工程設計のご経験（目安：3年以上） ・新設ライン立上げ、工程改善のご経験 【歓迎要件】 ・航空に関わる設計、法規知見 ・自動車業界等においてライン立ち上げ～量産化まで一気通貫した業務のご経験 ・TPSの基礎知識 ・目安TOEIC600点以上 【職種名】 【愛知/豊田】航空機シートの生産技術/工程設計※東証プライム上場/在宅勤務可【SH0016-2】 【仕事内容】 ◇20～30代活躍/内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可◇ 車載シート/繊維製品においてグローバルシェアトップクラスの当社にて、今後事業拡大が見込

勤務時間【勤務シフト】 ５勤２休（土日）

仕事内容【当社の特徴】 ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、 フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています ・EV化が進んでいますが、同社はボデーの部分に携わっており、EV化が進んでも仕事量は安定しております ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています ・トヨタ自動車様以外に主要取引先として、トヨタ車体様

仕事内容メンテナンス 年収 450万円～700万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 埼玉県草加市北谷1-17-1 仕事内容 ■同社にて一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入している顧客先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行ってい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽下記いずれかを満たす方 ・システム設計もしくはプログラマーのご経験 ・組込み制御、Python、Ros実践知識をお持ちの 【職種名】 【愛知/豊田】設備のシステム設計◆業種未経験トヨタGTier1※【KOU0002-1】 【仕事内容】 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【業務詳細】 PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 【働き方】 ・残業時間…16時間程

仕事内容株式会社三弘 メリハリをつけて働ける◎大手自動車メーカー向けの【営業】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ■大手自動車関連メーカーに対して、自動車の機能安全や研究開発、品質保証に関わる計測機器、システムの提案営業をお任せします。顧客ニーズのヒアリング 最適な商材を提案 工事現場の立ち合い など ★お客様は、豊田自動織機、フタバ産業、トヨタ車体、デンソーなど大手自動車部品メーカーです。 ★着任までは業績での評価やノルマはなく、顧客深耕や知識の習得に注力しながら、じっくりとキャリアアップができ

仕事内容株式会社東海テクノサポート 【名古屋熱田区／未経験歓迎】法人営業《新規開拓なし！リピート率100％》土日休／転勤なし／食事補助有 【仕事内容】 【名古屋熱田区／未経験歓迎】法人営業《新規開拓なし！リピート率100％》土日休／転勤なし／食事補助有 【具体的な仕事内容】 ～トヨタGを中心とした大手企業との取引多数／ニッチな業界で他社との差別化／社内コンビニを設置！／綺麗なオフィスで働ける～ ■募集概要： 産業機器・プレス機のメンテナンスを行う当社にて、機械を使用する法人向けにメンテナンスのご提案をして頂く営業をお任せします。 ■業務詳細： ・ニーズのヒアリング／打ち合わせ ・メンテ

勤務時間［1］06：25～15：10 稼働時間7.59h（休憩1.16h） ［2］17：05～01：50 稼働時間7.59h（休憩1.16h） ■残業平均：1.75h/日 ■シフト：2交替 シフト切替：1週間毎 ●友人紹介制度実施中 …紹介した方に3万円を支給します。 ※1ヵ月在籍が条件となります ※派遣のお仕事が対象となります

仕事内容【職務概要】 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。具体的 には要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務に携わります。※システム環境…Java、.NET、C、C#、Python、VBA、PL/SQL、PHP、Jav、等 【職務詳細】 トヨタ系メーカー（豊田市・刈谷市・名古屋市等）とお取引を行っております。中でもトヨタ車体株式会社との お取引は10年以上にわたっており、常時5～7名の同社のシステムエンジニアが開発に携わっております （業務管理ツールの設計、開発）。 【組織構成】 システム開発部門は1994年に立ち上がり、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術の経験3年以上目安 【歓迎要件】 ・工程設計、設備導入 ・生産設備（メカ・電気）、治具設計経験 ・プレス金型、プレス成型 技術経験 ・樹脂成形金型・インジェクション成型 技術経験 ・AI、画像判定、検査技術経験 ・自働化技術経験 ・音、振動検査技術経験 ・精密測定技術 ・シート機能品デバイス 設計、生産技術経験 【職種名】 【愛知/豊田】＜射出成型知見未歓迎/残平均20H＞生産技術(自動車シート機能品) 【仕事内容】 【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車用シートの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・設備設計のご経験 【職種名】 【愛知/豊田】設備の機械設計◆業種未経験フレックス／トヨタGTier1※【KOU0002-3 【仕事内容】 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 【働き方】 ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）